[Funland] Taxi phi truyền thống Uber - Grabtaxi : Cước rẻ chỉ là chiêu trò !

[super4]

ko thấy rẻ hơn đi taxi bình thường mấy

 

[phihungwww]

UBer ngon bổ rẻ. chả thèm đọc hết cái bài lê thê của chủ bích
nhìn ra hóa là ông mới lập nick vào tung tin . Về làm hồ sơ lái UBer đi cụ , thu nhập cũng không tệ đâu

Chuẩn cụ ạ , cứ rẻ thì đi sau này tăng giá tôi lại quay ra mấy ông bình thường, mà cơ quan quản lý họ tính chán rồi họ mới cho phép hoạt động chớ

 

[phihungwww]

Em chạ quan tâm làm gì cho mệt xác. Có cạnh tranh mới có giá tốt cho người dùng cuối và chất lượng dịch vụ nâng lên.
Báo dọa dẫm là Uber với Grab chờ bao giờ taxi chết thì tăng giá nghe nực cười. Đến lúc Uber, Grab tăng giá thì taxi truyền thống lại quay về phục vụ tiếp
Chất lượng + giá thành sẽ quyết định thằng nào sống, chiêu trò kinh doanh ở góc nào đó và thời điểm nào đó sẽ được gọi bằng mỹ từ :"tài năng, nghệ thuật,..."

Chuẩn đấy ạ , lại như hồi viettel mới ra ông Vina và Mobi cứ chê ỏng chê eo rồi hiện bây h xem thị trường miền bắc này Viettel nó chiếm lĩnh bao nhiêu thị phần

 

[bimbim5656]

Gạch đá đã nói lên tất cả

 

[NNS]

Éo quan tâm.
Chiêu trò sao mặc mẹ nó, chỉ biết tiền túi tôi bỏ ra để chạy từ A-z nếu call taxi "truyền thống" là hơn lít, giờ có thèng nó chiêu trò" éo gì tự nhiên thành 2 chục thì mềnh rất vui lòng welcome chiêu trò đó.
Lúc nào nó chiêu trò thành 2 lít cho đoạn đường trc nay 1 lít tớ mới chửi.
Còn nó bóp chết các hãng taxi thì kệ các bạn chứ, thị trường mà, sức yếu chết ráng chịu. Các taxi lâu nay láo bỏ mẹ, có công cụ nài nó cho các bạn 1 bài học cũng tốt

 

[Vinh Nguyễn]

Uber ko có chuyện ăn gian km. Taxi chắc là có
Mà quy luật phát triển XH phải thế thôi. Anh ko theo kịp sẽ bị tuột lại là tất yếu.

 

[3convit]

Cũng đến lúc 'thu gọn' mấy cái taxi truyền thống rồi. Thái độ/dịch vụ ko chuẩn lắm. Chả may gặp ông dù nữa là tiêu luôn.
Ấy, nhưng các lực lượng của ta trên đường kiếm từ nguồn nào? Các cụ gợi ý xem.

 

[DaewooBC212MA]

Taxi truyền thống đi rõ ẩu còn uber với grab đi cẩn thận hơn hẳn. Ko hẳn vì giá rẻ mà đi grab hay uber mà cái đơn giản nhất là lái xe cẩn thận. Còn bây giờ thế giới đã phẳng hơn ko còn kiểu yêu nước cực đoan (bài ngoại). Taxi truyền thống nếu muốn có khách thì phải nâng chất lượng dịch vụ.

 

[xuanhieu282]

E thấy giờ hết rẻ rồi mà, gọi grabcar thì k có xe còn grabtaxi thì lù lù ông Mai Linh đón. Chộp giật!

Chuẩn mợ ah, cả uber giờ em gọi cũng chối đi xa ( 70KM) bó tay.

 

[mmxhung]

Ủng hộ dùng Grab và Uber. Giờ mỗi năm Grab chi 40 triệu Obama, Uber chi 50 triệu Obama ở Việt Nam để chiếm lĩnh thị phần thì tội gì không dùng chứ. Khi nào nó giết gần hết taxi truyền thống thì nó mới tăng giá kiếm lợi nhuận, lúc đó ta lại gọi taxi truyền thống. Chỉ sợ lúc đó taxi truyền thống chết nhiều quá rồi muốn gọi cũng khó đấy.
Dù sao cũng rất hào hứng quan sát trận chiến này.

 

[ngungo thien ly]

Cứ rẻ, phục vụ chu đáo nhiệt tình, xe sạch sẽ thơm tho, lái xe chạy xe điềm đạm thì chắc chắn là nhà em chọn

 

[bloodheartvn]

Gọi được uber hay Grab thì cái bản đồ nó hiện lên mặt với km và tiền kèm theo. Vào chém như đúng rồi mà đoé có tý hiểu biết nào.

