[Funland] Taxi không người lái của hãng Baidu (Trung Quốc) được cấp phép chạy ở Trung Quốc

[langtubachkhoa]

Đường mình thì các trường hợp tạt cánh, đánh đầu, xi nhan trái nhưng lại rẽ phải, hoặc dừng giữa đường nghe điện thoại thì mấy con xe tự lái này chỉ có nước khóc thét.

Nơi nào mà chạy được xe tự lái phản ánh sự phát triển của hạ tầng giao thông, ý thức tuân thủ luật lệ giao thông của người dân nói riêng và trình độ dân trí nói chung. 3 nước phát triển được xe tự lái ở cấp độ 4 nói trên, cũng là 3 nước phát triển được robot giao hàng, vì bộ não AI của chúng là một. Và robot đi giao hàng được cũng nhờ ở yếu tố trên: hạ tầng giao thông, ý thức tuân thủ luật lệ giao thông và dân trí

Bác nghĩ nếu ở nước không có những yếu tố này, nếu người ta thấy con Robot giao hàng đó đi ngoài đường họ sẽ làm gì?

 

[quangsot]

Nơi nào mà chạy được xe tự lái phản ánh sự phát triển của hạ tầng giao thông, ý thức tuân thủ luật lệ giao thông của người dân nói riêng và trình độ dân trí nói chung. 3 nước phát triển được xe tự lái ở cấp độ 4 nói trên, cũng là 3 nước phát triển được robot giao hàng, vì bộ não AI của chúng là một. Và robot đi giao hàng được cũng nhờ ở yếu tố trên: hạ tầng giao thông, ý thức tuân thủ luật lệ giao thông và dân trí

Bác nghĩ nếu ở nước không có những yếu tố này, nếu người ta thấy con Robot giao hàng đó đi ngoài đường họ sẽ làm gì?

Mất luôn con robot giao hàng ấy chứ.

 

[langtubachkhoa]

Cụ langtubachkhoa ngồi ngay ngắn cho em lạy cụ mấy lạy. Cụ cứ nghĩ trên này tuyền ông dốt mà cụ suốt ngày đi nâng tầm mấy ông Baidu với Yandex của cụ lên. Yandex phổ biến một phần ở Nga là do đi vào thị trường ngách, nghĩa là phục vụ đối tượng nói tiếng Nga là chủ yếu. Trong khi Google nó hướng tới đối tượng khách hàng toàn cầu. So sánh là phải so sánh cùng một hệ quy chiếu. Cụ cứ ngồi trong nhà rồi phán cái trần nhà của cụ là cao nhất rồi thì ai cãi lại cụ.

Tương tự như xe tự lái của Baidu nhận được giấy phép chạy tại hai thành phố Vũ Hán và Trùng Khánh , nó không thể hiện là Baidu đi trước về công nghệ so với các hãng của phương Tây. Mà là do chính quyền Trung Quốc đi nhanh hơn trong vấn đề cấp giấy phép so với phương Tây thôi. Bọn PT nó đang còn lấn cấn giữa các vấn đề như đạo đức, bảo mật thông tin và hoàn thiện luật. Bao giờ thằng Baidu nhà cụ nó cũng nhận được giấy phép tương tự chạy ở EU và Mẽo thì cụ hãy gáy.

Giờ mấy giờ rồi còn thi xem thằng nào công nghệ giỏi hơn? Phải nhìn vào thằng nào bán hàng giỏi hơn. IBM là thằng đầu tiên sản xuất ra điện thoại cảm ứng. Nhưng hãng thành công nhất lại là Apple là một ví dụ.

Rất tiếc, công nghệ xe tự lái lại đã từng là 1 phần trong nghề nghiệp của tôi, và bạn bè tôi vẫn làm lĩnh vực này, nên tôi biết trình độ công nghệ của họ thế nào.
Cậu cứ việc tin những gì cậu muốn tin nhé

PS: tôi không nhận lạy của cậu

 

[Thèm lấy vợ]

TQ họ đang dần dần đi trước thế giới về nhiều lĩnh vực
- tầm cỡ như google, facebook giờ đang phải chạy theo học tik tok
- apple samsung chạy theo đt TQ về khoản sạc nhanh
- TQ cũng đã có ngành công nghiệp xe điện quy mô, sx đc máy bay thương mại, tàu cao tốc, tàu sân bay...
thế nhưng ở nơi nào đó vẫn chê họ là ăn cắp, copy.....trong khi nhìn lại kinh tế của mình thì ko có gì ngoài phân lô bán nền, trồng lúa nuôi cá và bán sức lao động cho tư bản

Thô mà thật cụ nhỉ

 

[Dan du an]

Đường mình thì các trường hợp tạt cánh, đánh đầu, xi nhan trái nhưng lại rẽ phải, hoặc dừng giữa đường nghe điện thoại thì mấy con xe tự lái này chỉ có nước khóc thét.

