[Thảo luận] Suzuki liệu có mang xe Baleno mới về Việt Nam.

[Su_Hayate]

Mẫu xe hatchback 5 cửa siêu rẻ Suzuki Baleno đã chính thức được giới thiệu với người tiêu dùng Ấn Độ.

Mẫu xe hatchback 5 cửa Suzuki Baleno hoàn toàn mới đã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Frankfurt 2015 diễn ra hồi tháng 9 vừa qua. Đến nay, hãng Suzuki tiếp tục giới thiệu Baleno với thị trường Ấn Độ.

Suzuki Baleno vốn là mẫu xe được sản xuất tại thị trường Ấn Độ trước khi xuất khẩu sang hơn 100 quốc gia khác. Do đó, chẳng có gì lạ khi Ấn Độ là thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe hatcback giá rẻ mới của nhà Suzuki.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Baleno mới được chia thành 9 bản trang bị khác nhau, bao gồm cả máy xăng lẫn máy dầu. Giá bán của Suzuki Baleno tại thị trường Ấn Độ dao động từ 499.000 – 811.000 Rupee, tương đương 171 – 278 triệu Đồng.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Baleno nhắm thẳng đến những đối thủ trực tiếp như Hyundai i20 và Honda Jazz.

Các số đo cơ bản của Suzuki Baleno mới bao gồm chiều dài tổng thể 3.995 mm, chiều rộng 1.745 mm và chiều cao 1.500 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.520 mm và chiều cao gầm 170 mm. Dung tích bình xăng cũng như khoang hành lý của Suzuki Baleno lần lượt là 37 lít và 339 lít.

Tân binh nhà Suzuki được trang bị đèn pha Projector, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED và kính chắn tia UV.

Bộ la-zăng hợp kim 16 inch đi kèm lốp lốp có kích thước 185/65 R16 trước cùng 195/55/R16 sau.

Bên trong xe có nút bấm khởi động máy, khóa cửa trung tâm, vô lăng gật gù bọc da, tích hợp nút bấm chỉnh dàn âm thanh, điều hòa không khí tự động và hộc chứa đồ bên dưới vịn tay giữa.

Hệ thống thông tin giải trí SmartPlay với FM/MP3/CD, Bluetooth, AUX và USB, định vị, ra lệnh bằng giọng nói cùng ứng dụng SmartphoneConnect/Apple CarPlay.

Màn hình màu đa thông tin nằm trong cụm đồng hồ.

Ghế sau gập theo tỷ lệ 60:40.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Baleno được cung cấp 2 loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng K-Series 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 1,2 lít, sản sinh công suất tối đa 84,3 mã lực tịa 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 115 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT, tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 21,4 km/lít, tương đương 4,6 lít/100 km.

Thứ hai là động cơ diesel DDiS 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 1,3 lít có công suất tối đa 75 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại 2.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Suzuki Baleno máy dầu là 27,39 km/lít, tương đương 3,6 lít/100 km.

Về tính năng an toàn, Suzuki Baleno có phanh đĩa trên 2 bánh trước, hệ thống báo động chống trộm, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, đèn sương mù trước, đèn pha tự động, 2 túi khí, gương chiếu hậu chống chói, cảm biến lùi/đỗ xe, camera hỗ trợ đỗ xe và sấy kính sau.


Link: http://autopro.com.vn/quoc-te/suzuki-baleno-ra-mat-voi-gia-chi-tu-171-trieu-dong-20151027141725869.chn

 

[andynguyen0805]

Ngon, bổ, rẻ. Nhưng có về thì cũng chẳng bao giờ có từ "rẻ".

 

[minhducart]

Vâng tất cả cũng rõ chính sách thúê mà ra ,dân mình thiệt thòi thật phải dùng xe giá cao mà chất lượng lại chẳng ra gì!

 

[Ichundich]

Mẫu xe hatchback 5 cửa siêu rẻ Suzuki Baleno đã chính thức được giới thiệu với người tiêu dùng Ấn Độ.

Mẫu xe hatchback 5 cửa Suzuki Baleno hoàn toàn mới đã lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Frankfurt 2015 diễn ra hồi tháng 9 vừa qua. Đến nay, hãng Suzuki tiếp tục giới thiệu Baleno với thị trường Ấn Độ.

