[Thảo luận] Tấm sắt bảo vệ gầm xe! Có nên lắp ở Việt Nam hay không các cụ?

[vietlaser]

Bọn Nga nó rất chuộng lắp thêm tấm sắt bảo vệ gầm xe do điều kiện đường xá chất lượng kém.
Em thấy tấm này mà nhập về VN chắc cũng sẽ bán chạy đây...
Một số mẫu

 

[phihung]

Cái này hay đấy cụ a! Nếu có bi méo, cong thi co the tháo ra gò lại là được, chứ cứ như cái tấm nhựa xe em, nó rách be bét hết rồi! Hôm trước đi thay mà vẫn chưa có hàng!

 

[phongthanhauto]

Tấm sắt em sợ giá thành cao nhất lại là hàng NK, có 2 cách: Nhập một tấm về làm mẫu sau đó SX hàng loạt bán trong nước có lẽ giá thành sẽ hạ hoặc chế khuôn đúc bằng composite
Hơn thế nữa mỗi xe lại có một phom khác nhau chẳng nhẽ lại chờ đặt hàng rồi mới nhập

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Nếu xe cụ nào chưa có tấm sắt bảo vệ gầm xe thì nên lắp. Độ cái này là rẻ và hiệu quả nhất đấy. Cụ nào không tin cứ đi xa vài chuyến mới hiểu.

 

[NguoiGia]

Ý tưởng hay! Làm ngay trong nước được, mỗi loại xe có một kiểu khác nhau nên cũng hơi khó đánh giá thị trường, khó cho sản xuất.

 

[Minh Tu]

Lắp cũng được đấy cụ ạ. Nhưng theo em thì chỉ nên lắp cho xe gầm cao thôi!:69::69::69::69::^):^)

 

[Ta^.pLa'i]

Chẳng biết để làm gì, em võ đoán nó đỡ muối cát (rải mùa đông chống trơn trượt) bắn lên gầm. Mà ở ta không có, suy ra cần giề.

 

[nguyen vu]

em thấy là ko cần lắp đâu.các bác có vợ 2 thì cũng pải giữ cho vợ mình luôn xinh đẹp chứ.ai lại cứ thấy hố sâu ổ gà to các cụ lao vào thử khung bệ thif các cụ cưới luôn em xe tăng đi dỡ pải lo nghĩ

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Tấm sắt em sợ giá thành cao nhất lại là hàng NK, có 2 cách: Nhập một tấm về làm mẫu sau đó SX hàng loạt bán trong nước có lẽ giá thành sẽ hạ hoặc chế khuôn đúc bằng composite

Quan trọng là phải kiếm được "thép dẻo" chứ kg phải kiếm mẫu. Thép dẻo mới không bị xé bởi rung động và co kéo của khung xe....

Hơn thế nữa mỗi xe lại có một phom khác nhau chẳng nhẽ lại chờ đặt hàng rồi mới nhập

Thường thì họ sẽ khoan sẵn rất nhiều lỗ, tương ứng với nhiều loại xe để ốp và bắt vít vào xe nào cũng được. Mỗi loại xe một kiểu thì đắt khủng khiếp, khó bán.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

em thấy là ko cần lắp đâu.các bác có vợ 2 thì cũng pải giữ cho vợ mình luôn xinh đẹp chứ.ai lại cứ thấy hố sâu ổ gà to các cụ lao vào thử khung bệ thif các cụ cưới luôn em xe tăng đi dỡ pải lo nghĩ

Gặp trường hợp bất khả kháng mới thấy tác dụng của nó.
Có cụ trong OF này chạy con Lé sụt, bị xe tải ép đã leo cả xe lên hàng rào bê tông hộ lan trên đỉnh đèo. Xe hổng 2 bánh trước do kê lên 2 cục bê tông dưới gầm xe (kích cỡ khoảng 0.3 x 0,3 x 1,5m - cụ nào đi đèo thì biết).
Thế mà chỉ cần kêu cứu hộ kéo xe ra rồi..........chạy tiếp.

 

[vietlaser]

Chẳng biết để làm gì, em võ đoán nó đỡ muối cát (rải mùa đông chống trơn trượt) bắn lên gầm. Mà ở ta không có, suy ra cần giề.

cụ ơi em sợ muối đấy làm gỉ cái tấm sắt này trước rồi. Mục đích chính vẫn chỉ là bảo vệ gầm chống va đập mạnh thôi. Còn chống muối thì bọn Nga có sơn gầm chống rỉ nữa cơ, cái đấy hay lắm....

