Tại sao Camry với Altis ko bán được ở châu Âu?

[lapin]

Thế hả cụ? Em lại chưa thấy mấy xe kiểu khóa ngoài được trong khi xe vẫn đang nổ máy như thế có lẽ sẽ tham khảo thêm.

Nhưng cái nút mở và khóa tổng của Esc thì nó lại làm kiểu lồi và lõm mà lúc có tý men vào thì chả nhìn rõ cái hình minh họa. Đón giản vì mở cửa ra rồi xuống xe mở cốp cho mấy thứ đồ vào thấy nó vẫn khóa thế là lò dò bấm ngay vào cái nút khóa/mở rồi đóng cửa lái lại - báo hại phải ngồi giữa trưa nắng để đợi thợ mở khóa tận ngoài phố huyện vào mở. Cũng phải rút kinh nghiệm chuyện xe không quen như cụ nói.

Trái phải cần gì lõm lồi.

 

[coolpix8700]

Mấy cái xe em đi thì hình như hơi khó bị khóa cửa như vậy. Mấy cái xe trước khóa cơm thì 2 cửa trước lúc mở có bấm chốt rồi khi đóng vfao chốt nó cũng bật lên, chỉ có thể để cánh cửa sau mở rồi từ đó thò tay lên chốt lại của trước khì mới khóa được. Còn 2 cái sau, khóa tự động mà để chìa khóa trong xe thì không có cách khóa được cửa nếu không mang thêm chìa khóa phụ. Họ làm vậy để tránh việc quên chìa trong xe.
Nhưng cái hiện nay đang đi thì nếu em cầm theo chìa và khóa cửa từ bên ngoài thì người ngồi trong xe cũng không thể mở cửa để ra được!

 

[lapin]

HDSD của toy thế nào em chưa đọc, nhưng của fò nó thế này: Trước khi rời xe chuyển cần số về vị trí P, kéo phanh tay. Những động tác tiếp theo ngầm hiểu là sì tốp động cơ, rút chìa khóa.
Các cụ cho rằng luôn mở khóa cửa khi để chìa cắm trong ổ hay xe đứng tại chỗ máy đang nổ là tốt, nhưng thằng khác nhảy lên cướp xe thì có tốt không? Tuy rằng xác suất rất nhỏ nhưng vẫn có xác suất. Vì vậy thiết kế kiểu gì cũng có cái hay cái dở.

 

[binbin68]

HDSD của toy thế nào em chưa đọc, nhưng của fò nó thế này: Trước khi rời xe chuyển cần số về vị trí P, kéo phanh tay. Những động tác tiếp theo ngầm hiểu là sì tốp động cơ, rút chìa khóa.
Các cụ cho rằng luôn mở khóa cửa khi để chìa cắm trong ổ hay xe đứng tại chỗ máy đang nổ là tốt, nhưng thằng khác nhảy lên cướp xe thì có tốt không? Tuy rằng xác suất rất nhỏ nhưng vẫn có xác suất. Vì vậy thiết kế kiểu gì cũng có cái hay cái dở.

Cụ bao biện bỏ mịe

Thế nào là ngầm hiểu hả cụ? Cụ ngầm hiểu hay tây nó ngầm hiểu? Chắc kiểu ngầm hiểu như cụ thì lúc nào cũng phải có 2 chìa khóa mang theo?

Cụ đang cần kiểm tra động cơ xem hoạt động có bình thường không thì ngầm hiểu theo cụ có nghĩa là cụ vẫn phải ngồi trong xe và nghe phải không? Vì ngầm hiểu theo cụ có nghĩa là cứ về P là phải rút chìa khóa ra khỏi ổ khóa (tắt máy)

Cụ đi xe trên đường mùa hè, muốn dừng lại trên đường mua chai nước cũng phải tắt máy kể cả khi trên xe có mấy người đang ngồi hay sao?