Suzuki Baleno vốn là mẫu xe được sản xuất tại thị trường Ấn Độ trước khi xuất khẩu sang hơn 100 quốc gia khác. Do đó, chẳng có gì lạ khi Ấn Độ là thị trường đầu tiên đón nhận mẫu xe hatcback giá rẻ mới của nhà Suzuki.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Baleno mới được chia thành 9 bản trang bị khác nhau, bao gồm cả máy xăng lẫn máy dầu. Giá bán của Suzuki Baleno tại thị trường Ấn Độ dao động từ 499.000 – 811.000 Rupee, tương đương 171 – 278 triệu Đồng.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Baleno nhắm thẳng đến những đối thủ trực tiếp như Hyundai i20 và Honda Jazz.

Các số đo cơ bản của Suzuki Baleno mới bao gồm chiều dài tổng thể 3.995 mm, chiều rộng 1.745 mm và chiều cao 1.500 mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt mức 2.520 mm và chiều cao gầm 170 mm. Dung tích bình xăng cũng như khoang hành lý của Suzuki Baleno lần lượt là 37 lít và 339 lít.

Tân binh nhà Suzuki được trang bị đèn pha Projector, dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED và kính chắn tia UV.

Bộ la-zăng hợp kim 16 inch đi kèm lốp lốp có kích thước 185/65 R16 trước cùng 195/55/R16 sau.

Bên trong xe có nút bấm khởi động máy, khóa cửa trung tâm, vô lăng gật gù bọc da, tích hợp nút bấm chỉnh dàn âm thanh, điều hòa không khí tự động và hộc chứa đồ bên dưới vịn tay giữa.

Hệ thống thông tin giải trí SmartPlay với FM/MP3/CD, Bluetooth, AUX và USB, định vị, ra lệnh bằng giọng nói cùng ứng dụng SmartphoneConnect/Apple CarPlay.

Màn hình màu đa thông tin nằm trong cụm đồng hồ.

Ghế sau gập theo tỷ lệ 60:40.

Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Baleno được cung cấp 2 loại động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ xăng K-Series 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 1,2 lít, sản sinh công suất tối đa 84,3 mã lực tịa 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 115 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc CVT, tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 21,4 km/lít, tương đương 4,6 lít/100 km.

Thứ hai là động cơ diesel DDiS 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 1,3 lít có công suất tối đa 75 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại 2.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Suzuki Baleno máy dầu là 27,39 km/lít, tương đương 3,6 lít/100 km.

Về tính năng an toàn, Suzuki Baleno có phanh đĩa trên 2 bánh trước, hệ thống báo động chống trộm, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, đèn sương mù trước, đèn pha tự động, 2 túi khí, gương chiếu hậu chống chói, cảm biến lùi/đỗ xe, camera hỗ trợ đỗ xe và sấy kính sau.


Link: http://autopro.com.vn/quoc-te/suzuki-baleno-ra-mat-voi-gia-chi-tu-171-trieu-dong-20151027141725869.chn

Xe nhìn đẹp quá. Về VN mà tầm 350 tr là em ưng đấy ợ

 

[Taxulo]

Xe nhìn đẹp quá. Về VN mà tầm 350 tr là em ưng đấy ợ

Ko chỉ mình bác ưng đâu ợ. Em cũng ưng đấy

 

[Bò lốp]

nhìn cái giá xe mà muốn riết cái chín sách quá

 

[Hanhtd]

Xe đẹp, nhìn cái giá ở Ấn Độ mà thèm.

 

[lucky5]

Con này mà về thì Morning, I10 mệt lắm đây.

Em tin ngân sách nhà nước báo động đỏ thì sẽ trông chờ từ tiền thuế trước bạ, cấp biển oto. Sẽ hạ thôi. Ăn số lượng lớn vẫn hơn là thuế cao nhg lượng mua thấp. Lượng oto đki tăng sẽ kéo theo 1 loạt nguồn thu khác từ các ngành nghề: du lịch, cầu đường, nhiên liệu ( có xe đi chơi xa nhiều hơn),....