Em thấy 2 hiệp hợp lý đó,cho lão nghĩa hiệp 1 còn a e hiệp 2 nhé.Phai 2 lễ , chia tay và nghiệm thu ngọc Tờ ring thế này thì to đây, sẽ chia làm2 hiệp ,hiệp 1 uống , hiệp 2 là hát giải , phả bia ra mới xứng tầm ha ha!
Xăng cộ e này hỗn hợp phố là chính thì loanh quanh 10l 11l đới ợ , hn lên em khoảng 8l
Riêng điều hoà Mít thì vô địch rồi, lên xe ko mang áo rét khéo viêm họng hếtSau thời gian dài, nhà đông người thế là nhà cháu tậu em chân dài này về, đời 2005 MPI
rồi cũng bán mua lại wagon thôi cụRiêng điều hoà Mít thì vô địch rồi, lên xe ko mang áo rét khéo viêm họng hết
bán xe wagon mua xe là wagonE nó đã chính thức chia tay e. Mời các cụ hôm tới ( Cụ Chánh và thành viện viện cơ mật đi chợ tuyềnh về ) đến chia buồn với e nhé
Tiện thể e đón ngọc truynh luôn
Buổi sáng chia ly
Và ngọc truynh của e
E này để zin đi cho nó thú thôiLại phải nghiên cứu quả bixenon cho xứng tầm rồi
Em wg cũ của cụ dán trang trí nắp capi nhìn hầm hố thật đấyE nó đã chính thức chia tay e. Mời các cụ hôm tới ( Cụ Chánh và thành viện viện cơ mật đi chợ tuyềnh về ) đến chia buồn với e nhé
Tiện thể e đón ngọc truynh luôn
Buổi sáng chia ly
Và ngọc truynh của e
Mời thì phải mời bia chứ mời trà đá ai raCụ nào đang cafe ở bán đảo linh đàm ra em mời trà đá cái
Vừa rồi nghỉ lễ, nhà cháu đo thử đi HCM - Mũi Né full tải, full điều hòa, hỗn hợp trong phố và đường trường (bao gồm cả tắc đường): chỉ 10l/100km. Thấy hài lòng với một em máy 2.0, xác nặng.
Cụ mà đi zace thần thánh còn hài lòng nữa
Zace thần thánh thì máy 1.7 và xác xe nhẹ hơn nên đương nhiên là tiết kiệm hơn rồiCụ mà đi zace thần thánh còn hài lòng nữa
1.8 Và nhẹ hơn có 80kg , máy zace leo đèo khoẻ hơn jo đới ợ, còn đâu thua jo hếtZace thần thánh thì máy 1.7 và xác xe nhẹ hơn nên đương nhiên là tiết kiệm hơn rồi
Nhưng mà em đi em này thì thấy cách âm công nhận quá tốt, lên cao tốc 120 mà êm ru bà rù.
Yếu điểm: đề ba thì ì không bốc, nhưng khi bắt tốc rồi mà không để ý là nó lên hơn 120 lúc nào không hay.
Trước em đi Jolie 2002 chạy chế, toàn khởi hành bằng số 2, xe chả có gì để hỏng.Zace thần thánh thì máy 1.7 và xác xe nhẹ hơn nên đương nhiên là tiết kiệm hơn rồi
Nhưng mà em đi em này thì thấy cách âm công nhận quá tốt, lên cao tốc 120 mà êm ru bà rù.
Yếu điểm: đề ba thì ì không bốc, nhưng khi bắt tốc rồi mà không để ý là nó lên hơn 120 lúc nào không hay.
Jo chế đi nhạt hơm mpi nhiều cụ ah
Kẹp cả dầu cả đít thương ghê.Câu chuyện trong sài gòn, thử độ cứng của wagon:
Nguồn câu chuyện: https://www.otosaigon.com/threads/xui-qua-ba-con-oi.8794306/
Ép lại biển số cho nó phẳng ý màKẹp cả dầu cả đít thương ghê.
Mà em Toy bị thông đít quả dã man nhở