Bạn N-G-U do bẩm simh hay do đào tạo thế, junior buf. Trừ Grabbike là tính tiền sẵn và chỉ trả theo mức đó. Còn taxi giá chỉ có tính chất tham khảo và phải trả theo đồng hồ nhé. Vậy nên dạo này các bác tài luôn hỏi khách muốn đi đường nào nhé.
Đây dính một quả rồi đấy. Post lên fb lộ trình và tính cước đàng hoàng, và nhận lời xin lỗi rồi nhé.
Cái loại tay nhanh hơn não thế này dạo ni lắm thế. Dùng não tích cực vào chứ đừng để dưới mông thế.

Sent from my D6502 using Tapatalk

 

[bloodheartvn]

Nói suông hả:

 

[lttvtvn]

Bạn N-G-U do bẩm simh hay do đào tạo thế, junior buf. Trừ Grabbike là tính tiền sẵn và chỉ trả theo mức đó. Còn taxi giá chỉ có tính chất tham khảo và phải trả theo đồng hồ nhé. Vậy nên dạo này các bác tài luôn hỏi khách muốn đi đường nào nhé.
Đây dính một quả rồi đấy. Post lên fb lộ trình và tính cước đàng hoàng, và nhận lời xin lỗi rồi nhé.
Cái loại tay nhanh hơn não thế này dạo ni lắm thế. Dùng não tích cực vào chứ đừng để dưới mông thế.

Sent from my D6502 using Tapatalk

Biết nhiều mà vẫn dính những thứ đơn giản có nghĩa là chẳng biết gì. Có số tiền dự kiến rồi thì thực tế vượt vài đồng thôi chứ để ôm hận càng dốt. Biết rõ mà không biết cách nói ra cái mình biết còn tệ nữa, đừng tranh mất phần của chó nhé.

 

[pooka]

Xe đẹp hơn, trả ít tiền hơn, có cơ chế đánh giá lái xa (Uber còn đánh giá cả khách). Trước khi đặt xe, biết mặt mũi, tên tuổi số điện thoại bác lái xe. Biết khoảng bao lâu nữa bác ấy tới, bác ấy đi gì. Tỷ lệ bác ấy hủy chuyến rất thấp.
Đó là rất nhiều điểm cộng của Uber và Grabcar.

Cụ nói đúng . Quan điểm của em là không nên cản trở hoạt động của dạng Uber .
Tuy nhiên dạng này thì có nhược điểm là phải đi theo kế hoạch lịch trình có sẵn. Chứ đi ngẫu hứng thì chưa chắc gọi được ngay , thế nên người ta nói Uber làm ảnh hưởng tới các hãng xe khác là không đúng
Taxi Uber đang được tới 45 quốc gia cho phép hoạt động kia mà ?
Nhiều người cứ sợ taxi Uber trốn thuế , thế nhiệm vụ đảm bảo thu thuế của người có trách nhiệm ở đâu , quản lý kém thì lại đòi cấm . Hài
Để làm lái xe và làm khách đi xe Taxi Uber , theo quy định thì phải có thẻ thanh toán quốc tế ( Visa, Mastercard) , vì vậy bọn Uber có thông tin đầy đủ của lái xe và khách hàng . Khi có chuyện gì trục trặc thì họ tìm ra địa chỉ của lái xe và khách hàng cực nhanh luôn

 

[Pro_pro]

Với chiêu dùng giá thấp để cạnh tranh như uber hay grab thì chắc chắn không lâu bền được

 

[tungkhuyen]

Ly

Với chiêu dùng giá thấp để cạnh tranh như uber hay grab thì chắc chắn không lâu bền được

Lý do?

 

[namvanlong]

Nói suông hả:

Cụ ngồi trên xe thấy thế sao ko bảo tài xế luôn? Mà hôm sau cụ phản ánh vậy nó có hoàn tiền bằng hình thức nào đó ko ạ? Hay chỉ nói khơi khơi thế thôi

 

[canhatang]

Tôi không quan tâm lý do lý trấu, tôi là người tiêu dùng, đi xe nào có lợi cho tôi thì tôi đi.

 

[Kim Chỉ Nam]

E

Không biết bài viết ý đồ gì, nhưng đối với tôi, cứ dịch vụ nào rẻ, tiện lợi cho mình là tôi sử dụng. Còn các hãng nó đã tính chán rồi khi đưa ra mức cước như thế. Xin lỗi, lều báo viết theo kiểu ăn xiền của hiệp hội VT

E cũng nghi thế. Nhưng có điểm là vốn nó k đầu tư nhiều, chỉ là phần mềm thông minh cho các tài xế. E cũng định làm mấy xe vào Grap, mỗi xe doanh thu 25-30 củ 1 tháng. Nhưng suy tính lại, làm ga ra thôi! Hi