Xe cỏ dưới 100tr, đời sâu 20 năm, thì bác phải xác định là tập trung kiểm tra máy móc có ngon không (cái này lái mới hay lái cũ đều tự ktra được, trên youtube có hướng dẫn rất chi tiết). Chứ đời sâu thì rất hiếm xe chính chủ, chắc chắn xe có va quệt chỗ này chỗ kia (20 năm k va chạm thì xe phải để trong viện bảo tàng), có taxi dịch vụ với những xe chấm nhỏ, như mấy con matiz, morning, spark...thì 99% là taxi dịch vụ không lúc này thì lúc khác trong suốt quãng đời vận hành. Thế nên check những xe này chỉ phí tiền vì ai cũng biết thừa là nó như thế rồi. Chỉ cần máy móc ngon vận hành ổn định là ok rồi.