[Funland] Tài xế công nghệ bất lực, cắn răng bán xe vì không đủ sức trả lãi ngân hàng

[allan]

Cháu thấy hồi trước Uber có ý tưởng rất hay và sáng tạo là có thể tìm được ai cũng có lộ trình giống đi nhờ để bớt tiền chi phí nhiên liệu, mà giờ qua thằng Grab lại là công cụ mưu sinh, bán mạng cho app. Giờ quê cháu thấy xe dịch vụ toàn để biển trắng đăng tìm khách qua hội nhóm facebook, zalo chứ không ai theo grab nữa.

Tài xế công nghệ bất lực, cắn răng bán xe vì không đủ sức trả lãi ngân hàng

Vay tiền ngân hàng mua xe trả góp để chạy xe công nghệ song thu nhập teo tóp, nhiều tài xế quyết định bán xe bỏ nghề.

laodong.vn

 

[ducdaide]

Cháu thấy hồi trước Uber có ý tưởng rất hay và sáng tạo là có thể tìm được ai cũng có lộ trình giống đi nhờ để bớt tiền chi phí nhiên liệu, mà giờ qua thằng Grab lại là công cụ mưu sinh, bán mạng cho app. Giờ quê cháu thấy xe dịch vụ toàn để biển trắng đăng tìm khách qua hội nhóm facebook, zalo chứ không ai theo grab nữa.

Tài xế công nghệ bất lực, cắn răng bán xe vì không đủ sức trả lãi ngân hàng

Vay tiền ngân hàng mua xe trả góp để chạy xe công nghệ song thu nhập teo tóp, nhiều tài xế quyết định bán xe bỏ nghề.

laodong.vn

Đúng thôi ... sao mà chơi đươc với "Ngân hàng"...bên cạnh nhà mình có ông hàng xóm sung sướng vì mua được cái xe rẻ,,,hóa ra xe Taxi hoàn lương

 

[poiuy]

Uber vào mình cũng biến tướng thành dịch vụ chuyên nghiệp, Grab là học theo mô hình đó thôi. Không làm chuyên nghiệp thì không nhiều tiền được. Mà không chuyên nghiệp cũng không được vì pháp luật không cho phép tự chuyên chở người lấy tiền mà không có giấy phép.

 

[vkthang]

Cháu thấy hồi trước Uber có ý tưởng rất hay và sáng tạo là có thể tìm được ai cũng có lộ trình giống đi nhờ để bớt tiền chi phí nhiên liệu, mà giờ qua thằng Grab lại là công cụ mưu sinh, bán mạng cho app. Giờ quê cháu thấy xe dịch vụ toàn để biển trắng đăng tìm khách qua hội nhóm facebook, zalo chứ không ai theo grab nữa.

Tài xế công nghệ bất lực, cắn răng bán xe vì không đủ sức trả lãi ngân hàng

Vay tiền ngân hàng mua xe trả góp để chạy xe công nghệ song thu nhập teo tóp, nhiều tài xế quyết định bán xe bỏ nghề.

laodong.vn

Uber đã thất bại tại VN. Grab hiểu tâm lý người Việt hơn và đã thành công ở VN.

Lái xe mua xe để chạy xe công nghệ là một dạng đầu tư kinh doanh nên lời ăn lỗ chịu thôi cụ, tính toán không kỹ thì phải chấp nhận.

 

[NDTBM]

Cho đi nhờ/chung (có thu phí) là họat động nghiệp dư=1 dạng kinh tế chia sẻ..
Còn xe công nghệ thực chất là Taxi =kinh doanh chuyên nghiệp (biển xe vàng) nên phải cạnh tranh và tư/cá nhân sẽ gặp khó khăn ==>> xu thế tập thể hóa (HTX hoặc doanh nghiệp) vận tải công nghệ sẽ có nhiều lợi thế hơn?!

 

[Hieumos]

Hồi em ở bên Nga thì đã hình thành dạng thức sơ khai của Uber, Grap.

