Giá con audi 80 có khi rẻ bằng nửa con Fa,vì fa là xe nội địa nên giá thành thay đồ sửa chữa nó rẻ,bên đó sửa xe nó tính theo giờ,xe Đức thường đắt gấp 2-3 lần nên xe cũ rẻ mặc dù audi 80 chạy phê hơn fa nhiều lần
Cụ sang năm nào,về lâu chưa?
Anh chị gái em cũng còn quả flat ở Praha 2 mặc dù về Vn ở đến hơn chục năm nay.
Em rời Séc 1993, 1994 quay lại rồi từ đó chưa về lại cụ ạ.
Lâu quá rồi nhể,95 em mới sang 2000 về
Năm 2018 tổng số xe Skoda được bán ra trên toàn cầu là 1 253 700 xe oto, trong đó số xe được bán ra tại Tây Âu là nhiều nhất: 486 400 xe, sau đó là thị trường Trung Quốc: 341 000 xe, thị trường Trung Âu bán được 212 900 xe, thị trường Nga bán được 81 500 xe và thị trường Đông Âu là thấp nhất: 46 100 xe.
Xe này động cơ phía sau nên nhẹ đầu, đi đường tuyết ổn nhưng khi leo dốc có tuyết đôi khi phải có người ngồi phần mũi xe để cân xe.
Xe ô tô đầu tiên của em là Favorit, từ 1992. Nó là dòng xe "chuyển giao" của Skoda Mlada Boleslav.Xưa xửa xừa xưa em lái 2 cái giống 2 cái trên ảnh này, mỗi khác màu - Favorit với cả Fabia:
Con Favorit của cụ còn có dòng dài hơn là Forman (một dạng Favorit combi). Đó là 2 dòng xe khi hãng Škoda trực thuộc tập đoàn Fiat của Ý sau biến cố năm 1989.
Skoda chưa khi nào thuộc Fiat cụ ạ, chỉ là hợp tác trong thiết kế và sản xuất xe (Skoda mua dịch vụ của Fiat) đối với mẫu Favorit-Forman. Sau khi bán cho Volkswagen chính phủ Séc vẫn giữ "cổ phiếu vàng" đến 20 năm mới bán cho Volkswagen. Giờ Skoda 100% là con của hãng xe Đức rồi.
Cảm ơn cụ về thông tin này. Trước em vẫn chủ quan cho rằng Skoda bán cổ phần cho hãng Fiat của Ý, trước khi bị Volkswagen thâu tóm.
Fabia nó ngon hơn fadil nhiều cụ ạ,ngoài xe con cụ bổ sung tý tải nổi tiếng tatra đi cụ,em cũng kg biết giờ còn sx khôngDòng xe rẻ nhất của Škoda là Citigo, giá có thuế vào khoảng 215 triệu VND. Dòng rẻ tiền thứ 2 mà các ông bà già người Séc hay đi là Fabia, có giá thành cả thuế là 290 triệu VND. Dòng này cùng hạng với dòng Fadil của Vinfast, nhưng chắc chắn là Fabia có công nghệ mới hơn. Người mua có thể chọn thêm chức năng Star-Stop, cảnh báo làn đường hay chức năng cảnh báo khoảng cách xe phía trước,...
Fadil chưa chắc bằng con citigo còn fabia nó ngang cỡ như con i30 nhà huyndai,lux 2.0 chắc gì đã ăn được con octaviaDòng xe rẻ nhất của Škoda là Citigo, giá có thuế vào khoảng 215 triệu VND. Dòng rẻ tiền thứ 2 mà các ông bà già người Séc hay đi là Fabia, có giá thành cả thuế là 290 triệu VND. Dòng này cùng hạng với dòng Fadil của Vinfast, nhưng chắc chắn là Fabia có công nghệ mới hơn. Người mua có thể chọn thêm chức năng Star-Stop, cảnh báo làn đường hay chức năng cảnh báo khoảng cách xe phía trước,...
Hóa ra cái tên octavia đã có từ mấy chục năm trước vậy mà em tưởng sau khi VW mua lại mới có tên Octavia dập khuôn con VW Passat
Con skoda đấy mà đi không tải chạy cao tốc bay xe lắm vì động cơ sau ,mùa đông cày tuyết tốt,con đấy và con lada 1700 đi tuyết tốt
Giá xe ở CH Séc nhìn chung không đắt so với mức thu nhập. Đa phần người Séc mua xe trả góp trong 5 hoặc 6 năm để vừa đủ đổi sang thế hệ mới hơn. Thường là sau 5 năm, họ lại mang xe cũ ra hãng đổi lấy những chiếc xe thế hệ mới hơn.