cái thiết kế chức năng khóa cửa như thằng ESC đấy em thấy nó ngu và không hướng về phía người sử dụng - kiểu khóa là khóa đếch cần hiểu cái việc khóa đấy nó có đúng không? Thêm cái nữa là em thấy Mondeo chạy mới đúng chất Ford chứ Esc chạy chán bỏ cha ra cái đếch gì đâu mà các cụ cứ hoang tưởng

 

[GLPro]

Thế cụ nhập thẳng tử Tây Bán Nhà xem thế nào

Tây bánnhaf nó không có hàng cạnh tranh ở phân khúc tự động rửa, xì khô cụ nhé.
Ps: đề nghị tham khảo giá kỹ trước khi chém

 

[coolpix8700]

Trước đây SEAT (công ty con của VW) chuyên sản xuất xe hạng nhỏ (IBIZA,...), nhưng do phân công lại VW xếp SEAT (Tây Ban Nha) vào nhóm AUDI cho nên các nhà máy của SEAT chuyển sang sản xuất các mẫu xe thể thao (nhiều models của Audi được sản xuất trong các nhà máy của SEAT)!
Nhiều models của Audi khi được trang bị nội thất tốt VW cho dán nhãn Audi, còn nội thất bình dân hơn thì là VW như Audi A1 và VW Polo... Cái Polo bán chạy hơn hẳn A1 vì nhiều người mua xe này chủ yếu để đi lại trong thành phố, họ thấy không cần thiết phải chi quá nhiều tiền cho nội thất 1 cái xe như vậy!
Trên kia có bác mô tả bà già bên Đức chê Yarish đi tốc độ cao nguy hiểm muốn đổi sang xe chây Âu. Theo em Yarish cũng chỉ là 1 cái xe compact được thiết kế để đi chậm trong các thành phố. Nếu đổi sang cái xe đắt hơn hẳn như Audi A1 chắc cũng vẫn gặp cảm giác tròng trành khi chạy tốc độ cao như vậy vì chúng chỉ được thiết kế để thực thi chạy đường phố. Em đã mo tả khi chạy đường cao tốc phía sau những cái xe compact ấy mình cũng cảm thất rất sợ vì đuôi chúng phất như cờ (và em cũng phải tưởng tượng vô lăng chúng lắc thế nào)!

 

[binbin68]

Iem không có ý thế nhé

Các bác cứ nghĩ thằng sx nào cũng thiết kế là chuẩn thì nhầm to. Đơn cử như thằng Focus thì muốn mở capo lại phải lấy chìa khóa mở ở cái logo rồi được thì đấy là thiết kế kiểu không hướng đến người sử dụng và như thế thì kém bọn Nhật, Hàn. Chứ không lại phải ngầm hiểu là abc gì đấy thì em cũng chịu.

Còn các cụ cứ khen esc chứ em thấy Mondeo chạy mới sướng mới hay chỉ mỗi tội là nó hay hỏng vặt quá đặc biệt là phần điện nên người ta cũng ngại nhất là khí hậu nước ta không phù hợp.

Cụ có vẻ kô thích nghe ý kiến trái chiều chỉ?

 

[Luu Lehong]

Iem không có ý thế nhé

Các bác cứ nghĩ thằng sx nào cũng thiết kế là chuẩn thì nhầm to. Đơn cử như thằng Focus thì muốn mở capo lại phải lấy chìa khóa mở ở cái logo rồi được thì đấy là thiết kế kiểu không hướng đến người sử dụng và như thế thì kém bọn Nhật, Hàn. Chứ không lại phải ngầm hiểu là abc gì đấy thì em cũng chịu.

Còn các cụ cứ khen esc chứ em thấy Mondeo chạy mới sướng mới hay chỉ mỗi tội là nó hay hỏng vặt quá đặc biệt là phần điện nên người ta cũng ngại nhất là khí hậu nước ta không phù hợp.

