[Thảo luận] tại sao thế nhỉ

[ngotatto]

em có thắc mắc ko biết hỏi ai, chẳng là em thấy xe 2b có giá từ 5k- >=100k vnd mà xe nào mua về cũng đem đi dán nilong xho khỏi xước sơn vậy mà 4b giá bèo thì cũng 15k US trở lên mà em chẳng thấy ai dán cả các bác nhỉ

 

[letc]

Bác làm chuột bạch trước đi, có gì cung cấp kinh nghiệm cho anh em OF tham khảo.

 

[Kopjoy]

Chắc tại dán 4 bánh thì đắt quá mà mua xe hết tiền rồi các bác nhi? hê hê, một câu hỏi rất hay!!!

 

[NGUYENNGOC]

Về nguyên tắc thì dán được bác ạ.
Nhưng khổ giấy dán chỉ có 0.5m kéo dài thôi, nên nếu dán mảng lớn sẽ có vệt trông khó coi lắm.
Bình thường nếu xước nhẹ chỉ cần đánh bóng lại là hết, nhưng nếu dán keo bị xước trông rất xấu, lại phải bóc cả mảng ra dán lại.

 

[Apple]

Tiền sơn lại ít hơn tiền dán nilon bác ạ

 

[NGUYENNGOC]

Vấn đề là nếu bị xước sâu thì vừa phải sơn lại vừa phải dán lynon, cực mất thời gian.

 

[chai.dau1784]

xe máy dán nilon vì nó nhỏ ,nhưng mà dán vao xỉn màu trông tởm kinh,riêng với em là em chẳng bao h dán cả ,mất nước sơn đẹp của xe,xước quá thì thay vỏ mới

 

[thienphuc]

cũng tùy trường hợp thôi e chưa nhìn thấy quả cup 79 50 nào dán nilon cả.bác đã nhìn thấy giống em chửa

 

[BIC.Vietnam]

Dán Nilon là 1 cách sai lầm để hủy hoại nước sơn xe máy & ô tô, của 1 đống tiền thì không tận hưởng lại tận hưởng cái Nilon rẻ tiền & ngả màu sau thời gian, khi bóc ra thì ôi thôi, còn đâu ... làn da châu Á của vợ 2 nữa.

KL: không dán, xước thì ... sơn lại

 

[Trungtroc]

Em cũng chẳng bao giờ dán xe máy!!!! Kệ nó, xước thì thôi!!!

 

[vb2hbt]

Đơn giản : Xe máy nhỏ, nhẹ hay va quệt nhưng thường nhẹ nhàng nên chỉ lam hỏng nilon ở ngoài, đi một vài năm bóc nilon ra xe lại mới cứng
Oto to, xe nặng, gia tốc lớn va chạm thì không gì đỡ nổi nên trước cũng có vài người dán sau một thời gian sử dụng thấy không có tác dụng nhiều nên chẳng ai dán nữa. Quan trọng hơn cả là oto thường đõ ngoài nắng nên nilon nhanh ngả mầu hơn xe máy rất nhiều trông phan cảm --> mau chán

 

[Kingpin]

xe 2b nhà em đổi màunhư tắc kè nên đành phải dán các bác ợ
hình như là hết bảng màu RGB ròi

 

[wavetau]

Em chả bao giờ dán ni lông cả. Trừ mỗi cái quây xe. Bác cứ hình dung oto mà dán ni lông chất lượng VN xong rồi nó bong với phồng. Khác gì bác đi xe ghẻ. Tốn tiền mà xấu thì tội gì phải dán.

 

[ngotatto]

hôm nọ em vừa phát hiện ra một OFer dán xe nhá , cơ mà nói ra sợ dỗi:21:

 

[Trungmytu]

hôm nọ em vừa phát hiện ra một OFer dán xe nhá , cơ mà nói ra sợ dỗi:21:

Nhà Tố hay nhỉ, toàn lôi mấy thớt từ năm trước ra spam thế?


Em dán đề can xe đấy, nhưng em không dỗi đâu!

 

[TheOne]

có mấy lý do mà theo em ko có ai dán keo nilon cho xe:

- Tiết diện mặt dán quá lớn và sắc xuất xe hơi bị quẹt nhiều => nếu dán thì cứ phải bóc ra bóc vào để sơn lại => vô ích

- Xe máy vỏ nhựa còn xe hơi = tôn nên hấp thụ nhiệt => mấy cái nilon sau khi dán vài ngày chắc nó ngả vàng hết (cái này giống trường hợp bác nào dán lốc xe máy đều bị vàng khè)

 

[Matizcoi]

em có thắc mắc ko biết hỏi ai, chẳng là em thấy xe 2b có giá từ 5k- >=100k vnd mà xe nào mua về cũng đem đi dán nilong xho khỏi xước sơn vậy mà 4b giá bèo thì cũng 15k US trở lên mà em chẳng thấy ai dán cả các bác nhỉ

Này nhá, mấy tay dán xe máy sau này gỡ ga lem nhem xấu kinh