[Thảo luận] Tạt đầu ôtô hay văn hóa đi đường

[saskatoon]

Chào các cụ em chỉ là lái mới thôi nhưng đi đường nhiều khi thật bức xúc trước kiểu đi xe máy tạt đầu.

Những tai nạn trên đường (đơn cử như vụ chiều nay trên đường Phạm Hùng) không nói đến đúng hay sai mà chỉ nói về thiệt hại. Với người lái oto vài triệu tiền sửa xe (chưa kể bảo hiểm cover tất), còn với người điều khiển xe máy nhẹ thì gẫy tay gẫy chân, nặng hơn chút thì mất mạng, còn nguy hiểm nhất lại là tàn tật ngớ ngẩn cả đời thì đấy là gánh nặng cho gia đình trước hết, rồi đến người thân. Vậy thì luôn luôn hậu quả cho những người điều khiển XM là nặng hơn. Vậy tại sao hầu hết người đi xe máy lại rất bất cẩn, tạt đầu xe, lượn lách, và coi thường mọi thứ. Em cảm giác là mọi người hầu hết cho rằng thiệt hại là phía xe oto.

Em cũng phải thành thật xin lỗi các bác ở các tỉnh khác về, nhưng sau khi đi đường nhiều, em có một nhận xét thế này, cứ 10 xe máy tạt đầu thì 8 xe mang biển ngoại thành vào Hà Nội, có nghĩa rằng dường như, xe máy ngoại tỉnh thường ít tôn trọng luật lệ giao thông hơn thì phải.

Theo các cụ, giải pháp nào cho việc hạn chế đi ẩu, lạng lách tạt đầu của xe máy trên đường?

 

[summer]

Chuyện tạt đầu lạng lách thì cứ ra đường là gặp
Các vị tạt đầu 4b chỉ nhìn thấy cái xe chứ không biết người đang lái là ai hay đang làm gì
:77::77::77:

 

[Carens2009]

Mọi cái chỉ là ý thưc của mọi ngừoi thôi,chư có cách nào bầy giờ hả cụ

 

[Lamborghini78]

Tính mạng nó rẻ mà :77:

 

[Vàng A Páo]

Có cách đề nghị mọi người đi mua 4b hết:21:
ý thức tham gia giao thông không được đưa vào nền giáo dục của nước nhà các cụ ạ nên nó mới khổ thế

 

[cesar]

Chào các cụ em chỉ là lái mới thôi nhưng đi đường nhiều khi thật bức xúc trước kiểu đi xe máy tạt đầu.

Những tai nạn trên đường (đơn cử như vụ chiều nay trên đường Phạm Hùng) không nói đến đúng hay sai mà chỉ nói về thiệt hại. Với người lái oto vài triệu tiền sửa xe (chưa kể bảo hiểm cover tất), còn với người điều khiển xe máy nhẹ thì gẫy tay gẫy chân, nặng hơn chút thì mất mạng, còn nguy hiểm nhất lại là tàn tật ngớ ngẩn cả đời thì đấy là gánh nặng cho gia đình trước hết, rồi đến người thân. Vậy thì luôn luôn hậu quả cho những người điều khiển XM là nặng hơn. Vậy tại sao hầu hết người đi xe máy lại rất bất cẩn, tạt đầu xe, lượn lách, và coi thường mọi thứ. Em cảm giác là mọi người hầu hết cho rằng thiệt hại là phía xe oto.

Em cũng phải thành thật xin lỗi các bác ở các tỉnh khác về, nhưng sau khi đi đường nhiều, em có một nhận xét thế này, cứ 10 xe máy tạt đầu thì 8 xe mang biển ngoại thành vào Hà Nội, có nghĩa rằng dường như, xe máy ngoại tỉnh thường ít tôn trọng luật lệ giao thông hơn thì phải.

Theo các cụ, giải pháp nào cho việc hạn chế đi ẩu, lạng lách tạt đầu của xe máy trên đường?

Em cũng thấy thế, ngoài ra còn rất nghêng ngang đi ở làn ô tô :77:

 

[Meo Thamlam]

Bác Chủ thớt nói đúng, 2B đi nghênh ngang vào làn ô tô, lạng lách tạt đầu, đi đường bức xúc lắm.

 

[dlamtv]

Hôm nay em cũng gặp nhiều TH dư lày, chẳng hiểu đường GP ( chỗ ko có đèn đỏ) 2b đi vào làn đường ngoài cùng bên trái làm gì ????
Chiều nay nói dại em cũng tý cho 2 bác 2B biển 33 chui vào gầm xe dọn máy đấy...sợ kinh:'(

 

[sushi222]

ko phải nói xấu gì ngoại tỉnh, nhưng cứ ra khỏi Hà Lội là nhà cháu luôn tâm niệm 1 điều, là trong mọi tai nạn xe to hơn là xe sai :21::21: kô tin lúc bị tạt đầu các cụ cứ thử ích 1 phát nhè nhẹ xem bít liền

 

[Meo Thamlam]

Chiều nay đi làm về, em bị 1 chú taxi Matiz tạt đầu, sau đó phanh khự 1 cái, láng ngay vào hè đón khách, em phanh gấp, vãi linh kiện:77:

 

[saskatoon]

Thực ra với oto việc tạt đầu sảy ra ít hơn, và hầu như chỉ với taxi, họ kiếm tiền nuôi thân mà. 4 bánh tạt đầu cùng lắm chỉ mất vài chai là lại ngon ngay nhưng, cái giá phải trả cho việc 2B tạt đầu 4B là lớn hơn nhiều, chưa biết đúng sai thế nào, sắt đâm thịt thì cái gì đau hơn ạ?

