Thảo luận Tất tật về Maza 323 ,626 : kỹ thuật, phụ tùng

[Mr-nghia]

E đang chạy con 626 đời 2002 có hiện tượng thế này.
khi khởi động cứ phải vặn chìa khóa 2 đến 3 lần đề thì mới nổ. mang ra thợ bảo bi ổ khóa bị mòn không tiếp nên phải làm động tác đó. E đề xuất thay ổ khóa thì họ bảo chưa có. hiện tượng đó là thế nào mong các cụ chỉ bảo.
rươu rót sắn chờ các cụ

 

[vip tien sinh]

E đang chạy con 626 đời 2002 có hiện tượng thế này.
khi khởi động cứ phải 2 đến 3 lần đề thì mới nổ. mang ra thợ bảo bi bị mòn không tiếp nên phải làm động tác đó. E đề xuất thay ổ khóa thì họ bảo chưa có. hiện tượng đó là thế nào mong các cụ chỉ bảo.
rươu rót sắn chờ các cụ

Em không hiểu, 2,3 lần đề mới nổ là như nào? Đề có chạy nhưng máy không nổ, hay thề nào?

 

[Mr-nghia]

Khi đề nghe tiếng tạch tạch (Theo em đề không chạy). tắt chìa và bật lại thì nổ

 

[vip tien sinh]

Khi đề nghe tiếng tạch tạch (Theo em đề không chạy). tắt chìa và bật lại thì nổ

Kiểm tra gấp mô tơ đề, chổi than hết, cổ góp mòn, thiếu mát...

 

[ThanhTungTB]

Em vệ sinh cổ hút, mấy con cảm biến và lọc gió nhá.

E vừa kiểm tra hộp lọc gió và hộp cảm biến gió .thì phát hiện lắp cảm biến gió của e bị vỡ 1 lỗ to bằng đầu nhỏ đũa con .và chủ trước đã bịt keo đen .nay keo này khô và bóc ra hở lỗ . E vừa bóc ra và thay keo mới rồi ah .ko biết có phải tại nó ko nữa ( e chờ keo khô mới dám nổ thử .

 

[ThanhTungTB]

Kiểm tra gấp mô tơ đề, chổi than hết, cổ góp mòn, thiếu mát...

Nếu bệnh bác này đúng như a nói .thì e cũng làm rồi .thay chổi than , cổ góp , bảo dưỡng máy đề ...hết 700k đấy ah .

 

[vip tien sinh]

E vừa kiểm tra hộp lọc gió và hộp cảm biến gió .thì phát hiện lắp cảm biến gió của e bị vỡ 1 lỗ to bằng đầu nhỏ đũa con .và chủ trước đã bịt keo đen .nay keo này khô và bóc ra hở lỗ . E vừa bóc ra và thay keo mới rồi ah .ko biết có phải tại nó ko nữa ( e chờ keo khô mới dám nổ thử .

Hồi hộp quá nhỉ?

 

[ThanhTungTB]

Hồi hộp quá nhỉ?

Căng như ...chiều chờ kết quả lô tô ấy a ah .hic .

 

[vip tien sinh]

Căng như ...chiều chờ kết quả lô tô ấy a ah .hic .

Khi nào rảnh đi rửa máy bằng nước nóng đi em nhé. Cho sạch dây điện, máy móc.

 

[ThanhTungTB]

Khi nào rảnh đi rửa máy bằng nước nóng đi em nhé. Cho sạch dây điện, máy móc.

A nói thật hay nói đùa đấy ah . E chưa nghe thấy vụ này bao giờ .

 

[vip tien sinh]

A nói thật hay nói đùa đấy ah . E chưa nghe thấy vụ này bao giờ .

Thật mờ, rửa cho sạch đỡ chạm chập, chỗ nào đứt gãy còn bít. Tản nhiệt tốt.

 

[SAMA]

Học kinh nghiệm của cụ VIP hôm nào em lại cho ra thợ xem cái củ đề, dạo này sáng ra cứ tành tạch khoảng 5-10s mới nổ, máy nóng rồi thì quay cái nổ luôn, lúc mới lấy xe sáng quay cái nổ ngay.

