[Funland] Tài lanh nhập xe bên Trung về b.a'.n nhưng bị hãng dằn mặt luôn

[Huyn Runi]

Đại lý Volkswagen tại Đức đang dính kiện bởi nhập xe từ Trung Quốc về bán, bên kiện chính là hãng Volkswagen
Chủ đại lý sốc, cãi 30 năm kinh doanh chưa từng bị hãng kiện vì 1 lô xe được cho phép từ cơ quan vận tải liên bang.
Cãi thì cãi, vẫn thua.
Link dưới bài

Đại lý Volkswagen nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức nhằm thu lợi cao

Đại lý Volkswagen tại Đức đang bị hãng kiện do nhập khẩu xe từ Trung Quốc để bán trong nước nhằm thu lợi.

ofnews.vn

 

[Moriarty]

đến Đức giờ cũng nhiễm trò nhập hàng tàu về bán như quê mình nhỉ

 

[Dân miền núi TM]

Giống kiểu Coca - cola sản xuất ở Việt Nam chỉ dc bán ở thị trường VN thôi.

 

[vkthang]

Đại lý cũng chỉ là một doanh nghiệp không phải con đẻ của hãng, lại muốn qua mặt hãng bản địa làm ăn với chi nhanh khác thì bị kiện là đúng thôi. Để các ông nhập đâu cũng được thì hãng chả mấy mà đóng cửa.

 

[Huyn Runi]

như vậy gốc Tàu vẫn là cái gì đó...

 

[namphong12]

như vậy gốc Tàu vẫn là cái gì đó...

Nó rẻ thôi.

 

[niceshot]

Đại lý Volkswagen tại Đức đang dính kiện bởi nhập xe từ Trung Quốc về bán, bên kiện chính là hãng Volkswagen
Chủ đại lý sốc, cãi 30 năm kinh doanh chưa từng bị hãng kiện vì 1 lô xe được cho phép từ cơ quan vận tải liên bang.
Cãi thì cãi, vẫn thua.
Link dưới bài

Đại lý Volkswagen nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức nhằm thu lợi cao

Đại lý Volkswagen tại Đức đang bị hãng kiện do nhập khẩu xe từ Trung Quốc để bán trong nước nhằm thu lợi.

ofnews.vn

Cái này tùy thuộc vào điều khoản HĐ giữa đại lý với hãng Volkwagen Đức thôi. Nếu thỏa thuận là đại lý chỉ được nhập và bán hàng của chính hãng Volkwagen tại Đức thì đại lý sai rõ rồi!

 

[BMW X11]

Đại lý cũng chỉ là một doanh nghiệp không phải con đẻ của hãng, lại muốn qua mặt hãng bản địa làm ăn với chi nhanh khác thì bị kiện là đúng thôi. Để các ông nhập đâu cũng được thì hãng chả mấy mà đóng cửa.

Chuyện gần giống thế này có từ xưa rồi mà bác:
Tụi tây (cá nhân) hay sang Sweden và Denmark mua xe về.
Có vài mẫu, giá chênh lệch thê thảm so với chính quốc.
Cái bài tôi đọc là liên quan Volkswagen Passat.

Tụi nó mua bên bển, không phải trả VAT, ship về Đức, trả VAT đàng hoàng.
+++ đủ thứ, tụi nó tiết kiệm được đến 20%, tùy loại xe.
Con số quá khủng khiếp.

Vì thế, tụi Volkswagen khi đó, ra 1 lệnh nội bộ: "Không bán xe cho công dân Đức!!".
Lệnh này hơi bất hợp pháp, nên nó là bất thành văn.

Ví dụ trên là 2 xe giống hệt nhau.
Còn ví dụ ở #1 là 2 xe khá khác nhau. Ông Đại lý cũng cập nhật đủ thứ phần mềm vào rồi.
Thế nên, việc cấm lưu hành mớ xe đó, hơi bị khó.

 

[Nguyễn Triệu Thanh]

Đại lý Volkswagen tại Đức đang dính kiện bởi nhập xe từ Trung Quốc về bán, bên kiện chính là hãng Volkswagen
Chủ đại lý sốc, cãi 30 năm kinh doanh chưa từng bị hãng kiện vì 1 lô xe được cho phép từ cơ quan vận tải liên bang.
Cãi thì cãi, vẫn thua.
Link dưới bài

Đại lý Volkswagen nhập xe từ Trung Quốc để bán tại Đức nhằm thu lợi cao

Đại lý Volkswagen tại Đức đang bị hãng kiện do nhập khẩu xe từ Trung Quốc để bán trong nước nhằm thu lợi.

ofnews.vn

Kiện là đúng á, kinh doanh cần phải tôn trọng pháp luật, ông này chơi kiểu vậy là lách luật

 

[TranCB]

Vấn đề là chi phí sản xuất thôi. Các anh tây thời gian lao động trong tuần ít, lương thì cao, nên dẫn tới chi phí sản xuất cao. Nếu cho làm như thế thì các anh lao động tây có mà thất nghiệp hết.

 

[.Bo My]

như vậy gốc Tàu vẫn là cái gì đó...

vâng, cho nên bọn Tây nó phải cố nhập hàng Tàu về để dùng..

 

[Pigwalk]

Đức cũng giống mình nhỉ, chắc có cả xe thuộc diện quà biếu tặng, Đức kiều hồi hương,...

 

[rachfan]

Chuyện gần giống thế này có từ xưa rồi mà bác:
Tụi tây (cá nhân) hay sang Sweden và Denmark mua xe về.
Có vài mẫu, giá chênh lệch thê thảm so với chính quốc.
Cái bài tôi đọc là liên quan Volkswagen Passat.

