Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, tuning (Phần 5)

quanganh2011 · 23:56 28/03/2015

minck nói:
Xăng rẻ và nhà có điều kiện nên cụ Lày chới kiểu *Độc*
-Lấy gió trong
-chế độ cho thổi lên đầu và xuốn chưn
-Chế độ gió 50/50 nóng/Lạnh (Hay cụ chưa có gió nóng?)

để chế độ
+ lấy gió trong
+cho thổi lên đầu và zuống chân
thì tốn xăng a cụ

lenguyen457 · 09:00 30/03/2015

tuantintuc nói:
Theo em thì với 1 chân đã đứt lìa thế kia thì cụ [@lenguyen457;313823] nên cho vào cầu nâng, kiểm tra và thay thế luôn cả 4 chân. Tổng 4 chân cũng chả đắt mà lại được cái đồng bộ, sẽ tốt hơn.
Chứ cụ thay từng chân một thì một công lên cầu và công thay lần lựot cũng quá đắt.

GIA DINH NHO nói:
xe cụ cụ ạ . em nghĩ cụ nên kiểm tra lại thôi . vì nó có 4 con mà 1 con đứt rời ra thế kia .

hôm trước em thay cả 4 con nó rạn nứt cũng tương tự nhau . chứ chưa đứt rời ra như xe cụ .

nên 1 con hỏng rồi thì em nghĩ nên kiểm tra 3 con còn lại .

Các cụ dạy chỉ phải, nhưng oan cho em qua, em có tiếc gì v2 của em đau, ngặt một lỗi kiểm tra thì không thấy thợ nói gì.
Chả là gần đây V2 của em có tiếng lục cục khi đi vào chỗ sóc, đặc biệt quây vùng là bánh trước bên lái. Em tìm các cao nhân bắt mặt, thần y phán gì em làm theo đúng như vậy,

Tất cả các nguyên nhân mà tất cả các thần y chuẩn đoán em đã cho xử lý hết: thay thế 4 bộ ro tuyn trong ngoài, trái phải, 2 bộ bát bèo, thậm chí cả thước lái, đã thay cái mới vào, không hết lại tháo ra, kiểm tra giảm xóc cũng không vấn đề gì.

Thậm chí em chấp nhận đau răng, khám rốn. Cua roa, bi tỳ cam và cái các cụ nhìn thấy ....kết quả là....vẫn còn tiếng kêu khi đi vào chỗ sóc.

nguyenanhquan · 09:12 30/03/2015

lenguyen457 nói:
Các cụ dạy chỉ phải, nhưng oan cho em qua, em có tiếc gì v2 của em đau, ngặt một lỗi kiểm tra thì không thấy thợ nói gì.
Chả là gần đây V2 của em có tiếng lục cục khi đi vào chỗ sóc, đặc biệt quây vùng là bánh trước bên lái. Em tìm các cao nhân bắt mặt, thần y phán gì em làm theo đúng như vậy,

Tất cả các nguyên nhân mà tất cả các thần y chuẩn đoán em đã cho xử lý hết: thay thế 4 bộ ro tuyn trong ngoài, trái phải, 2 bộ bát bèo, thậm chí cả thước lái, đã thay cái mới vào, không hết lại tháo ra, kiểm tra giảm xóc cũng không vấn đề gì.

Thậm chí em chấp nhận đau răng, khám rốn. Cua roa, bi tỳ cam và cái các cụ nhìn thấy ....kết quả là....vẫn còn tiếng kêu khi đi vào chỗ sóc.

Xe e cũng bị kêu giống xe cụ nhưng ở bánh trước bên phụ,phải sống chung với nó.

tuantintuc · 09:19 30/03/2015

lenguyen457 nói:
Các cụ dạy chỉ phải, nhưng oan cho em qua, em có tiếc gì v2 của em đau, ngặt một lỗi kiểm tra thì không thấy thợ nói gì.
Chả là gần đây V2 của em có tiếng lục cục khi đi vào chỗ sóc, đặc biệt quây vùng là bánh trước bên lái. Em tìm các cao nhân bắt mặt, thần y phán gì em làm theo đúng như vậy,

Tất cả các nguyên nhân mà tất cả các thần y chuẩn đoán em đã cho xử lý hết: thay thế 4 bộ ro tuyn trong ngoài, trái phải, 2 bộ bát bèo, thậm chí cả thước lái, đã thay cái mới vào, không hết lại tháo ra, kiểm tra giảm xóc cũng không vấn đề gì.