Chả trách sao thiên hạ ít dám dây với Ford. Ai đã chót mua thì cũng sau 1 thời gian lại bán vội với giá rẻ! Ford có lẽ thích hợp với các bác thích dùng xe cũ vì bao nhiêu thiệt hại chủ xe lần đầu đã gánh đủ. Mấy bác bác chuyên săn xe cũ thì chỉ khoái mấy anh này mua giá rẻ, tự sướng với cái ưu thế chạy đầm

 

[binbin68]

Ford bây giờ cũng tiến bộ hơn rồi

Thằng bạn em mới mua một chiếc Esc lướt hôm nọ đi Mù căng chải bẩu là sao cái này chạy cũng êm và mượt chứ không như cái Esc đời cũ nhỉ? Em bẩu là ông phải nghĩ là đang đi một cái xe Ford nhưng máy móc điện đóm là Mazda thì mới chuẩn chứ đừng nghĩ nó là xe Mỹ nhé. Cái esc em nói ở trên chắc là mỹ thuần vì máy nó gầm rú nghe kinh lắm mỗi khi đạp ga hơi sâu

Quên một chi tiết là Tucson sao nó cứng thế nhỉ? Em cũng ngạc nhiên quá

Chả trách sao thiên hạ ít dám dây với Ford. Ai đã chót mua thì cũng sau 1 thời gian lại bán vội với giá rẻ! Ford có lẽ thích hợp với các bác thích dùng xe cũ vì bao nhiêu thiệt hại chủ xe lần đầu đã gánh đủ. Mấy bác bác chuyên săn xe cũ thì chỉ khoái mấy anh này mua giá rẻ, tự sướng với cái ưu thế chạy đầm

 

[coolpix8700]

Ford có cái Transit!
Nó bị cạnh tranh trực tiếp bởi MB Sprinter. Nhưng hay ngồi (ghế phụ) cả 2 cái xe này thì em vẫn thích Transit vì cảm giác đầm và êm hơn. Ngay bên Đức, dân Việt mình cũng rất thích cái Transit này (tất nhiên thời em là các phiên bản cũ hơn bây giờ rất nhiều). Ở Lào Cai - Sapa có thời Transit bị Sprinter thay khá nhiều, nhưng rồi vẫn Transit chiếm áp đảo. Cả năm vừa rồi em tìm 1 cái Suv compact (thường em hay đi đường xấu, hoặc một mình cùng lắm thêm bà xã cho nên không cần xe to, nhưng cần chạy tốt ở các quãng đường xấu), cũng rất thích hình dáng cái Escape, tuy vậy ngồi bên các bác tài lái Transit nghe họ nói thì em bỏ ý định đó để mua cái xe đang chạy bây giờ. Đắt hơn cả gấp đôi nhưng tính chung lại thì rất hợp lý!

 

[ducleminh]

Tây bánnhaf nó không có hàng cạnh tranh ở phân khúc tự động rửa, xì khô cụ nhé.
Ps: đề nghị tham khảo giá kỹ trước khi chém

Cụ xem lại, trước cháu nói toàn đồ bếp phục vụ ăn uống cụ lại chuyển hướng sang công đoạn xả

 

[fadco]

Chả trách sao thiên hạ ít dám dây với Ford. Ai đã chót mua thì cũng sau 1 thời gian lại bán vội với giá rẻ! Ford có lẽ thích hợp với các bác thích dùng xe cũ vì bao nhiêu thiệt hại chủ xe lần đầu đã gánh đủ. Mấy bác bác chuyên săn xe cũ thì chỉ khoái mấy anh này mua giá rẻ, tự sướng với cái ưu thế chạy đầm

Cá là cụ chưa bao giờ ngồi và cầm lái xe ford)))))))

 

[GAT]

