Thảo luận Suzuki XL7 vs Mitsubishi Xpander Các Cụ Thấy Sao

[Matizcoi]

Rush kém cái màn hình và cái đèn cụ ơi

Đèn full led auto của Rush mà còn thua hở cụ
Cái màn hình thì Rush thua chắc luôn, thua thêm cái volang nữa, thêm độ rộng ở các hàng ghế nữa

 

[Matizcoi]

Giờ không chắc nữa đâu cụ, xe dễ mua và mặc cả ép giá xuống, em ép 30 củ.
Con em gái em vừa lấy Vios G cũng ép xuống 15 củ

Em được giảm có 15 củ bọ, cũng màu 3Q3 như cụ hihi.

 

[SanHoBien]

Đèn full led auto của Rush mà còn thua hở cụ
Cái màn hình thì Rush thua chắc luôn, thua thêm cái volang nữa, thêm độ rộng ở các hàng ghế nữa

Hôm rồi e chở đủ 7 người đi Cần Giờ chơi, họ đều khen cả ko biết ntn

 

[Matizcoi]

Hôm rồi e chở đủ 7 người đi Cần Giờ chơi, họ đều khen cả ko biết ntn

Khen xe gì cụ, khen XL7 đúng mà, Rush hẹp ngang, trục cơ sở ngắn hơn, volang XL7 dạng D cut nhìn hiện đại hơn, màn to hơn có hỗ trợ đủ hết, một số chi tiết nhỏ như tay mở cửa của XL7 có ốp mạ crom sẵn đẹp hơn

 

[SanHoBien]

Khen xe gì cụ, khen XL7 đúng mà, Rush hẹp ngang, trục cơ sở ngắn hơn, volang XL7 dạng D cut nhìn hiện đại hơn, màn to hơn có hỗ trợ đủ hết, một số chi tiết nhỏ như tay mở cửa của XL7 có ốp mạ crom sẵn đẹp hơn

Họ chỉ nói ngồi thoải mài, máy lạnh mát rượi ko àh

 

[Matizcoi]

Họ chỉ nói ngồi thoải mài, máy lạnh mát rượi ko àh

Họ ngồi Rush zồi nên khen XL7 thế là chuẩn, mấy cái volang màn hình tay nắm cửa thì chỉ chủ xe mới thấy trước tiên thôi
Nếu toàn đi đường đẹp thì cái cầu sau chả phát huy tác dụng mấy ngoài bền bỉ , body on fame em thấy tác dụng mỗi cái cách âm gầm tốt thôi còn lại cứng lắm, Rush cách âm khoang động cơ kém vãi nồi luôn hic hic

 

[dunglux]

Họ ngồi Rush zồi nên khen XL7 thế là chuẩn, mấy cái volang màn hình tay nắm cửa thì chỉ chủ xe mới thấy trước tiên thôi
Nếu toàn đi đường đẹp thì cái cầu sau chả phát huy tác dụng mấy ngoài bền bỉ , body on fame em thấy tác dụng mỗi cái cách âm gầm tốt thôi còn lại cứng lắm, Rush cách âm khoang động cơ kém vãi nồi luôn hic hic

Đi vào gờ giảm tốc to có bị cảm giác thốc vào lưng khó chịu như XL7 không cụ!

 

[Matizcoi]

Đi vào gờ giảm tốc to có bị cảm giác thốc vào lưng khó chịu như XL7 không cụ!

Gờ cao thấp thế nào và tốc độ ra sao nữa chứ cụ, em phóng nhanh qua mấy cái trăng trắng be bé thì ko thấy gì, mấy cái to to cao cao thì đi chậm nên ko thấy gì nốt
Nhưng chắc là ko bị kiểu thúc vào lưng đâu cụ, nó chỉ cứng hơn và không êm ái như treo dầm xoắn

 

[SanHoBien]

Họ ngồi Rush zồi nên khen XL7 thế là chuẩn, mấy cái volang màn hình tay nắm cửa thì chỉ chủ xe mới thấy trước tiên thôi
Nếu toàn đi đường đẹp thì cái cầu sau chả phát huy tác dụng mấy ngoài bền bỉ , body on fame em thấy tác dụng mỗi cái cách âm gầm tốt thôi còn lại cứng lắm, Rush cách âm khoang động cơ kém vãi nồi luôn hic hic

E đã ngồi Grab đi con Rush rồi, thấy cũng được mà cụ
Chắc do lúc đó họ chạy từ từ nên e thấy nó ổn

 

[dragon001]

Đi vào gờ giảm tốc to có bị cảm giác thốc vào lưng khó chịu như XL7 không cụ!

Đúng là XL7 đi cảm giác bị dội tiếng ồn ngoài và gầm vào trong xe tương đối nhiều, nhưng cảm giác thốc vào lưng thì em chưa thấy và chưa hiểu lắm, hị.

