Tất cả về Oto: Tính năng, nơi sửa chữa, độ xe, kinh nghiệm...

[Thần Tài]

Thì xe em cũng đăng kiểm T10/2012, đến T6/2013 thì em đi nộp phí đường bộ vì em nghe nói xe có hạn đăng kiểm sau 31/12/2013 thì phải nộp trước 1/7 kẻo bị phạt, còn xe đăng kiểm trong năm 2013 thì đến lúc đi đăng kiểm mới phải nộp.

Chuẩn luôn

CHẮC CHẮN hay NGHE NÓI hả cụ,mấy hôm nữa lại mất $ cho mấy chú đk thì khổ

 

[leanhtuanhp]

Chuẩn luôn

Hix thế trong trường hợp của em thì sẽ bị phạt bao nhiêu nữa hả cụ ơi em vừa đọc đc cái tin thế này
"Thông tư 197 của Bộ vvTài chính hướng dẫn việc thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ quy định những xe có kỳ đăng kiểm tiếp theo phát sinh sau ngày 31/12/2012 thì chậm nhất đến ngày 30/6 chủ phương tiện phải đến cơ quan đăng kiểm nộp phí cho thời gian tính từ ngày 1/1 đến 31/12/2013 hoặc ĐẾN KÌ ĐĂNG KIỂM TIẾP THEO...

 

[lox bui M3]

forte của e bị lỗi quen thuộc : công tắc chân phanh bị hỏng nên ko đề đc, ngoài huyndai hay kia thì có gara nào thay uy tín k các cụ nhỉ. với cả cái nắp ốc bánh xe của e bị mất 1 cái, hỏi mấy nơi k có , cụ nào biết chỗ bán k ạ ?
?

 

[tuanphamduy]

forte của e bị lỗi quen thuộc : công tắc chân phanh bị hỏng nên ko đề đc, ngoài huyndai hay kia thì có gara nào thay uy tín k các cụ nhỉ. với cả cái nắp ốc bánh xe của e bị mất 1 cái, hỏi mấy nơi k có , cụ nào biết chỗ bán k ạ ?
?

Có đầy đủ cho bác, xe này bác ko cần suy nghĩ nhiều vì Gara chuẩn là có thể làm tốt.

 

[lox bui M3]

Có đầy đủ cho bác, xe này bác ko cần suy nghĩ nhiều vì Gara chuẩn là có thể làm tốt.

vầng, hnao e fai ghé qua chỗ bác tham khảo 1 số cái về bảo dưỡng mức > 4 vạn , tks bác

 

[ad1088]

Thông thường đến ngã tư gặp đèn đỏ thì đa số các cụ giữ chân phanh , nhưng giờ HP mình đèn đỏ lắm nơi đến 86s nên em theo chỉ dẫn về N cho nhẹ chân .. ngày xưa về P nhưng bạn em bảo nếu ai chẳng may đâm vào thì hỏng hết hộp số ...
Thế nên em cứ về N cho thảnh thơi...ai ngờ đi đường bao từ Viện Y học biển ra Nguyễn Văn Linh em cũng để N trời mưa nên em không để ý thấy xe trôi ngược ra sau do đường ở đây dốc ngược.......chút nữa là thành lùi vào đầu xe phía sau .......nên theo em có lẽ nên gạt phanh tay cho an toàn ...cụ nào có kinh nghiệm hay hơn chỉ giáo cho em với ạ

 

[hunter249]

Dừng đèn đỏ cụ cứ về N và kéo nhẹ phanh tay là chuẩn nhất.

 

[Naviman]

Xe nào về N chả phải kéo phanh tay nếu ko muốn giữ phanh chân.

 

[Nục]

Về N thì cụ giữ phanh chân, tiện lúc nào đi thì lên số D rồi nhả phanh chân là phóng thôi chứ không nhất thiết phải là phanh tay.

