Có vẻ nó đâm sượt mang, phá một đoạn rào chắn dài mới dừng lại, nên chỉ cần cài dây an toàn là không bị đập đầu vào kính rồi. Túi khí bung chỉ thêm choáng.
Khả năng cao là như vậy.
Đời không còn gì thi vị hơn ngoài việc chực rình xem tai nạn để soi mỗi cái túi khí phỏng?
Em không soi, thực tế mà cụ. Túi khí chỉ hữu dụng trong những trường hợp nhủ thế này.
Người trong xe vẫn an toàn còn đòi hỏi bung túi khi làm cái gì
Cụ phải để ý trước khi phát ngôn nhé. Nếu lái xe hay người ngồi trước bị thương nặng, chết thì mới phán xét cái túi khí bung hay không bung. Nhảm quá.
Em cũng không hiểu đâm kiểm gì mà nát bên phải. Nếu đâm vỉa phải mà văng sang trái lao tiếp vào giải phân cách trái thì xe phải lộn vài vòng chứ không rê sang trái được, nhìn thì có vẻ như không bị lộn.
Đâm vỉa phải cũng không nặng lắm cụ à, lái xe đánh lái sang trái để cứu xe, hoặc tránh người nên đâm vào dải phân cách. Có vẻ không dùng tí phanh nào