 

[ThanhTungTB]

Thật mờ, rửa cho sạch đỡ chạm chập, chỗ nào đứt gãy còn bít. Tản nhiệt tốt.

Cụ thể rửa thế nào a ơi . Xe e điện đóm tùm lum quá . hôm nọ đi mưa chập điện .cháy củ đề 2 lần đấy a ah .

 

[hungmazda626]

Cụ VIP ở đâu, hnao em nhờ cụ chạy thử 1 vòng xem xe em cần cân chỉnh gì k. em nó mazda626 2001 cụ ah.
Tks cụ trước

 

[ThanhTungTB]

Hồi hộp quá nhỉ?

A ơi . Ngon hơn trong mơ rồi a ah . lạy chúa . e vừa phi ra chạy thử . Lúc mới đề nổ vòng tua tụt quá so với bt ( bt khoảng 1200-1500 , nay có 1000 và tụt luôn xuống 800 thôi. E vào số chạy khoảng 10 phút , dừng đỗ , tăng tốc liên tục , thì ko còn òa ga nữa rồi . vòng tua thì rất ổn định trên dưới 1000 thôi .chứ bt thì thấp nhất cũng 1300-1500 , đôi khi òa lên 2000. hic .lạy chúa .mong e nó ổn định dài lâu .e cảm ơn a nha .

 

[ThanhTungTB]

Học kinh nghiệm của cụ VIP hôm nào em lại cho ra thợ xem cái củ đề, dạo này sáng ra cứ tành tạch khoảng 5-10s mới nổ, máy nóng rồi thì quay cái nổ luôn, lúc mới lấy xe sáng quay cái nổ ngay.

E nghĩ xe bác bị bù ga ko tải kém , chứ ko phải bị đề ah .

 

[Vinhmazda]

Đó là bầu lọc gió. Cụ bỏ ra vệ sinh, thay lọc, coi có hở ở đâu không.

Em tháo ra vệ sinh rồi cụ ạ,lọc vẫn mới.cũng k hở ở đâu.mà nó vẫn k hết tiếng kêu!

 

[vip tien sinh]

A ơi . Ngon hơn trong mơ rồi a ah . lạy chúa . e vừa phi ra chạy thử . Lúc mới đề nổ vòng tua tụt quá so với bt ( bt khoảng 1200-1500 , nay có 1000 và tụt luôn xuống 800 thôi. E vào số chạy khoảng 10 phút , dừng đỗ , tăng tốc liên tục , thì ko còn òa ga nữa rồi . vòng tua thì rất ổn định trên dưới 1000 thôi .chứ bt thì thấp nhất cũng 1300-1500 , đôi khi òa lên 2000. hic .lạy chúa .mong e nó ổn định dài lâu .e cảm ơn a nha .

Thịt mèo ăn mừng đê?

Em tháo ra vệ sinh rồi cụ ạ,lọc vẫn mới.cũng k hở ở đâu.mà nó vẫn k hết tiếng kêu!

Cụ phải coi lại chính xác, tiếng kêu phát ra ở đâu.

 

[kaid]

A ơi . Ngon hơn trong mơ rồi a ah . lạy chúa . e vừa phi ra chạy thử . Lúc mới đề nổ vòng tua tụt quá so với bt ( bt khoảng 1200-1500 , nay có 1000 và tụt luôn xuống 800 thôi. E vào số chạy khoảng 10 phút , dừng đỗ , tăng tốc liên tục , thì ko còn òa ga nữa rồi . vòng tua thì rất ổn định trên dưới 1000 thôi .chứ bt thì thấp nhất cũng 1300-1500 , đôi khi òa lên 2000. hic .lạy chúa .mong e nó ổn định dài lâu .e cảm ơn a nha .

Là bệnh của cái cục bù ga họng hút đấy Cụ. Cụ thay đi là hết liền

 

[ThanhTungTB]

Là bệnh của cái cục bù ga họng hút đấy Cụ. Cụ thay đi là hết liền

Thay cái này tốn lúa lắm bác ah . đợt e ra gara họ ko bắt rõ bệnh .kêu e thay bù ga 5trieu . cảm biến chân ga 5trieu .họng hút 9trieu .làm thế có mà ốm ah .