Tem xe Triton Mivec Plus

[Bố bean bố gấu]

Nhà em toàn chạy đường trường thôi, em ở Thanh Hoá, VL em ko đủ đạn, loanh quanh 600 thôi ạ, em sợ ngồi sau sóc, đi lâu mỏi người thôi ạ. Em muốn hỏi về giảm sóc chứ không phải cách âm ạ, mấy bản triton trước em ngồi sau sóc lắm

Em tặng cụ 2 tấm này, em nghĩ xe mới chạy có 1k km chắc không bị lỗi thông số điện tử mà nó nhảy thế.
Triton hộp 5 cấp e cam đoan economy hơn nava hộp 7 số.

 

[Không ồn ào]

e nó đã về với đội của mình

ốp đen chỗ tay mở cốp sau cụ mua ở đâu vậy?
cho em xin giá tham khảo với

 

[hoang1987]

Em thấy cụ vào box triton mà hỏi nava em thấy cũng hơi bất hợp lý lắm. Tiện đây em cũng mạnh dạn bày tỏ quan điểm,
600 nếu cụ lấy triton thì lấy mivec 4x2. Con này khá ngon, đầu tư thêm 5 chụcc nữa là đủ lăn bánh. Em chạy 4x4 thì đi : HN - Ninh Bình toàn chạy hCM có mấy nhận xét sau: ko lắp nắp thùng thì đi bồng bềnh. Được cái là ngồi sau thoải mái. Lắp nắp thùng thì thấy đi êm hơn. Dàn lạnh điều hoà 2 vùng trước, kém hơn nava nhưng phải nói là chất nhất dòng bán tải. Lạnh tê tay ở mốc 26*. Ưu điểm nữa là cua, lượn đánh võng tốt.

Dòng nava thì em k ưng lắm vì không có thiện cảm từ các bản cũ, nhất là bản op thấp thì đi thấy ồn. Về đánh giá đi êm hay không êm thì em thấy bán tải con nào đi cũng k êm lắm, thua xa con santafe đời 11 thỉnh thoảng em vẫn chạy.

Em vẫn vote cụ 600+50 cho bản mivec 4x2at

Em cảm ơn cụ, em lần đầu mua xe, nhưng lại thích bán tải vì chủ yếu là đi xa ạ, em chỉ ngại đi bán tải vợ thấy sóc quá không chịu đc thôi

 

[Quangnguyen Designer]

Em thấy cụ vào box triton mà hỏi nava em thấy cũng hơi bất hợp lý lắm. Tiện đây em cũng mạnh dạn bày tỏ quan điểm,
600 nếu cụ lấy triton thì lấy mivec 4x2. Con này khá ngon, đầu tư thêm 5 chụcc nữa là đủ lăn bánh. Em chạy 4x4 thì đi : HN - Ninh Bình toàn chạy hCM có mấy nhận xét sau: ko lắp nắp thùng thì đi bồng bềnh. Được cái là ngồi sau thoải mái. Lắp nắp thùng thì thấy đi êm hơn. Dàn lạnh điều hoà 2 vùng trước, kém hơn nava nhưng phải nói là chất nhất dòng bán tải. Lạnh tê tay ở mốc 26*. Ưu điểm nữa là cua, lượn đánh võng tốt.

Dòng nava thì em k ưng lắm vì không có thiện cảm từ các bản cũ, nhất là bản op thấp thì đi thấy ồn. Về đánh giá đi êm hay không êm thì em thấy bán tải con nào đi cũng k êm lắm, thua xa con santafe đời 11 thỉnh thoảng em vẫn chạy.

Em vẫn vote cụ 600+50 cho bản mivec 4x2at

Chuẩn luôn, cụ nói trí phải.. e chạy na 1 thời gian nhưng e thấy thua e mivec rất nhiều, cả vận hành và nội thất...

 

[kdldt]

ốp đen chỗ tay mở cốp sau cụ mua ở đâu vậy?
cho em xin giá tham khảo với

mình mua cửa hàng đồ chơi xe ô tô bác à

 

[Lọ mọ]

Em cảm ơn cụ, em lần đầu mua xe, nhưng lại thích bán tải vì chủ yếu là đi xa ạ, em chỉ ngại đi bán tải vợ thấy sóc quá không chịu đc thôi

E tháo nhíp số 3 lắp thêm thanh giằng gầm chi phí chưa hết 4 củ. Êm ngon bổ rẻ

 

[Quangnguyen Designer]

E tháo nhíp số 3 lắp thêm thanh giằng gầm chi phí chưa hết 4 củ. Êm ngon bổ rẻ

Ổn ko cụ, e chưa biết vụ này?

 

[Lọ mọ]

Cụ vào fb triton việt nam hoặc triton giá bèo nhiều cụ làm rồi quá ngon êm.nhược điểm ko lên chở quá nặng. Xe em fun 5 người cộng 400_500 kg chạy vô tư.

 

[Triton2016 2x2]

Quan điểm của em giữ nguyên bản không độ đẽo thay đổi. Nhật họ tính hết rồi, muốn ngon thì san ta fee

 

[Lọ mọ]

Quan điểm của em giữ nguyên bản không độ đẽo thay đổi. Nhật họ tính hết rồi, muốn ngon thì san ta fee

Riêng động cơ thì em ko can thiệp. Chứ chở nặng độn nhíp chở nhẹ tháo nhíp thì cái này ko mới mà có từ lâu rồi. Có cụ nói hại nhíp chẳng quan trọng hỏng thì thay rẻ chán. Cái nào dc nhiều hơn thì mình chọn.

 

[kdldt]

lâu lâu thấy e nó báo

 

[kdldt]

hôm sau e no lại báo