 

[Hummer_C83]

(b) ý tưởng hay đấy cụ
ai biết trước dc Phòng bệnh hơn chữa bệnh theo ngu ý của em là thế :21:

 

[xe hoa]

Cái này các cụ chuyên Offroad phải lắp đầu tiên. Em cũng hay đi đường đồi núi nhưng lúc nào cũng giữ không cho gầm hôn đất, nhưng lắp vào khả năng sẽ yên tâm hơn. Hôm nào có phải lắp mới được

 

[nhulong]

Bác nào nhập về loại cho Civic thì bán cho em với ! Em đặt hàng 1 cái ! Em hôm trc leo lên nhà bị cạ gầm em civic mà xót quá, hôm sau đi ra hãng kiểm tra thấy ko sao, nhưng mà phần máy ko có gì che chắn cả. Sợ nhớ có lúc chạm gầm đúng chỗ máy móc thì mệt lắm !(b)

 

[khoa68]

Nếu xe cụ nào chưa có tấm sắt bảo vệ gầm xe thì nên lắp. Độ cái này là rẻ và hiệu quả nhất đấy. Cụ nào không tin cứ đi xa vài chuyến mới hiểu.

Đúng đấy bác nhể, nhìn cái gầm cứ tơ hơ khi lăn qua đống lổn nhổn khiếp vãi.

 

[AQ.]

Mut xoi nhà em có sẵn cái yếm này dưng từ hồi cưới đến giờ chả thấy xước sát tẹo nào. Bác nào muốn để em gỡ ra bán rẻ cho nè :21:

 

[namanhnc]

Thưa các bác, xe e là Mẹc C180 (trong nước) nhưng đã có sẵn tấm che gầm bằng sắt rồi ạ, nặng chịnh, fải 2 người bê, chạy yên tâm lắm. Nhưng xe Mẹc nhập khẩu lại bằng nhựa.
Cái này cũng nên lắp, để cho đầm xe hơn và bảo vệ máy móc trong trường hợp có va đập. Mỗi xe 1 kiểu các cụ ạ, cái này đúc chắc dễ thôi, vì chỉ là 1 tấm sắt, dày khoảng 0,7cm có lỗ bắt vít và lồi lõm theo khung máy, có thêm nhiều lỗ để thoát nước nữa.
Cụ nào chạy Mẹc nhập mà muốn đúc, e sẵn sàng tháo ra cho cụ làm mẫu.
:69::69::69:

 

[vnthan]

Cái này cũng hay nhưng chỉ phù hợp với các bác gầm cao thôi. Yaris nhà em vào hầm chung cư nào cũng bị chạm gầm mà lắp thêm cái này thì khỏi vào luôn.
Em vào hầm toàn phải bỏ hết tải và đi chéo xe mới được, ức chế vãi :102:

 

[kduc]

Thưa các bác, xe e là Mẹc C180 (trong nước) nhưng đã có sẵn tấm che gầm bằng sắt rồi ạ, nặng chịnh, fải 2 người bê, chạy yên tâm lắm. Nhưng xe Mẹc nhập khẩu lại bằng nhựa.
Cái này cũng nên lắp, để cho đầm xe hơn và bảo vệ máy móc trong trường hợp có va đập. Mỗi xe 1 kiểu các cụ ạ, cái này đúc chắc dễ thôi, vì chỉ là 1 tấm sắt, dày khoảng 0,7cm có lỗ bắt vít và lồi lõm theo khung máy, có thêm nhiều lỗ để thoát nước nữa.
Cụ nào chạy Mẹc nhập mà muốn đúc, e sẵn sàng tháo ra cho cụ làm mẫu.
:69::69::69:

Cái này phải dập cụ ah, không đúc được đâu.

 

[limozin]

Cái này em đã lắp cho khá nhiều xe và thấy rất hữu ích đó các bác ạ! Ở đường xá VN lắm ổ voi, gạch, sỏi rất nguy hiểm cho gầm máy. Chẳng may đang phóng ở đường cao tốc, có viên sỏi bắn loạn xạ lên trên thì chẳng biết đâu mà lần! Các dòng xe xịn như BMW, Merc đều có thêm option này!