Tin tức Subaru ra mắt Forester 2019 tại Đài Loan.

[Mai Hiệp 18]

Chào thị trường châu Á thông qua màn ra mắt tại Đài Loan ngày 7.8, Subaru Forester thế hệ mới với nhiều cải tiến thiết kế, công nghệ, hệ thống vận hành... sẽ sớm có mặt tại Việt Nam.

https://xe.thanhnien.vn/tin-tuc/tan-trang-toan-dien-subaru-forester-moi-len-lich-ve-viet-nam-16389.html

 

[dungblhk]

Bỏ bản XT tăng áp thì hay cái nỗi gì

 

[Isu_zu]

Subaru thì ngon, mà giá xe với bảo dưỡng lại là cản trở .

 

[Mai Hiệp 18]

Bỏ bản XT tăng áp thì hay cái nỗi gì

Tương lai Subaru sẽ ưu tiên 2 tiêu chí : An toàn và tiết kiệm nhiên liệu trước bác ạ!

 

[Mai Hiệp 18]

Subaru thì ngon, mà giá xe với bảo dưỡng lại là cản trở .

Subaru đang cố gắng nâng cao chất lượng dịch vụ ngày càng tốt hơn, còn về giá cả thì một phần vì số lượng xe Subaru còn hạn chế nên cũng ảnh hưởng giá cả linh phụ kiện khi nhập về ạ!

 

[nguyenhao147]

Tương lai Subaru sẽ ưu tiên 2 tiêu chí : An toàn và tiết kiệm nhiên liệu trước bác ạ!

Nói vậy mà cũng nghe được
FXT hiện nay an toàn hơn IL

 

[Mai Hiệp 18]

Nói vậy mà cũng nghe được
FXT hiện nay an toàn hơn IL

Từ 2019 FXT khả năng hãng sẽ không sản xuất nữa bác ạ.

 

[darkxt]

Từ 2019 FXT khả năng hãng sẽ không sản xuất nữa bác ạ.

Khả năng hay chắc chắn???

Giao thông ở Việt Nam thì FXT chạy an toàn hơn IL & cũng sẽ an toàn hơn Forester 19 máy DI non-tubor! Nói hãng drop FXT vì muốn tập trung cải thiện "an toàn" là rất vớ vẩn

 

[tungkhuyen]

Khả năng hay chắc chắn???

Giao thông ở Việt Nam thì FXT chạy an toàn hơn IL & cũng sẽ an toàn hơn Forester 19 máy DI non-tubor! Nói hãng drop FXT vì muốn tập trung cải thiện "an toàn" là rất vớ vẩn

An toàn nó là 1 dạng "bản năng" của Su rồi, cải thiện nữa chắc chỉ thêm túi khí cho đầu gối nữa thôi.

 

[tungkhuyen]

Subaru đang cố gắng nâng cao chất lượng dịch vụ ngày càng tốt hơn, còn về giá cả thì một phần vì số lượng xe Subaru còn hạn chế nên cũng ảnh hưởng giá cả linh phụ kiện khi nhập về ạ!

Cái này a chưa rõ rồi, giá cả phụ tùng ngày đầu rất mềm đẹp nhưng ko hiểu vì sao về sau thì... A cần mình có thể cho a xem mail ngày đầu mình mua xe.

 

[datto70]

Cái này a chưa rõ rồi, giá cả phụ tùng ngày đầu rất mềm đẹp nhưng ko hiểu vì sao về sau thì... A cần mình có thể cho a xem mail ngày đầu mình mua xe.

Chắc doanh số ita quá, nên nâng giá bán phụ tùng đắt để bù chi phí nhà xưởng, nhân công

 

[nvkdtt]

Khả năng hay chắc chắn???

Giao thông ở Việt Nam thì FXT chạy an toàn hơn IL & cũng sẽ an toàn hơn Forester 19 máy DI non-tubor! Nói hãng drop FXT vì muốn tập trung cải thiện "an toàn" là rất vớ vẩn

Theo thống kê của hãng thì số lượng xe FXT bán ra chỉ chiếm 5% trong tổng số Forester nên Subaru quyết định bỏ. Như vậy nguyên nhân chắc là về khía cạnh kinh tế, tập trung vào 1 phiên bản động cơ duy nhất để tối ưu hóa qua đó giá thành, nâng cao khả năng cạnh tranh.

