Tay lái Fiat Siena 1.3 nặng hơn sau khi thay Rotin trong - ngoài ?

[fastest]

Các bác giúp em tý, trước đây xe em Fiat Siena 1.3 bị rơ rotin trong, chạy bánh xe kêu lụp cụp, nhưng đánh lái rất nhẹ nhàng, một tay là có thể xoay cả vô lăng. Sau khi thay toàn bộ rotin trong - ngoài, xe chạy đầm hơn hẳn, nhưng đánh lái lại nặng hơn trước khoảng 0.5 lần, một tay mà xoay vô lăng lúc được (chắc do mới ăn cơm xong ) lúc không. Em so sánh, lúc trước khi thay rotin, tay lái em nhẹ hơn tay lái Ford Everest 0.5 lần, sau khi thay rotin xong, tay lái em bây giờ nặng giống như Ford Everest. Vì em có thêm một em Everest nữa! Lúc thay rotin, thợ nhà vườn ( làm cũng kỹ lắm), hạ thước lái xuống mới thay được rotin, đã thay toàn bộ nhớt trợ lực mới! Các bác cho em hỏi, có phải thay rotin xong, tay lái nặng hơn trước không ạ, hay tại thay nhớt trợ lực không hợp ( vì bác thợ thay nhớt trợ lực của xe tải hay dùng ạ), nếu do nhớt trợ lực thì nên thay loại nhớt hiệu nào dễ mua ạ! Cám ơn các bác nhiều!

P/S: Xe em vẫn đang chạy bình thường, chỉ có điều tay lái nặng hơn so với lúc trước thôi ạ!

 

[Mèo sạch thỉu]

Thay rotuyn lái vào thì đánh lái nhẹ hơn là đúng .. nhưng nó chỉ thời gian ngắn thôi, các khớp nhựa bên trong sẽ mòn đều & lại nhẹ như xưa nhưng chắc chắn hơn nhiều ...

 

[fastest]

Thay rotuyn lái vào thì đánh lái nhẹ hơn là đúng .. nhưng nó chỉ thời gian ngắn thôi, các khớp nhựa bên trong sẽ mòn đều & lại nhẹ như xưa nhưng chắc chắn hơn nhiều ...

Em mong bác nói rõ lả sau khi thay rotin mới vào thì tay lái nhẹ hơn hay nặng hơn ạ!

 

[kiemlm]

Em mong bác nói rõ lả sau khi thay rotin mới vào thì tay lái nhẹ hơn hay nặng hơn ạ!

Cụ mèo nói nhầm đấy, mới thay thì đánh lái nặng hơn là đúng, nhưng không lâu sau sẽ nhẹ như cũ do khớp nhựa trơn đều

 

[Taplai_07]

Cụ mèo nói nhầm đấy, mới thay thì đánh lái nặng hơn là đúng, nhưng không lâu sau sẽ nhẹ như cũ do khớp nhựa trơn đều

Chuẩn không cần chỉnh. Vì đầm lái mới là đặc điểm của Fiat vì độ cảm giác lái của Fiat là cực tốt. Cảm nhận được nền đang chạy luôn, alfal mịnh alfal thô cẩm giác cực rõ qua vô lăng. Trước xe em cũng bị vậy dưng k phải hỏng rotuyn mà thợ xiết ốc khớp không chặt nên lỏng khớp gây lục cục. Trường hợp lỏng quá và tuột gen là mất lái... ỐI giời ơi đừng nhé. Dưng giờ siết lại không phải thay rotuyen ngon rồi, côn tự nhiên mượt và nhẹ hơn thế mới đểu. Lúc lỏng nhả côn hơi gợn nhơng vẫn nhẹ. Em hỏi có phải bác sửa ở hãng k???? nếu thay ở hãng bác mang rotuyn về cho anh em nhé.

 

[congnhuanphat]

Chuẩn không cần chỉnh. Vì đầm lái mới là đặc điểm của Fiat vì độ cảm giác lái của Fiat là cực tốt. Cảm nhận được nền đang chạy luôn, alfal mịnh alfal thô cẩm giác cực rõ qua vô lăng. Trước xe em cũng bị vậy dưng k phải hỏng rotuyn mà thợ xiết ốc khớp không chặt nên lỏng khớp gây lục cục. Trường hợp lỏng quá và tuột gen là mất lái... ỐI giời ơi đừng nhé. Dưng giờ siết lại không phải thay rotuyen ngon rồi, côn tự nhiên mượt và nhẹ hơn thế mới đểu. Lúc lỏng nhả côn hơi gợn nhơng vẫn nhẹ. Em hỏi có phải bác sửa ở hãng k???? nếu thay ở hãng bác mang rotuyn về cho anh em nhé.