Quá chuẩn luôn ạ. Hoặc đèn đỏ vẫn đi, đi ngược chiều... Nó ngang rơi vào bẫy

 

[langtubachkhoa]

Thô mà thật cụ nhỉ

Không mấy ai dễ chấp nhận sự thật này đâu. Có điều lạ là tôi từ trẻ học tập, sống và làm việc trong phương tây đến tận bây giờ, lại chấp nhận sự thực này khá thoải mái hơn là một số bạn Tây mà không sống ở Tây đó

Việc thâm nhập thị trường bên ngoài phụ thuộc nhiều yếu tố không chỉ chính trị. Robot giao hàng của Yandex vào Mỹ rồi, nhưng vì tình hình chính trị thì phải rút lui. Việc TQ không vào được EU, Mỹ trong tương lai không nói lên công nghệ TQ thua họ.

 

[langtubachkhoa]

TQ họ đang dần dần đi trước thế giới về nhiều lĩnh vực
- tầm cỡ như google, facebook giờ đang phải chạy theo học tik tok
- apple samsung chạy theo đt TQ về khoản sạc nhanh
- TQ cũng đã có ngành công nghiệp xe điện quy mô, sx đc máy bay thương mại, tàu cao tốc, tàu sân bay...
thế nhưng ở nơi nào đó vẫn chê họ là ăn cắp, copy.....trong khi nhìn lại kinh tế của mình thì ko có gì ngoài phân lô bán nền, trồng lúa nuôi cá và bán sức lao động cho tư bản

TQ đã vượt phương tây nhiều mặt, nhưng thông tin bác đưa có cái chưa đúng. TQ chưa làm được máy bay thương mại (kiểu như Boeing và Airbus)

 

[sonthytb]

Xe này sang VN các cụ chửi cho là đồ đểu sấp mặt, vì là hàng Tào

 

[Viivuu]

Cụ làm trong ngành thế có biết cha đẻ của AI và ML là người nước nào không? Và làm cho tập đoàn nào? Của Nga hay Tàu? Tàu với Nga chính phủ độc tài nên thu thập dữ liệu người dùng thoải mái. Chứ ở phương Tây không xin phép nó kiện cho vỡ mặt. EU nó có cái luật GDPR để bảo vệ người dùng. Ở Nga với Tàu quê cụ có luật tương tự không? Một trong những lý do phương Tây không thể đi nhanh được trong lĩnh vực này chính là yếu tố đạo đức, chứ không phải là con người hay công nghệ.

Đạo đức gì cái bọn đi cướp giết khắp thế giới xong rồi rao giảng là bọn tao đi khai phá văn minh, đi ban phát nhân quyền, dân chủ. Cuồng cũng tỉnh táo chút đi cụ

 

[koala2020]

TQ đã vượt phương tây nhiều mặt, nhưng thông tin bác đưa có cái chưa đúng. TQ chưa làm được máy bay thương mại (kiểu như Boeing và Airbus)

Sắp rồi, COMAC C919 đang chờ certificate thôi, đã có đơn đặt hàng rồi.

 

[koala2020]

Cụ làm trong ngành thế có biết cha đẻ của AI và ML là người nước nào không? Và làm cho tập đoàn nào? Của Nga hay Tàu? Tàu với Nga chính phủ độc tài nên thu thập dữ liệu người dùng thoải mái. Chứ ở phương Tây không xin phép nó kiện cho vỡ mặt. EU nó có cái luật GDPR để bảo vệ người dùng. Ở Nga với Tàu quê cụ có luật tương tự không? Một trong những lý do phương Tây không thể đi nhanh được trong lĩnh vực này chính là yếu tố đạo đức, chứ không phải là con người hay công nghệ.

