[Thảo luận] Tài chính loanh quanh 1 tỉ các cụ chọn xe nào?

[Suri15]

Em đoán chắc mua rồi hoặc là bài PR ha.

PR + ném xương cực khịa

 

[Thangvina]

Em đoán chắc mua rồi hoặc là bài PR ha.

khả năng pr cụ nhỉ

 

[Duy_Long.1]

CRV em thấy lành nhất, đã ưng em nó rồi mà sẵn tài chính thì em thấy khỏi phải hỏi han ở đâu

 

[Thangvina]

CRV em thấy lành nhất, đã ưng em nó rồi mà sẵn tài chính thì em thấy khỏi phải hỏi han ở đâu

Chuẩn đó cụ

 

[Rishi]

Xét về phân khúc : crv nằm chung san, xtrail, outlander, sorento… tucson, xc5… vẫn là 5 chỗ, ko cùng chiếu. Mà nếu xét với sàn chung kia thì crv cũng ko thuộc dạng đắt

so với mấy con CUV C kia thì CRV thì cụ thấy hơn và kém gì?

 

[domino_js]

so với mấy con CUV C kia thì CRV thì cụ thấy hơn và kém gì?

E đi crv đời 2019, là xe nhập. Quan điểm em trước h vẫn là thích xe nhập hơn.
Crv thì hơn khoản rộng, thoải mái, nhẹ, đi phố ok, ăn uống ít còn sau 3 năm sd e chỉ đi san vs xtrail thôi. Thì phía trong san đã bắt đầu có tiếng kêu nhựa rồi, xtrail đỡ hơn tí. Máy móc chắc chưa có gì để phàn nàn. Ồn thì em thấy cũng ngang ngang nhau sau 3 năm
Mấy con kia mỗi con 1 vẻ, bề ngoài cụ tự đánh giá còn đi phố e vẫn ưu tiên mềm mại, rộng, cvt đi mượt. Nhược của crv có lẽ là hộp số hay phải thay dầu (4v) còn lại e thấy cũng vậy vậy. Đủ, thực dụng. Nếu cho chọn lại em cũng vẫn crv. Nó mà có i sensing vs dẫn động 2 cầu nữa là hết bài

 

[Rishi]

E đi crv đời 2019, là xe nhập. Quan điểm em trước h vẫn là thích xe nhập hơn.
Crv thì hơn khoản rộng, thoải mái, nhẹ, đi phố ok, ăn uống ít còn sau 3 năm sd e chỉ đi san vs xtrail thôi. Thì phía trong san đã bắt đầu có tiếng kêu nhựa rồi, xtrail đỡ hơn tí. Máy móc chắc chưa có gì để phàn nàn. Ồn thì em thấy cũng ngang ngang nhau sau 3 năm
Mấy con kia mỗi con 1 vẻ, bề ngoài cụ tự đánh giá còn đi phố e vẫn ưu tiên mềm mại, rộng, cvt đi mượt. Nhược của crv có lẽ là hộp số hay phải thay dầu (4v) còn lại e thấy cũng vậy vậy. Đủ, thực dụng. Nếu cho chọn lại em cũng vẫn crv. Nó mà có i sensing vs dẫn động 2 cầu nữa là hết bài

Cảm ơn thông tin của cụ.

 

[domino_js]

Cảm ơn thông tin của cụ.

Vâng, trăm nghe ko bằng 1 thử. Nếu cụ lăn tăn thì nên đi xem tận mắt, và chạy thử để cảm nhận (mượn hoặc thuê của ai đó đi lấy đoạn xa xa ấy, chứ lái thử showroom có mấy cây, ko cảm nhận đc gì đâu). Mỗi ng có 1 nhu cầu khác nhau nên cái sự hợp lý nó cũng khác nhau. Em thì chả cần đẹp chả cần oai, cứ vận hành bền bỉ đi thay xe máy là đc nên em thấy crv là hợp nhu cầu
À còn 1 ưu điểm nữa của crv là cảm giác lái thích hơn san vs xtrail… còn các xe khác e ko biết

