Nếu cụ chạy XL7 thì cứ đi tiếp đi 1.000Km vào bảo dưỡng lần đầu. Như xe em chạy hơn 2000Km cái đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu thỉnh thoảng nó cứ đo liên tục ý mà. Có lần nó còn báo 30L/100Km; sau ổn định dần giờ quanh quẩn 7,5L/100Km
Cụ chỉnh lại thông số hiển thị l/km và km/l nhé . Nhiều cụ ko chỉnh lại nên thấy ăn xăng hết hồn
Cụ kiểm tra jack cắm ở dưới ghế xem sao
Cẩn thận cụ nhầm thành 14km/l đó. Chứ kể cả có mới toanh, cụ đi hỗn hợp cũng k lên đc mức đó
Ái chà, cụ thay ở đâu thế
Em thay chỗ cụ NAT1818 trên OFÁi chà, cụ thay ở đâu thế
Cụ ấy ở trong SG hở cụ?
dạ em HN và HCM cụ nhé.
Em reset lại cái đồng hồ rùi..... chình lại l/100km giờ em nó đang nằm ở 6,6l/100km....trong phố hay cao tốc như nhau. ảo diệu thế chứ.
Cụ muốn thử thì trước khi lên cao tốc reset 1 phát. Còn cứ để thì là đo trung bình, nên nếu đã ổn định thì ít có biến động
Em này mà lên dược quả lốp to hơn thì ngon quá. Cụ cho em hỏi con 205/60/R16 cụ khi hết lái có bị cạ gầm không ạ? Em cũng đang ngâm cứu vụ này
E đang phân vân giữa lốp 215/55r16 hoặc 235/45r17 cho vợ 2 đây, mất công thay thì quất cho to hẳn chứ thay 205/60r16 vừa rộng không được bao nhiêu lại đẩy đường kính bánh xe lên to quá nó ảnh hưởng tới công tơ mét, lazang thì theo tư vấn của shop bán là không phải lo về vấn đề cạ gầm còn e đang gom lúa chưa làm được
Cụ nghiên cứu qua trang https://tiresize.com/calculator/ thì sẽ có thêm thông tin về kỹ thuật. Em tra cứu ở trên đó, nếu theo thực tế không cạ gầm thì bản 205/60/R16 chỉ sai lệch đường kính 1,2% là hợp lý nhất không phải thay la-răng, đối với lốp 205/55/R17 chỉ sai lệch 0,4% nhưng tồn kém hơn. Theo em, cụ ko nên thay lốp bản to quá vì càng to - lốp sẽ càng mỏng gây ồn cho xe và không êm nữa, mặc dù em nó đẹp hơn.
Chạy được gần 4 tháng rồi cụ. Không bị cạ gầm, đánh lái hết cỡ cũng không cạ nhé. Cảm giác êm hơn. Tôi thấy XL7 hay thay mấy kích cỡ thông dụng sau của Mic: cỡ zin 195/60R16; hoặc 205/60/R16 hay 205/55/R16.