 

[elitek]

Ertiga AT e mua 500tr. Chức năng giống nhau rẻ hơn 150tr. Tội gì mua rush nhỉ.

Giờ không chắc nữa đâu cụ, xe dễ mua và mặc cả ép giá xuống, em ép 30 củ.
Con em gái em vừa lấy Vios G cũng ép xuống 15 củ

e mua

 

[SanHoBien]

Ertiga AT e mua 500tr. Chức năng giống nhau rẻ hơn 150tr. Tội gì mua rush nhỉ.
e mua

Mỗi xe có điểm hay dở khác nhau chứ cụ

 

[elitek]

Mỗi xe có điểm hay dở khác nhau chứ cụ

Đúng rồi. Nhưng so sánh đánh đổi lợi ích đem lại trên giá thành

 

[SanHoBien]

Đúng rồi. Nhưng so sánh đánh đổi lợi ích đem lại trên giá thành

Ha ha... e còn nghèo nên mua xe giá rẻ

 

[Matizcoi]

Ertiga AT e mua 500tr. Chức năng giống nhau rẻ hơn 150tr. Tội gì mua rush nhỉ.
e mua

Nói như cụ thì mua con xe Zace đời ớ kìa, chức năng như nhau nhé thậm chí nó còn chở tận 8 người theo đăng kiểm, tiền ít hơn tận mấy trăm triệu.
Chẳng phải vô cớ mà giá xe Ertiga rẻ đâu.
Em mang lên cân cho cụ "cân" giữa Rush và Ertiga nhé: 4 túi khí bao tiền? Cầu sau bao tiền? Đèn pha full led auto bao tiền, an toàn 5 sao của tụi Châu Á không tính được bằng tiền luôn thì định giá thế nào tùy cụ chưa kể việc giá trị thương hiệu Toyota đứng đầu ở VN luôn.

 

[8 banh 2 tai]

Nói như cụ thì mua con xe Zace đời ớ kìa, chức năng như nhau nhé thậm chí nó còn chở tận 8 người theo đăng kiểm, tiền ít hơn tận mấy trăm triệu.
Chẳng phải vô cớ mà giá xe Ertiga rẻ đâu.
Em mang lên cân cho cụ "cân" giữa Rush và Ertiga nhé: 4 túi khí bao tiền? Cầu sau bao tiền? Đèn pha full led auto bao tiền, an toàn 5 sao của tụi Châu Á không tính được bằng tiền luôn thì định giá thế nào tùy cụ chưa kể việc giá trị thương hiệu Toyota đứng đầu ở VN luôn.

ấy là lúc mới đã thế
sau này vận hành - bảo dưỡng - thay đồ ... thì Toy đặc biệt lợi thế lão nhể

Su mà có chuyện, đợi có đồ thay cũng mệt mỏi - Toy thì đồ quá sẵn

 

[SanHoBien]

Nói như cụ thì mua con xe Zace đời ớ kìa, chức năng như nhau nhé thậm chí nó còn chở tận 8 người theo đăng kiểm, tiền ít hơn tận mấy trăm triệu.
Chẳng phải vô cớ mà giá xe Ertiga rẻ đâu.
Em mang lên cân cho cụ "cân" giữa Rush và Ertiga nhé: 4 túi khí bao tiền? Cầu sau bao tiền? Đèn pha full led auto bao tiền, an toàn 5 sao của tụi Châu Á không tính được bằng tiền luôn thì định giá thế nào tùy cụ chưa kể việc giá trị thương hiệu Toyota đứng đầu ở VN luôn.

Cụ nói quá đúng luôn

 

[SanHoBien]

ấy là lúc mới đã thế
sau này vận hành - bảo dưỡng - thay đồ ... thì Toy đặc biệt lợi thế lão nhể

Su mà có chuyện, đợi có đồ thay cũng mệt mỏi - Toy thì đồ quá sẵn

Đúng rồi cụ, e chạy XL7 mà đang lo Su ko có đồ thay thế phải chờ cụ àh

 

[SanHoBien]

Nên e mong mọi người mua càng nhiều Ertiga và XL7 càng tốt để Su dễ dàng nhập phụ tùng thay thế

 

[Hoàng_Phú Thọ]

Đúng rồi cụ, e chạy XL7 mà đang lo Su ko có đồ thay thế phải chờ cụ àh

Vâng, em băn khoăn chỗ thay đồ xa quá cụ ạ!
Chứ em thích Wagon và Vitara, hiện vẫn đang sinh hoạt Suzuki Wagon Club, offline vẫn uống hết mình.
Nhưng mà từ em xuống Kim Chung thì xa, xe thì phải chờ đặt, đi bảo dưỡng định kì qua cái trạm BOT mất 35K x 2 lượt bằng cả tiền xăng đi loanh quanh Việt Trì rồi.
Cuối cùng là em chả chờ được, làm luôn con cầu sau đỡ phải thay LAP nhiều như cầu trước.