 

[gunner_hp]

Hải Phòng có một số chỗ đỗ đèn xanh đỏ hơi bị dốc xuống đằng sau: Nhà Hát Lớn chỗ phòng trà Đông Dương cũ là 1 cái điển hình, ngã tư Hồ Sen cũ ( cải tạo lại hết dốc rồi ), nên em cứ đứng đèn là về N, kéo nhẹ phanh tay.Thế là thành thói quen

 

[HoangTung76]

vầng, hnao e fai ghé qua chỗ bác tham khảo 1 số cái về bảo dưỡng mức > 4 vạn , tks bác

Đã là bảo dưỡng mức 4 vạn theo em vào hãng làm cho nó chuẩn.
Còn cái quả nắp ốc trục bánh xe bị cạy mất cụ làm theo cách này: Cụ về kiếm cái lon nước yến hoặc tùy theo đường kính của cái lỗ đó chọn cái lon nước ngọt nào phù hợp, lấy kéo cắt khéo tay một tí rồi đút vào chỗ đó là được, cố gắng cụ kiếm cái lon nó rộng hơn một chút để đút vào nó khít và chặt ko là khi xe chạy nó văng mất hoặc rửa xe phun mạnh cũng bay mất. Xe em là Kia Caren em dùng lon nước yến là khít khìn khịt. Cụ làm xong nhớ show cái hình cho AE chiêm ngưỡng nhá. Chứ cái đấy mua ngoài ko có đâu, vào hãng mua thì phải mua cả 4 cái hay sao ý.

 

[HoangTung76]

Về N thì cụ giữ phanh chân, tiện lúc nào đi thì lên số D rồi nhả phanh chân là phóng thôi chứ không nhất thiết phải là phanh tay.

Đi thế này mới hay bị trôi xe và bin vào xe khác.

 

[HoangTung76]

Hải Phòng có một số chỗ đỗ đèn xanh đỏ hơi bị dốc xuống đằng sau: Nhà Hát Lớn chỗ phòng trà Đông Dương cũ là 1 cái điển hình, ngã tư Hồ Sen cũ ( cải tạo lại hết dốc rồi ), nên em cứ đứng đèn là về N, kéo nhẹ phanh tay.Thế là thành thói quen

Đặc biệt nặng ký như em và cụ thì đường bằng nó cũng trôi cụ nhể, nên về N kéo phanh tay hay đạp phanh phụ như xe em nà chuận nhề.

 

[Rickyman]

86s đèn đỏ thì về N là chuẩn rồi, sợ trôi thì đệm phanh tay, sợ nhất là lúc mới lái hay bị ảo giác, chắc các cụ lái xe đã từng bị một lần, dưng đèn đỏ, xe bên cạnh tiến thì cứ tưởng xe mình trôi, càng đạp phanh nó càng trôi, sợ quá bồi thêm cả phanh tay nó vẫn trôi, sợ vãi đ.ái

 

[balongo5]

Nếu dừng đèn đỏ mà bị dốc về sau (khi mà không muốn đạp phanh ) thì tôi thường gat cần số sang chế độ thể thao và đẩy lên số 2 . Khi đèn xanh thì ga lên và gạt lai cần số về chế độ tự động ( xe STF ) .

 

[IxxI]

Còn cái quả nắp ốc trục bánh xe bị cạy mất cụ làm theo cách này: Cụ về kiếm cái lon nước yến hoặc tùy theo đường kính của cái lỗ đó chọn cái lon nước ngọt nào phù hợp, lấy kéo cắt khéo tay một tí rồi đút vào chỗ đó là được, cố gắng cụ kiếm cái lon nó rộng hơn một chút để đút vào nó khít và chặt ko là khi xe chạy nó văng mất hoặc rửa xe phun mạnh cũng bay mất. Xe em là Kia Caren em dùng lon nước yến là khít khìn khịt. Cụ làm xong nhớ show cái hình cho AE chiêm ngưỡng nhá. Chứ cái đấy mua ngoài ko có đâu, vào hãng mua thì phải mua cả 4 cái hay sao ý.

Ốp la-zăng và logo xe em thấy bên ngoài cửa hàng bán nhiều mà cụ, giá dao động từ 200-250K/1 chiếc.

 

[ad1088]

Em học thêm ở các cụ nhiều...

 

[BM&W]

Các cụ mợ ở HP ra khu tập thể Lâm Tường trên đường Tô Hiệu bán đầy ra. Có đầy đủ luôn.

 

[BM&W]

Tốt nhất là về P và kéo phanh tay khi dừng đèn đỏ lâu.

 

[tlkit]

cứ đỗ ở dốc thì phải kéo phanh tay rồi cụ! không thì trôi xe là đúng rồi!