tập hợp những vấn đề liên quan tới Fiesta - đóng góp của OFers

[TSTA]

Kính các cụ nhà Fiesta nói riêng và nhà OF nói chung,
Xuất phát từ việc thấy Fiesta là dòng xe mới, tỷ lệ thân chủ là người mới dùng xe lần đầu cũng khá cao, nên rất cần bổ sung kiến thức về xe + các vấn đề thường gặp, bảo hành, bảo dưỡng. Cộng với những phát minh sáng tạo của các OFer kỳ cựu nằm ở các topic khác nhau làm cho nhiều cụ mới gia nhập khó tìm hiểu.
Em xin phép tạo riêng 1 topic về các vấn đề liên quan tới Fiesta.

 

[leung]

ủng hộ Tuấn anh, tập hợp vào 1 thớt cho anh em FFi dễ tìm kiếm, tham khảo

 

[ozzfan]

Em đang băn khoăn vì cái chắn gầm bằng thép hơi nặng, mang vào Ford HN các bác dịch vụ bảo nặng quá, nếu bắt vào phần nhựa chỗ bên dưới gầm xe phía đầu xe sẽ phá hỏng phần nhựa đó nên lại thôi đành mang chắn gầm về để trong kho.

 

[TSTA]

Em đang băn khoăn vì cái chắn gầm bằng thép hơi nặng, mang vào Ford HN các bác dịch vụ bảo nặng quá, nếu bắt vào phần nhựa chỗ bên dưới gầm xe phía đầu xe sẽ phá hỏng phần nhựa đó nên lại thôi đành mang chắn gầm về để trong kho.

quan điểm của khá nhiều anh em OF và cá nhân em là ko nên đóng bỉm sắt cho em nó, có nó cụ vẫn phải tránh gạch đá như bt

 

[ozzfan]

Ôi, vậy là em phải xếp xó cái chắn gầm bằng sắt rồi. Tks cụ!

 

[HNmember]

Chào các Kụ trong 4 Phò. E xin ném mấy viên đá cho em FFi vừa lùn vừa nặng:
1. Giảm xóc rất thường, lao vào ổ gà là nhảy như chân trần vào tổ kiến. Tuy nhiên do khung sường chắc nên ko bị vặn vẹo.
2. Lốp mỏng, mềm- dễ bị chém khi vào vỉa hè, va vào đá cục.
3. Đi trong phố, đặc biệt là ở tốc độ < 20km/h thì tốn xăng đúng với câu cửa miệng của họ nhà F ò.
4. Gầm thấp, nhiệt độ khoang máy cao, dây điện đi phức tạp và quấn không kín. Theo E là ko nên dùng chắn gầm vì ảnh hưởng đến thông gió. Muốn xịt rửa khoang máy phải rất cẩn thận.
5. Gương dễ bị "bay" phần nhựa ra khỏi xe nếu va vào xe máy.
6. Đèn sương mù trước- sau ở vị trí rất vừa với tầm va chạm của xe máy.
7. Phần tựa đầu của ghế lái rất cứng và có vẻ ko vừa đầu dân Việt.

 

[digger]

Rất hay Tuấn Anh ạ, anh đặt viên gạch để chiều về bổ sung thông tin (đang on bằng ĐTDĐ)

 

[Dân Nghệ]

Tuấn Anh mở thêm thớt cho Focus luôn nhé !

 

[Đinh La Son]

Nhân tiện đây các cụ xem lúc nào có thể tụ tập chém gió Hội FFi nhỉ ?

 

[GAILAI]

Tuấn Anh mở thêm thớt cho Focus luôn nhé !

Chuẩn luôn. Em đang hóng.

 

[GAILAI]

quan điểm của khá nhiều anh em OF và cá nhân em là ko nên đóng bỉm sắt cho em nó, có nó cụ vẫn phải tránh gạch đá như bt

Focus cũng k nên đóng bỉm hả cụ?

 

[YeuChanDai]

Ốp nhựa đuôi bên lái không được khít, đi một thời gian trông như muốn rụng ra ngoài. Ghế trước rất bất tiện khi muốn ngả.

 

[HamLong3.0V]

Focus cũng k nên đóng bỉm hả cụ?

Xe bác em k0 biết, chứ xe em Focus mà k0 đóng bỉm chắc tan cốc dầu mấy lần rồi. Em đóng bỉm nhựa chứ k0 chơi bỉm sắt, anh em hội RS chê bỉm sắt lắm !

 

[GAILAI]

Xe bác em k0 biết, chứ xe em Focus mà k0 đóng bỉm chắc tan cốc dầu mấy lần rồi. Em đóng bỉm nhựa chứ k0 chơi bỉm sắt, anh em hội RS chê bỉm sắt lắm !

Cụ tư vấn thêm cho e đi ạ? Nhựa thế nào, có nhiêu loại k ợ, làm ở đâu rổ rá thế nào ợ? E lùi nhanh bung cái nhựa ở dưới nắp ca pô rùi ợ.

 

[Lx2009]

Cụ cho em hỏi xe em hôm trc bị 2b phi vào vành xước 1 vệt dài thế có bên làm bảo hiểm sơn lại ko? em tìm hiểu trên diễn đàn nhưng ít thấy đề cập đến vấn đề này

 

[ozzfan]

Em trót mua bỉm sắt rồi giờ chả lẽ lại múc thêm bỉm nhựa. Haizz!

 

[thangdangkts]

Em có mấy viên sỏi ợ:
1. Lốp mỏng quá ợ
2. Lazang sedan nhiều nan quá lại lồi ra ngoài dễ cạ vỉa
3. Cụm gương hậu + xi nhan không chắc, vị trí lại vừa tầm ghi đông xe máy dễ bị cạ vào bung bét ợ
4. Nỉ ghế chất lượng ko = xe khác
5. Mấy miếng nhựa bịt ốc chỗ mở cửa bên trong hay bung ra. Vào hãng ko có đồ thay ợ
6. Ghế ngồi sau chạ có tay nắm ợ?!
Dạ tạm hết ợ

 

[leung]

Em trót mua bỉm sắt rồi giờ chả lẽ lại múc thêm bỉm nhựa. Haizz!

cụ thử liên hệ đổi bỉm sắt lấy bỉm nhựa xem sao

 

[Nhuan tho]

em chưa có cái gì để ném cả!

 

[FiestaS]

Đèn tối mù mù, phái trước thì ok, phía sau mỗi lần đi đêm về mở cửa sau lấy đồ em phải mất công mở cốp lấy đèn pin để soi, lấy đồ xong lại cho lại vào cốp. Ý em là phía hàng ghế sau tối chả nhìn thấy gì

Ngả ghế phải quay tay sái cả khớp, phải nghỉ 5p mới lái xe được tiếp.

Cửa hơi dày vào phía người lái, lái không quen dễ gây chấn thương khủy tay.

Kích xe có vẻ tiết kiệm phôi, thiếu độ cứng vững so với các loại khác, có lần kích xong đâu đấy, đang tháo bánh tự dưng xe rơi đánh rầm 1 cái, hóa ra kích nó nhảy ra ngoài.

Chìa khóa chất liệu lởm, dùng vài tháng mà trông ghẻ lở phát khiếp.

Em thấy như vậy, còn lại các cụ đã liệt hết rôi.

Đấy là liệt kê những cái chưa hài lòng, còn lại tổng thể là em yêu nhất