[Thảo luận] Tái hợp Dmax

[Tomcun]

Em từng cưỡi một em này năm 2006 và đã ly dị do cô ấy hơi to mồm, ngày mai đẹp ngày em làm lễ ăn hỏi để cưới về làm vợ vì thấy sau 2 năm cô em nhan sắc có xinh xẻo hơn và điều quan trọng là tính nết nền nã hơn, máy móc khít khìn khịt hơn, lúc hành sự thì êm ái hơn, rên rỉ hổn hển nhẹ nhàng hơn........

 

[sungak]

Em sợ bác quá cơ,

 

[Tomcun]

@sungak: Sao bác lại sợ ẻm

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Em chạy Dmax 2007 được hơn tháng nay rùi. Ở trong thì có vẻ im ắng (nhất là khi được cái đầu DVD hỗ trợ). Tuy vậy đứng cạnh thì nó vẫn... ồn ào như xưa.

Ghế lái ngồi hơi bị tức ở phần thắt lưng, ghế cao mà gầm táp lô thấp nên mấy thằng chân dài như em lên xe là phải kéo ghế lui hơi xa. Để gần là đầu gối vừa đụng gầm láp lô. Nói dại lỡ mà bịch vào đâu thì 2 cái bánh chè đầu gối của mình đi trước. Về khoản này em thấy con CD5 ngồi vưỡn thoải mái hơn.

Con Dmax còn có tật rất phiêu là nếu đi số 3, khi vào cua mà giảm ga thì nó lại... tăng tốc lao đi như đã bị cắt côn. Nếu kg rà phanh hoặc đánh vô lăng nhanh thì coi chừng nó phi sang bên kia đường chứ chẳng chơi.

Nắp thùng hàng là đồ VN hơi bị đểu. Xe đậu dưới trời mưa là nước lọt vào sàn.

Ưu điểm là chạy đường trường, tăng tốc , trèo đèo rất OK. Khung gầm tương đối ổn, qua ổ gà ổ voi kg thấy kêu lục cục.
Ăn uống canh đường trường (hơn 300km) hết có 8 lít/100Km. Máy 3.0 thế là quá ổn.

Vài nhận xét về con Dmax nhà em. Bác xem con vợ mới của bác có thế kg nhé.

 

[Tomcun]

Em biết vậy mà bác, vì em đã từng đi 2006 thì quả là quá ồn, nhưng 2008 em đã check thử thấy ổn bác ạ

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Em biết vậy mà bác, vì em đã từng đi 2006 thì quả là quá ồn, nhưng 2008 em đã check thử thấy ổn bác ạ

Xe em là Dmax đời chót, mới ra lò 12/2007 đấy bác ợ.

 

[battramdao]

Em chạy Dmax 2007 được hơn tháng nay rùi. Ở trong thì có vẻ im ắng (nhất là khi được cái đầu DVD hỗ trợ). Tuy vậy đứng cạnh thì nó vẫn... ồn ào như xưa.

Ghế lái ngồi hơi bị tức ở phần thắt lưng, ghế cao mà gầm táp lô thấp nên mấy thằng chân dài như em lên xe là phải kéo ghế lui hơi xa. Để gần là đầu gối vừa đụng gầm láp lô. Nói dại lỡ mà bịch vào đâu thì 2 cái bánh chè đầu gối của mình đi trước. Về khoản này em thấy con CD5 ngồi vưỡn thoải mái hơn.

Con Dmax còn có tật rất phiêu là nếu đi số 3, khi vào cua mà giảm ga thì nó lại... tăng tốc lao đi như đã bị cắt côn. Nếu kg rà phanh hoặc đánh vô lăng nhanh thì coi chừng nó phi sang bên kia đường chứ chẳng chơi.

Nắp thùng hàng là đồ VN hơi bị đểu. Xe đậu dưới trời mưa là nước lọt vào sàn.

Ưu điểm là chạy đường trường, tăng tốc , trèo đèo rất OK. Khung gầm tương đối ổn, qua ổ gà ổ voi kg thấy kêu lục cục.
Ăn uống canh đường trường (hơn 300km) hết có 8 lít/100Km. Máy 3.0 thế là quá ổn.

