[TNGT] Tai nạn tại ngã tư Phạm Hùng - đại lộ Thăng Long

[smallcarvn]

Một người bạn của em cũng là nạn nhân trong 1 vụ như thế này gần đây đấy ạ. Giờ e thấy đi xe máy nguy hiểm quá.

không phải lỗi do phương tiện cụ à, tất cả là do ý thức khi tham gia giao thông thôi

 

[But bi hong ha]

không phải lỗi do phương tiện cụ à, tất cả là do ý thức khi tham gia giao thông thôi

Em biết là do ý thức, nhưng mà ngồi ô tô bị cái xe khác đâm vào thì vẫn an toàn hơn là ngồi xe máy.

 

[Cu_in_Car]

Em thấy di chuyển bằng xe máy vô cùng nguy hiểm, mà lượng xe máy của ta đang chiếm tới 80% lượng phương tiện giao thông lưu thông trên đường. Mong rằng phương tiện công cộng phát triển hơn để dân mình di chuyển được tiện lợi và an toàn hơn.

Đây là điều mà nhiều người muốn nhưng quả thực khi có tuyến BRT thì xuất hiện tỉ lệ không nhỏ người dân luôn muốn lao vào làn đường này để đi cho nhanh mặc dù thừa biết luật cấm, vi phạm bị phạt. Chưa nói còn 1 lô 1 lốc các vị nhao nhao auto chửi đường bé thế sao lại thêm làm BRT <- suy nghĩ thiển cận hỏi sao XH cứ thụt lùi
Nếu Hà Nội và các thành phố lớn làm được nhiều tuyến BRT liên thông với các tuyến bus ngắn thì người dân sẽ sớm từ bỏ phương tiện cá nhân. Và em mong rằng sớm đưa phạt nguội, phạt nặng hơn nữa đối với các trường hợp cố tình vi phạm an toàn giao thông

 

[Bố Khỉ rỗi hơi]

Cái xe bồn nó khác quái gì xe công đâu, sao để nó chạy lông nhông ban ngày ?

 

[tienttnd]

Ở nơi đã lùi xa tiếng súng mấy chục năm vậy mà cuộc sống đời thường sao mong manh quá
Em không hiểu về quy định giờ hoạt động cho xe siêu trường, xe ben, xe bồn hoạt động trong khu đô thị, nội đô như nào và bản án cho những kẻ lái xe này tối đa ra sao ??!
Nghĩ tới cảnh đùng cái là tai nạn giao thông, đâm chém nhầm, cướp giết,... không may ra đi mãi mãi mà thấy sợ thật sự cccm ạ

Em vừa đọc thấy vụ này, cầu cho linh hồn 2 người xấu số sớm siêu thoát
Vụ tai nạn xảy ra khoảng 7h30 sáng nay (31/10) tại bùng binh Big C, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội.
Chiếc xe bồn mang biển kiểm soát 29C-85889 di chuyển trên đường Phạm Hùng, hướng đi Đại Lộ Thăng Long. Khi đi tới đoạn rẽ tại bùng binh Big C, xe bồn bất ngờ va chạm xe máy, biển kiểm soát 18B1-99868, do một phụ nữ điều khiển chở con gái đi cùng chiều khiến 2 người đi xe máy ngã xuống đường bị bánh xe bồn cán lên người dẫn tới tử vong.
Nguồn: http://vovgiaothong.vn/ha-noi-va-cham-xe-bon-cho-be-tong-2-me-con-tu-vong

Cấm xe máy đi. Giảm thuế mua Oto cho dân đi. Có chính sách tạo điều kiện để nghành Công nghiệp Oto phát triển. Ngày xưa Nhật vẽ đường cho chúng ta sử dụng xe máy để tham gia giao thông. Nhìn cái cảnh Hàng đàn xe máy lưu thông trên đường mà ko có tai nạn mới lạ. Nhất là Phụ nữ lái xe máy kém. Rồi nhiều trường hợp khác nữa. Còn Phát triển xe máy thì Nhiều người VN sẽ chết đấy.