Cha đẻ có ý nghĩa gì trong việc này? Đẻ ra ko có nghĩa là chắc chắn sẽ luôn luôn phát triển hơn.

EU thì GDPR cũng có gần đây thôi, chính xác là May 25, 2018, chứ ko phải từ xửa từ xưa đã có. Còn Mỹ thì từ khi có Amazon, google, facebook, v...v.. 20 năm trước, nó đã thu thập quá nhiều thông tin người dùng ở khắp thế giới rồi. Chính vì nó có nhiều data như vậy nên thập kỷ trước AI mới bùng nổ như vậy.

Về lý thuyết AI thì Mỹ vẫn trên cơ TQ vì thu hút được đội ngũ khoa học đông đảo khắp thế giới, còn châu Âu thì vất đi nhé, thua xa cả My Trung về lý thuyết lẫn thực hành. Tôi sống và làm việc ở châu Âu nên tôi biết.

 

[TieuFu]

Xe này chạy ở đường VN chắc không ổn với tình trạng cắt mặt và điền vào chỗ trống như hiện nay.

Biết đâu lại tốt lên ! Chạy sai luật vào viện kiện ông cấp phép vài lần không được là ngoan !

 

[intl]

Không thể phủ nhận thực tế là Trung Quốc sẽ có lợi thế lớn về xe tự lái nói riêng và AI nói chung, do có điều kiện triển khai thuận lợi. Và về điểm này thì đây là lợi thế vô giá.
Lấy cái IP camera là ví dụ. Trung Quốc không “phát minh” ra sensor hay hệ thống truyền dẫn, nhưng họ đang chiếm thị phần gần như tuyệt đối về mảng này nhờ thị trường vô cùng lớn, nên chất lượng và giá thành có thể nói là hàng đầu. Nếu không vì lý do chính trị thì hiếm có hãng nào, kể cả của phương Tây, cạnh tranh được.

Cụ langtubachkhoa ngồi ngay ngắn cho em lạy cụ mấy lạy. Cụ cứ nghĩ trên này tuyền ông dốt mà cụ suốt ngày đi nâng tầm mấy ông Baidu với Yandex của cụ lên. Yandex phổ biến một phần ở Nga là do đi vào thị trường ngách, nghĩa là phục vụ đối tượng nói tiếng Nga là chủ yếu. Trong khi Google nó hướng tới đối tượng khách hàng toàn cầu. So sánh là phải so sánh cùng một hệ quy chiếu. Cụ cứ ngồi trong nhà rồi phán cái trần nhà của cụ là cao nhất rồi thì ai cãi lại cụ.

Tương tự như xe tự lái của Baidu nhận được giấy phép chạy tại hai thành phố Vũ Hán và Trùng Khánh , nó không thể hiện là Baidu đi trước về công nghệ so với các hãng của phương Tây. Mà là do chính quyền Trung Quốc đi nhanh hơn trong vấn đề cấp giấy phép so với phương Tây thôi. Bọn PT nó đang còn lấn cấn giữa các vấn đề như đạo đức, bảo mật thông tin và hoàn thiện luật. Bao giờ thằng Baidu nhà cụ nó cũng nhận được giấy phép tương tự chạy ở EU và Mẽo thì cụ hãy gáy.

Giờ mấy giờ rồi còn thi xem thằng nào công nghệ giỏi hơn? Phải nhìn vào thằng nào bán hàng giỏi hơn. IBM là thằng đầu tiên sản xuất ra điện thoại cảm ứng. Nhưng hãng thành công nhất lại là Apple là một ví dụ.

 

[koala2020]

Cụ chắc đi nước ngoài lâu quá nên quên hết tiếng mẹ đẻ rồi. Còm tôi nội dung rõ thế mà cụ đọc không hiểu ah? Lý do tôi đề cập đến vấn đề ai là cha đẻ của AI và ML để nhấn mạnh rằng thằng nào đi trước về công nghệ không quan trọng, quan trọng là thằng nào áp dụng thành công và bán được hàng nhiều hơn. Doanh số của Baidu với Yandex so với Tesla, BWM hay Mercedes thế nào? Thằng nào phủ sóng thị trường rộng khắp hơn? Công nghệ muốn phát triển bền vững thì phải có lợi nhuận, chứ cứ so mạnh yếu, giỏi kém để làm gì? Thoả mãn tính tự sướng à? Mà cụ bảo EU thua Tàu về công nghệ thì tôi bó tay luôn. Thua là thua về công nghệ gì? Công nghệ sản xuất máy bay, tàu ngầm, năng lượng, không gian, y học, tin học hay cái gì? Nói chả dựa trên một cái cơ sở hay số liệu gì cả mà vẫn chém được, tài thật? Mà cụ sống ở chỗ nào châu Âu và làm việc gì? Nếu cụ làm ở cơ quan nghiên cứu và phát triển EU thì thôi, để tôi xin lỗi cụ. Khỏi lãng phí thời gian với cụ nữa.