Vài nhận xét về con Dmax nhà em. Bác xem con vợ mới của bác có thế kg nhé.

Ko biết bao giờ mới được giao xe đây ới hưng ơi.
Ai bảo bác mua số tự động, hộp số tự động của Dmax chán lắm, ngớt ga xe trôi ầm ầm, ko hiểu đi xuống dốc thì như thế nào, mà nó cũng ko có chế độ manual hay hỗ trợ xuống dốc, em thì chơi số sàn thôi.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Ai bảo bác mua số tự động, hộp số tự động của Dmax chán lắm, ngớt ga xe trôi ầm ầm, ko hiểu đi xuống dốc thì như thế nào, mà nó cũng ko có chế độ manual hay hỗ trợ xuống dốc, em thì chơi số sàn thôi.

Xe em số sàn bác ợ :102:

 

[Maybach Tàu]

Các bác cho em hỏi tí, em thấy cái hàng ghế sau cái lưng ghế cứ thẳng đứng, không biết ngồi có mỏi không? có ngả được tí nào ra sau không ạ, vì em thấy nó khá sát với thành xe phía sau rồi.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Các bác cho em hỏi tí, em thấy cái hàng ghế sau cái lưng ghế cứ thẳng đứng, không biết ngồi có mỏi không? có ngả được tí nào ra sau không ạ, vì em thấy nó khá sát với thành xe phía sau rồi.

Không ngả được bác ợ. Ngồi giữa thì hơi khó chịu nhưng ngồi 2 bên thì cũng ổn. Lưng ghế lật lên có thể nhét được mấy bánh heroin, tiện lắm

 

[sonnguyen]

Nhà e có con này đeo biển Lào, xe nhập 2005, hôm trước tết đi Xiêng khoảng, lăn 3 vòng nóc bẹp dí mà người không sao, chả là khoang cũng rộng và nhà e đều đeo dây an toàn, mỗi tội đầu với cổ cứ phải rụt hết cả lại. Đánh giá: xe quá ổn!:41:

 

[tiger]

Nhà e có con này đeo biển Lào, xe nhập 2005, hôm trước tết đi Xiêng khoảng, lăn 3 vòng nóc bẹp dí mà người không sao, chả là khoang cũng rộng và nhà e đều đeo dây an toàn, mỗi tội đầu với cổ cứ phải rụt hết cả lại. Đánh giá: xe quá ổn!:41:

Thế là ko ổn rùi Bác ơi! lăn thế nóc chỉ hơi bẹp thì tạm đc, bẹp dí thì thua vợ em roài

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Thế là ko ổn rùi Bác ơi! lăn thế nóc chỉ hơi bẹp thì tạm đc, bẹp dí thì thua vợ em roài

Họ lăn 3 vòng , còn bác mới.... vòng rưỡi thui. Bẹp ít là phải :77:

 

[Đặng Vĩnh Thành]

Mùng 4 tết em chạy đường mòn Hồ Chí Minh thấy quá ổn, chạy 60 là bình thường!

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Mùng 4 tết em chạy đường mòn Hồ Chí Minh thấy quá ổn, chạy 60 là bình thường!

D-max , đường HCM lượn đèo em cũng phi được 60 , còn đoạn bằng bằng thì vẫn 70 - 80 như đường đồng bằng. Toàn chơi số 3-4-5. Kg phải về 2 như khi chạy Ranger.

 

[Đặng Vĩnh Thành]

Bác gấu thấy D-Max bỏ cái nóc với cái nắp cái nào đẹp hơn, cho em tham khảo ý kiến với!

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

nắp đẹp hơn nóc xấu òm (e lanh chanh trả lời trước tý nha )

 

[vietvoiz]

Dầu hết trợ giá rồi, cụ tái con khác chạy xăng đi thì nghe hợp lý hơn

 

[Maybach Tàu]

Tổng số tiêu thụ vẫn ít hơn xăng mà bác Voi

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Dầu hết trợ giá rồi, cụ tái con khác chạy xăng đi thì nghe hợp lý hơn

Cụ chỉ dùm em con xe máy xăng nào mà dung tích 3.0 , ăn uống 8l/100km , giá bằng Dmax để em đổi?! :^) :21: :21: