Nếu đường phố cụ đi số 4 tầm 35km/h hoặc hơn tí là vừa, lúc đấy vòng tua khoảng 1000 -1200v/p rất tiết kiệm, về HN em cũng hay đi như vậy. Lợi dụng đà xe, lúc đường đông em đi số 2 và 3, lấy đà cho xe rồi ngắt côn, lúc cần lại nhả côn lấy đà, nói chung xe gần như 60-70% đường đông là chạy garantyE vừa tét thử chưa lên đc 50 mà chỉ 40 đều ga xuống 1200v ko thì đều cứ phải 1500-1800v cho tốc duới 40nó xuơi e chắc phải 8-10l trong phố quá, mấy hôm nữa e bơm xăng full là biết nó xơi bao nhiêu lít
Bơm xăng ít chết lắm, cụ tháo ra vệ sinh lại, thay lọc xăng mới xem sao. Bơm xăng thường là chết bất đắc kỳ tử là chính, trường hợp chạy tốc độ cao xe bị ngợp, giật thì cụ phải kiểm tra thằng lọc gió đầu tiên.
Vâng lấy đà thế ko bị ép số cụ nhề
Vâng, đi chuẩn kĩ thuật mà, hoàn toàn không ép số, không hại lá côn.
Em thì cứ 40km/h là em đã lên số 5 rồi cụ ahj. Nhưng mà đi trong phố, dừng đỗ liên tuc nên chả thể tính xăng đc. Xe em chỉ cần vào số, nhả côn là chạy lên đến tận số 3 đc, lên số 4 là phai hơi đỡ chân ga k thì xe bi rung.
Mỗi tội gẩy số liên hồi
xe em 1.6 nó y như xe máy honda , nó lên từ từ vọt hơi chậm, hợp mí ông già hơn mí e 
Đi 1 thời gian là quen ngay, em ở tỉnh nên hay đi mức 50km/h gần như chẳng mấy khi phải phanhMỗi tội gẩy số liên hồi
Em dự là ít khi lien quan đến bơm xăng lắm. Cụ để hết xăng thường xuyên thì mới bị hỏng bơm xăng. Hiện tượng xe của cụ em dự là bị phần điện.Một là buzi kém, hai là cụ để lửa bị muộn, ba là bộ chia điện, bốn là giây cao áp. Cụ thử test các phần đó xem sao nhé!
Phố núi e chỉ đến 40 , đi chưa đầy 2 cây số 3 cái đèn đỏĐi 1 thời gian là quen ngay, em ở tỉnh nên hay đi mức 50km/h gần như chẳng mấy khi phải phanh
Cái này chỉ quan trọng là kĩ năng chọn thời điểm ra vào số, đạp ga nhẹ nhàng êm ái, lợi dụng đà ở số thấp ngắt côn để xe chạy bằng đà, nhưng chỉ phù hợp với tốc độ <50km/h thôi, lớn hơn thì khuyến cáo ko ngắt côn rất nguy hiểm
thế thì do lá côn bác nhé, khi đi số thấp hay có hiện tượng giật, khi bắt đầu vào số nếu không mồi ga tốt cũng khực 1 phát, thay lá côn + bàn ep + bi T cụ nhé , chi phí khoảng 5 củ
Trên of có mấy cụ chuyên phụ tùng xe nhật, cụ sang bên gian hàng ô tô tìm xem, lấy hàng chuẩn qua ga ra bảo họ lắp cho, chi phí nhân công hạ hộp số khoảng 300-350k thôi. Mua đồ qua ga ra không quen biết thì phải cẩn thận vì đễ ăn hàng tầu, họ làm vậy để ăn chênh lệch gía, ga ra quyen thì không lo.
Xe e làm bàn ép rồi , ga ko khéo là cũng giật lúc khởi hành đới
căn bản cũng tại cái chân ga e thấy nặng , mớm quá là giật luôn
