Xe tay ga 50cc thì cũng không có quá nhiều lựa chọn quanh đi quẩn lại nhiều kiểu nhất vẫn là của Kymco gần đây thì mới ra thêm chiếc Elite bạn nói. Về thương hiệu thì SYM hơn Kymco, em họ mình chạy chiếc Candy đã lâu rồi mà vẫn còn bền lắm nên mình nghĩ Elite cũng sẽ bền. Còn kiểu dáng Elite mình thấy khá xinh, cốp đựng đồ vừa phải nhưng nắp bình xăng lại để phía sau khá ngộ.
Bạn đừng nghe mấy ý kiến trên mạng nói. Đa số toàn nghe nói rồi phán như thánh. Ở quê mình nhà chạy SYM từ đời magic, angel 100 rồi sau này attila rồi mình đang chạy shark mini và đảm bảo máy trâu bò bền bỉ, mình có giới thiệu bạn mình mua 1 chiếc galaxy côn tự động từ 2015 tới giờ chạy vẫn ngon lành chả hề hấn gì. Mấy còm kiểu đi xíu sửa, xe SYM mau xuống máy, hao xăng toàn là từ những thành phần chưa chạy lần nào rồi lên phán thôi. Chất lượng không tương xứng với giá thành bây giờ là Honda mới phải, hét giá mà xe nào máy cũng như máy cày, NSD mau chùng, dàn nhựa mau rơ.Cảm ơn bạn nhé.
Vụ nắp bình xăng mình cũng ko quan trọng lắm, ko phải mở yên là quá ok rồi, khoá nắp bình xăng cùng chỗ vs khoá điện mà yên cũng ngắn nên vẫn tiện.
Mình chỉ lăn tăn là nhiều ng chê chất lượng của sym và mình mới đọc đc 1 comment trên facebook nói là đi đc 300km thì hỏng ko sửa đc
Em nghiên cứu mua cho F1 (con gái).
Cứ Honda mà chơi cho nó lành mợ ơi.
Tôi làm nghề sửa xe đc một thời gian và thấy xe SYM khá tốt và rẻ
Ơn giời, lão vẫn nhớ đến em. F1 nhà em nó cao 1m76 nên không ngồi cái xe "e lít" của SYM đc vì nó bé tẹo teo
Tại thấy lão tìm Kymco, nếu cao vậy lão phải mua cho nó con Lead là êm.
Vào lớp 10 lão ơi, chỉ đi 50cc thôi
