[Thảo luận] Tại sao kính mờ. Bác nào chỉ cho tôi với.

[Tuôi]

Tôi không thường xuyên lái xe. Hôm vừa rồi tôi đi 1 chiếc INOVA , cứ bật máy lạnh lên thì lại bị mờ kính. Hơi nước đọng ở mặt ngoài kính lái. Bác nào chỉ giúp tôi cách khắc phục với.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Chỉ bị khi chạy buổi tối phải không? Chắc bác đang để chế độ thổi gió lên kính => Phía trong kính thì lành lạnh , ngoài nóng (giống ly nước lạnh) nên phía ngoài bị đóng sương thôi. Bác chuyển về chế độ thổi gió dưới chân và gió táp lô thì hết.

 

[Tuôi]

Cám ơn bác Gấu. Có thể đúng như bác nói. Lúc đầu chỉ bị mờ 1 vùng ở giữa kính thôi. Chỉ có điều tôi đã loay hoay chuyển các chế độ gió mà không được, sau phải hạ kính xuống. Vì chỉnh mãi mà vẫn thấy gió thổi lên kính. Không biết có bị trục trặc gì không nhỉ. Xe thì trả rồi nên bây giờ không kiểm tra lại được.

 

[Tuôi]

Tôi mượn xe 2 ngày , chạy ban ngày. Cả 2 hôm đều bị.

 

[Raubac]

Vì chỉnh mãi mà vẫn thấy gió thổi lên kính. Không biết có bị trục trặc gì không nhỉ. Xe thì trả rồi nên bây giờ không kiểm tra lại được.

Nếu chỉnh mãi không được thì bộ cửa điều tiết gió bị lỗi, gây lên hiện tượng bác Gấu đã giải thích. Có nhiều xe bị hiện tượng này, phải tháo cả taplo mới chỉnh sửa hoặc thay thế bộ phận này được.

 

[sontt]

Chả hỏng gì đâu, các bác toàn thợ nên hay vẽ bệnh ra thế.
Cô phạt tý thôi mà

 

[Simba]

Vụ này xe em lần trước cũng bị bác ợ, không biết có phải giống của bác không nữa. Là do em để gió chỉ thổi dưới chân người lái nên nó mới bị, chỉ việc chỉnh cho gió thổi cả chân và người thì đi vài phút sau là nó hết ngay.

 

[Tuôi]

Cám ơn các bác.

 

[Khoai]

Em mượn cái bài này của bác Tươi với nhé. Xe của em mấy hôm nay trời mưa phùn rất khó chịu , Đi buổi tối lúc bật gạt mưa lên ( bật chế độ thấp nhất ) thì bị hiện tượng kính bị mờ sau khi cần gạt nước gạt qua, phải đợi đến vài giây sau mới bốc hơi hết làm em rất khó chịu. Vậy theo các bác có phải do cái lưỡi cao su của em bị lao hóa rồi không, có cần phải thay lưỡi mới không? Xe của em thì mới mua hôm 22 tết ( Có thể là do xe để trong bãi xe của nhà máy lâu quá nên nó bị lão hóa mất rồi )

 

[fansbmw]

CÁC ĐẠI CA CHỈ GIÁO!

Các bác ạ, ghế da của em nó bẩn quá, lại màu ghi sáng nữa nên nhìn chán , mua mấy cái hộp xịt của China về ko ăn thua , bác nào có chiêu mới xin chỉ giáo , em đang chạy BIM 3 , cảm ơn các bác nhiều nhé.

 

[lengkeng]

Các bác chú ý... (h) có 2 hiện tượng đọng hơi nước trên kinh lái. Một là đọng ở ngoài, 2 là đọng ở trong.

Đọng hơi nước ở ngoài thì bật gạt nước lên
Đọng hơi nước ở trong thì bật điều hòa lạnh cho gió thổi vào kính LÁI

 

[stinger]

Em mượn cái bài này của bác Tươi với nhé. Xe của em mấy hôm nay trời mưa phùn rất khó chịu , Đi buổi tối lúc bật gạt mưa lên ( bật chế độ thấp nhất ) thì bị hiện tượng kính bị mờ sau khi cần gạt nước gạt qua, phải đợi đến vài giây sau mới bốc hơi hết làm em rất khó chịu. Vậy theo các bác có phải do cái lưỡi cao su của em bị lao hóa rồi không, có cần phải thay lưỡi mới không? Xe của em thì mới mua hôm 22 tết ( Có thể là do xe để trong bãi xe của nhà máy lâu quá nên nó bị lão hóa mất rồi )

Mưa phùn ít nước nên gạt 1 phát khó sạch ngay được bác ạ, bác gạt cho 3, 4 phát, nếu cần thì phun thêm tý nước rửa kính nữa cho đỡ hại

 

[Khoai]

À quên mất em cũng đã phun cả nước lên rồi và em cũng thử chuyển sang chế độ gạt nhanh (mức cao nhất ) nhưng vẫn bị hiện tượng đó nhưng sau khi gạt được hết các giọt mưa thì nó để lại trên kính 1 lớp hơi nước mỏng nhìn cứ mờ mờ ảo ảo rất khó chịu vài giây sau nó mới biến mất htif cũng vùa lúc các giọt mưa lại bám trên kính và em lại phải gạt. Các bác có cao kiến gì chỉ giáo cho em với

