Tăng tốc

[tridungvnb]

Chào các bác!
Tui đang học để thi bằng B2
Hôm nay, tới bài tăng tốc, rồ ga, đạp clutch, vô số 2, nhả côn, đạp ga ( côn ra, ga vào...)
Nhưng mà...chân phải nhanh hơn đã đạp lút còn chân trái nhả chậm hơn, xe phi cái véo...
Chạy như vậy được không các bác? Các bác có kinh nghiệm xin chỉ giúp!

 

[sylilave]

Chân phải đạp lút ga -> vòng tua máy tăng quá 3000 v/ph -> trừ 5 điểm. Không ổn.

 

[contrainer]

tập từ từ rồi cũng wen thôi.

 

[mr.khoai]

bài tăng tốc cụ đi 1 ga thôi cụ ạ, đơn giản và ít thao tác,

 

[MsLove]

Chào các bác!
Tui đang học để thi bằng B2
Hôm nay, tới bài tăng tốc, rồ ga, đạp clutch, vô số 2, nhả côn, đạp ga ( côn ra, ga vào...)
Nhưng mà...chân phải nhanh hơn đã đạp lút còn chân trái nhả chậm hơn, xe phi cái véo...
Chạy như vậy được không các bác? Các bác có kinh nghiệm xin chỉ giúp!

Cụ nên hạn chế việc mất những điểm lãng nhách như thế này (ga to quá 3000 là trừ 5 điểm).

Mẹo: Bính bong, cắt côn, vào số 2, tạch 1 cái, vưỡn giữ côn, về luôn số 1, nhả côn tới khi bắt, đạp ga tăng tốc bằng số 1.

 

[noperation]

cụ chủ cứ đùa bọn em, thao tác đạp lút chân ga giành cho các tay đua chứ có phải cho tập lái đâu, trên OF chắc chỉ có mấy cụ ọp rót mới biết đến đạp lút chân ga

 

[Gaffer]

Hồi xưa em thi chả để ý vòng tua gì cả. Đợt đi thử thì khi tới biển báo giới hạn 20, lúc đó em đã tầm đó rồi mà vẫn bị trừ. Nghe nói ở biển đó phải 30 mới tính điểm nên lúc thi thật em cứ rồ ga mà kéo lên tới 30 thì thôi, ai ngờ đúng thật các bác ạ

 

[tridungvnb]

cụ chủ cứ đùa bọn em, thao tác đạp lút chân ga giành cho các tay đua chứ có phải cho tập lái đâu, trên OF chắc chỉ có mấy cụ ọp rót mới biết đến đạp lút chân ga

Vô số 2 rồi phải đạp hết ga, bác ơi!
Từ bảng tăng tốc đến bảng >20 ngắn ngủn khoảng 20m, không hết ga làm sao đủ vận tốc

 

[lacked_moon]

gần đến vạch bắt đâu bài thi tăng tốc thì cụ cứ mớm ga chút khi bong vào bài cái bác đạp côn vào số 2 rồi đạp hết ga đạt tốc độ thì cụ đập côn phanh lại cho chắc rồi về số 1 đi tiếp

 

[vinhbt]

các cụ mẹo ghê quá. E đơn giản thì qua vạch có tín hiệu "bíng bong" thì mớm ga 1 chút để lấy đà + đạp lút côn + sang số rồi nhả côn dần ra. Lúc này xe vẫn chuyển động bt ợ. Cụ đạp ga mạnh và nhìn kim đồng hồ lên 30 thì nhả ga ra. Lúc này bình tĩnh côn + phanh lại để vào lại số 1. Làm đúng các thao tác trên là qua thôi ợ. ! Các cụ mẹo nhiều quá có khi lại ko hay sau này

 

[CHIANTHI]

Chỉ đi một ga:Khi đến vị trí bác tăng lút hêt ga (không quá vòng tua được vì côn vẫn thả),khi tốc độ trên 30 cắt côn nhanh đông thời thả hêt ga ,nghe tín hiệu thì tăng số thật nhanh (theo quán tính xe vẫn chạy với vận tôc trên 24km/h )giữ nguyên côn như vậy cho đến khi xe cách vạch giảm số 10m thì đạp phanh giảm số đi tiếp

 

[Matiz2005]

Chào các bác!
Tui đang học để thi bằng B2
Hôm nay, tới bài tăng tốc, rồ ga, đạp clutch, vô số 2, nhả côn, đạp ga ( côn ra, ga vào...)
Nhưng mà...chân phải nhanh hơn đã đạp lút còn chân trái nhả chậm hơn, xe phi cái véo...
Chạy như vậy được không các bác? Các bác có kinh nghiệm xin chỉ giúp!

Bác làm như thế được rồi nhưng chỉ đạp 2/3 ga thôi, chú ý gần đến cuối đoạn bác nhả chân ga ra sau đó nhấp phanh lần 1 (nhấn phanh rồi nhả nhanh ra cho xe chậm lại, không được đạp chết phanh) xe trôi tiếp bác đạp côn vào (xe lúc này đã đi chậm hơn) hết đoạn đường phanh lần 2 cho xe dừng lại hẳn (vẫn giữ côn) về số 1 và lại lò dò đi tiếp (nói thì lâu nhưng qua đoạn này chỉ mất vài giây thôi)
Chúc bác thi đỗ./.