Theo em, mọi người cứ ngồi lên 4B rồi thì mới biết tôn trọng luật lệ giao thông các bác nhỉ.
Từ hồi học lái xe 4B đến giờ em đi xe máy cực đúng luật luôn, em cũng chỉ mong mọi người đều thế thì đường xá mới an toàn và đỡ ùn tắc.

 

[Blackberry]

Bố khỉ, nhiều lúc đi đường bị 2b tẹt đầu, tụi nó nghĩ mình lái 4b giỏi lắm hay sao ý.:102:

 

[Chuong ga]

Trưa nay em cũng suýt chút nữa cho hai cú be be ( 33 ) vào gầm. Chẳng là thế này , em đang đi Phan Bội Châu rẽ vào Hai Bà Trưng thì có 1 chú 33 tạt qua đầu đòi rẽ trước. Em đi cũng chạm nên nhường các cụ ấy đi trước. Nào ngờ khi qua khỏi đầu xe em cụ 33 gặp ngay 1 quả Toy đi cạnh em mà quả toi này đi trước em 1 đầu xe nên cụ 33 sợ quá phanh dúi trước *** xe em . Em lại phanh dúi lại điên tiết thò đầu ra chửi cho một trận. Chú 33 biết mình đi sai cúp đuôi đi thẳng. Nhưng các cụ ở HN mở rộng ta đi còn nghiêm chỉnh chán đấy , lên Đồng Văn - Mèo Vạc gặp mấy chú dân tộc đi mới gọi là vãi linh hồn. Cứ Win chiến lao từ trong nhà ra ầm ầm sống chết mặc bay :77::77::77::77:

 

[hungapu]

biển 33 , 34 tạt đầu kinh nhất bác ạ.

 

[caisua]

Từ khi em chạy 4B mới hiểu cái tính mạng mong manh của 2B. Em cứ có cảm tưởng va vào là lăn đùng ra vào viện luôn (có khi khỏi phải vào).
Để hết tạt đầu chắc phải kiến nghị chỉnh sửa luật và xử nghiêm thôi bác ạ. Cả nước mới có 1 trường hợp xử phá lệ trong miền nam thì phải. 1 cụ chạy bộ ngang đường va vào xe máy, xe máy ngã chết, chạy bộ đi tù. Điển hình này chưa nhân rộng thì chưa hết tạt đầu.
Hè đi nghỉ mát, qua Ninh Bình gặp đám cưới toàn kẹp 3 mặt đỏ choét, loạng quạng ngã bẹp cửa xe em (đang đi thẳng tốc độ 20) vừa mua mà em phải ngậm tăm chạy biến thoát thân kẻo chúng đập vụn xe :77:

 

[saskatoon]

Em cũng thấy biển 33 đi sợ nhất, tạt đầu và đi sai làn ác chiến.

 

[bizviet]

Em xem phim thế giới động vật, thấy con vật sau khi sinh con, nó dậy cho con nó cách kiếm mồi, cách tồn tại, cách tránh kẻ thù. Còn con người đặc biệt là người Việt thì không thấy các độngt tác giáo dục như vậy mà chỉ thấy bắt làm toán, học tiếng Anh.... ** để làm cái gì khi mà tính mạng cũng không biết giữ. Hôm trước vụ tai nạn ở đường Phạm Hùng, nạn nhân nữ đang làm nghiên cứu sinh (thấy báo nó bảo thế). Còn các cụ giáo sư thì suốt ngày cãi là sách giáo khoa lịch sử này, sách giáo khoa Vật Lý kia có chỗ bị sai, cũng ** làm cái gì vì cái tiểu tiết đó có sửa đúng thì cũng ** chữa được cái định hướng sai. Éo biết gì thì cứ làm như con vật cho nó lành. Đường Láng Hòa Lạc thời gian này gần như 1 ngày /1 mạng

 

[Mazspeed]

Em xem phim thế giới động vật, thấy con vật sau khi sinh con, nó dậy cho con nó cách kiếm mồi, cách tồn tại, cách tránh kẻ thù. Còn con người đặc biệt là người Việt thì không thấy các độngt tác giáo dục như vậy mà chỉ thấy bắt làm toán, học tiếng Anh.... ** để làm cái gì khi mà tính mạng cũng không biết giữ. Hôm trước vụ tai nạn ở đường Phạm Hùng, nạn nhân nữ đang làm nghiên cứu sinh (thấy báo nó bảo thế). Đường Láng Hòa Lạc thời gian này gần như 1 ngày /1 mạng

Ơ thế không dạy phân tích thông tin nội gián à?:21::21::21::21::21:

 

[saskatoon]

.... ** để làm cái gì khi mà tính mạng cũng không biết giữ. Hôm trước vụ tai nạn ở đường Phạm Hùng, .....

Em đồng ý với bác, cái quan trọng nhất là mạng sống, nên nhiều khi em thấy mọi người đi trên đường rất ẩu nhưng thôi cũng bỏ qua, chẳng trách móc gì họ cả. Tuy nhiên đôi khi gặp mấy cậu thanh niên đi xe, không mũ bảo hiểm lượn lách thì chỉ thương bố mẹ các cậu ấy thôi.

 

[trienchieu12]

Dạo này em thấy nhiều 4B đi lấn hết sang cả làn xe máy,xe đạp,nhất là mấy chú biển xanh