Thảo luận Sửa gì, ở đâu, bao nhiêu ! Fiat 2010

[Vịt Vân Đình]

Nối tiếp topic cũ của bác Ocha, em mạn phép mở topic mới để các cụ chia sẻ và tiện tham khảo nhé.

Em mới meo meo hỏi hãng, giá rổ cập nhật một số món như sau:

Gia chua bao gom VAT 10%
1- Sec mang: 3,695,000
2- Ron mat may; 482,000
3- Ron nap sup pap:123,000
4- Phot git sup pap: 8 x 40,000
5- Xy lanh phanh sau: 2 x 1,214,000
6- Giam soc truoc : 2 x 2,591,000
7- Cam bien danh lua: 989,000
8-Day con: 660,000
9-Bo mam ep ly hop ( Mam ep+ dia ly hop+ bac day ly hop) : 3,836,000

vê đồ fiat em có thể nói như thế này " Biết thì rẻ không biết cực đắt"
vd
1. cao su chân máy, cao su giảm sóc
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.5M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.15M
2. Lốc điều hòa
Không biết : Lên mekong thanh trì: 24M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.24M ++ (++< 500K)
3. Zoang kính hậu
Không biết : Lên mekong thanh trì: 1.8M
Biết : Lên OF hỏi tổng thiệt hại 0.4M
tuy nhiên không phải tất cả mọi thứ đều có thể thay thế ở ngoài
khuyến cáo với một số phụ tùng thuộc bộ phận máy nên xử lý trong hãng vẫn nên tham khảo trước khi đưa vào hãng để mổ bụng

Đặc biệt đối với dây cam là một bộ phận tối quan trọng và cần thiết bậc nhất phải thay thế hàng chính hãng vì nếu dùng hàng ngoài khả năng nằm đường đi theo rất nhiều bộ phận là rất cao còn trong quá trình sử dụng sẽ có tiếng rít và không được êm như dây chính hãng ( Dây cam nên chấp nhận vào hãng mua và đắt cũng phải mua)

Trích lại 1 bài hài vãi của bác MaiKhongDuoc các cụ thư giãn cho đỡ bực cái xe cái cộ.

Đúng là không có ai chịu cho xe mình làm kém cả. Mình đã mua, đã đi, thì đương nhiên nó phải là nhất thôi he he. Tặng các bác bài thơi vui:
Trên diễn đàn Oto vui vẻ
Những chàng Fiater luôn tự hào
Rằng, họ đi xe của nước Ý
Nơi sản sinh ra những tuyệt tác nghệ thuật của thế giới
Nơi Moza viết bản nhạc đầu tiên lúc 3 tuổi
Với tôi, tôi không nghi ngờ điều đó, những chiếc xe Ý mĩ miều
Cho dù box này luôn dài nhất
Bởi những thớt sửa chữa
Này nhé: Ối anh ơi, lá côn hỏng rồi! lên Mêkông hay chợ giời thì hợp lý?
Rồi thì cảm biến, chân đế, lốc máy lạnh
Dây cao áp, tiết chế, quạt động cơ
Cứ thay nhau nói lời từ biệt quanh năm
Mà sửa thì có dễ dàng gì đâu
Vào hãng thì không can tâm chịu chém, mà chợ trời thì thấp thỏm anh China
May thay, đời còn có những anh hào
Meosachthiu, Phuongcuunet, HLsiena
Cám ơn các anh, những người thợ "chế",
Mang hy vọng cho biết bao con xe tàn tật
Và cả tình yêu cho dòng xe nghệ thuật
Đến từ Ý, từ châu Âu, từ Mekong bao năm không đổi thay
Otofun ngưỡng mộ các anh, luôn tin tưởng các anh không bỏ cuộc
Vì tình yêu luôn bùng cháy trong tim

 

[Vịt Vân Đình]

congnhuanphat viết View Post
Báo cáo tình hình là:
Mobil đánh lửa = 2.220.400
Cảm biến đánh lửa = 1540.000
Cao su hạn chế giảm sóc trước = 468.600 / 1 cái x 2 =937.200
Công dịch vụ 300.000 tổng thiệt hại 4.998.500

Bác Congnhuanphat làm tại MK TT, ngày 4/1. Fiat 1.6

 

[Vịt Vân Đình]

E thì vừa toi mất ~800k cho cái tay nắm cần số của Fiat Siena ở 120 THĐ Sài gòn đấy ạ!