Bên đó toàn ra đứng đường vẫy, các xe đỗ lại hỏi lộ trình xem có cùng đường không, thỏa thuận giá cả và đi thôi. Taxi truyền thống có mào chạy theo đồng hồ bên Nga rất ít, giá đắt và đa phần là khách du lịch sử dụng.

Rất nhiều lần em bắt được mấy con mẹc E, Bim seri 5 và free.
Tất nhiên đại đa số những lần còn lại là la dà.

 

[matizvan2009]

Hồi em ở bên Nga thì đã hình thành dạng thức sơ khai của Uber, Grap.

Bên đó toàn ra đứng đường vẫy, các xe đỗ lại hỏi lộ trình xem có cùng đường không, thỏa thuận giá cả và đi thôi. Taxi truyền thống có mào chạy theo đồng hồ bên Nga rất ít, giá đắt và đa phần là khách du lịch sử dụng.

Rất nhiều lần em bắt được mấy con mẹc E, Bim seri 5 và free, tất nhiên đại đa số là la dà.

em đọc đâu đó bên Jakarta nó cấm xe hơi 1 lái 1 mình vào nội đô. Thế nên có dịch vụ mấy bà mấy cô không làm gì thì ngồi xe đi vào phố và nhận tiền.

 

[One-77]

em đọc đâu đó bên Jakarta nó cấm xe hơi 1 lái 1 mình vào nội đô. Thế nên có dịch vụ mấy bà mấy cô không làm gì thì ngồi xe đi vào phố và nhận tiền.

Ô. Thế đi ra một mình thì sao cụ?

 

[Hieumos]

em đọc đâu đó bên Jakarta nó cấm xe hơi 1 lái 1 mình vào nội đô. Thế nên có dịch vụ mấy bà mấy cô không làm gì thì ngồi xe đi vào phố và nhận tiền.

Không hiểu để phát hiện ra một mình hay mấy mình thì dùng camera chạy bằng cơm hay bằng gì nhỉ.

 

[niceshot]

Cháu thấy hồi trước Uber có ý tưởng rất hay và sáng tạo là có thể tìm được ai cũng có lộ trình giống đi nhờ để bớt tiền chi phí nhiên liệu, mà giờ qua thằng Grab lại là công cụ mưu sinh, bán mạng cho app. Giờ quê cháu thấy xe dịch vụ toàn để biển trắng đăng tìm khách qua hội nhóm facebook, zalo chứ không ai theo grab nữa.

Tài xế công nghệ bất lực, cắn răng bán xe vì không đủ sức trả lãi ngân hàng

Vay tiền ngân hàng mua xe trả góp để chạy xe công nghệ song thu nhập teo tóp, nhiều tài xế quyết định bán xe bỏ nghề.

laodong.vn

Taxi công nghệ phải chạy xe điện mới kiếm tiền được!
Hôm trước em nhớ có cụ đăng bài khoe bạn cụ ấy mua xe điện chạy Grab tháng kiếm mấy chục củ, hơn năm là hòa vốn mua xe đấy!

 

[matizvan2009]

Không hiểu để phát hiện ra một mình hay mấy mình thì dùng camera chạy bằng cơm hay bằng gì nhỉ.

em hơi nghi ngờ thông tin của em.
mới gg thì thấy là đúng

Xe chở từ 3 người mới được phép lưu thông và vấn nạn "bịt miệng" trẻ em để hành nghề "đi xe thuê"

Nhằm giảm bớt tình trạng tắc đường, chính quyền thành phố Jakarta, Indonesia đã đặt ra quy định vào giờ cao điểm, tất cả các loại xe ô tô riêng đều phải chở tối thiểu 3 người mới được tham gia giao thông trên những tuyến đường chính. Và kể từ đó, ở nước này đã xuất hiện thêm một "ngành nghề" mới...

kenh14.vn

 

[Mũi tên bạc]

Cũng là dạng đầu tư thôi; có thể lãi hoặc lỗ mà. Giờ quá đông đội công nghệ; đi đâu cũng thấy.

