Ông cụ em hôm vừa rồi trao đổi con Future Neo lấy con NouvoLX đời 2008-2009 đi đc 1.5 vạn có 21tr, biển 98. Lúc bán thì phải chịu lỗ còn 19,5tr (Nài nỉ hộc máu mồm ra đấy). May mà ông già em tính con Neo là 13tr (lúc mua là 10tr) nên vẫn lãi 1.5tr. Lúc đó là giáp tết nên không muốn để ra Giêng, k thì lỗ nữa.
bác cứ đùa . tháng trước nhà em vừa bán 1 con nouvoLX đời tháng 10/2008 cho thợ giá 19 quả nó xúc ngay không lăn tăn luôn . Thợ nó vào thằng 18 thằng 18 rưỡi thằng thợ cao nhất 19 nên sút thẳng .nouvo đời LX à hay đời trc đấy
nouvo mất giá là đúng r, đi lâu thì tã mà. quán trả thì bao giờ chẳng dìm hàng..ngon là bao nhiêu mà ngon, đi đc bao km. cụ thihcs thì cứ đong đưa trên mạng đc giá thì bán
nouvo đời 2009 thì phải bán 10tr còn đ' ai thèm hỏi
thế thì chắc e nhầm đời, đời trước LX cơ. tại con của bác ra vào cuối năm, chứ đời 2k8 là cái con 2 đèn thì phải e chả nhớ, n thằng bạn e rao lên rao xuống mãi mới bán đc 9tr
Đấy là con đời chót rùi các cụ nhỉ. Con đó đèn xi-nhan cao chứ không thấp như LX bây giờ. Hum nọ có con Nouvo như của bác vào sửa xe, không biết hỏng đâu mà không nổ, điện khỏe lắm, bugi tốt. Rồi em tháo chế hòa khí ra, chẳng biết sửa gì (vì đó là con Nouvo thứ 2 em động vào,hihi). Em lấy tay mân mê, lần sờ cái cổ hút gió thì tự nhiên nổ, Nghĩ lại thấy may thật.thế thì chắc e nhầm đời, đời trước LX cơ. tại con của bác ra vào cuối năm, chứ đời 2k8 là cái con 2 đèn thì phải e chả nhớ, n thằng bạn e rao lên rao xuống mãi mới bán đc 9tr
con 2 đèn đời trước là nouvo automatic , con dấy thì lâu rồi nên mất giá nặng là đúng =)thế thì chắc e nhầm đời, đời trước LX cơ. tại con của bác ra vào cuối năm, chứ đời 2k8 là cái con 2 đèn thì phải e chả nhớ, n thằng bạn e rao lên rao xuống mãi mới bán đc 9tr
nouvo tính trên thị trường là có 4 đời . đời đầu tiên là đời ăn xăng nhất , nouvo đời đầu nhìn bè bè rất khó chịu . đời 2 là nouvo automatic 2 đèn nhìn dáng cũng đẹp , đời 3 là nouvo neo 1 pha ở giữa , đời 4 là nouvoLX hiện tại . Còn con nouvo 5 thấy gt mà chưa thấy đưa ra thi trường , nhìn giống mấy con auto robot trong transformersĐấy là con đời chót rùi các cụ nhỉ. Con đó đèn xi-nhan cao chứ không thấp như LX bây giờ. Hum nọ có con Nouvo như của bác vào sửa xe, không biết hỏng đâu mà không nổ, điện khỏe lắm, bugi tốt. Rồi em tháo chế hòa khí ra, chẳng biết sửa gì (vì đó là con Nouvo thứ 2 em động vào,hihi). Em lấy tay mân mê, lần sờ cái cổ hút gió thì tự nhiên nổ, Nghĩ lại thấy may thật.
Con Sh150i của em 100km/2.2L, no vô lx có 125 sao uống ác vậy ạ ???
Thi em thấy xe cũng được.nhưng em chỉ thắc mắc là xe đi rất ok mà sao mất giá qá trời vậy?em thấy nouvo LX đi được đấy chứ ạ, dáng thể thao, xe khỏe, xăng chấp nhận được.....mỗi tội cái để chân sau mà ngồi tầm nửa tiếng thì đau hết cả lưng
này *** biết gì thì đây nói cho mà biết ( hơi láo tí ) đây đang đi novo LX nhé, nhưng đây còn sở hữu khá nhiều xe nhé, 1 novo neo, 1 novo LX, 1 wave, 1 futu Neo nhé, tôi chấp ông đi AB và tôi với ông thi hiệu năng/ giá thành / độ bền , cá 1 ăn 1 cái xe xem cái nào hơn về cả 3 thông số trên.
trên oto FUn này dạo này nhiều bác nói linh tinh nhỉ, bảo sao nhìu bô lão giờ không thèm nói . rung hử ... đi xe bằng cái đầu đi, thử hỏi biết đi biết bảo dưỡng và hiểu xe mình chưa.e cũng đoán thế
bác google xem nouvo Lx tã nó ra bao nhiêu kết quả
, tôi nói với tư cách là hiểu biết và trải nghiệm như thợ xe nhé, ông nào thích chém thì Pm, ra cafe tôi cùng chém và cùng trải nghiệm.
Sh của bác chất nhờ, bác đi 2,2l/100km cơ á... oách quá, kiểu này Honda phải trao giải cho người đi xe khéo nhất thế kỷ mất
Có thể cụ không tin, nhưng đó là sự thật, e không hề CHÉM nhéSh của bác chất nhờ, bác đi 2,2l/100km cơ á... oách quá, kiểu này Honda phải trao giải cho người đi xe khéo nhất thế kỷ mất
À mà con Nouvo LX nó là 135 chứ k phải là 125 bác ạ
