Kính thưa các cụ, vậy là thớt này đã duy trì được 2 năm và xe em cũng đã chạy được hơn 2 năm tí xíu. Cảm giác vẫn vậy, bồi hồi, phấn chấn khi bước lên xe cầm lái như những ngày ban đầu. Hơn 2 năm em đã trải qua 55.000 km với đầy đủ những cung đường bằng phẳng có, lội bùn có, vượt sông suối có. Bằng đó thời gian sử dụng để diễn tả em chỉ có 2 từ ' tuyệt vời' . 55.000km với 2 năm không đủ nhiều và cũng không quá ít để cảm nhận về 1 chiếc xe phục vụ mình thường xuyên nên hôm nay em rỗi cũng ngồi nhận xét những cái được và chưa được về chiếc xe Ford Ranger Wildtrak 3.2
- Ngoại thất : Đẹp và chắc chắn, dẫu em biết thẩm mỹ là tuỳ ở mỗi người nhưng với cá nhân em thì xuất sắc nhất trong phân khúc. Em chấm 9/10 điểm
- Nội thất : Trên cả tuyệt vời, nội thất đẹp và hiện đại. Em chấm 9,5/10 điểm
Bản thân em trước lúc mua xe cũng đc tiếp xúc rất nhiều loại xe, từ tồi tệ cho đến cao cấp, từ máy bé cho đến V8 4.7l . Chỉ có xe siêu cấp em chưa có cơ hội được cầm lái, cũng là một người rất chăm xe và yêu xe nên cũng có chút ít kinh nghiệm về xe cộ vì vậy bây giờ em sẽ đi vào đánh giá chi tiết chiếc xe em đang sở hữu.
* Những tính năng giá trị trên xe :
- Hệ thống SYNC 2 làm việc rất hiệu quả, thiết kế trực quan rất dễ cho người mới sử dụng, xe em chưa có SYNC 3 ạ.
- Màn hình to với màn hình cảm ứng nhạy vừa đủ để thao tác. Các thông số hiển thị rõ ràng : Điện thoại, Nhiệt độ ngoài trời, điều hoà, nhạc, FM , la bàn hoạt động cực kỳ hiệu quả.
- Camera lùi : Hình ảnh rất rõ nét kể cả ban đêm, thể hiện cả vệt bánh xe khi lùi. Bản thân em dùng camera cơ bản để xem chướng ngại vật, tuy nhiên em thấy camera có cả hướng đánh lái rất hiệu quả cho lái mới.
- Apative Cruise control : Thường thì hệ thống Adaptive Cruise Control chỉ được áp dụng trên các dòng xe cao cấp, Khi lên cao tốc chỉ cần set tốc độ và khoảng cách xe phía trước, xe sẽ tự động giảm tốc độ nếu phát hiện chướng ngại vật. Đây là chức năng em thấy cực kỳ tiện lợi và an toàn.
- Lane keeping system : Hệ thống Lane Keeping System được kích hoạt để giữ làn xe.
- Hệ thống cảm biến trước sau : Hoạt động rất tốt và nhạy, đi vào chỗ hẹp rất tự tin.
- Hệ thống cảnh báo áp suất lốp, chế độ 2 cầu nhanh chậm, khoá visai ... hoạt động rất hiệu quả
* Những nhược điểm:
- Dẫu có hiện đại ntn đi nữa thì nó vẫn là 1 chiếc bán tải phục vụ cho nhiều mục đích vì vậy với cơ cấu nhíp phía sau để chở hàng thì hàng ghế cho người ngồi sau sẽ xóc hơn phía trước rất nhiều, lưng ghế sẽ ko được ngả như sedan.
- Về hệ thống điều hoà: Tuy được trang bị hệ thống điều hoà tự động, 2 vùng độc lập nhưng lại ko có cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau
- Đèn nguyên bản của xe thì cực tệ chính vì vậy em phải thay cos sang bixenon và cặp bixenon cho đèn gầm thì ánh sáng cực kỳ hiệu quả
Trên đây là một số đánh giá mà chính bản thân em là người sử dụng xe thấy đc. So với chi phí mình bỏ ra thấy chiếc xe phục vụ mình quá tốt
. Lốp này bn tiền 1 quả cụ nhỉ?