Bác CN5 thay nắm cần số (Các cụ Fiat tơ ở HN gọi là củ khoai)

 

[isabinh]

''Trên diễn đàn Oto vui vẻ
Những chàng Fiater luôn tự hào
Rằng, họ đi xe của nước Ý
Nơi sản sinh ra những tuyệt tác nghệ thuật của thế giới
Nơi Moza viết bản nhạc đầu tiên lúc 3 tuổi
Với tôi, tôi không nghi ngờ điều đó, những chiếc xe Ý mĩ miều
Cho dù box này luôn dài nhất
Bởi những thớt sửa chữa
Này nhé: Ối anh ơi, lá côn hỏng rồi! lên Mêkông hay chợ giời thì hợp lý?
Rồi thì cảm biến, chân đế, lốc máy lạnh
Dây cao áp, tiết chế, quạt động cơ
Cứ thay nhau nói lời từ biệt quanh năm
Mà sửa thì có dễ dàng gì đâu
Vào hãng thì không can tâm chịu chém, mà chợ trời thì thấp thỏm anh China
May thay, đời còn có những anh hào
Meosachthiu, Phuongcuunet, HLsiena
Cám ơn các anh, những người thợ "chế",
Mang hy vọng cho biết bao con xe tàn tật
Và cả tình yêu cho dòng xe nghệ thuật
Đến từ Ý, từ châu Âu, từ Mekong bao năm không đổi thay
Otofun ngưỡng mộ các anh, luôn tin tưởng các anh không bỏ cuộc
Vì tình yêu luôn bùng cháy trong tim
''
ÔI FIAT, AI MUA XE KHÔNG NÀO

 

[hoachuoique]

''Trên diễn đàn Oto vui vẻ
Những chàng Fiater luôn tự hào
Rằng, họ đi xe của nước Ý
Nơi sản sinh ra những tuyệt tác nghệ thuật của thế giới
Nơi Moza viết bản nhạc đầu tiên lúc 3 tuổi
Với tôi, tôi không nghi ngờ điều đó, những chiếc xe Ý mĩ miều
Cho dù box này luôn dài nhất
Bởi những thớt sửa chữa
Này nhé: Ối anh ơi, lá côn hỏng rồi! lên Mêkông hay chợ giời thì hợp lý?
Rồi thì cảm biến, chân đế, lốc máy lạnh
Dây cao áp, tiết chế, quạt động cơ
Cứ thay nhau nói lời từ biệt quanh năm
Mà sửa thì có dễ dàng gì đâu
Vào hãng thì không can tâm chịu chém, mà chợ trời thì thấp thỏm anh China
May thay, đời còn có những anh hào
Meosachthiu, Phuongcuunet, HLsiena
Cám ơn các anh, những người thợ "chế",
Mang hy vọng cho biết bao con xe tàn tật
Và cả tình yêu cho dòng xe nghệ thuật
Đến từ Ý, từ châu Âu, từ Mekong bao năm không đổi thay
Otofun ngưỡng mộ các anh, luôn tin tưởng các anh không bỏ cuộc
Vì tình yêu luôn bùng cháy trong tim
''
ÔI FIAT, AI MUA XE KHÔNG NÀO

He he ... Cụ chăn kiến .

 

[Vịt Vân Đình]

Em đi fiat siena, đời 2002, đã thay một quạt giải nhiệt két nước, nhưng thay hàng nhật(đồ củ nhé), của toyota, vẫn có 3 tốc độ giống quạt của siena, giá có 500K thôi, trong khi hãng báo giá cho em là 5t. Em thay xong chạy vẫn ngon lành(đôi khi êm hơn quạt củ nửa). Mấy bác nghiên cứu thử..

