Thảo luận Suzuki Vitara 2015 đã có mặt tại Việt Nam

[TONGIA]

Nếu con này mà 2 cầu cắt options bớt cũng được thì sướng hơn.
Nhưng chắc Vít kỳ này nhập về hướng vào con chạy phố nên chơi nhõn bản AT một cầu.

 

[bsphongnb]

Em ước gì bản 2 cầu mà full option có giá 720 đổ lại thì sống chết gì e cũng mua hihi

Em thì ko cần 4x4 lắm vì chủ yếu chạy nội thành
Hôm chạy thử ecosport đúng là khác với những gì xem trên giấy, báo..
Cứ phải trải nghiệm thực tế cụ nhỉ

 

[VeryGood]

Nếu con này mà 2 cầu cắt options bớt cũng được thì sướng hơn.
Nhưng chắc Vít kỳ này nhập về hướng vào con chạy phố nên chơi nhõn bản AT một cầu.

OK vậy mời cụ xơi Grand vitara

 

[Phạm Tôn Gia]

OK vậy mời cụ xơi Grand vitara

Đang nói chuyện tầm 7 chăm cụ chơi phát vọt xà
Nhà em hóng con Mini Vít thôi. Toa tý đã có CRV vừa mua rồi.

 

[formd]

Cái ông Suzuki Việt Nam này công suất thì bé, chủng loại xe thì ít. Thế nhưng vẫn noi gương mấy ông như Toyota tìm cách ăn thật dày. Ăn dày mà bán ít thì ích gì? Chi bằng ăn ít hơn tí, bán được nhiều có tốt hơn ko? Cứ ảo tưởng về những giá trị sử dụng phù phiếm rồi bảo thủ ko chịu thay đổi thì sớm tạch thôi. Để các ông Hàn Xẻng khôn lỏi chịu khó chiều khách hàng bằng mãu mã và công nghệ cướp hết khách hàng mà vẫn ngồi đó rung đùi.

 

[pimbim]

Cái ông Suzuki Việt Nam này công suất thì bé, chủng loại xe thì ít. Thế nhưng vẫn noi gương mấy ông như Toyota tìm cách ăn thật dày. Ăn dày mà bán ít thì ích gì? Chi bằng ăn ít hơn tí, bán được nhiều có tốt hơn ko? Cứ ảo tưởng về những giá trị sử dụng phù phiếm rồi bảo thủ ko chịu thay đổi thì sớm tạch thôi. Để các ông Hàn Xẻng khôn lỏi chịu khó chiều khách hàng bằng mãu mã và công nghệ cướp hết khách hàng mà vẫn ngồi đó rung đùi.

Bác nói đúng ý em, giá thấp tí để em còn làm con

 

[AnhTon]

Cái ông Suzuki Việt Nam này công suất thì bé, chủng loại xe thì ít. Thế nhưng vẫn noi gương mấy ông như Toyota tìm cách ăn thật dày. Ăn dày mà bán ít thì ích gì? Chi bằng ăn ít hơn tí, bán được nhiều có tốt hơn ko? Cứ ảo tưởng về những giá trị sử dụng phù phiếm rồi bảo thủ ko chịu thay đổi thì sớm tạch thôi. Để các ông Hàn Xẻng khôn lỏi chịu khó chiều khách hàng bằng mãu mã và công nghệ cướp hết khách hàng mà vẫn ngồi đó rung đùi.

Túm lại theo cụ con Hung Gà Ry AT này bán bao nhiêu thì cụ chim ưng cái bụng?
Em vừa nhẩm sơ ra biển 810 củ.

( Vã con này quá. Đang buôn cũng phải tạt vào chém )

 

[cerat]

Các háng bao giờ cũng sử dụng chiêu hớt váng nhanh.. sau một thời gian bắt đầu giảm giá bằng chiết khấu.. cứ bình tĩnh các cụ

 

[pimbim]

Túm lại theo cụ con Hung Gà Ry AT này bán bao nhiêu thì cụ chim ưng cái bụng?
Em vừa nhẩm sơ ra biển 810 củ.

( Vã con này quá. Đang buôn cũng phải tạt vào chém )

Ra biển 750 thì em quyết sớm

 

[TÔN GIA]

Các háng bao giờ cũng sử dụng chiêu hớt váng nhanh.. sau một thời gian bắt đầu giảm giá bằng chiết khấu.. cứ bình tĩnh các cụ

Như ý đại huynh thì em ráng chờ con lướt còn êm nữa.

 

[bsphongnb]

810tr để lăn bánh thì em nghĩ sẽ có cơn sốt mới các cụ nhỉ

 

[TÔN GIA]

Ra biển 750 thì em quyết sớm

Thế thì giá bán chỉ 640 mới chiều được cụ.
Gần ngang con I20 Active.

 

[TONGIA]

Bỏ cả buôn bán vào hóng trứng vịt lộn nở.
.

 

[formd]

Cứ full option mà khoảng 800 là e xơi.
Ko thì e cũng đợi hớt hàng lướt

 

[TONGIA]

Là người đi Vitara quê ta cách đây chục năm nên em bảo chiếc này đẹp, chất. Có góc nhìn giống Mini couper phết. Nhưng mà nhập về có 1 bản duy nhất là con đường èo uột nhất. Su đã yếu về thương hiệu, truyền thông ở VIỆT NAM rồi mà không chịu khó nhập đa dạng hoá sp về để vớt từng cá nhân 1 là vứt. Hãy bắt đầu từ những khách hàng cũ của Vịt mà lan toả ra các thành phần khác, mà bắt đầu với thành phần đầu là phải 2 cầu

Chuẩn cụ.
Nghĩ đến Vịt là em nghĩ tới mấy cái hồi vô địch Vô Lăng Vàng.
Con AT 1 cầu này chắc không cô địch được

 

[pimbim]

Thế thì giá bán chỉ 640 mới chiều được cụ.
Gần ngang con I20 Active.

Suz muốn trinh phục người Việt thay đổi món thì giá đấy là vừa phải đúng với gtri thực em nó, giá đó em tin là lãi vẫn nhiều, offer có trách nhiệm đấu tranh để có lợi cho dân

 

[roninVN]

Hồi mới ra VIT 2004 có gần 17k mỹ, rẻ nhất trong tầm xe Nhật hồi đó nên bán cũng được. Thằng Swift rẻ hơn yaris, maz 2 không đắt hơn i 20 nên bán khá được. Nay thằng VIT con này cứ đặt giá ngàng YARIS E và thêm hình thức như thế chắc mới dụ dỗ được thêm khách hàng nữ

 

[Kaihp]

Khi nào có hàng các bác thông tin giá rổ cho e với, hóng con HRV mà chưa thấy tăm hơi đâu cả, em này ra gãi đúng chỗ ngứa, hi vọng sớm được trên mông để quyết nhanh.

 

[Tri_BK]

Chắc chắn có bánh dự phòng ạ, em cũng chưa thấy xe nào không có bánh dự phòng cả cụ ợ

Ở đây cụ ạ http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/suzuki/vitara-2015/?section=good Nó bảo là "No spare wheel, just tyre repair kit"

 

[Kazashi]

Ở đây cụ ạ http://www.honestjohn.co.uk/carbycar/suzuki/vitara-2015/?section=good Nó bảo là "No spare wheel, just tyre repair kit"

Hiihhi ở Tây mới biết sửa lốp chứ ở VN thì phải có dự phòng ợ, em nghĩ cái này do đặt hàng thôi cụ nên cứ yên tâm, lốp dự phòng là 1 option không thể thiếu được ợ