Sưu tầm: W124 E500 Reincarnation

[GLPro160]

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=178363

Mời các bác vào xem một chủ đề kéo dài hơn 100 trang về quá trình phục hồi và nâng cấp một chiếc W124 E500 của một bác người Nga, rất nhiều hình ảnh chi tiết để chúng ta thưởng thức. E500 là thành viên đặc biệt của gia đình W124, ở chỗ Porsche tham dự vào quá trình thiết kế.

 

[boy_xedap]

ối em không biết tiếng nga đâu

 

[GLPro160]

ối em không biết tiếng nga đâu

Không cần đọc đâu bác, nếu bác là người khoái máy móc, cơ cấu xem những bức ảnh trong này sẽ rất khoái.

 

[Merc C]

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=178363

Mời các bác vào xem một chủ đề kéo dài hơn 100 trang về quá trình phục hồi và nâng cấp một chiếc W124 E500 của một bác người Nga, rất nhiều hình ảnh chi tiết để chúng ta thưởng thức. E500 là thành viên đặc biệt của gia đình W124, ở chỗ Porsche tham dự vào quá trình thiết kế.

Все зависит от того, что ты хочешь получить на выходе. Но по мне, цвет салона сейчас - перебор. Помню где-то наткнулся на рыжий такой - красиво, оригинал тоже классный, там же такие варианты с разводами были посередине сидений. А так все как надо, только довести до идеала - это сложно и дорого, так что удачи, с удовольствием буду следить.Все зависит от того, что ты хочешь получить на выходе. Но по мне, цвет салона сейчас - перебор. Помню где-то наткнулся на рыжий такой - красиво, оригинал тоже классный, там же такие варианты с разводами были посередине сидений. А так все как надо, только довести до идеала - это сложно и дорого, так что удачи, с удовольствием буду следить.(b)

 

[Maybach 62S]

Все зависит от того, что ты хочешь получить на выходе. Но по мне, цвет салона сейчас - перебор. Помню где-то наткнулся на рыжий такой - красиво, оригинал тоже классный, там же такие варианты с разводами были посередине сидений. А так все как надо, только довести до идеала - это сложно и дорого, так что удачи, с удовольствием буду следить.Все зависит от того, что ты хочешь получить на выходе. Но по мне, цвет салона сейчас - перебор. Помню где-то наткнулся на рыжий такой - красиво, оригинал тоже классный, там же такие варианты с разводами были посередине сидений. А так все как надо, только довести до идеала - это сложно и дорого, так что удачи, с удовольствием буду следить.(b)

em dịch đc đấy (y)(y)(y)
dưng mà em ứ lói đâu (y)(y)(y)

 

[lord]

Nhờ cụ gu gồ 1 tí, dịch ra tiếng Việt tiếp mời các cụ gu gồ tiếp nhé (b):6:
It all depends on what you want at the output. But for me, Interior now - bust. I remember somewhere came across a red - beautiful, original, too cool, there are such options with the divorce rate was in the middle seat. And since everything right, only to bring to the ideal - it is difficult and expensive, so good luck, I will be happy sledit.Vse depends on what you want to output. But for me, Interior now - bust. I remember somewhere came across a red - beautiful, original, too cool, there are such options with the divorce rate was in the middle seat. And since everything right, only to bring to the ideal - it is difficult and expensive, so good luck, I will be happy to follow

 

[boy_xedap]

Bản dịch từ Tiếng Anh sang Tiếng ViệtHiển thị chữ viết theo ngữ hệ La-tinh
Tất cả phụ thuộc vào những gì bạn muốn ở đầu ra. Nhưng đối với tôi, bây giờ nội thất - bust. Tôi nhớ đến một nơi nào đó trên một - đỏ đẹp, bản gốc, quá mát mẻ, có nhiều lựa chọn như vậy với tỷ lệ ly hôn đã ở ghế giữa. Và kể từ bên phải tất cả mọi thứ, chỉ để mang đến cho các lý tưởng - đó là khó khăn và tốn kém, do đó, chúc may mắn, tôi sẽ được hạnh phúc sledit.Vse phụ thuộc vào những gì bạn muốn đầu ra. Nhưng đối với tôi, bây giờ nội thất - bust. Tôi nhớ đến một nơi nào đó trên một - đỏ đẹp, bản gốc, quá mát mẻ, có nhiều lựa chọn như vậy với tỷ lệ ly hôn đã ở ghế giữa. Và kể từ bên phải tất cả mọi thứ, chỉ để mang đến cho các lý tưởng - đó là khó khăn và tốn kém, do đó, chúc may mắn, tôi sẽ vui lòng làm theo

 

[Estonque]