 

[Cu_in_Car]

Cấm xe máy đi. Giảm thuế mua Oto cho dân đi. Có chính sách tạo điều kiện để nghành Công nghiệp Oto phát triển. Ngày xưa Nhật vẽ đường cho chúng ta sử dụng xe máy để tham gia giao thông. Nhìn cái cảnh Hàng đàn xe máy lưu thông trên đường mà ko có tai nạn mới lạ. Nhất là Phụ nữ lái xe máy kém. Rồi nhiều trường hợp khác nữa. Còn Phát triển xe máy thì Nhiều người VN sẽ chết đấy.

Theo em lý tưởng nhất là phát triển phương tiện GT công cộng ạ

 

[Dân Tổ]

Cách kiểm tra lốp mòn rất đơn giản hiệu quả như sau:

Vỉa hè như hình dưới rất là phổ biến. Khi cần lên vỉa hè bạn phi xe chéo chéo một chút (đừng phi thẳng góc), dựa vào cảm giác thấy bánh hơi trơn sượt sượt thì đã đến lúc phải thay lốp. Nếu lốp vẫn bám tốt thì không bị trượt.

Cái này thực sự em thấy cũng khá nguy hiểm các cụ ạ, em chứng kiến nhiều chị em xòe khi phi lên rồi.

 

[sontranvu]

Chỗ này giao thông lung tung vãi, thêm đoạn Mai dịch, g là đoạn hoành quốc việt cũng kinh.

 

[duytrinh85]

Tóm lại cứ đường mà có mấy anh tải với ben thì chậm chậm mà di cho lành.

 

[sonvg]

Cứ kiểm soát chặt đầu vào ra của việc cấp bằng là giảm được ít nhất 50% tai nạn. Chỉ nói đơn giản muốn rẽ trái ngã 3 hay 4, phần lớn xe máy, em cũng gặp nhiều cụ dán đít logo of toàn cướp làn xe bên trái rẽ phải.

 

[mylinhhh]

Thương quá, mong 2 mẹ con yên nghỉ. Giao thông mà cứ để nhiều loại phương tiện cùng tham gia như vậy thì còn thương vong nhiều

 

[fanmu1234]

Giao thông hỗn hợp khổ quá.

Lái xe máy, đặc biệt phụ nữ, cần chú ý thay lốp định kỳ, 2-3 năm thay một lần. Lốp mòn khiến dễ trơn trượt là nguyên nhân rất lớn khiến xe dễ ngã đổ ra đường khi gặp đường hơi trơn một tí.

Xe tải rẽ phải sẽ có xu hướng lấn vào trong, cộng với việc điểm mù khiến tài xế xe tải không nhìn thấy xe máy đang đi song song nên cán chết xe máy

Đa số lỗi này thuộc xe tải

Tuy nhiên có trường hợp xe tải bật xi nhan và bắt đầu rẽ phải rồi, nhưng xe máy vẫn cố lao lên, và chui vào điểm mù của xe tải.

Rất nhiều trường hợp xe tải rẽ phải gây chết người. Cần phải xem lại cách đào tạo lái xe

 

[Cu_in_Car]

Xe tải rẽ phải sẽ có xu hướng lấn vào trong, cộng với việc điểm mù khiến tài xế xe tải không nhìn thấy xe máy đang đi song song nên cán chết xe máy

Đa số lỗi này thuộc xe tải

Tuy nhiên có trường hợp xe tải bật xi nhan và bắt đầu rẽ phải rồi, nhưng xe máy vẫn cố lao lên, và chui vào điểm mù của xe tải.

Rất nhiều trường hợp xe tải rẽ phải gây chết người. Cần phải xem lại cách đào tạo lái xe

Trường hợp này rất nhiều cụ ạ, nhiều xe máy đi như lấy thành tích chui, lấn, chèn vào kín mọi chỗ trống nếu có thể kể cả làn ngược chiều

 

[KhuatNguyên]

Cách kiểm tra lốp mòn rất đơn giản hiệu quả như sau:

Vỉa hè như hình dưới rất là phổ biến. Khi cần lên vỉa hè bạn phi xe chéo chéo một chút (đừng phi thẳng góc), dựa vào cảm giác thấy bánh hơi trơn sượt sượt thì đã đến lúc phải thay lốp. Nếu lốp vẫn bám tốt thì không bị trượt.

