[Funland] Tất tần tật về Quy định Nồng độ cồn 0% khi điều khiển phương tiện.

[jazzzzz]

Thực ra cồn bằng 0 với Oto có từ 2014 nhưng từ đó đến 2019 vẫn uống đều khi lái xe, cũng chả thấy ma nào kê ca.
Cho đến nghị đinh 100/2019 tăng mức phạt và làm gắt gao nên dân mới ngoan và bắt đầu kêu.
Cứ làm chặt và tăng mức phạt rồi sẽ quen, kêu mãi cũng chán và dần hình thành thói quen tốt.

 

[alceste]

Uống 1 lon bia HN từ trưa mà tối lái vẫn ko yên tâm.
Mà cái máy đo của xxx bao $ nhỉ

Nếu uống 1 lon bia từ trưa mà tối vẫn ko hết khuyên thật tình cụ nên đi khám các chức năng bài tiết.

 

[Gerben]

Tổ lái
Xì lốp 7 ngày

 

[ca_kiem]

Chúc mừng dân Quảng Nam không sợ bị thổi beer nữa vì không còn beer mà uống đồng nghĩa không còn tiền mà mua beer

Trước khi tạm dừng hoạt động, nhà máy Heineken tại Quảng Nam từng đóng góp ngân sách hơn 1.000 tỷ đồng/năm, 3 tháng đầu năm nay chỉ còn 20 tỷ

Trong năm 2022, Công ty Heineken Việt Nam cũng đóng góp cho nền kinh tế ở mức tương đương 1,04% tổng GDP quốc gia – mức cao kỷ lục kể từ khi công bố số liệu này.

m.cafef.vn

 

[Mc Bia]

Tiêu chuẩn kép và mâu thuẫn vậy cụ?

Cụ ý nghiện cái khác. Có tật giật mình mà cụ.

 

[Mc Bia]

Tôi cũng ủng hộ việc Hạn chế cồn - không phải Cấm.
Vì thế, ngưỡng độ 1 lon bia là hoàn toàn ổn.
1 lon bia là bao nhiêu, thì ta cần 1 đánh giá nghiêm túc. Nó cũng không hề đắt tiền đến mức độ phải duyệt ở cấp UBND tỉnh.

Kế tiếp, hiện tại các bên đều xài cái máy cồn (và súng bắn tốc độ) theo kiểu Máy báo 0.4567%, là phệt đúng y choang 0.4567% vô Biên bản.
Còn khi hỏi lại, cái HDSD máy nó ghi ra răng về Sai số, thì các bác có thẩm quyền toàn quan ngại về Ucraine và Liên Xô.

Hoàn toàn tương tự với súng bắn tốc độ.

Đấy là cụ nội suy từ cụ. Chứ em đi chục lon cũng vẫn đi đứng làm việc bình thường. Nhưng em ủng hộ luật.

 

[thinhduybao]

Từ ngày có nghị định 100 đến giờ em chưa được thổi phát nào, mặc dù em vẫn đi nhậu đều chả bỏ cuộc nào. Xa thì em đi xe của Bộ Giao thông , gần thì em đi bộ.

 

[CB4OO]

Cấm thì cũng đúng thôi nhưng nên có dung sai nhất định. Đi ăn cỗ cũng phải nhìn menu xem kỹ có món nào nấu bằng dấm không hay hấp với bia chẳng hạn. Nhiều ca tai bay vạ gió rồi.

 

[HH1993]

Uống 1 lon bia HN từ trưa mà tối lái vẫn ko yên tâm.
Mà cái máy đo của xxx bao $ nhỉ

Vấn đề chả phải tiền mà vấn đề là máy đó.....chỉ duy nhất ....

 

[vandatAT]

Nếu uống 1 lon bia từ trưa mà tối vẫn ko hết khuyên thật tình cụ nên đi khám các chức năng bài tiết.

Vấn đề là tỉnh táo thoải mái nhưng chưa có máy thổi chuẩn để test thôi.

 

[poiuy]

Em cảm thấy có chút thất vọng.

 

[Politeboy]

Em cảm thấy có chút thất vọng.

Sữa đắt nhất TG, thuốc lá rẻ nhất TG
Em còn thất vọng hơn

 

[patuana76]

Thực ra cồn bằng 0 với Oto có từ 2014 nhưng từ đó đến 2019 vẫn uống đều khi lái xe, cũng chả thấy ma nào kê ca.
Cho đến nghị đinh 100/2019 tăng mức phạt và làm gắt gao nên dân mới ngoan và bắt đầu kêu.
Cứ làm chặt và tăng mức phạt rồi sẽ quen, kêu mãi cũng chán và dần hình thành thói quen tốt.

Cồn = 0 được quy định bởi Luật GTĐB 2008 (hiệu lực thi hành từ 1/7/2009).
Các mức phạt vi phạm về cồn thì quy định bởi các NĐ.
Thế nhưng chả ai làm gắt, ít người tuân thủ cho đến tận NĐ 100/2019, khi mức phạt rất cao thì xxx mới tích cực lập chốt thổi cồn (trước NĐ 100 thì chả thấy chốt cồn bao giờ).