 

[cantona]

Chắc ý bài báo là nên làm thuê cho cái hãng mới mở xe nhà trồng được
Có 2 thằng khôn trong bài báo: 1 thằng có 400 vay hẳn 250 mua honda city để chở khách, thằng kia thì mua xe vios mới cóng năm 2019 để chạy
Trong khi đứa bạn em hơi đần vừa mua vios 2017 giá 310tr để chạy. Giá nó mua 1 cái mới có phải thằng bồi kia có thêm người phỏng vấn rồi ko.

 

[amour05]

Chắc ý bài báo là nên làm thuê cho cái hãng mới mở xe nhà trồng được
Có 2 thằng khôn trong bài báo: 1 thằng có 400 vay hẳn 250 mua honda city để chở khách, thằng kia thì mua xe vios mới cóng năm 2019 để chạy
Trong khi đứa bạn em hơi đần vừa mua vios 2017 giá 310tr để chạy. Giá nó mua 1 cái mới có phải thằng bồi kia có thêm người phỏng vấn rồi ko.

Em đọc xong cũng nghĩ như cụ. Chắc tư duy của thằng nhà báo nó dốt nên ngồi bịa ra thôi chứ ai mà đến mức vay ngân hàng lãi cao mua xe city với vios mới để chạy xe công nghệ. Chưa kể 250tr trả trong 5 năm = 60 tháng mà mỗi tháng gần 8 triệu đã thấy sai rồi. Nói chung bọn seeding, pr thì cũng cần phải có đầu óc logic 1 tý các cụ nhỉ.

 

[present]

Em đọc xong cũng nghĩ như cụ. Chắc tư duy của thằng nhà báo nó dốt nên ngồi bịa ra thôi chứ ai mà đến mức vay ngân hàng lãi cao mua xe city với vios mới để chạy xe công nghệ. Chưa kể 250tr trả trong 5 năm = 60 tháng mà mỗi tháng gần 8 triệu đã thấy sai rồi. Nói chung bọn seeding, pr thì cũng cần phải có đầu óc logic 1 tý các cụ nhỉ.

Oh, bọn viết bài toàn diện thi Đại học 9 điểm đấy cụ ei

 

[nguyentoan.uct]

Uber đã thất bại tại VN. Grab hiểu tâm lý người Việt hơn và đã thành công ở VN.

Lái xe mua xe để chạy xe công nghệ là một dạng đầu tư kinh doanh nên lời ăn lỗ chịu thôi cụ, tính toán không kỹ thì phải chấp nhận.

Mô hình các startup thì giai đoạn đầu là đốt tiền cụ ah, ông Uber vào tiên phong, dùng tiết đốt rác dọn cỏ đến lúc hình thành đường thì cũng mệt rồi, ông grab vào sau ăn theo trào lưu, lại ngon.

 

[nguyễn khanh uyên]

Làm ăn thì phải biết tính toán, biết lãi thì phải biết chấp nhận nếu rủi ro xảy ra. Ngân hàng họ đâu có ép cụ phải vay. Nhắm mắt nhắm mũi vay rồi giờ than thở kiểu gì?

 

[Manhpbk]

chắc lại kiểu chuyển qua xe điện cho nó rẻ về chi phí ấy nhỉ

 

[Euro2CityStar]

Ô. Thế đi ra một mình thì sao cụ?

nó chỉ không khuyến khích đi vào. gây áp lực giao thông .
đi ra giải toả giao thông khuyến khích nhưng không có thưởng

 

[Euro2CityStar]

em đọc đâu đó bên Jakarta nó cấm xe hơi 1 lái 1 mình vào nội đô. Thế nên có dịch vụ mấy bà mấy cô không làm gì thì ngồi xe đi vào phố và nhận tiền.

thường là thuê trẻ em đi vào cùng .