[CLB xe] Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, tuning (Phần 5)

[bttcars]

cụ bttcars này là em cụ xuân minh à ? " xăng khí " chế hòa khí à cụ ?

Em chậm hiểu nên không hiểu ý cụ.

 

[alibaba1514]

Đợt này em đi toàn trong tp, điều hoà full kịc quạt gió, trung bình 11 lít/100km. Chắc trình đi còn kém, sót ruột quá các cụ ạ

 

[nongdan2014]

Các cụ cứ chém toàn ngửi xăng với ăn ít xăng. Xe nhà cháu full ĐH toàn 13 lít/200km.

 

[nguyenanhquan]

Các cụ cứ chém toàn ngửi xăng với ăn ít xăng. Xe nhà cháu full ĐH toàn 13 lít/200km.

Cụ đang đùa à?xe nhà cháu 9l/100km đã khiếp rồi

 

[Hieunam]

Chuyến đi Đà Nẵng vừa rồi nhà e chỉ 7l/100km.

 

[quocchuan]

Tình hình là xe em đã bảo dưỡng làm lại điều hòa hồi tháng 3 vừa rồi lam xong đi rất mát, em điều hòa bật mức 3, nhưng không hiểu sao cứ thi thoảng nó lại có mùi như mùi ga, ngửi rất khó chịu em bật sang chế độ gió ngoài thì hết mùi. Không hiểu là có phải bị rò ga hay là hở xăng hay bị thế nào ? Các cụ chỉ giúp em chứ trời nóng này ngửi rất khó chịu!

Nhà cháu mạn phép chém về điện lạnh như thế này: nguyên lý hoạt động của điều hòa là khí gaz được đẩy chạy trong ống đồng với vận tốc lớn dẫn đến giảm nhiệt độ (nói nôm na là lạnh lên) làm ống đồng lạnh, quạt gió đẩy gió chạy qua dàn lạnh (tức dàn ống đồng chạy uốn khúc) đẩy không khí được làm mát sau khi chạy qua dàn ống đồng vào trong tạo không khí mát trong xe.
Với nguyên lý hoạt động như thế, xe cụ ngửi thấy mùi gaz thì cháu cứ dự là dàn lạnh của cụ (tức cái ống đồng uốn lượn) bị thủng đâu đó dẫn đến hơi gaz bị đẩy vào trong, cụ lấy gió trong thì quạt gió điều hòa lại lấy chính không khí trong xe (đang có hơi gaz) đẩy vào tiếp dẫn đến càng lúc càng nống nặc, lấy gió ngoài thì toàn là khí tươi đẩy vào nên cụ cảm thấy không còn mùi gaz.
Vậy chốt lại: cụ cần kiểm tra dàn lạnh, có thể do lúc bảo dưỡng thợ bơm hóa chất xúc rửa dàn ống đồng vào đã làm thủng chỗ nào đấy.

 

[quocchuan]

Đợt này em đi toàn trong tp, điều hoà full kịc quạt gió, trung bình 11 lít/100km. Chắc trình đi còn kém, sót ruột quá các cụ ạ

xe cụ chạy được 6,5 lit /100 km à hôm nào cho e giao lưu xe e chạy cao tốc cả thành phố mà toàn hết 8l/km

Các cụ cứ chém toàn ngửi xăng với ăn ít xăng. Xe nhà cháu full ĐH toàn 13 lít/200km.

Xe nhà cháu bảo dưỡng tất các loại cần bảo dưỡng (còn cái quạt gió điều hòa và máy phát là chưa), thay hết dây curoa + bi cam, đai cam. Cháu toàn đi trong phố, điều hòa chỉ số 2 là lạnh rồi. Nhà cháu nhẩm nhẩm cũng chỉ 8 - 9lit/100km, với lại vì toàn đi trong phố nó khó ước lượng được lắm vì dừng đỗ với đi số 1,2,3 nhiều.
Muốn xe ăn ít xăng thì chỉnh ga, gió nó chuẩn chút, tạm gọi là bóp mồm bóp miệng nó lại thì nó ăn ít đi nhưng bù lại: xe lúc sáng hơi khó nổ máy chút, hơi yếu chút, đề ba đệm ga lên chút......
Chỉnh cho nó khỏe chút thì xe lúc nào cũng chồm chồm thì đương nhiên nó ăn xăng hơn.
Tóm lại: tùy vào cái mình mong muốn mà quân bình nó thôi.

 

[dangtan77]

Chân thành cảm ơn Kụ "quocchuan" nhiều nhe! Nhà cháu sẽ mang đến thằng hôm nọ làm điều hòa bảo nó kiểm tra xem tình hình thế nào kụ ak!