Trích bài 1 bác bên OS. Các bác chuẩn bị hỏng quạt lưu ý nhé

 

[Vịt Vân Đình]

Thành thật sorry các bác về sự chậm trễ trả lời (Sáng sớm nay tôi đi HP nay vừa mới về) Một số Phụ tùng Fiat Siena & Tempra có giá như sau:
1. Đầu láp Siena (1.3 & 1.6) đơn giá là: 480 000đ/chiếc (bao gồm: Đầu láp + ê cu + Cao su láp + Mỡ láp).
2. Đầu láp Tempra đơn giá là: 480 000đ/chiếc (bao gồm: Đầu láp + ê cu + Cao su láp + Mỡ láp).
3. Bi ba chạc (bi láp trong) Siena đơn giá là: 350 000đ/ch
4. Bi moay ơ trước (tem, Siena) đơn giá là: 220 000đ/ch
5, Bi tê côn Siena (1.3 & 1.6) đơn giá là: 250 000đ/ch
6. Đĩa côn Siena 1.3 đơn giá là: 450 000đ/ch
7. Đĩa côn Siena 1.6 đơn giá là: 550 000đ/ch
8. Bàn ép côn Siena 1.3 đơn giá là: Vui lòng gọi cho tôi (Mr. Độ 0903422608) để biết thêm chi tiết

PS: Vì bên tôi bán sỉ là chính nên số lượng để bán lẻ cũng không còn nhiều do vậy nếu hàng có hết thì cũng mong các Bác đi xe Fiat bỏ qua
- Bác Mèo : mời Bác cứ qua 51 Lê Ngọc Hân (cty Sơn Hải) tôi thường xuyên có mặt ở đó

Trích bài của bác laixe68.

 

[Vịt Vân Đình]

Thành thật sorry các bác về sự chậm trễ trả lời (Sáng sớm nay tôi đi HP nay vừa mới về) Một số Phụ tùng Fiat Siena & Tempra có giá như sau:
1. Đầu láp Siena (1.3 & 1.6) đơn giá là: 480 000đ/chiếc (bao gồm: Đầu láp + ê cu + Cao su láp + Mỡ láp).
2. Đầu láp Tempra đơn giá là: 480 000đ/chiếc (bao gồm: Đầu láp + ê cu + Cao su láp + Mỡ láp).
3. Bi ba chạc (bi láp trong) Siena đơn giá là: 350 000đ/ch
4. Bi moay ơ trước (tem, Siena) đơn giá là: 220 000đ/ch
5, Bi tê côn Siena (1.3 & 1.6) đơn giá là: 250 000đ/ch
6. Đĩa côn Siena 1.3 đơn giá là: 450 000đ/ch
7. Đĩa côn Siena 1.6 đơn giá là: 550 000đ/ch
8. Bàn ép côn Siena 1.3 đơn giá là: Vui lòng gọi cho tôi (Mr. Độ 0903422608) để biết thêm chi tiết

PS: Vì bên tôi bán sỉ là chính nên số lượng để bán lẻ cũng không còn nhiều do vậy nếu hàng có hết thì cũng mong các Bác đi xe Fiat bỏ qua
- Bác Mèo : mời Bác cứ qua 51 Lê Ngọc Hân (cty Sơn Hải) tôi thường xuyên có mặt ở đó

Trích bài của bác laixe68.

 

[congnhuanphat]

Nhà Vịt Vân Đình chắc chuẩn bị chế tạo Fi Ác ở Việt Nam hay sao mà tham khảo giá giữ vậy :21: :21: :21:

 

[Vịt Vân Đình]

Nhà Vịt Vân Đình chắc chuẩn bị chế tạo Fi Ác ở Việt Nam hay sao mà tham khảo giá giữ vậy :21: :21: :21:

Để hầu em Siena gần 2 chục đời chủ đi hơn bốn mươi vạn đới ạ :102:

 

[Mèo sạch thỉu]

Trích bài của bác laixe68.

Đã đến xem hàng ở chỗ bác lái xe rồi .. giá thì hợp lý nhưng nói chung chất lượng thì còn phải bàn thêm :69::69:

 

[cn5]

E thì vừa toi mất ~800k cho cái tay nắm cần số của Fiat Siena ở 120 THĐ Sài gòn đấy ạ!