2.5, 190 mã em nghĩ với đa số người dùng là đủ xài, ai thích "thốc ga, dính ghế" thì theo bản cũ, vẫn nuột lắm

 

[nvkdtt]

Từ 2019 FXT khả năng hãng sẽ không sản xuất nữa bác ạ.

Chắc chắn là sẽ ko còn bản Turbo nữa

 

[tungkhuyen]

Theo thống kê của hãng thì số lượng xe FXT bán ra chỉ chiếm 5% trong tổng số Forester nên Subaru quyết định bỏ. Như vậy nguyên nhân chắc là về khía cạnh kinh tế, tập trung vào 1 phiên bản động cơ duy nhất để tối ưu hóa qua đó giá thành, nâng cao khả năng cạnh tranh.

2.5, 190 mã em nghĩ với đa số người dùng là đủ xài, ai thích "thốc ga, dính ghế" thì theo bản cũ, vẫn nuột lắm

bác lấy đâu ra thông tin 5% vậy ạ?? cho e xin với. bản nhập về Vnam chỉ có 2.0, ko có 2.5 bác nhé.

 

[nguyenhao147]

bác lấy đâu ra thông tin 5% vậy ạ?? cho e xin với. bản nhập về Vnam chỉ có 2.0, ko có 2.5 bác nhé.

CT ơi?
Rảnh thế?
Ai bảo không có 2,5
Có nhưng 230 HP

 

[tungkhuyen]

CT ơi?
Rảnh thế?
Ai bảo không có 2,5
Có nhưng 230 HP

Lại đợi off Long Biên mà a

 

[darkxt]

Theo thống kê của hãng thì số lượng xe FXT bán ra chỉ chiếm 5% trong tổng số Forester nên Subaru quyết định bỏ. Như vậy nguyên nhân chắc là về khía cạnh kinh tế, tập trung vào 1 phiên bản động cơ duy nhất để tối ưu hóa qua đó giá thành, nâng cao khả năng cạnh tranh.

2.5, 190 mã em nghĩ với đa số người dùng là đủ xài, ai thích "thốc ga, dính ghế" thì theo bản cũ, vẫn nuột lắm

Đây là bàn luận của hội Su bên Mỹ & không phổ quát hóa được bác ah - nếu thống kê thì bác tìm số liệu xem số lượng STi bán ra xem có nhiều hơn FXT ko

Việc drop FXT trong model 2019 chắc không đơn giản vì lý do tối ưu hóa lợi nhuận... đề bài cụ thể thì chỉ có lãnh đạo cao cấp của tập đoàn mẹ mới biết được

 

[nvkdtt]

Đây là bàn luận của hội Su bên Mỹ & không phổ quát hóa được bác ah - nếu thống kê thì bác tìm số liệu xem số lượng STi bán ra xem có nhiều hơn FXT ko

Việc drop FXT trong model 2019 chắc không đơn giản vì lý do tối ưu hóa lợi nhuận... đề bài cụ thể thì chỉ có lãnh đạo cao cấp của tập đoàn mẹ mới biết được

Mỹ là thị trường chính quan trọng nhất của Su nên chắc sẽ đóng vai trò quan trọng bậc nhất khi xem xét các line sản phẩm.
Dù sao thì em cũng rất đau lòng khi không còn bản turbo, nhất là khi về VN lại chỉ có bản 2.0. Sucar mà chỉ có 156 mã lực thì thật sự em ko biết để làm gì

 

[nvkdtt]

bác lấy đâu ra thông tin 5% vậy ạ?? cho e xin với. bản nhập về Vnam chỉ có 2.0, ko có 2.5 bác nhé.

Em đọc trên mạng bác ạ, đợt tin ra mắt của Forester 2019 tại thị trường Mẽo.

2.0 thì thật sự là quá buồn

 

[darkxt]

2.0 thì thật sự là quá buồn

Chỉ buồn với bác nào ôm sẵn tiền rình FXT mới thôi, chắc mấy bác đấy sẽ quay đầu qua GLC300 hoặc Tiguan hay CX60... chứ bọn em ôm đc mớ FXT đầu cơ rồi nên ko buồn đâu bác ợ