 

[Nấm mỡ]

Từ bảng tăng tốc đến bảng >20 ngắn ngủn khoảng 20m, không hết ga làm sao đủ vận tốc

Mái thoải cụ ui, đảm bảo đủ vận tốc
Cụ cứ chạy hết sức phình phường, chẳng qua phải đảm bảo động tác nhuần nhuyễn để khỏi chết máy.

Đạp lút ga mờ đỡ côn không khéo, không chỉ giật xe chết máy mà còn có thể bay khỏi hình lun đới

 

[noperation]

Mái thoải cụ ui, đảm bảo đủ vận tốc
Cụ cứ chạy hết sức phình phường, chẳng qua phải đảm bảo động tác nhuần nhuyễn để khỏi chết máy.

Đạp lút ga mờ đỡ côn không khéo, không chỉ giật xe chết máy mà còn có thể bay khỏi hình lun đới

đap lút ga mà đỡ côn đảm bảo bị trừ điểm lỗi ga còn đạp lút ga mà ko đỡ côn thì đúng là bay ra khỏi hình thật, bài tăng số tăng tốc này em cũng thấy hay bị chết máy sau khi về số 1 rồi bò tiếp vì ra côn nhanh quá.
Có cụ nào hay bị trừ điểm vì quên về số 1 như em ko

 

[lmtuan]

Theo em, nếu cụ thi ở sân mà máy xe yếu thì vừa qua khỏi khúc cua sau đường tàu, cụ đạp mạnh ga một xíu (nhớ để ý vòng tua máy), khi vừa qua bảng đổi số (nghe teng 1 phát) cụ đổi sang số 2, nhả côn đạp mạnh ga là đạt được tốc độ yêu cầu thôi. Đợt em thì, xe sát hạch là innova, cũng còn khá mới nên thao tác dễ hơn, nhấn nhẹ phát là đủ tốc độ
Chúc cụ đạt 150/150 điểm

 

[toanco_k32]

cụ chủ cứ đùa bọn em, thao tác đạp lút chân ga giành cho các tay đua chứ có phải cho tập lái đâu, trên OF chắc chỉ có mấy cụ ọp rót mới biết đến đạp lút chân ga

Uầy, bác nhầm đấy. Qua ngã tư, đứng hàng đầu chờ đèn đỏ mà trước mặt đường vắng, đèn xanh là em đạp hết ga, vút một phát cho sướng - từ ngày xưa đi GL cũng vậy, giờ chạy 4 bánh cũng vậy. Thi thoảng cũng phải đạp hết ga cho cái động cơ nó được "thông mũi,mát họng, sảng khoái dài lâu" chứ bác. Đừng bác nào bảo em là làm thế tốn xăng nhé. Sướng thì sao phải xoắn chuyện xăng cộ

 

[codeviet8x]

Sao mình học qua bài đề pa, lùi chuồng rồi mà chưa thấy ông thầy bảo học bài tăng tốc nhỉ?

 

[noperation]

Uầy, bác nhầm đấy. Qua ngã tư, đứng hàng đầu chờ đèn đỏ mà trước mặt đường vắng, đèn xanh là em đạp hết ga, vút một phát cho sướng - từ ngày xưa đi GL cũng vậy, giờ chạy 4 bánh cũng vậy. Thi thoảng cũng phải đạp hết ga cho cái động cơ nó được "thông mũi,mát họng, sảng khoái dài lâu" chứ bác. Đừng bác nào bảo em là làm thế tốn xăng nhé. Sướng thì sao phải xoắn chuyện xăng cộ

Như vậy chắc là cụ đi xe AT rồi. Từ đầu ngã tư đến cuối ngã tư chắc cũng phải lên được 30, 40 cây chuối nhỉ. em mới lái nên chả dám đạp mạnh ga, em cứ từ từ ... từ từ mà lên, đường HN lên đến 40 cây chuối là em đã thấy sảng khoái lắm rồi

 

[toanco_k32]

Như vậy chắc là cụ đi xe AT rồi. Từ đầu ngã tư đến cuối ngã tư chắc cũng phải lên được 30, 40 cây chuối nhỉ. em mới lái nên chả dám đạp mạnh ga, em cứ từ từ ... từ từ mà lên, đường HN lên đến 40 cây chuối là em đã thấy sảng khoái lắm rồi

MT chứ bác. AT thốc ga nó cũng có chịu vọt ngay đâu, phải nghĩ mất 1/2s. Tùy đường, nhưng trong nội thành vẫn có chỗ em chạy được số 5, 50,60km/h

 

[cargoman]

Đạp ga thì chân côn phải nhả chứ ko máy gầm, vòng tua cao bác lại bị trừ điểm