Chưa nói chuyện luật. Nhưng một khi xe kia đã vòng thế rồi mà cụ còn dấn lên thì cũng đành chịu thiệt vậy
Mợ buổi sáng sai lè lè mà cụ (tranh thủ cụ chủ thớt đã cản đường giúp nên chộp giật cơ hội). Theo em thì trên cam nhìn thế thôi, chứ cụ chủ lấy cua trước thì mợ ấy phải đi theo chứ không thể đè vượt phải như thế được. Thường thì lúc đó lái xe phải nhìn sang trái để căn độ rộng vòng cua và tránh xe máy bên trái lao đến, khi nhìn mũi xe đã thấy mợ ấy đè kiểu cướp đường rùi.
Sai đúng chưa bàn, người ta sai mà mình còn cố thì dính thôi !
Em vòng lên trước mà các cụ
E tưởng mợ í biết điều thì cả 2 cùng ôm cua thì cùng thoát đẹp nên mới nhả phanh ra 1 chút, ai ngờ mợ í chủ í cắt. Cơ bản là e phê bình cái khả năng lái, phán đoán tình huống của mợ í thôi.Được cụ ạ, đoạn trên đầu ngã tư thì nó có vạch, đoạn dưới nó bỏ vạch để xe quay đầu ạ
Cụ nói chuẩn ý e luôn, mợ í mà biết điều với lái thạo thì cả 2 ôm cua rồi cùng thoát, thế là đẹp nhất. Đây e quay ra quay vào thấy mợ í vượt lên tưởng ok cùng cua, ai ngờ chém đẹp.
Ngay cái góc ở giây 0:50 là ngày trước em bị 1 thằng xe wave nó tạt đầu mà để chân của nó móc rụng hàm xe em
cay vãi
Tạt té khiếp phết cụ nhởgọi là đứt đầu
Lúc đầu tưởng chị ấy vướng không đi nên nhường nhưng hóa ra chị ấy ép kinh quá rồi stopNgay cái góc ở giây 0:50 là ngày trước em bị 1 thằng xe wave nó tạt đầu mà để chân của nó móc rụng hàm xe em
Mợ đấy như thế phải có cái giấy dán kính sau, nội dung: "Em đang tập khép cua" ạ
Em trên núi xuống HN chắc là người đi không sai cụ nhỉ
Em ko nói cụ sai, nhưng một khi bị người ta ép mất thế rồi thì phải nhường thôi. Cụ bị va chạm như vậy là do vẫn chưa kiềm chế. chưa kinh nghiệm. Nếu tai nạn to hẳn, có xxx tới, có xử thì cụ thắng. Nhưng nếu chỉ nhè nhẹ thì nói chung là ai đi đường đó và cụ ôm thêm cục tức.Em vòng lên trước mà các cụ
.
Cũng chưa chắc, mà có khi sai nhiều hơn, và 1 điều chắc chắn là nguy cơ va chạm cao hơn