Cụ nói chuyện chán bỏ mẹ ý.. Tôi đã nói rõ là châu ÂU thua xa Tàu Mỹ về AI, còn thắc mắc công nghệ nào gì nữa. Không đọc kỹ à, hay đọc mà ko hiểu.

Baidu, Yandex không phải là hãng xe ô tô mà đi so sánh với BMW và Mercedes .. Ngoài ra nếu có cũng bị thần kinh mới so như vậy khi ccacsBMW, Mer đã cả trăm năm, thị trường khắp thế giới. Nếu so thì so với Tesla ý.. Về khối lượng xe bán ra thì Tesla còn hít khói cho bọn này, nhưng ai cũng thấy nguy cơ Tesla vượt lên chiếm lĩnh thị trường trong tương lai ko xa.

 

[langtubachkhoa]

Sắp rồi, COMAC C919 đang chờ certificate thôi, đã có đơn đặt hàng rồi.

Vâng, nhưng các thành phần trọng yếu như động cơ, vật liệu composite cho cánh và thân máy bay vẫn là nhập khẩu. Như thế chưa được đâu bác
Thực ra thì cả Boeing, Airbus cũng là công ty nhiều nước trên thế giới làm, chứ cũng chẳng phải chỉ là Mỹ, EU đâu. Mà trong EU cũng là nhiều nước góp sức làm Airbus (vai trò trung tâm là Pháp, Đức, rồi sau đó là các nước khác). CÓ điều Mỹ, EU nắm luật chơi, không ai dám trừng phạt ngừng cung cấp linh kiện và/hoặc vật liệu cho nó cả.
Còn TQ phải tính đến rủi ro đấy. TQ phải có độ nội địa hoá cao mới yên tâm

 

[ubisapro]

Ko biết dân Khựa book và ngồi trên chiếc xe ko người lái thì có cảm giác gì nhỉ?

 

[koala2020]

Thua Tàu về AI là thua như nào? AI chỉ là công nghệ. Ứng dụng nó vào đâu mới quan trọng? Châu Âu thua về AI là thua cái gì? Tôi có cảm giác rất đang lãng phí thời gian với cụ? Vì cụ chả hiểu gì cái chó gì về AI cả. Nói như một con vẹt, tôi thề. Châu Âu chưa có xe tự lái? Hay thua là do chưa được cấp phép chạy như Tàu?

Tôi ko nói chuyện với cụ nữa. Tôi cũng thấy lãng phí thời gian bỏ mẹ ra.

 

[Cartoner]

Ko biết dân Khựa book và ngồi trên chiếc xe ko người lái thì có cảm giác gì nhỉ?

Quãng 10 năm trước dân Tàu nó đã chuyển sang thanh toán ko dùng tiền mặt. Mua bán cái gì chỉ câng quẹt quẹt cái điện thoại là xong, rất tiện lợi.
VN đến bây giờ thì các thành phố lớn đang chuyển sang thanh toán ko dùng tiền mặt với tốc độ khá nhanh vì cái tiện lợi của nó.
Chuyện ô tô tự lái em không biết. Nhưng hạ tầng giao thông của TQ thì hiện tại ở mức đỉnh của thế giới về chất lượng và quy mô đối với đường bộ và đường sắt.

 

[maple_leaf]

Nếu gặp tai nạn thì làm sao, hành khách có thể rời hiện trường? Có ai để lập biên bản?

 

[TÔN]

Ghê thiệt đấy, chắc lại ăn cắp công nghệ ở nước nào đó rồi

Cụ tưởng ăn cắp công nghệ mà đơn giản à ? Vn mình muốn ăn cắp công nghệ cũng chả làm đc