Bác CN5 thay nắm cần số (Các cụ Fiat tơ ở HN gọi là củ khoai)

Cái củ khoai này của e nó bị nứt toác ra mới nên nông nỗi này! Các cụ chưa có kinh nghiệm này lưu ý là nếu chưa bị nứt thì vẫn "xử lý" được nhé! Trên này chắc cũng khối cụ phải "xử lý" vụ củ khoai này rồi:21:

 

[Vịt Vân Đình]

Cái củ khoai này của e nó bị nứt toác ra mới nên nông nỗi này! Các cụ chưa có kinh nghiệm này lưu ý là nếu chưa bị nứt thì vẫn "xử lý" được nhé! Trên này chắc cũng khối cụ phải "xử lý" vụ củ khoai này rồi:21:

Củ khoai của em đang bị đây, đầu tiên nó chưa nứt, nhưng sau cứ nhồi nhét chèn nọ chèn kia, giờ nó nứt bên trong chưa biết khắc phục thế nào, đành mỗi lần dừng xe rút ra đút túi quần kẻo nó rơi xuống sàn lại phải tìm :102:

 

[Can Khuong]

Củ khoai của em đang bị đây, đầu tiên nó chưa nứt, nhưng sau cứ nhồi nhét chèn nọ chèn kia, giờ nó nứt bên trong chưa biết khắc phục thế nào, đành mỗi lần dừng xe rút ra đút túi quần kẻo nó rơi xuống sàn lại phải tìm :102:

Em mới vào Mê kông Phú lâm để nghiên cứu cái củ khoai albea, giá của hãng là 623000 VND, đắt nhưng mà rất hay nứt vỡ. Sau khi xem cái cần số thì em nghĩ rằng có thể vào hãng khác để tháo cái cần số ra cưa cái đầu trên đi và hàn thay đầu cần số khác vào thế là lắp củ khoai của hãng khác ngon choét, bền, đẹp. em vừa nêu ý tưởng thì một bác có cái siena áp dụng ngay (thay tay nắm của daiwoo, nhìn đẹp phết) nếu phải thay củ khoai nhất định em sẽ làm theo cách này (đã tham khảo thợ máy của Mê kông) các cụ nghĩ xem làm thế có ngon không?

 

[Lada1207]

cách của Bác CanKhuong nhìn chung cũng ổn nếu các Bác ko lăn tăn vấn đè hàng chính hãng, nó chỉ là vấn đề cơ khí thôi mà chả ảnh hưởng gì tới kỹ thuật của xe

 

[Fiatvuong]

cách của Bác CanKhuong nhìn chung cũng ổn nếu các Bác ko lăn tăn vấn đè hàng chính hãng, nó chỉ là vấn đề cơ khí thôi mà chả ảnh hưởng gì tới kỹ thuật của xe

Trời ạ.Nơi đây toàn những cao thủ đang đi Fiat,bác phán câu này là không ổn rồi.Mua xe thì phải theo hãng chứ bác lại bảo cơ khí là thế nào. Tháo capo Daewoo thay cho fiat cũng là vấn đề cơ khí ah:102::102::102::102::102::102::102::102::102::102::102::102::102:

 

[congnhuanphat]

Em đang bị dơi mất cái chắn bùn sau. Mua ở đâu hả các cụ ? Em không vào hãng nddaau nhé

 

[Vịt Vân Đình]

Em đang bị dơi mất cái chắn bùn sau. Mua ở đâu hả các cụ ? Em không vào hãng nddaau nhé

Trong lúc chờ các cụ khác chỉ chỗ thì cụ cứ đeo cái túi bóng, cho cục gạch vào để giữ cho túi luôn thõng xuống, đi tạm đỡ bắn đã

 

[Fiat1.6]

cụ mua cái chắn bùn của xe Daiwo 20. nghìn một cái rồi ra gara tháo lốp ra(nếu là lốp sau) mà bắt vít vào ngon lành tiện thể đảo lốp hoặc đến kỳ thì thay nhớt luôn

 

[congnhuanphat]

Trong lúc chờ các cụ khác chỉ chỗ thì cụ cứ đeo cái túi bóng, cho cục gạch vào để giữ cho túi luôn thõng xuống, đi tạm đỡ bắn đã

Hôm nọ em cũng làm thế nhưng vừa đi được một đoạn thì một bà bán bỏng ngô chạy lại xin mất:21: