Tập hợp các lỗi, kinh nghiệm sửa chữa của những người sử dụng Focus - Phần 2

[Giang Nam QN]

Hê hê, nói thế chứ nhiều 20k cũng tốn phết đấy anh à, CC đi rất sướng, không biết bây giờ đã nhiều xe được chưa? Sau vụ đấy e thấy xe e lại tiết kiệm hơn nhiều bác àh.

Sáng nay áp tải 3 con FF về HD cả 3 đều ok hết rồi, trong đó 2 con máy dầu dã xong CC nhé// Gặp đội escape ở HD thế là nhập hội giao lưu luôn....

 

[danghung83hn]

Chúc mừng các bác. Đúng là của một đồn công một nén.

 

[tdhquan]

Chào cả nhà. Xe em focus classic 1.8 at bị báo đèn engine check. Vào hãng kiểm tra báo lỗi p0700. Bác nào có kinh nghiệm vấn đề này chưa ạ. Hãng vẫn chưa fix đựơc. Xe em đi đựơc 15k.

 

[danghung83hn]

Òa, xe đi ít quá, bác chịu khó search có cụ gặp lỗi này rồi, bác Giang Nam QN khuyến cáo vào háng vệ sinh lọc gió, bugi, cổ hút...

Chào cả nhà. Xe em focus classic 1.8 at bị báo đèn engine check. Vào hãng kiểm tra báo lỗi p0700. Bác nào có kinh nghiệm vấn đề này chưa ạ. Hãng vẫn chưa fix đựơc. Xe em đi đựơc 15k.

 

[nht163000]

cụ nào biết chỗ bán logo focus 2010 mách hộ e với, email cua e là: nht163000@gmail.com

 

[3077]

Cụ thử chỗ này xem: http://car-parts.vn/ct/chi-tiet/84/logo-truoc.html

Mà em mới thay gạt mưa, gạt bên phụ sạch nhưng bên lái nó bị nhảy trên kính kêu kèn kẹt và để lại vệt như rẻ quạt trên kính. Hay em lắp bị sao nhỉ

 

[Dieu Thao]

Các cụ cho em hỏi Ưu thế và yếu thế giữa FOCUS máy dầu và FOCUS máy xăng. Em nghe nói máy dầu ồn hơn, dễ hỏng hơn và sửa chữa đắt hơn. Ưu thế của máy dầu là tiết kiệm hơn. Mong được các cụ chỉ giáo. Thank!

 

[thichxeFord]

Cụ tham khảo bài viết này về sự khác nhau giữa máy dầu và máy xăng nhé

http://autocarvietnam.vn/tin-tuc/1526/may-xang,-may-dau-co-gi-khac-nhau
http://infonet.vn/uu-va-nhuoc-diem-cua-xe-may-dau-va-may-xang-post116226.info

Các cụ cho em hỏi Ưu thế và yếu thế giữa FOCUS máy dầu và FOCUS máy xăng. Em nghe nói máy dầu ồn hơn, dễ hỏng hơn và sửa chữa đắt hơn. Ưu thế của máy dầu là tiết kiệm hơn. Mong được các cụ chỉ giáo. Thank!

 

[Dieu Thao]

Cụ tham khảo bài viết này về sự khác nhau giữa máy dầu và máy xăng nhé

http://autocarvietnam.vn/tin-tuc/1526/may-xang,-may-dau-co-gi-khac-nhau
http://infonet.vn/uu-va-nhuoc-diem-cua-xe-may-dau-va-may-xang-post116226.info

Rất cám ơn cụ đã chỉ dẫn. Nhưng em cần tư vấn cụ thể là nên mua xe Focus máy xăng hay xe focus máy dầu ạ?

 

[Antilope]

Rất cám ơn cụ đã chỉ dẫn. Nhưng em cần tư vấn cụ thể là nên mua xe Focus máy xăng hay xe focus máy dầu ạ?

Thấy cụ đã qua mấy đời FC tưởng phải là chiên da của Fò rồi chứ.

 

[Dieu Thao]

Thấy cụ đã qua mấy đời FC tưởng phải là chiên da của Fò rồi chứ.

Vâng cháu cũng đã qua mấy đời FC máy xăng rồi nhưng giờ lại định thử nghiệm FC máy dầu nên muốn hỏi kinh nghiệm các chuyên gia thật sự trên này ạ.

 

[oto16ahn]

Chào cả nhà. Xe em focus classic 1.8 at bị báo đèn engine check. Vào hãng kiểm tra báo lỗi p0700. Bác nào có kinh nghiệm vấn đề này chưa ạ. Hãng vẫn chưa fix đựơc. Xe em đi đựơc 15k.

P0700 Transmission Control System TCS Malfunction ,Xe cụ báo lỗi hộp điều khiển số tự động r. xe đi có hiện tượng j k cụ ?

 

[thichxeFord]

Máy dầu Focus 2.0 TDCi, hộp số Powershift 6 cấp, điều hòa, gạt mưa tự động, có ESP, EBD, ABS nhưng giờ không sản xuất nữa rồi cụ nhé. Giờ cụ chỉ mua xe cũ được thôi mà loại này em thấy ít người bán. Nên cụ có thể chuyển qua Focus classic 4 cửa hoặc 5 cửa 1.8 AT với option kém hơn (không phải All new Focus)

Rất cám ơn cụ đã chỉ dẫn. Nhưng em cần tư vấn cụ thể là nên mua xe Focus máy xăng hay xe focus máy dầu ạ?

 

[Dieu Thao]

Máy dầu Focus 2.0 TDCi, hộp số Powershift 6 cấp, điều hòa, gạt mưa tự động, có ESP, EBD, ABS nhưng giờ không sản xuất nữa rồi cụ nhé. Giờ cụ chỉ mua xe cũ được thôi mà loại này em thấy ít người bán. Nên cụ có thể chuyển qua Focus classic 4 cửa hoặc 5 cửa 1.8 AT với option kém hơn (không phải All new Focus)

Vâng em cám ơn cụ đã tận tình tư vấn. Em định mua FC máy dầu cũ. Ko biết có lành ko ạ?

 

[Dieu Thao]

Em đã tham khảo chuyên gia của Ford, được biết FC máy dầu là dòng thử nghiệm của Ford, chỉ ra 2 năm 2009 - 2010, sau đó không ra nữa. vì sao thì em ko biết. Vì vậy mình ko thể làm chuột bạch được, nên em sẽ hướng sang ESC 2009 - 2010 ạ. Cám ơn các cụ đã tư vấn.

 

[Entidi]

Em đã tham khảo chuyên gia của Ford, được biết FC máy dầu là dòng thử nghiệm của Ford, chỉ ra 2 năm 2009 - 2010, sau đó không ra nữa. vì sao thì em ko biết. Vì vậy mình ko thể làm chuột bạch được, nên em sẽ hướng sang ESC 2009 - 2010 ạ. Cám ơn các cụ đã tư vấn.

Nó là thử nghiệm thị trường Vn thôi cụ/mợ à. Focus 2.0 TDCi nổi tiếng thế giới góp phần đưa focus lên đứng đầu bảng xe bạn chạy nhấy mấy năm liền. Ở ta lối tư duy cũ sợ máy dầu như mấy xe tải ngày trước, với lại giá lúc bán ra cũng khá đắt (hơn 10k usd) so với bản thường 1.8 phổ thông nên hiếm người mua, nên giờ hiếm lắm mới có người bán.

Theo em được biết cả Vn có khoảng 30-40 chiếc và em có một con như thế. Em còn biết 3 con khác ở hanoi là hai ông sếp toyota mỹ đình đang đi và một con hay loanh quanh Hà đông.

Khả năng Dieu Thao đang phân vân con 2012 ở HD, chủ xe đt có tứ 7 cuối?

 

[Dieu Thao]

Nó là thử nghiệm thị trường Vn thôi cụ/mợ à. Focus 2.0 TDCi nổi tiếng thế giới góp phần đưa focus lên đứng đầu bảng xe bạn chạy nhấy mấy năm liền. Ở ta lối tư duy cũ sợ máy dầu như mấy xe tải ngày trước, với lại giá lúc bán ra cũng khá đắt (hơn 10k usd) so với bản thường 1.8 phổ thông nên hiếm người mua, nên giờ hiếm lắm mới có người bán.

Theo em được biết cả Vn có khoảng 30-40 chiếc và em có một con như thế. Em còn biết 3 con khác ở hanoi là hai ông sếp toyota mỹ đình đang đi và một con hay loanh quanh Hà đông.

Khả năng Dieu Thao đang phân vân con 2012 ở HD, chủ xe đt có tứ 7 cuối?

Vâng em đang phân vân, nhưng ko phải xe đó. Cụ đang dùng FC diesel mong cụ cho đôi điều tư vấn ạ. Cụ nói làm em lại phân vân quá!

 

[3077]

Em đang đi 1.8 mà nghe thông số con máy dầu em thèm dỏ dãi . Con máy dầu cụ nghiên cứu bao tiền thế?

 

[danghung83hn]

Em ném cục đá, thấy chuyên gia bảo do dầu việt nam không đúng chất lượng nên thằng 4cus máy dầu hay bị bẩn, vs máy dầu phức tạp + đắt hơn máy xăng ạ.

 

[Antilope]

Cụ thử chỗ này xem: http://car-parts.vn/ct/chi-tiet/84/logo-truoc.html

Mà em mới thay gạt mưa, gạt bên phụ sạch nhưng bên lái nó bị nhảy trên kính kêu kèn kẹt và để lại vệt như rẻ quạt trên kính. Hay em lắp bị sao nhỉ

Bộ mới thay của cụ chất lượng kém nhỉ. Chắc do cần bên lái dài hơn, cần cong không đều nên ôm không sát kính, cụ tháo cái lưỡi gạt cho vào cái cần cũ xem thế nào. Em cũng mới độ bộ lưỡi gạt của Bosch phủ graphit, made in Belgium vào bộ cần cũ, ngon choét, hết có 70k

Em ném cục đá, thấy chuyên gia bảo do dầu việt nam không đúng chất lượng nên thằng 4cus máy dầu hay bị bẩn, vs máy dầu phức tạp + đắt hơn máy xăng ạ.

Cụ có lấy lốp nữa không đới