Điều này làm cho không ít người lầm tưởng là hiệu quả thi hành Luật là do Luật quy định = 0 nên đến giờ vẫn cố gắng ủng hộ cái =0 đó.
Tôi thì thấy nên nhân rộng mức phạt cao của NĐ 100 cho các hành vi vi phạm nhiều nguy cơ khác như vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều... thì mới chấn chỉnh được hành vi tham gia giao thông, không chỉ là cồn.

 

[New car 2023]

Đấy là cụ nội suy từ cụ. Chứ em đi chục lon cũng vẫn đi đứng làm việc bình thường. Nhưng em ủng hộ luật.

Chuyện nghiêm túc đấy bác ạ.
Bác (tôi cũng vậy) chịu được mươi lon bia - và thực sự chẳng sao cả.
Cũng có người, chỉ 1 lon là liêng biêng rồi và không thể lái xe, vợ tôi chẳng hạn.

Thế nên, khi đưa ra ngưỡng 1 lon - ví dụ thế, họ đành chấp nhận 1 tỷ lệ nhỏ - nhỏ ở mức chấp nhận được, là vài chú có 1 giọt cồn là tèo rồi.

Ở chiều ngược lại, với mức độ cồn tạm cho là Say xỉn, họ cũng chấp nhận 1 tỷ lệ nhỏ là: Dăm chú hoàn toàn không say xỉn và thừa sức lái xe đủ tốt.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Vấn đề chả phải tiền mà vấn đề là máy đó.....chỉ duy nhất ....

Cụ qua bên này mua, thiếu gì đâu nếu đúng tiền ko thành vấn đề

máy đo độ cồn Prodigy 2 - Andatech (Úc) - Chính hãng

Thiết bị đo kiểm tra phát hiện nồng độ cồn Prodigy - Andatech (Úc) hiện đang được sử dụng rộng rãi tại hầu hết các phòng / đội cảnh sát giao thông trật tư

kimhung.vn

 

[patuana76]

Chuyện nghiêm túc đấy bác ạ.
Bác (tôi cũng vậy) chịu được mươi lon bia - và thực sự chẳng sao cả.
Cũng có người, chỉ 1 lon là liêng biêng rồi và không thể lái xe, vợ tôi chẳng hạn.

Thế nên, khi đưa ra ngưỡng 1 lon - ví dụ thế, họ đành chấp nhận 1 tỷ lệ nhỏ - nhỏ ở mức chấp nhận được, là vài chú có 1 giọt cồn là tèo rồi.

Ở chiều ngược lại, với mức độ cồn tạm cho là Say xỉn, họ cũng chấp nhận 1 tỷ lệ nhỏ là: Dăm chú hoàn toàn không say xỉn và thừa sức lái xe đủ tốt.

Tôi thì thấy không nên nghĩ đến việc "lái sau khi uống", dù là ít.
Chỉ cần đặt ngưỡng vi phạm đủ để phát hiện và xử lý các trường hợp "lái xong uống" chứ không nên xử lý những trường hợp uống từ hôm trước đến tối hôm sau mới lái.

 

[New car 2023]

Tôi thì thấy không nên nghĩ đến việc "lái sau khi uống", dù là ít.
Chỉ cần đặt ngưỡng vi phạm đủ để phát hiện và xử lý các trường hợp "lái xong uống" chứ không nên xử lý những trường hợp uống từ hôm trước đến tối hôm sau mới lái.

Thì họ đề xuất ngưỡng độ 1 lon bia đấy thôi bác. Tôi nghĩ là, 1/2 lon cũng ổn.

Cái ấy thì hoàn toàn không khuyến khích uống bia - nhưng đảm bảo được việc bác uống 6-7 lon buổi tối và sáng hôm sau đi làm thoải mái.

Với rất rất ít ngoại lệ về mặt sinh học, có lẽ thế.

 

[patuana76]

Thì họ đề xuất ngưỡng độ 1 lon bia đấy thôi bác. Tôi nghĩ là, 1/2 lon cũng ổn.

Cái ấy thì hoàn toàn không khuyến khích uống bia - nhưng đảm bảo được việc bác uống 6-7 lon buổi tối và sáng hôm sau đi làm thoải mái.

Với rất rất ít ngoại lệ về mặt sinh học, có lẽ thế.

Ngưỡng 1 lon hay 1/2 lon say hoặc 6 lon mới say thì tùy thể trạng người. Nhưng đó thuộc về hành vi "uống xong lái". Cái này thì không nên vì sai từ hành vi.
Còn ngưỡng kia tôi đề xuất là liên quan đến năng lực đào thải của cơ thể, nó thuộc về sức khỏe của từng người khi đã tuân thủ hành vi giao thông đúng đắn là "không lái xe sau khi sử dụng rượu bia".

 

[nguyenquangtrinh1952]

Bọn LD nhà máy beer Heiniken sập nguồn là có thật

đi bộ uốn thôi cụ không đi xe nữa

 

[alceste]

Cấm thì cũng đúng thôi nhưng nên có dung sai nhất định. Đi ăn cỗ cũng phải nhìn menu xem kỹ có món nào nấu bằng dấm không hay hấp với bia chẳng hạn. Nhiều ca tai bay vạ gió rồi.

Ca nào thế cụ, hay lại bịa chuyện linh tinh.
Dấm và bia bay hơi ở nhiệt độ bao nhiêu độ cụ nhỉ? Và mối liên quan giữa axit và cồn là gì.
Chỉ xuyên tạc là giỏi!!!!