Thậm chí em chấp nhận đau răng, khám rốn. Cua roa, bi tỳ cam và cái các cụ nhìn thấy ....kết quả là....vẫn còn tiếng kêu khi đi vào chỗ sóc.

Ôi, thế thì phải tổ chức hội thảo chuyên đề lục cục (và leng keng (b) ) để bắt bệnh gấp thôi các cụ ơiii [@Hieunam;43896], [@TL_Vietnam;44799], [@minck;103427], [@KMS;293391], [@quocchuan;154531]...

laitau · 10:05 30/03/2015

lenguyen457 nói:
Các cụ dạy chỉ phải, nhưng oan cho em qua, em có tiếc gì v2 của em đau, ngặt một lỗi kiểm tra thì không thấy thợ nói gì.
Chả là gần đây V2 của em có tiếng lục cục khi đi vào chỗ sóc, đặc biệt quây vùng là bánh trước bên lái. Em tìm các cao nhân bắt mặt, thần y phán gì em làm theo đúng như vậy,

Tất cả các nguyên nhân mà tất cả các thần y chuẩn đoán em đã cho xử lý hết: thay thế 4 bộ ro tuyn trong ngoài, trái phải, 2 bộ bát bèo, thậm chí cả thước lái, đã thay cái mới vào, không hết lại tháo ra, kiểm tra giảm xóc cũng không vấn đề gì.

Thậm chí em chấp nhận đau răng, khám rốn. Cua roa, bi tỳ cam và cái các cụ nhìn thấy ....kết quả là....vẫn còn tiếng kêu khi đi vào chỗ sóc.

Còn cái phanh trước nữa cụ ạ, em thấy thợ kêu xe cũ nó bị mòn gõ vào thấy tiếng lật khật phải tiện hay làm gì đó mới khít lại được

bsphongnb · 10:18 30/03/2015

quanganh2011 nói:
để chế độ
+ lấy gió trong
+cho thổi lên đầu và zuống chân
thì tốn xăng a cụ

- chủ yếu lấy gió trong, trừ khi đi chõi nào không khí thật thanh mát, sạch sẽ mới lấy gió ngoài (kinh nghiệm nhiều cụ chia sẻ: khi dùng chế độ lạnh mà lấy gió ngoài-là gió nóng sẽ tốn xăng hơn)
- thổi lên đầu+xuống chân thì độ mát vùng trên (mắt, ngực...) sẽ út hơn--> bật lạnh+gió to hơn--> tốn xăng hơn
Em dự thế chả biết đúng ko ạ

bsphongnb · 10:20 30/03/2015

tuantintuc nói:
Ôi, thế thì phải tổ chức hội thảo chuyên đề lục cục (và leng keng (b) ) để bắt bệnh gấp thôi các cụ ơiii [@Hieunam;43896], [@TL_Vietnam;44799], [@minck;103427], [@KMS;293391], [@quocchuan;154531]...

Xe em cũng có hiện tượng đó, khi nào các cụ ọp thì ới em với nhé

lenguyen457 · 11:02 30/03/2015

laitau nói:
Còn cái phanh trước nữa cụ ạ, em thấy thợ kêu xe cũ nó bị mòn gõ vào thấy tiếng lật khật phải tiện hay làm gì đó mới khít lại được

Đã kiểm tra cụ ạ, không vấn đề gì. thế mới khó.
Hai thần y của chính hãng kiểm tra, không đưa ra được lời phán nào có giá trị. Cả 2 nói rằng: mỗi thứ bị một tý

laitau · 11:13 30/03/2015

lenguyen457 nói:
Đã kiểm tra cụ ạ, không vấn đề gì. thế mới khó.
Hai thần y của chính hãng kiểm tra, không đưa ra được lời phán nào có giá trị. Cả 2 nói rằng: mỗi thứ bị một tý