Bản dịch từ Tiếng Anh sang Tiếng ViệtHiển thị chữ viết theo ngữ hệ La-tinh
Tất cả phụ thuộc vào những gì bạn muốn ở đầu ra. Nhưng đối với tôi, bây giờ nội thất - bust. Tôi nhớ đến một nơi nào đó trên một - đỏ đẹp, bản gốc, quá mát mẻ, có nhiều lựa chọn như vậy với tỷ lệ ly hôn đã ở ghế giữa. Và kể từ bên phải tất cả mọi thứ, chỉ để mang đến cho các lý tưởng - đó là khó khăn và tốn kém, do đó, chúc may mắn, tôi sẽ được hạnh phúc sledit.Vse phụ thuộc vào những gì bạn muốn đầu ra. Nhưng đối với tôi, bây giờ nội thất - bust. Tôi nhớ đến một nơi nào đó trên một - đỏ đẹp, bản gốc, quá mát mẻ, có nhiều lựa chọn như vậy với tỷ lệ ly hôn đã ở ghế giữa. Và kể từ bên phải tất cả mọi thứ, chỉ để mang đến cho các lý tưởng - đó là khó khăn và tốn kém, do đó, chúc may mắn, tôi sẽ vui lòng làm theo

Em mà hiểu dc, em chết. Em thề :102::102:

 

[Nexus]

Bác GL dọn caí xe cuả bác xong chưa mà đã hóng hớt sang xe bên Nga rồi. Bác có gặp bác Khoata ko nhỉ, từ lúc bác ý bảo về đến giờ là gần 2 tuần rồi mà chả thấy tin gì, lo quá !

Con xe E500 này cái đầu đã dọn lại, thay calang 6 nan S-style (em đang chờ con Pín giao hàng) nắp capo là cuả đời 93 trong khi nột thất tay lái, đuôi và cản đều là cuả đời 89.

Bác này độ màu lên cả mặt tablo bàn thờ sang màu vàng, như thế là hơi ẩu, vì mặt tablo luôn màu đen để ko hắt sáng lên kính lái :redface:
Trong hình này có cả gác tay ở chỗ con ngưạ giưã xe, bác khoata có ghé xem thì tham khảo nhé

 

[GLPro160]

Bác Nexus quả là sành W124, không chi tiết nhỏ nào qua mặt bác được. Bác lật sang các trang sau có rất nhiều hình về động cơ V8, càng trước, càng sau... xem rất khoái. Hơn 100 trang của chủ đề đó gần như trang nào cũng có ảnh.

Báo cáo bác là tôi đã nhận được đồ từ bác khoata hôm thứ Ba vừa rồi. Mọi thứ đều rất đẹp, gồm có cụm đồng hồ và gương bên lái, và vài cái OVP bác Khoa tặng làm kỷ niệm, tuy nhiên chỉ có 1 cái của W201 là dùng được cho W124. Đồng hồ mới đẹp hơn đồng hồ cũ, nhưng mỗi lần muốn xem quãng đường đã đi thì phải nhân con số hiển thị với 1.6 mới được.

Hôm nay vừa rửa xe xong định bụng ngày mai chụp ảnh gửi lên các bác xem chơi thì Hà Nội lại đổ mưa, thế là lại lỡ hẹn với các bác.

Hôm nọ xe tôi đang đi thì tự nhiên tắt ngóm không nổ lại được phải kéo về xưởng. Xưởng chẩn đoán ra là cảm biến trục cơ (crank position sensor) bị hỏng, dẫn tới không truyền tín hiệu chỉ thị cho Mô bin đánh lửa do vậy không có tia lửa và xe không nổ được.Báo giá là 2.8tr, hàng của Hella, chát quá nhưng chưa có nguồn hàng nào khác. Những ngày bác Khoa còn ở Mỹ thì nó không hỏng cho, giờ thì phải bấm bụng. Hiện tại tôi đang mượn một cái cảm biến của một xe 190E chạy tạm.

 

[Nexus]

Hic, thế mà mình ngồi chờ maĩ bác Khoata ở Saigon ko thấy đâu cả, hay là để quên hay đánh mất 2 cái núm rồi nên ngại ko alo mình nhể bác Khoata có ghé qua lưu số DT em nhé: 0903943109

Xe cuả bác GL Pro có lẽ nên tham khảo với bác cuty hay bác SHD trước khi làm gì nhé, có cần số DT cuả 2 bác đấy ko thì em cung cấp cho

 

[GLPro160]

Hic, thế mà mình ngồi chờ maĩ bác Khoata ở Saigon ko thấy đâu cả, hay là để quên hay đánh mất 2 cái núm rồi nên ngại ko alo mình nhể bác Khoata có ghé qua lưu số DT em nhé: 0903943109

Xe cuả bác GL Pro có lẽ nên tham khảo với bác cuty hay bác SHD trước khi làm gì nhé, có cần số DT cuả 2 bác đấy ko thì em cung cấp cho

Bác phải chủ động liên lạc với bác Khoa chứ, bác ấy đi xa lâu ngày về chắc bận quá nên quên thôi. Nếu bác cần số ĐT bác Khoa tôi pm cho. Cũng đang định qua thăm bác SHD đây nhưng cuối năm bác ấy bận vì ai cũng muốn có xe ngon đi Tết, ra giêng tôi sẽ qua. Số bác SHD tôi đã có rồi bác ạ. Tôi đang mong xem cái BMW 5 của bác SHD mà mãi chưa thấy đây.

Xe tôi lại đang xuất hiện vấn đề cold start đây bác ạ.

 

[babinbon]

nội thất nhìn ná ná như xe đồ chơi ý nhểy??

 

[diepllc]

 

[diepllc]

 

[diepllc]

Các cụ thấy thế nào. Ở VN có chỗ nào làm đc như vậy ko?