 

[chuacooto2]

Nhìn thực tế thôi: 10 ng khuyên mua crv và 9 ng khuyên mua santafe nhưng chỉ 1 ng chọn

 

[chuacooto2]

E đi crv đời 2019, là xe nhập. Quan điểm em trước h vẫn là thích xe nhập hơn.
Crv thì hơn khoản rộng, thoải mái, nhẹ, đi phố ok, ăn uống ít còn sau 3 năm sd e chỉ đi san vs xtrail thôi. Thì phía trong san đã bắt đầu có tiếng kêu nhựa rồi, xtrail đỡ hơn tí. Máy móc chắc chưa có gì để phàn nàn. Ồn thì em thấy cũng ngang ngang nhau sau 3 năm
Mấy con kia mỗi con 1 vẻ, bề ngoài cụ tự đánh giá còn đi phố e vẫn ưu tiên mềm mại, rộng, cvt đi mượt. Nhược của crv có lẽ là hộp số hay phải thay dầu (4v) còn lại e thấy cũng vậy vậy. Đủ, thực dụng. Nếu cho chọn lại em cũng vẫn crv. Nó mà có i sensing vs dẫn động 2 cầu nữa là hết bài

Chẳng biết bài gì, thấy bài Tây đánh giá crv rồi. Khen nhiều mà doanh số bán thấp hơn bản cũ 5 chỗ, máy tụt bô tiết kiệm xăng cũng không lại được 2.4 cũ. Cvt ko được chuộng như at như xưa. Bản cũ đang nhất doanh số

 

[nanglenxomngheo]

Em đang lăn tăn santafe tiêu chuẩn và forester il eyesight. Các bác cho em lời khuyên với!
+ Su frt thì: Ngồi thoáng, nội ngoại thất khác biệt e thích, không gian nội thất rộng rãi chưa sang trọng nhưng chấp nhận được, dẫn động 4 bánh, cảm giác lái thì quá tốt so với con xe cùi cũ của em ecosport, tiện ích ở yên ngựa hơi chưa tiện nghi, eyesight hấp dẫn khi đi cao tốc, độ phủ đại lý ít..
+ San tc thì: Nội ngoại thất sang trọng, 2.5 nhưng dẫn động cầu trước, cắt giảm quá nhiều so với bản cao hơn, tiện ích yên ngựa tiện nghị..
Em đi xe gia đình trong phố, cuối tuần đi chơi xa, đi cắm trại, phượt...
Em đang so sánh tầm tiền same same nên lấy xe nào trong 2 xe trên mong các bác có kinh nghiệm cho ý kiến!
Mức độ ưu tiên em xếp theo thứ tự như sau:
1. Khả năng vận hành (động cơ, máy móc, bảo dưỡng bảo trì..)
2. An toàn (khung gầm, túi khí..)
3. Thẩm mỹ (nội ngoại thất)
4. Công nghệ (hỗ trợ lái..)
5. Thương hiệu
6. Tiện ích option
7. Tiêu hao nhiên liệu

 

[manhhandavid]

Cụ phải có tiêu chí gì chứ? Nói vậy hơi khó tư vấn.

 

[civic trần 1987]

Cụ phải có tiêu chí gì chứ? Nói vậy hơi khó tư vấn.

Nếu có tiêu chí thì chả cần nhờ tư vấn cụ ạ!

 

[civic trần 1987]

Em đang lăn tăn santafe tiêu chuẩn và forester il eyesight. Các bác cho em lời khuyên với!
+ Su frt thì: Ngồi thoáng, nội ngoại thất khác biệt e thích, không gian nội thất rộng rãi chưa sang trọng nhưng chấp nhận được, dẫn động 4 bánh, cảm giác lái thì quá tốt so với con xe cùi cũ của em ecosport, tiện ích ở yên ngựa hơi chưa tiện nghi, eyesight hấp dẫn khi đi cao tốc, độ phủ đại lý ít..
+ San tc thì: Nội ngoại thất sang trọng, 2.5 nhưng dẫn động cầu trước, cắt giảm quá nhiều so với bản cao hơn, tiện ích yên ngựa tiện nghị..
Em đi xe gia đình trong phố, cuối tuần đi chơi xa, đi cắm trại, phượt...
Em đang so sánh tầm tiền same same nên lấy xe nào trong 2 xe trên mong các bác có kinh nghiệm cho ý kiến!