 

[dangtan77]

Em cưới ở Vĩnh Phúc, 2 củ lạc cụ ak!

 

[TL_Vietnam]

Chuyến đi Đà Nẵng vừa rồi nhà e chỉ 7l/100km.

Nhà cháu 2.200km = 3.000.000dd tiền xăng + cầu đường

 

[tierone]

bẩm các cụ e đang định triển khai thêm món đèn gầm hình chữ nhật này thêm ở cản trước các cụ thấy thế nào ? đèn e đã mua rồi

mượn ảnh xe cụ này

 

[bsphongnb]

bẩm các cụ e đang định triển khai thêm món đèn gầm hình chữ nhật này thêm ở cản trước các cụ thấy thế nào ? đèn e đã mua rồi

mượn ảnh xe cụ này

Xe này của cụ Susuzen thì phải ?!

 

[quocchuan]

bẩm các cụ e đang định triển khai thêm món đèn gầm hình chữ nhật này thêm ở cản trước các cụ thấy thế nào ? đèn e đã mua rồi

Đẹp hơi tốn điện nếu bật hết đèn lên, máy yếu, máy phát không cấp đủ nếu bật hết tưng bừng đèn + loa đài + điều hòa + sấy kính (mùa đông) +......

Tăng phần tốn xăng, mời giờ mà cụ đã than tốn thế rồi còn lắp thêm thì không biết kêu gì nữa không

Giải pháp: mua bóng H3 (đèn gầm loại 35w hoặc mua đèn Led); đèn pha cũng mua loại H4 loại 35w (hoặc đèn Led). Tóm lại cụ muốn nó sáng tưng bừng thì là giải pháp không hợp lý, nếu chỉ muốn là trang trí thì làm cái đèn Led trang trí như nhà cháu:

 

[alibaba1514]

Xe nhà cháu bảo dưỡng tất các loại cần bảo dưỡng (còn cái quạt gió điều hòa và máy phát là chưa), thay hết dây curoa + bi cam, đai cam. Cháu toàn đi trong phố, điều hòa chỉ số 2 là lạnh rồi. Nhà cháu nhẩm nhẩm cũng chỉ 8 - 9lit/100km, với lại vì toàn đi trong phố nó khó ước lượng được lắm vì dừng đỗ với đi số 1,2,3 nhiều.
Muốn xe ăn ít xăng thì chỉnh ga, gió nó chuẩn chút, tạm gọi là bóp mồm bóp miệng nó lại thì nó ăn ít đi nhưng bù lại: xe lúc sáng hơi khó nổ máy chút, hơi yếu chút, đề ba đệm ga lên chút......
Chỉnh cho nó khỏe chút thì xe lúc nào cũng chồm chồm thì đương nhiên nó ăn xăng hơn.
Tóm lại: tùy vào cái mình mong muốn mà quân bình nó thôi.

Các cụ cứ chém toàn ngửi xăng với ăn ít xăng. Xe nhà cháu full ĐH toàn 13 lít/200km.

Đang lo xe mình ăn xăng như uống phi la top, nghe các cụ chém em cũng yên chí là xe mình cũng phình phường (b)

Chuyến đi Đà Nẵng vừa rồi nhà e chỉ 7l/100km.

Chủ tịch đi đường trường còn 7 lít, yên tấm lớn là trình non như em 11 lít nội thành full quạt là đạt chuẩn rồi :105:

 

[bsphongnb]

Hồi mới lấy xe em cũng thắc mắc giống nhiều cụ, thấy các cụ cứ bảo đi đường trường ~5,5l, trong phố ~7l, em đi mãi chả thấy được như thế, cứ tưởng xe mình hỏng hay mua phải xe lởm, hóa ra chả phải
Đợt vừa rồi em đi Đà Nẵng, lúc đi từ Hà Nội vào đến Vũng Chùa đổ xăng em mới giật mình là 5,1l/100km, mà trong đầu em cứ nghĩ phải 6,5l cơ
Đi trong phố như em đi hàng ngày 10km x 2 nhưng thời gian thường là 30 x2 = 60p nếu ko tắc, còn hôm nào về nhà vào giờ cao điểm thì mỗi lượt có khi mất cả tiếng
Riêng điều hòa, em nhớ có cụ nào đó đã tính 1h bật ~ 1l xăng rồi còn gì nữa, thế nên đi nội thành xe em 2 tháng nay chạy 8-10l em nghĩ cũng là bình thường thôi ạ

 

[tierone]

Đẹp hơi tốn điện nếu bật hết đèn lên, máy yếu, máy phát không cấp đủ nếu bật hết tưng bừng đèn + loa đài + điều hòa + sấy kính (mùa đông) +......

