[VHGT] Tại sao lại vi phạm lỗi vượt phải

[pnew]

Vượt phải là hành vi ai cũng biết là nguy hiểm. Nhưng nguyên nhân dẫn đến lỗi này phần lớn là do hành vi phạm của xe đi phía trên (xe bị vượt) ngây ra:
- Không đi về phía bên phải chiều đi của mình
- Không nhường đường cho xe xin vượt
- Đi chậm nhưng không đi về phía bên phải.
Trong khi đó các hành vi vi phạm trên xxx hầu như không xử lý.

Theo em, để giảm bớt lỗi vượt phải xxx nên xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên.
Xin các cụ cho ý kiến

 

[wowow]

Vượt phải là hành vi ai cũng biết là nguy hiểm. Nhưng nguyên nhân dẫn đến lỗi này phần lớn là do hành vi phạm của xe đi phía trên (xe bị vượt) ngây ra:
- Không đi về phía bên phải chiều đi của mình
- Không nhường đường cho xe xin vượt
- Đi chậm nhưng không đi về phía bên phải.
Trong khi đó các hành vi vi phạm trên xxx hầu như không xử lý.

Theo em, để giảm bớt lỗi vượt phải xxx nên xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên.
Xin các cụ cho ý kiến

Đơn giản là vì những hành vi trên rất khó phát hiện và quy lỗi nên không "nhá" được! Có cố nhá chỉ thêm đau răng thôi! Riêng hành vi đi ô tô ở phần đường, làn đường bên phải và đi nhanh hơn rồi vượt qua xe khác (kể cả không vi phạm tốc độ) sẽ cực kỳ dễ dàng kết tội "vượt phải" để "hốc" ạ!

 

[anhtho]

Vượt phải là hành vi ai cũng biết là nguy hiểm. Nhưng nguyên nhân dẫn đến lỗi này phần lớn là do hành vi phạm của xe đi phía trên (xe bị vượt) ngây ra:
- Không đi về phía bên phải chiều đi của mình
- Không nhường đường cho xe xin vượt
- Đi chậm nhưng không đi về phía bên phải.
Trong khi đó các hành vi vi phạm trên xxx hầu như không xử lý.

Theo em, để giảm bớt lỗi vượt phải xxx nên xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên.
Xin các cụ cho ý kiến

Mấy lý do cụ nêu nghe thì đơn giản, nhưng làm được thì khó vì nó thuộc phạm vi văn hóa.
xxx cũng không thích vợt mấy lỗi đó vì không ai muốn tự làm đổ bát cơm của mình.

 

[thinhkieuphong]

Đơn giản là vì những hành vi trên rất khó phát hiện và quy lỗi nên không "nhá" được! Có cố nhá chỉ thêm đau răng thôi! Riêng hành vi đi ô tô ở phần đường, làn đường bên phải và đi nhanh hơn rồi vượt qua xe khác (kể cả không vi phạm tốc độ) sẽ cực kỳ dễ dàng kết tội "vượt phải" để "hốc" ạ!

cụ thử ví dụ em vài đường như này hay bị kết tội đi Trong phố thì em thấy tình trạng này đầy ra, còn trên đường trên cao và đoạn QL1B (HN-BN - đoạn này sau đoạn trên cao) thì đi làn nào chả được, em đi toàn chuyển làn liên tục nếu gặp cụ nào rùa bò

 

[cafesang289]

nói là vậy. nhưng để xác minh xe bị vượt có hành vi cản trở, cố tình gây khó khăn thì lại ko thể xác minh đc.

 

[wowow]

cụ thử ví dụ em vài đường như này hay bị kết tội đi Trong phố thì em thấy tình trạng này đầy ra, còn trên đường trên cao và đoạn QL1B (HN-BN - đoạn này sau đoạn trên cao) thì đi làn nào chả được, em đi toàn chuyển làn liên tục nếu gặp cụ nào rùa bò

Cụ thấy trên diễn đàn hồi trước thì "nóng hổi" vụ tranh luận với XXX đường 5 HN - HP về khái niệm "vượt bên phải", bây giờ thì lại "đỏ lửa" vụ tranh luận về "lỗi vượt bên phải trên làn đường rộng đủ cho 02 hàng xe chạy ghép song song" như đường Yên Phụ đấy thôi.