Ford bây giờ cũng tiến bộ hơn rồi

Thằng bạn em mới mua một chiếc Esc lướt hôm nọ đi Mù căng chải bẩu là sao cái này chạy cũng êm và mượt chứ không như cái Esc đời cũ nhỉ? Em bẩu là ông phải nghĩ là đang đi một cái xe Ford nhưng máy móc điện đóm là Mazda thì mới chuẩn chứ đừng nghĩ nó là xe Mỹ nhé. Cái esc em nói ở trên chắc là mỹ thuần vì máy nó gầm rú nghe kinh lắm mỗi khi đạp ga hơi sâu

Quên một chi tiết là Tucson sao nó cứng thế nhỉ? Em cũng ngạc nhiên quá

Em thấy Ford từ đời 2009 trở đi, nó cũng khắc phục được hầu hết các nhược điểm của các đời cũ roài ợ.

 

[GAT]

Cá là cụ chưa bao giờ ngồi và cầm lái xe ford)))))))

Điều lày thì chắc chắn roài, cụ Hoa Quả chắc nói về xe Fo đời cũ !!!!

 

[Luu Lehong]

Cá là cụ chưa bao giờ ngồi và cầm lái xe ford)))))))

Điều lày thì chắc chắn roài, cụ Hoa Quả chắc nói về xe Fo đời cũ !!!!

Đúng là em chưa sở hữu xe Ford nào chính chủ, chỉ đã và đang dùng 02 xe của Toy mua từ mới.
Còn chuyện cầm lái, sử dụng thì các bác nói sai bét. Công nhận xe Ford đi có đầm chắc hơn tý thật, nhưng mua nó lại là vấn đề khác! Chắc các bác đã đọc các còm của em về tranh luận bên box Ford từ 2008 đến giờ. Cụ thể nhất, Em đã chứng kiến GĐ Chú ruột em và ông anh họ đã bán vội Mon05, Mon06 (loại có 2 màn hình gối), Ecsap 3.0 V6 sau khi dùng hơn năm, còn hiện nay chỉ có ông em rể đang dùng Everes máy dầu AT thỉnh thoảng em có chạy. Bản thân em hay đi công tác cũng đã không ít lần dùng dùng Ford như Esc hay EVR và cũng biết thông tin phản hồi của rất nhiều bạn bè ở các mỏ đang dùng xe Ford.
Đành rằng Ford bây giờ đã khác xưa, thế nhưng chuyện mua 1 cái xe cho mình nó lại là bao gồm nhiều vấn đề khác. Cũng nhờ hay lướtt OF và kinh nghiệm thực tế của gia đình với bạn bè nên khi mua xe thì câu đầu tiên là không bao giờ chọn xe Hàn và xe Ford

 

[Luu Lehong]

Điều lày thì chắc chắn roài, cụ Hoa Quả chắc nói về xe Fo đời cũ !!!!

Các bác chuyên về Ford lý giải thêm hộ chúng em là tại sao doanh số Ford bán ra ở VN lại thê thảm vậy. Cái Mondeo mới được các bác cho là đẹp, đi đầm sướng, xăng không còn tốn, nằm ở phân khúc ngang Camry của Toy phải hạ giá bán thậm chí bằng em Altis mà cũng chả ai mua (số liệu doanh số bán Altis hơn 400 xe/ tháng, trong khi Mondeo là ~ 2 xe/ tháng)? Đây là dòng xe mới ra chứ không phải xe cũ nhé

 

[binbin68]

Mông đời 2009 em thấy nội thất xấu dã man chưa từng thấy của Ford. Nhìn bảng tablo như là cái điện thoại để bàn trung quốc màu bạc rất rẻ tiền và ngớ ngẩn (thay DVD mới vào thì chưa thấy thực tế) nhựa với da thì rõ là kém - một sự xúc phạm NTD khi so với chính nó đời 2002 hay 2005.

Thêm nữa, việc giảm giá vô tội vạ kiểu ngu hiểm của Ford lại như một cú lên gối hai phát liền đối với người mua trước khi xe giảm giá.