Bác đã sở hữu xe rồi thì phải có tiêu chí chọn xe cho riêng mình nếu muốn nâng đời. Tất nhiên bác có tiêu chí thì ko cần tư vấn. Nhưng ở đây, theo em em chọn Forester. Lí do: có eyesight sẽ an tâm hơn phần nào, dẫn động xịn, xe ko bị cồng kềnh (vì là xe compact), đại lí tuy ít nhưng vẫn có ở thành phố lớn.

 

[nanglenxomngheo]

Cụ phải có tiêu chí gì chứ? Nói vậy hơi khó tư vấn.

Em bổ sung thứ tự ưu tiên các tiêu chí, mong bác cho em xin ý kiến!

 

[Ngô.Tường]

Em thấy chọn mua xe bây giờ rất dễ, chiếc xe tốt là chiếc xe phù hợp với mình. Để xét về độ bền và lỗi thì xe nào càng trang bị nhiều tính năng sẽ sinh ra lỗi nhiều hơn. Độ bền của máy có mấy ai mua xe mới đi quá 5 năm ko đổi xe đâu.

 

[nanglenxomngheo]

Em thấy chọn mua xe bây giờ rất dễ, chiếc xe tốt là chiếc xe phù hợp với mình. Để xét về độ bền và lỗi thì xe nào càng trang bị nhiều tính năng sẽ sinh ra lỗi nhiều hơn. Độ bền của máy có mấy ai mua xe mới đi quá 5 năm ko đổi xe đâu.

Bác nói có lý, nếu mua cái xe đầu thì chắc cứ cái nào mình thấy yêu hơn thì múc. Tại cái đầu e cũng mua thế nên đi được 3 năm chán quá mà phải đi cố 2 năm nữa mới đủ tiền đổi xe. Nên lần này muốn tham khảo ý kiến chút để đi ít nhất 5 năm mới thấy chan cụ ạ. Cái cũ của em đi nó ì ạch, trễ ga các kiểu, chật hẹp,.. Lúc mới thì cái gì cũng thích.. Kk đến lúc nó xấu già rồi đi thấy cũng khổ hơn

 

[manhhandavid]

Bác nói có lý, nếu mua cái xe đầu thì chắc cứ cái nào mình thấy yêu hơn thì múc. Tại cái đầu e cũng mua thế nên đi được 3 năm chán quá mà phải đi cố 2 năm nữa mới đủ tiền đổi xe. Nên lần này muốn tham khảo ý kiến chút để đi ít nhất 5 năm mới thấy chan cụ ạ. Cái cũ của em đi nó ì ạch, trễ ga các kiểu, chật hẹp,.. Lúc mới thì cái gì cũng thích.. Kk đến lúc nó xấu già rồi đi thấy cũng khổ hơn

Chất lượng cuộc sống càng ngày càng cấp tiến mà cụ.

 

[nanglenxomngheo]

Bác đã sở hữu xe rồi thì phải có tiêu chí chọn xe cho riêng mình nếu muốn nâng đời. Tất nhiên bác có tiêu chí thì ko cần tư vấn. Nhưng ở đây, theo em em chọn Forester. Lí do: có eyesight sẽ an tâm hơn phần nào, dẫn động xịn, xe ko bị cồng kềnh (vì là xe compact), đại lí tuy ít nhưng vẫn có ở thành phố lớn.

Được 1 vote cho Forester! Thanks bác

 

[manhhandavid]

Nếu có tiêu chí thì chả cần nhờ tư vấn cụ ạ!

Em thì vẫn ưu tiên Crv cụ ah.