[Thảo luận] Suzuki viva và hành trình trở lại của một “huyền thoại”

[Gia_Khanh]

Huyền thoại là đây chứ đâu !

 

[Phichzin]

1996. Ku bạn ông bố thưởng cho con Viva. 29F12099. Ra Gốc tếch Bà Triệu uống bia, cả đám nhao nhao đoán. Đời đầu. Chạy phê lòi. Vào số ko thấy " loạch xoach" của dream. Chỉ nghe "sâtj" phát như đâm dao vào thân chuối. Giờ em vẫn còn em LD 2003. Nguyên bản. Trừ lốp và săm . Cho ae đi công trường. Bền thật

 

[namnh12]

E chấm vào lót dép hóng! E rất thích tự mày mò sửa chữa như cụ mà k có đất để làm

 

[mtvhua]

Em cũng hóng! rất hâm mộ cụ chủ thớt đã hồi sinh được 1 chiếc xe phải nói là xe hay!

 

[takaru]

Em hóng thành quả của cụ

 

[DuyCanh]

Chất đẹp quá

 

[FKuong]

Nửa đêm lọ mọ em mời các cụ ngắm bộ nhựa mới keng và bộ tem chính hãng. Tổng giá trị là 2.3tr vnd.

Cũng hên là em dự dán bộ tem chứ không lại mất thêm đôi lít.
Mời các cụ xem em dán tem cho bộ

 

[FKuong]

Bộ vỏ mua đc ở đâu đó bác, mình muốn mua lẻ đc ko?

 

[Vị Biển]

Bộ vỏ mua đc ở đâu đó bác, mình muốn mua lẻ đc ko?

Cụ ra 282 Đội cấn, mua tại head của su cụ ạ

 

[snt]

Em nhớ mãi câu quảng cáo của Viva trên Tivi và báo : " Suzuki là thời trang - Suzuki là sành điệu" , con này đi sướng và bốc hơn Dream LD thời đó

 

[snt]

Mà xe này đời đầu hình như không phải số tròn, lên số 4 muốn về mo lại phải về 3-2-1

 

[xefap]

ông thầy giáo ngày xưa cũng còn 1 con, làm tháng 150tr mà vẫn đi con viva này, cụ biết nghề với lần mò chứ phải em là bỏ 2 chục hốt nguyên 1 con về thay tuốt đồ sang

 

[Vị Biển]

Mà xe này đời đầu hình như không phải số tròn, lên số 4 muốn về mo lại phải về 3-2-1

Đời đầu thái số lùi, đời 2001-2003 liên doanh nhưng 90% là đồ thái và số tròn. Từ 2004 trở đi sx ở vn chất lượng hạ xuống một cấp.
Máy viva vốn bốc và khoẻ hơn dream vì tke và đầu máy to hơn dream cụ ạ

 

[Vị Biển]

ông thầy giáo ngày xưa cũng còn 1 con, làm tháng 150tr mà vẫn đi con viva này, cụ biết nghề với lần mò chứ phải em là bỏ 2 chục hốt nguyên 1 con về thay tuốt đồ sang

Mần nó có cái thú của nó cụ ạ. Đồ xe viva giờ ko còn ngon như đồ ngày xưa đâu cụ, phần lớn là đồ hết bản quyền và các đơn vị OEM tự sx bán ra thôi.

 

[Blsun8668]

Viva thái đời đầu số vuông phải nói đi cực sướng và bốc.máy êm ru,mỗi tội thụt sau hơi cùi bắp.rất nhanh hỏng.

 

[XuancauPiaggio]

Xe cụ xong hết chưa! Em sửa xe vespa thật nhưng cũng hơi siêu lòng với em viva huyền thoại này!
Ngày nào đi làm cũng qua chỗ bà triệu đối diện bệnh viện mắt TƯ có một cụ còn em phi thuyền Evenis đẹp lắm!
Su đẹp đấy chứ! và miễn là các cụ thích các cụ chăm em nó một chút thì...ra đường ai đó vẫn phải thốt lên:" Con gái nhà người ta..."~!

 

[Vị Biển]

Xe cụ xong hết chưa! Em sửa xe vespa thật nhưng cũng hơi siêu lòng với em viva huyền thoại này!
Ngày nào đi làm cũng qua chỗ bà triệu đối diện bệnh viện mắt TƯ có một cụ còn em phi thuyền Evenis đẹp lắm!
Su đẹp đấy chứ! và miễn là các cụ thích các cụ chăm em nó một chút thì...ra đường ai đó vẫn phải thốt lên:" Con gái nhà người ta..."~!

Cuối tuần mới về mần một tý thôi cụ ạ, mấy đợt vừa rồi covid bị cấm cửa, giờ hết covid lại lao vào công việc. Em hy vọng từ giờ đến cuối năm là renew xong cụ ạ.

 

[Vị Biển]

Viva thái đời đầu số vuông phải nói đi cực sướng và bốc.máy êm ru,mỗi tội thụt sau hơi cùi bắp.rất nhanh hỏng.

Đó là đời zin 100 thái, đời 2002-2003 số tròn nhưng 90% là hàng nhập nó có nhiều ưu điểm hơn thái số lùi, nhưng do đời này được trang bị lọc nhớt ngoài, dân mình đi ko có thói quen thay lọc thành ra nó hay bị kêu cam cò. Đời số vuông thái hay bị vỡ bánh răng số 4 cụ ạ

 

[Vietkbang]

Đầu tiên là phải ra hãng ở 284 đội cấn để ngoa nghiên đồ đạc phụ tùng, tìm kiếm thêm các nguồn cung từ face và shopee.
Em đã vào được hội viva trên face và một số nguồn cung cấp đồ từ shopee

e

Cụ Giang còi rất giỏi về xe cộ đấy ! mà Cụ là người thân của NS Giang còi à?

 

[Vị Biển]

Cụ Giang còi rất giỏi về xe cộ đấy ! mà Cụ là người thân của NS Giang còi à?

Dân “đồng nát” biết sơ sơ thôi cụ ạ