Vãi cụ. Vỉa hè này thì lốp nào cũng lên được hết. Việc không bám phụ thuộc vào độ căng của Lốp, trọng lượng đang tải. khả năng giữ cân bằng xe và tay ga hợp lý hay không. Lốp mà mòn gần hết rãnh trên nó thì nên thay.

 

[hanoipho79]

Giờ cấm hết oto xe máy toàn dân Thổ Du đi Xe đạp...khoan hết đường làm Tầu điện ngầm(để bọn Đầy tớ được kiếm chác) thì mới mong giảm TNGT nội đô.
Ngày nào cũng 1 vài người thiệt mạng vì TNGT nội đô

 

[born2go]

Xe tải rẽ phải sẽ có xu hướng lấn vào trong, cộng với việc điểm mù khiến tài xế xe tải không nhìn thấy xe máy đang đi song song nên cán chết xe máy

Đa số lỗi này thuộc xe tải

Tuy nhiên có trường hợp xe tải bật xi nhan và bắt đầu rẽ phải rồi, nhưng xe máy vẫn cố lao lên, và chui vào điểm mù của xe tải.

Rất nhiều trường hợp xe tải rẽ phải gây chết người. Cần phải xem lại cách đào tạo lái xe

Thực ra là lỗi ở xe tải phần lớn. Đường đông nhưng chúng nó không ép sát từ xa mà ở tận ngoài rồi rẽ phải, tốc độ không hề thấp, vì nó là hung thần nên luôn làm thế để người ta sợ nó mà tránh ra. Khi rẽ như vậy mà chúng nó chạy từ từ thì em đảm bảo giảm 95% những vụ như thế này

 

[Kem tươi]

Vãi cụ. Vỉa hè này thì lốp nào cũng lên được hết. Việc không bám phụ thuộc vào độ căng của Lốp, trọng lượng đang tải. khả năng giữ cân bằng xe và tay ga hợp lý hay không. Lốp mà mòn gần hết rãnh trên nó thì nên thay.

Chờ mòn rãnh để mắt nhận rõ thì muộn quá.

 

[thanhxuan21]

Chả trách ôtô được, cứ khi nào thử quay đầu là xem bao nhiêu xe máy lao như con thiêu thân cố chạy qua, kể cả chui vào gầm ôtô. Đến đoàn xe tổng thống Obama còn phải chào thua. Với tâm lý họ phải nhìn thấy, phải tránh mình, tao ko sai (nhất là cắt ngang quốc lộ) nên việc va chạm là khinh khủng

 

[Cu_in_Car]

Chả trách ôtô được, cứ khi nào thử quay đầu là xem bao nhiêu xe máy lao như con thiêu thân cố chạy qua, kể cả chui vào gầm ôtô. Đến đoàn xe tổng thống Obama còn phải chào thua. Với tâm lý họ phải nhìn thấy, phải tránh mình, tao ko sai (nhất là cắt ngang quốc lộ) nên việc va chạm là khinh khủng

Em mơ đến 1 ngày mà mọi quy định được rõ ràng. Người sai phải chịu trách nhiệm, phải đền người đúng luật. Kể cả đi bộ sai luật nếu có sai, va chạm cũng phải đền oto và mọi vấn đề sau khi xảy ra sự cố đều do cảnh sát, bảo hiểm đứng ra xử lý

 

[thachnhung]

Cách kiểm tra lốp mòn rất đơn giản hiệu quả như sau:

Vỉa hè như hình dưới rất là phổ biến. Khi cần lên
vỉa hè bạn phi xe chéo chéo một chút (đừng phi thẳng góc), dựa vào cảm giác thấy bánh hơi trơn sượt sượt thì đã đến lúc phải thay lốp. Nếu lốp vẫn bám tốt thì không bị trượt.

Cụ xui thế này thì chết! Vỉa hè đá ở Hà Nội mà phi lên lốp nào cũng trượt xe hết, trừ khi cụ lên lối hạ cốt thiết kế riêng.