Lấy cái ống rotuyn làm tuyo chiết xuất ...rượu

 

[fastest]

Em cảm ơn các bác ạ! Em lúc đầu cứ nghĩ do nhớt trợ lực lái kg chuẩn nên tay lái nặng, giờ thì em yên tâm rồi! Khoảng bao nhiêu cây số thì tay lái nhẹ hơn ạ, các bác có biết rõ kg cho em nắm với!

Em trước giờ chưa quen ai trong hội Fiat cả, nên muốn tham dự sinh nhật OF 6 cũng hơi khó, mong các bác thông cảm! Em ở tận An Giang lận!

 

[Taplai_07]

Em cảm ơn các bác ạ! Em lúc đầu cứ nghĩ do nhớt trợ lực lái kg chuẩn nên tay lái nặng, giờ thì em yên tâm rồi! Khoảng bao nhiêu cây số thì tay lái nhẹ hơn ạ, các bác có biết rõ kg cho em nắm với!

Em trước giờ chưa quen ai trong hội Fiat cả, nên muốn tham dự sinh nhật OF 6 cũng hơi khó, mong các bác thông cảm! Em ở tận An Giang lận!

Làm chuyến du lịch thủ đô và dự SN luôn. Niềm zui nhân 2 hay 3 đây????

 

[Mèo sạch thỉu]

Em mong bác nói rõ lả sau khi thay rotin mới vào thì tay lái nhẹ hơn hay nặng hơn ạ!

Em cảm ơn các bác ạ! Em lúc đầu cứ nghĩ do nhớt trợ lực lái kg chuẩn nên tay lái nặng, giờ thì em yên tâm rồi! Khoảng bao nhiêu cây số thì tay lái nhẹ hơn ạ, các bác có biết rõ kg cho em nắm với!

Em trước giờ chưa quen ai trong hội Fiat cả, nên muốn tham dự sinh nhật OF 6 cũng hơi khó, mong các bác thông cảm! Em ở tận An Giang lận!

Em gõ nhầm .. thay vào lúc đầu nó nặng hơn sau nhẹ bình thường. Ở trong HCM có nhiều ae làm máy gầm tay nghề rất tốt .. cụ không ngại đâu .. cần gì cứ ới lên đây e tìm trong hội garage chắc chắn tòi ra .. vài ông .

 

[Gia_Khanh]

Em gõ nhầm .. thay vào lúc đầu nó nặng hơn sau nhẹ bình thường. Ở trong HCM có nhiều ae làm máy gầm tay nghề rất tốt .. cụ không ngại đâu .. cần gì cứ ới lên đây e tìm trong hội garage chắc chắn tòi ra .. vài ông .

CỤ Mèo ơi giờ cụ còn làm ở gara 105 Nguyễn Tuân nữa ko, cụ nhận xét gara đó bây giờ thế nào ạ. Bảo hiểm Liberty giờ đang kmai nếu chọn sửa ở Autocare 105 NT mà e thì chưa vào đó bao giờ ! cám ơn cụ nhé

 

[fastest]

Cảm ơn các bác nhé! Em cũng hay lên Sài Gòn, hy vọng hôm nào có dịp hội ngộ các bác trong Hội Fiat ở Sài gòn nhé!

 

[Mèo sạch thỉu]

CỤ Mèo ơi giờ cụ còn làm ở gara 105 Nguyễn Tuân nữa ko, cụ nhận xét gara đó bây giờ thế nào ạ. Bảo hiểm Liberty giờ đang kmai nếu chọn sửa ở Autocare 105 NT mà e thì chưa vào đó bao giờ ! cám ơn cụ nhé

Vâng e vẫn tham gia quản lý cùng với ae .. bác cứ đem qua nhé. Phần sơn gò bên Liberty chủ yếu bây h làm bên e ..

 

[pviettan]

Vì đi nghe lụp cụp và bị mòn vỏ nhanh quá nên E cũng mới thay 1 cặp rotin trong.Lúc đầu mới thay đúng là đánh lái hơi nặng. Tổng thiệt hại 300k*2 cộng với công thợ 300K.
@ faster Bác thay ở đâu?thiệt hại hết mấy kg thóc vậy??
E mua ở Quangvu đem về cho thợ lắp.