Cái vụ bắt lỗi "vượt bên phải" trên đường có nhiều làn xe chạy cùng chiều và được phân làn bằng vạch kẻ đường (VD: Đường 5 HN - HP, cao tốc PV - CG, CG - NB, cao tốc trên cao, Thăng Long - Nội Bài,...) thì đã "nguội lạnh" kể từ khi có Nghị định mới ra đời cụ ạ.

 

[cowboyhn]

Mấy lý do cụ nêu nghe thì đơn giản, nhưng làm được thì khó vì nó thuộc phạm vi văn hóa.
xxx cũng không thích vợt mấy lỗi đó vì không ai muốn tự làm đổ bát cơm của mình.

Em đồng ý quan điểm của cụ.

 

[TVPL]

Vượt phải là hành vi ai cũng biết là nguy hiểm. Nhưng nguyên nhân dẫn đến lỗi này phần lớn là do hành vi phạm của xe đi phía trên (xe bị vượt) ngây ra:
- Không đi về phía bên phải chiều đi của mình
- Không nhường đường cho xe xin vượt
- Đi chậm nhưng không đi về phía bên phải.
Trong khi đó các hành vi vi phạm trên xxx hầu như không xử lý.
Theo em, để giảm bớt lỗi vượt phải xxx nên xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên.
Xin các cụ cho ý kiến

Em mới lái, còn phải tập chung chú ý đằng trước hoặc bận ... buôn dưa lê, cụ thông cảm em cái nhá .

 

[ALTIS 98]

Em đi đường cao tốc thì thấy các bác xe khách vượt phải thường xuyên, đường thì đông mà các bác luồn lách ghê lắm, mấy chú xe tải nặng đi chậm thì cứ làn ngoài cùng bên trái mà đi chẳng nhường ai cả, mấy bác xe khách muốn luồn lách nhanh hơn còn sang cả làn ngoài cùng bên phải để chạy (làn dừng xe).

 

[Tuan Can]

Vượt phải là hành vi ai cũng biết là nguy hiểm. Nhưng nguyên nhân dẫn đến lỗi này phần lớn là do hành vi phạm của xe đi phía trên (xe bị vượt) ngây ra:
- Không đi về phía bên phải chiều đi của mình
- Không nhường đường cho xe xin vượt
- Đi chậm nhưng không đi về phía bên phải.
Trong khi đó các hành vi vi phạm trên xxx hầu như không xử lý.

Theo em, để giảm bớt lỗi vượt phải xxx nên xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên.
Xin các cụ cho ý kiến

Cái loại cụ liệt kê ở trên non bán là chim mồi, phần còn lại thì họ phải cảm ơn chứ sao phạt ạ.

 

[cuop]

Mấy đường cao tốc gặp cảnh này đã đành, nhưng chim cú nhất là đi đường Phạm Văn Đồng gặp phải những xe lết trên đường với tốc độ 25, 30 km/h trong khi phía trước là cả khoảng trống mênh mang, đèn cói các kiểu không ăn thua đành chuyển làn vượt lên có khi nhìn sang thấy con lợn đang tay ôm vô lăng tay ôm điện thoại mặt mũi hớn hở, chỉ muốn chặn lại tát cho mấy phát. Các cụ cũng biết là đi sang làn ngoài đường PVĐ nó khổ thế nào, trong khi không quay lại làn cũ được cho đến khi nhìn thấy vạch đứt.

 

[Jinzin]

Mấy xe này thay cho chim mồi của xxx nên xxx ko phạt.

 

[Tuan Can]

Mấy đường cao tốc gặp cảnh này đã đành, nhưng chim cú nhất là đi đường Phạm Văn Đồng gặp phải những xe lết trên đường với tốc độ 25, 30 km/h trong khi phía trước là cả khoảng trống mênh mang, đèn cói các kiểu không ăn thua đành chuyển làn vượt lên có khi nhìn sang thấy con lợn đang tay ôm vô lăng tay ôm điện thoại mặt mũi hớn hở, chỉ muốn chặn lại tát cho mấy phát. Các cụ cũng biết là đi sang làn ngoài đường PVĐ nó khổ thế nào, trong khi không quay lại làn cũ được cho đến khi nhìn thấy vạch đứt.

Chia sẻ với cụ.

Nhiều lúc lách luật, ko có CST ta lại ra thôi.