Tụi nó mua bên bển, không phải trả VAT, ship về Đức, trả VAT đàng hoàng.
+++ đủ thứ, tụi nó tiết kiệm được đến 20%, tùy loại xe.
Con số quá khủng khiếp.

Vì thế, tụi Volkswagen khi đó, ra 1 lệnh nội bộ: "Không bán xe cho công dân Đức!!".
Lệnh này hơi bất hợp pháp, nên nó là bất thành văn.

Ví dụ trên là 2 xe giống hệt nhau.
Còn ví dụ ở #1 là 2 xe khá khác nhau. Ông Đại lý cũng cập nhật đủ thứ phần mềm vào rồi.
Thế nên, việc cấm lưu hành mớ xe đó, hơi bị khó.

Đức cũng giống mình nhỉ, chắc có cả xe thuộc diện quà biếu tặng, Đức kiều hồi hương,...

Giá xe mới ở Đức không hề rẻ các cụ ạ, kể cả xe Đức bán tại Đức giá cũng cao ngất. Ví dụ con C300 bản base giá ở Đức là 56.500 EUR, nhưng giá ở Mỹ chỉ có 47.000 đô. Trước dịch covid, khi Euro giá cao và cước vận tải biển thấp thì người Đức bỏ tiền mua vé máy bay khứ hồi sang Mỹ, mua xe Mẹc tại Mỹ ship về Đức, vẫn rẻ hơn mua chính xe đó tại Đức.

 

[etude]

đến Đức giờ cũng nhiễm trò nhập hàng tàu về bán như quê mình nhỉ

Con buôn ở đâu chả như nhau, vấn đề là pháp luật có nơi thả lỏng có nơi ko thôi.

 

[muachieukyniem]

Tòa phán tiêu hủy. Phí nhờ.

 

[etude]

Giá xe mới ở Đức không hề rẻ các cụ ạ, kể cả xe Đức bán tại Đức giá cũng cao ngất. Ví dụ con C300 bản base giá ở Đức là 56.500 EUR, nhưng giá ở Mỹ chỉ có 47.000 đô. Trước dịch covid, khi Euro giá cao và cước vận tải biển thấp thì người Đức bỏ tiền mua vé máy bay khứ hồi sang Mỹ, mua xe Mẹc tại Mỹ ship về Đức, vẫn rẻ hơn mua chính xe đó tại Đức.

Xe e ko rõ, chứ CD cùng 1 hãng Đức nổi tiếng (Deutsche Gramophon) - nhưng 1 cái sản xuất tại Đức, 1 cái sản xuất tại Mỹ: nội dung bản record y chang nhau, chỉ có mặt đĩa tráng gương khác nhau chút xíu chi tiết:
- CD made in USA: k11USD,
- CD made in Germany: k17 Euro.
Sau hơn 20 năm sử dụng khoảng hơn 200CD của hãng trên (hàng e tự mua xách tay về VN) cùng điều kiện thời tiết nóng ẩm tại VN, cùng 1 máy CD, e nhận thấy: 95% CD sx Mỹ đều bị bong tróc lớp tráng mặt đĩa, gây ra hiện tượng bị vấp, thậm chí mất hẳn âm thanh. Trong khi đó toàn bộ CD sx Germany đều ko gặp phải vấn đề trên, lớp tráng gương vẫn còn nguyên vẹn, đầu đĩa đọc ngon lành.

Các cụ có thể ném đá nói e "tưởng tượng", "suy diễn", đội Đức lên đầu, v.v... e chịu tất nhé (dù e tự xét thấy e có vẻ rồ Mỹ hơn )

 

[Thành Thị 1]

có vẻ như hãng cũng phân biệt này nọ phết. Đúng là luật là do người đặt ra, và người đặt ra thì theo lợi ích của nhóm có ảnh hưởng, và nhóm có ảnh hưởng thì lại là...
Thế nên sự công bằng như ai đó đòi vuốt thẳng sợi lông thôi! Cố lên, lông sẽ thẳng và công bằng sẽ tới!

 

[motthoidongbim]

Em quen có đứa e có nhà máy sx xe đạp trẻ em. E bảo nó bán e 1c. Nó bảo a muốn mua thì phải đặt hàng bên nc ngoài về. E ko thể bán cho a cũng như người khác. Nhà e cũg ko.

 

[son.nguyen.1979]

Giá xe mới ở Đức không hề rẻ các cụ ạ, kể cả xe Đức bán tại Đức giá cũng cao ngất. Ví dụ con C300 bản base giá ở Đức là 56.500 EUR, nhưng giá ở Mỹ chỉ có 47.000 đô. Trước dịch covid, khi Euro giá cao và cước vận tải biển thấp thì người Đức bỏ tiền mua vé máy bay khứ hồi sang Mỹ, mua xe Mẹc tại Mỹ ship về Đức, vẫn rẻ hơn mua chính xe đó tại Đức.

56k Eu tức là 1,5 tỏi. Trong khi C300 ở VN fulll phè phè bán 2 tỏi. Vậy là giá xe Đức cũng chả rẻ hơn ở VN là bao cụ nhỉ?

 

[son.nguyen.1979]

Em quen có đứa e có nhà máy sx xe đạp trẻ em. E bảo nó bán e 1c. Nó bảo a muốn mua thì phải đặt hàng bên nc ngoài về. E ko thể bán cho a cũng như người khác. Nhà e cũg ko.

Cái này ở VN nhiều mà cụ. Nhiều hãng đặt nhà máy sản xuất ở VN nhưng không bán ở VN mà xuất đi các thị trường khác.