Các bác chuyên về Ford lý giải thêm hộ chúng em là tại sao doanh số Ford bán ra ở VN lại thê thảm vậy. Cái Mondeo mới được các bác cho là đẹp, đi đầm sướng, xăng không còn tốn, nằm ở phân khúc ngang Camry của Toy phải hạ giá bán thậm chí bằng em Altis mà cũng chả ai mua (số liệu doanh số bán Altis hơn 400 xe/ tháng, trong khi Mondeo là ~ 2 xe/ tháng)? Đây là dòng xe mới ra chứ không phải xe cũ nhé

 

[coolpix8700]

Chắc các bác bình luận về kinh doanh của Ford VN không thái quá đâu!
Như đã viết là em rất quan tâm đến cái Escape, nhưng lại chính từ lời khuyên của những người đang đi Ford làm em từ bỏ ý định với nó!
Cách đây khá lâu, em nhận thấy cứ taxi mang biển Hải Dương là xe Ford, nhưng cũng đã khá lâu không thấy cái taxi nào mang logo Ford nữa, dù em cũng rất hay đi qua Hải Dương.
Có thể nói là chính sách của Ford ở VN đã thất bại, chắc họ phải thay đổi nhiều để gỡ lại. Ở châu Âu, Ford được chạy khá nhiều!

 

[Luu Lehong]

Mông đời 2009 em thấy nội thất xấu dã man chưa từng thấy của Ford. Nhìn bảng tablo như là cái điện thoại để bàn trung quốc màu bạc rất rẻ tiền và ngớ ngẩn (thay DVD mới vào thì chưa thấy thực tế) nhựa với da thì rõ là kém - một sự xúc phạm NTD khi so với chính nó đời 2002 hay 2005.

Thêm nữa, việc giảm giá vô tội vạ kiểu ngu hiểm của Ford lại như một cú lên gối hai phát liền đối với người mua trước khi xe giảm giá.

Công nhận nói chung nội thất xe Ford VN mình quá thô và xấu chứ chả riêng Mon09. Việc Ford giảm giá Mon để bán đúng là sai sách quá, thật ra nếu có giảm giá đến bằng Vios đi chăng nữa người ta lại càng nghi ngờ chất lượng của ford nên cũng sẽ chả bán được! Cứ nói xe Mỹ xe Mẽo cho sang chứ khác quái gì mấy cái xe Hàn! Tốt với đẹp dân đã lao vào mua chả đến ế xưng ế xỉa như vậy! Em dự bán nốt mấy cái Mondeo lỗi mốt, Ford chắc cũng đang gói ghém hành lý về, lúc ý mấy bác chót mua Ford khi cần thay đồ không khéo phải dùng đồ handmad lại còn chết nữa

 

[GLPro]

Công nhận nói chung nội thất xe Ford VN mình quá thô và xấu chứ chả riêng Mon09. Việc Ford giảm giá Mon để bán đúng là sai sách quá, thật ra nếu có giảm giá đến bằng Vios đi chăng nữa người ta lại càng nghi ngờ chất lượng của ford nên cũng sẽ chả bán được! Cứ nói xe Mỹ xe Mẽo cho sang chứ khác quái gì mấy cái xe Hàn! Tốt với đẹp dân đã lao vào mua chả đến ế xưng ế xỉa như vậy! Em dự bán nốt mấy cái Mondeo lỗi mốt, Ford chắc cũng đang gói ghém hành lý về, lúc ý mấy bác chót mua Ford khi cần thay đồ không khéo phải dùng đồ handmad lại còn chết nữa

Cái mồm cái mồm, vạ đến từ cái lỗ mồm

Công nhận taplo mông đau 09 xấu, nhưng nhìn em nó chạy ngoài đường đẹp phết. Nhà em cũng dùng ford nhưng chỉ dùng 2 cầu nên không biết mấy cái sedan nó thế nào. Nhưng như con ranger 3.0 hay con everest ở nhà thì ổn, trong tầm tiền đấy em thấy có mỗi con Dmax3 là chạy lại với nó. Còn hilux...không ăn thua.