 

[thanhquyet]

Cũng do từng tình huống khác nhau nữa

 

[xitruman]

Mấy đường cao tốc gặp cảnh này đã đành, nhưng chim cú nhất là đi đường Phạm Văn Đồng gặp phải những xe lết trên đường với tốc độ 25, 30 km/h trong khi phía trước là cả khoảng trống mênh mang, đèn cói các kiểu không ăn thua đành chuyển làn vượt lên có khi nhìn sang thấy con lợn đang tay ôm vô lăng tay ôm điện thoại mặt mũi hớn hở, chỉ muốn chặn lại tát cho mấy phát. Các cụ cũng biết là đi sang làn ngoài đường PVĐ nó khổ thế nào, trong khi không quay lại làn cũ được cho đến khi nhìn thấy vạch đứt.

Em đi xe 2b cũng điên đầu khi chiều đi làm về mà đường PVĐ có khi tới 4 hàng ngang ô tô. Có xe 4b còn leo cả chân lên vỉa hè trong khi em thì vẫn nghiến răng chấp hành. Ức chế kinh khủng.

 

[Mi xù]

Mấy đường cao tốc gặp cảnh này đã đành, nhưng chim cú nhất là đi đường Phạm Văn Đồng gặp phải những xe lết trên đường với tốc độ 25, 30 km/h trong khi phía trước là cả khoảng trống mênh mang, đèn cói các kiểu không ăn thua đành chuyển làn vượt lên có khi nhìn sang thấy con lợn đang tay ôm vô lăng tay ôm điện thoại mặt mũi hớn hở, chỉ muốn chặn lại tát cho mấy phát. Các cụ cũng biết là đi sang làn ngoài đường PVĐ nó khổ thế nào, trong khi không quay lại làn cũ được cho đến khi nhìn thấy vạch đứt.

Còn có mấy con xe khách đi chậm để đón khách nữa! Đi sau bọn này ức chế kinh khủng!

 

[Tuan Can]

Em đi xe 2b cũng điên đầu khi chiều đi làm về mà đường PVĐ có khi tới 4 hàng ngang ô tô. Có xe 4b còn leo cả chân lên vỉa hè trong khi em thì vẫn nghiến răng chấp hành. Ức chế kinh khủng.

Đúng là 2b bị 4b chèn bẹp ruột.

 

[pnew]

Mấy lý do cụ nêu nghe thì đơn giản, nhưng làm được thì khó vì nó thuộc phạm vi văn hóa.
xxx cũng không thích vợt mấy lỗi đó vì không ai muốn tự làm đổ bát cơm của mình.

Nhất trí với câu đầu của cụ. Bản thân xxx nghĩ đi thể là đúng. Cái văn hóa đi xe như vậy cần phải loại bỏ.
Theo em việc xử lý không khó, hình ảnh để xử lý xe vượt phải hoàn toàn có thể dùng để xử lý xe bị vượt một trong ba lỗi trên.
Mặt khác với "nguyên nhân dẫn đến lỗi này phần lớn là do hành vi phạm của xe đi phía trên (xe bị vượt) ngây ra" cũng là căn cứ để chiến với những xxx chưa thay đổi được văn hóa

 

[pnew]

Cái loại cụ liệt kê ở trên non bán là chim mồi, phần còn lại thì họ phải cảm ơn chứ sao phạt ạ.

Cảm ơn họ vì tạo cơ hội cho cụ được đi từ từ để ngắm đường hay rèn luyện tính kiên nhẫn. Còn nếu không thích ngắm đường hay rèn luyện thì cảm ơn họ đã tạo cơ hội để phạm luật hay vinh dự được đóng góp cho xã hội.
Còn lý do nào để cảm ơn cụ cho biết thêm

 

[anhtho]

Tuan Can viết Cái loại cụ liệt kê ở trên non bán là chim mồi, phần còn lại thì họ phải cảm ơn chứ sao phạt ạ.

Cảm ơn họ vì tạo cơ hội cho cụ được đi từ từ để ngắm đường hay rèn luyện tính kiên nhẫn. Còn nếu không thích ngắm đường hay rèn luyện thì cảm ơn họ đã tạo cơ hội để phạm luật hay vinh dự được đóng góp cho xã hội.
Còn lý do nào để cảm ơn cụ cho biết thêm

Không phải lái xe chạy sau cảm ơn các xe rùa bò mà xxx cảm ơn cụ ạ.