Tăng phần tốn xăng, mời giờ mà cụ đã than tốn thế rồi còn lắp thêm thì không biết kêu gì nữa không

Giải pháp: mua bóng H3 (đèn gầm loại 35w hoặc mua đèn Led); đèn pha cũng mua loại H4 loại 35w (hoặc đèn Led). Tóm lại cụ muốn nó sáng tưng bừng thì là giải pháp không hợp lý, nếu chỉ muốn là trang trí thì làm cái đèn Led trang trí như nhà cháu:

bẩm cụ e định lắp thêm vào khe giống như của cụ thôi ạ ! khi nào đi ngoại thành tối om e mới bật hết ợ ! mà e trót mua cái đèn rồi h chả nhẽ ko lắp hi hi. mà e thấy đèn gầm sao nó cháy suốt ý nhi ? mấy lần e gặp cụ quốc chuẩn là từng ý lần cụ cháy đèn gầm ....

 

[quocchuan]

Đang lo xe mình ăn xăng như uống phi la top, nghe các cụ chém em cũng yên chí là xe mình cũng phình phường (b)

Chủ tịch đi đường trường còn 7 lít, yên tấm lớn là trình non như em 11 lít nội thành full quạt là đạt chuẩn rồi :105:

Theo nhà cháu, cụ chạy lên su Việt Anh để làm hạng mục bảo dưỡng chế hòa khí đi, lúc cháu mới lấy xe đi cũng tốn phết, sau bảo dưỡng thì thấy giật mình luôn.

Su Viet Anh chạy qua ngã 3 Ba La tí là đến (bên phải), từ nhà cụ chạy lên là quá gần.

 

[quocchuan]

bẩm cụ e định lắp thêm vào khe giống như của cụ thôi ạ ! khi nào đi ngoại thành tối om e mới bật hết ợ ! mà e trót mua cái đèn rồi h chả nhẽ ko lắp hi hi. mà e thấy đèn gầm sao nó cháy suốt ý nhi ? mấy lần e gặp cụ quốc chuẩn là từng ý lần cụ cháy đèn gầm ....

Thế thì xe cụ có vấn đề roài, nhà cháu chẳng thấy cháy từ lúc lấy xe đến giờ, toàn bị lỏng cái cầu chì thôi. Thấy nó không sáng thì mở nắp capo lên bóp vào cầu chì phát là lại sáng

 

[tierone]

Hồi mới lấy xe em cũng thắc mắc giống nhiều cụ, thấy các cụ cứ bảo đi đường trường ~5,5l, trong phố ~7l, em đi mãi chả thấy được như thế, cứ tưởng xe mình hỏng hay mua phải xe lởm, hóa ra chả phải
Đợt vừa rồi em đi Đà Nẵng, lúc đi từ Hà Nội vào đến Vũng Chùa đổ xăng em mới giật mình là 5,1l/100km, mà trong đầu em cứ nghĩ phải 6,5l cơ
Đi trong phố như em đi hàng ngày 10km x 2 nhưng thời gian thường là 30 x2 = 60p nếu ko tắc, còn hôm nào về nhà vào giờ cao điểm thì mỗi lượt có khi mất cả tiếng
Riêng điều hòa, em nhớ có cụ nào đó đã tính 1h bật ~ 1l xăng rồi còn gì nữa, thế nên đi nội thành xe em 2 tháng nay chạy 8-10l em nghĩ cũng là bình thường thôi ạ

câu nói cụ chuẩn nhất trong tuần . xe e toàn đi cao tốc nhưng dính mẹ 30 phút toàn đi lò dò từ big C vào kim mã . bật điều hòa full làm j chả 8l/100km nhiều lúc ơ sao nó tốn thế

 

[tierone]

Thế thì xe cụ có vấn đề roài, nhà cháu chẳng thấy cháy từ lúc lấy xe đến giờ, toàn bị lỏng cái cầu chì thôi. Thấy nó không sáng thì mở nắp capo lên bóp vào cầu chì phát là lại sáng

dạ không cháy đèn thì cháy dây ở chô đầu vào của đèn e gia cát dự là dây đó quá bé mà cái đèn gầm nó tốn bằng đèn pha còn đâu. nên hay cháy. Mà cái vụ đèn led gầm cụ tư vấn thấy cụ tức kêu chỉ trang trí thôi ko sáng đâu ợ và cụ ý cũng đã làm cặp đèn gầm khác