 

[ZippoTài khoản đã xác minh]

Nó giống cái tủ lạnh thôi bác ơi mấy hôm trời nồm nó thế chứ cái tủ lạnh làm gì có điều tiết gió ra quái đâu. Trong lạnh ngoài ẩm thì đọng nước là đương nhiên. Nếu bác muốn hết thì tắt điều hoà đi chỉ bật quạt thôi

 

[Awake]

Việc đọng sương này khắc phục đơn giản thôi: bác bật điều hòa, tức là công tắc A/C ở vị trí ON, cần gạt (hoặc núm xoay) nhiệt độ để ở vị trí giữa xanh và đỏ, cần gạt (hoặc núm xoay) gió để số 1 hoặc 2, thế là ổn. Nếu vẫn đọng sương bển trong thì chỉnh lạnh thêm 1 tí (gạt thêm sang bên xanh), nếu vẫn đọng sương bên ngoài thì chỉnh cho ấm thêm 1 tí (gạt thêm sang bên đỏ). Đây là kinh nghiệm thực tế của em đã áp dụng nhiều lần đi chơi trên miền núi vào mùa ẩm ướt, sương mù dày đặc.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Đọng sương ngoài kính là do nhiệt độ phần kính trong xe thấp hơn nhiệt độ phía bên ngoài gây nên hiện tượng ngưng tụ hơi nước trên mặt kính. Việc đọng nhiều hơi nước bên ngoài hay không còn phụ thuộc vào độ ẩm không khí nữa. Vì thế ban ngày thường ít bị hơn ban đêm là vậy. Ban ngày ánh nắng mặt trời chiếu thẳng vào kính làm không khí bề mặt kính nóng => bốc hơi nhanh nên cũng ít bị hơn.

Trường hợp bác TUOI bị ban ngày chắc là bác chạy xe vào ngày kg có nắng và độ ẩm cao. Tóm lại giải quyết trường hợp này thì phải giảm độ lạnh trong xe để tạo cân bằng nhiệt trên mặt gương là OK.

Có lần tôi chạy xe thằng bạn (ban đêm), cũng bị hiện tượng đóng sương bên ngoài. Chỉnh cần gạt kg có tác dụng (kg biết có phải bị cô phạt kg? :s ). Bí quá, lấy mấy cái khăn lau che lên lỗ thổi gió lên kính. Cô THUA.

 

[Ian]

Các bác chú ý... (h) có 2 hiện tượng đọng hơi nước trên kinh lái. Một là đọng ở ngoài, 2 là đọng ở trong.
Đọng hơi nước ở ngoài thì bật gạt nước lên
Đọng hơi nước ở trong thì bật điều hòa lạnh cho gió thổi vào kính LÁI

Thấy bác LengKeng nói đúng đây này!
Xe bác Khoai nào mới mua 22 Tết mà lão hóa lưỡi gạt nước là sao?
@ fanbmw: Nệm da màu kem thì mau bửn đúng rồi, muốn sạch thì dùng kem cạo râu mà chùi, nhưng đậm quá thì phải Omo mới chịu nổi. Một cách khác là bác phun chai dầu bóng đồ da lên cho nó tạo 1 lớp màng như là polime bảo vệ, sau này có bị bửn thì lau chùi cũng dễ

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

À quên mất em cũng đã phun cả nước lên rồi và em cũng thử chuyển sang chế độ gạt nhanh (mức cao nhất ) nhưng vẫn bị hiện tượng đó nhưng sau khi gạt được hết các giọt mưa thì nó để lại trên kính 1 lớp hơi nước mỏng nhìn cứ mờ mờ ảo ảo rất khó chịu vài giây sau nó mới biến mất htif cũng vùa lúc các giọt mưa lại bám trên kính và em lại phải gạt. Các bác có cao kiến gì chỉ giáo cho em với

Bác Khoai có từng nghe ai xui dại đánh bóng kính lái chưa nhỉ? Vì lý do xước, dính sơn hay gì gì đó? Nếu đã thì....

 

[Khoai]

@Ian : Em mua xe Lac 1.8 hôm 22 tết hôm nay mới được có 40 ngày nhưng lúc em nhận nó ở nhà máy thì trông hình thức bên ngoài nó tệ lắm các bác ạ. Chắc xe nó để trong bãi xe nhà máy lâu quá nên bụi nó phủ ngoài xe trông bẩn lắm, sơn xe thì xỉn hết, các chi tiết mạ crome cũng xỉn, khi sờ tay vào nó sạn hết cả tay, em phải đưa em nó đi đánh bóng lại mới ngon lành được. Em đoán cái gạt mưa của em nó bị lão hóa cũng chính vì cái lý do đấy, chẳng biết có đúng hay không nữa các bác chỉ giáo em với.

 

[Tuôi]

Em mượn cái bài này của bác Tươi với nhé.

Bác Khoai kính mến.Tôi tên là Tuôi chứ k phải là Tươi