Tắc kéo dài và ì ạch đường trên cao vành đai 3

[Phú Hoàng]

Nước ta rừng vàng biển bạc, chim ho ra bạc, khỉ khạc ra vàng nên phải đào bới tìm nguồn "tài nguyên" thôi, không lẽ chẳng mất tí công nào cụ nhỉ?

Cứ đào lên bới xuống, dự án nào cũng đắt nhất TG. Chả mấy mà giàu to và bụng to cụ nhỉ

 

[HANOICity]

Dạ, thế thì em chắc rằng em sẽ nghèo nhất còn tiếp đến có thể là cụ đấy ạ!

Cứ đào lên bới xuống, dự án nào cũng đắt nhất TG. Chả mấy mà giàu to và bụng to cụ nhỉ

 

[ngungo thien ly]

Cấm xe tải đến 9 giờ đêm là đường chả bao giờ ùn

 

[HANOICity]

Cấm xe tải đến 9 giờ đêm là đường chả bao giờ ùn

Cứ quản lý, quy hoạch và điều tiết yếu kém là cấm thì chả mấy chốc cái đầu phóng vọt lên chủ nghĩa xã hội, còn cái đuôi thì ở lại.

 

[anhtho]

Công nhận là tắc nhiều. Em rút ra kinh nghiệm: qua khỏi cầu TT là xuống đường dưới thấp đi cho ... nhanh.
Chắc phải mở thêm một số lối lên/xuống nữa thì mới đỡ tắc. Tiếp nữa, xxx gắn thêm các camera phạt nguội ở các lối xuống. Giờ các xe toàn chen ngang đè qua vạch ngựa vằn, thế là thành ra 2, hoặc 3 xe cùng lúc rúc đầu vào, tưởng nhanh lại hóa chậm, và tắc ùn một cục.

 

[h_mdc]

Lượng xe lớn nhanh, cầu đường lớn chậm nên nó thế, trên đường toàn xe là xe, các xxx cũng vất vả lắm. Tội này do quy hoạch đô thị. Hôm qua em đi Trâu Quỳ lúc gần 3h chiều chẳng phải cao điểm gì, bắt đầu tắc ngay khi từ vành đai 3 xuống. Xe em AT cũng thấy mỏi cả chân.

 

[botom]

Nút Nguyễn Trãi + Nguyễn Xiển tắc hơn sau khi thông hầm. Về lý thuyết thì sau khi thông hầm chui trục Nguyễn Trãi, nút giao thông này 3 tầng thì phải thông thoáng hơn. Nhưng trên thực tế, hướng Nguyễn Xiển đi sang Khuất Duy Tiến hoặc rẽ trái ra Nguyễn Trãi, và hướng Nguyễn Trãi (từ phía Hà Đông) rẽ trái sang Khuất Duy Tiến đều tắc nghẽn hơn xưa. Đó là do tín hiệu đèn, phân làn đường chưa hợp lý. Tóm lại là do con người quản lý. Bao nhiêu tiền đổ vào ngã tư đó, nhưng chỉ giải quyết được mỗi hướng đi thẳng Nguyễn Trãi, còn lại vấn đề lại dồn sang các hướng đi khác. Cái này Táo Quân năm nay không làm vài câu giễu thì cũng hơi phí.

 

[CEOMan]

Hôm nào 6h30 mới về mà qua đường xuống Nguyễn Trãi + Nguyễn Xiển đều tắc.

 

[CDX 1.8_Red]

Nút Nguyễn Trãi + Nguyễn Xiển tắc hơn sau khi thông hầm. Về lý thuyết thì sau khi thông hầm chui trục Nguyễn Trãi, nút giao thông này 3 tầng thì phải thông thoáng hơn. Nhưng trên thực tế, hướng Nguyễn Xiển đi sang Khuất Duy Tiến hoặc rẽ trái ra Nguyễn Trãi, và hướng Nguyễn Trãi (từ phía Hà Đông) rẽ trái sang Khuất Duy Tiến đều tắc nghẽn hơn xưa. Đó là do tín hiệu đèn, phân làn đường chưa hợp lý. Tóm lại là do con người quản lý. Bao nhiêu tiền đổ vào ngã tư đó, nhưng chỉ giải quyết được mỗi hướng đi thẳng Nguyễn Trãi, còn lại vấn đề lại dồn sang các hướng đi khác. Cái này Táo Quân năm nay không làm vài câu giễu thì cũng hơi phí.

Em hy vọng xong hầm đi cho thoáng, thế nhưng xong rồi lại không dám đi vì đường Nguyễn Trãi tắc quá.

 

[ngungo thien ly]

Tắc để bán được xăng dầu hơn các cụ nhỉ, quá lãng phí về thời gian đi kiếm tiền của xh

 

[HANOICity]

Công nhận là tắc nhiều. Em rút ra kinh nghiệm: qua khỏi cầu TT là xuống đường dưới thấp đi cho ... nhanh.
Chắc phải mở thêm một số lối lên/xuống nữa thì mới đỡ tắc. Tiếp nữa, xxx gắn thêm các camera phạt nguội ở các lối xuống. Giờ các xe toàn chen ngang đè qua vạch ngựa vằn, thế là thành ra 2, hoặc 3 xe cùng lúc rúc đầu vào, tưởng nhanh lại hóa chậm, và tắc ùn một cục.

Cụ vẫn lượn ác nhỉ! Cung nào cũng thấy cụ góp vào được

 

[gadongtao]

Hôm nào 6h30 mới về mà qua đường xuống Nguyễn Trãi + Nguyễn Xiển đều tắc.

Đúng khung giờ của nhà cháu. Hôm nào 18h30 cũng có mặt ở ngã tư này chiều từ Khuất Duy Tiến rẽ trái về Nguyễn Trãi. Cảm nhận của nhà cháu là mấy hôm nay đỡ tắc rất nhiều cụ ạ. Buổi sáng cũng rất thông thoáng.

 

[30k2168]

Dạo này hay tắc thật