Vâng, thế thì cũng khó thật. À ngày trước xe của em bị lật khật khi phanh hoặc tăng tốc. Mãi mới bắt được bệnh là con ốc ổn định hệ thống treo trước bị lỏng(con ốc này thường để bắt cản trước inox, em search mãi ko có ảnh nào)

meoxinh · 12:00 30/03/2015

Con này phải k ạ

GIA DINH NHO · 12:19 30/03/2015

meoxinh nói:
Con này phải k ạ

2 con này rất dễ bị mục . các cụ nên kiểm tra .

em mới hàn lại hôm trước tết , mục cả mảng và 4 con ốc luôn

thay và hàn lại 4 con này cũng rẻ mà . = bữa bia thôi . nó tuột ra đi tăng tốc hơi nhao lái các cụ nhé

tierone · 14:38 30/03/2015

có cụ nào có kinh nghiệm chỉnh xăng gió sao cho xe ăn ít xăng nhất không các cụ ? chỉ giáo cho em với ! /:)

GIA DINH NHO · 15:07 30/03/2015

tierone nói:
có cụ nào có kinh nghiệm chỉnh xăng gió sao cho xe ăn ít xăng nhất không các cụ ? chỉ giáo cho em với !

theo e là muốn tốn ít xăng thì làm con xe máy dầu thôi cụ .

hjhj . nó có mức rồi . em đang tính làm con xe đạp đi làm đơi .

bsphongnb · 15:31 30/03/2015

GIA DINH NHO nói:
theo e là muốn tốn ít xăng thì làm con xe máy dầu thôi cụ .

hjhj . nó có mức rồi . em đang tính làm con xe đạp đi làm đơi .

Ccmnr (like)

laitau · 16:32 30/03/2015

meoxinh nói:
Con này phải k ạ

Chuẩn cụ Mèo ak

minck · 30/3/15

Sáng xuống Kiểm tra CTY thì vắng như chùa Bà Đanh

Nghĩ mà Ức...

Nghèo cũng phải cho Thằng Tèo đi Du Học :))

Quyết đíu chịu kém chị kém em

Bọc ghế *Chính háng*

7 năm trôi qua chỉ được NGHE đíu đc nhìn:

Xuống Cty *Báo đời* Cụ chỉ tụt Làm ngay bộ DVD kèm theo Cam Lùi mới Kính coong ...

Vậy nà từ Lay V2 của nhà chấu đíu chịu thua Cụ Lào đâu nhé. =))

Nợ cụ Chánh 1 buổi nghiệm thu ... Thánh kiu cụ nhiều lém đấy...

Hieunam · 20:13 30/03/2015

Ăn chơi đua đòi thế hở cụ minck ơi :))

Linh · 20:14 30/03/2015

minck nói:
Sáng xuống Kiểm tra CTY thì vắng như chùa Bà Đanh

Nghĩ mà Ức...

Nghèo cũng phải cho Thằng Tèo đi Du Học
Quyết đíu chịu kém chị kém em
Bọc ghế *Chính háng*

7 năm trôi qua chỉ được NGHE đíu đc nhìn:

Xuống Cty *Báo đời* Cụ chỉ tụt Làm ngay bộ DVD kèm theo Cam Lùi mới Kính coong ...

Vậy nà từ Lay V2 của nhà chấu đíu chịu thua Cụ Lào đâu nhé.
Nợ cụ Chánh 1 buổi nghiệm thu ... Thánh kiu cụ nhiều lém đấy...

Quả đầu DVD này rổ rá thế nào bác, em đang định lấy của bác Turlviet 1 cái mà chưa lên được ...?

minck · 20:59 30/03/2015

Linh nói:
Quả đầu DVD này rổ rá thế nào bác, em đang định lấy của bác Turlviet 1 cái mà chưa lên được ...?

Nhà cháu làm *Phiếu ghi nợ* với cụ Choánh...(*Chịu chơi thì phải chơi chịu* mà cụ =))

)

HnA · 21:26 30/03/2015

Em dòm thấy cái hộp tì tay hay quá mà chả bíêt kiếm đâu . Cụ chánh còn bộ nào không?

Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, tuning (Phần 5)

Xe hơi

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe tăng

Thông tin thớt