Thảo luận Sửa gì, ở đâu, bao nhiêu ! Fiat 2010

[haanhbinan]

R14 mà lắp r13 vào cũng vừa hả cụ, vái cụ

Thực tế là thế mà, lốp masix r13, nói như bịa, vừa như in, vấn đề là đi có an toàn không thôi?

 

[U_OAT]

Cụ cho em cái địa chỉ này cái để em cho xe em đi điều trị nhé, hình như bác này chuyển về Trường Chinh rồi cụ nhỉ?

Docter cool số 6 ngõ 230 lạc trung, docter cool. Làm điều hòa chuẩn luôn đó cụ

 

[nambinh113]

Các cụ cho r hỏi nếu cho nhiệt kế vào trong cửa gió điều hòa, bật ở mức lạnh nhất thì nhiệt độ thấp nhất đạt được là bao nhiêu ạ

 

[tthphuc]

Đúng là Cụ Albeabk liều thật. Đúng là có sự đàn hồi, nhưng chênh nhau 1 inch là cả 1 vấn đề. Lắp vào thì đơn giản nhưng dùng vì bắt nó luôn bị giãn nên nó nhanh bị thái hóa, sau 1 time dễ bị rách và gây rò hơi, nguy cơ nổ lốp tăng lên nhiều so với dùng cùng chủng loại. Tốt nhất là Cụ nên sớm thay đi, bán rẻ lại cho ai dùng loại R13, sau đó bù tiền mua R14 mà dùng cho chắc. Nếu may mắn, cửa hàng cũ sẽ nhập lại được, cụ gọi bọn cửa hàng bán sớm nhất để đổi. Chúc cụ may mắn.

 

[congnhuanphat]

Các cụ cho r hỏi nếu cho nhiệt kế vào trong cửa gió điều hòa, bật ở mức lạnh nhất thì nhiệt độ thấp nhất đạt được là bao nhiêu ạ

Được 8 độ cụ ạ, ấy là xe nhà em trời nắng 30 độ để đứng 1 chỗ cắm nhiệt kế vào cửa gió đo chỉ xuống được 8 độ thôi

 

[nambinh113]

Được 8 độ cụ ạ, ấy là xe nhà em trời nắng 30 độ để đứng 1 chỗ cắm nhiệt kế vào cửa gió đo chỉ xuống được 8 độ thôi

8 độ là chuẩn rồi ạ, cháu lại hỏi thêm xe cháu có hiện tượng ăn dầu, tuy nhiên ko bị khói gì cả, tham khảo thử gaâ đầu tiên thì họ mở nắp đổ dầu bảo hơi phụt mạnh, ống xả có muội dầu bám cần thay gioăng mặt máy, thay phớt ghit, thay xec măng. Gaâ thứ 2 thì bảo chỉ bị nhẹ cứ để đi hao thì châm thêm bao h nó nặng hơn hẵng tính. Theo các cụ thì thế nào ạ, hay là chỉ thay phớt ghit với gioăng mặt máy là ok. Xe các cụ chuẩn là miệng đổ dầu hơi hút vào hay thổi ra ạ

 

[congnhuanphat]

8 độ là chuẩn rồi ạ, cháu lại hỏi thêm xe cháu có hiện tượng ăn dầu, tuy nhiên ko bị khói gì cả, tham khảo thử gaâ đầu tiên thì họ mở nắp đổ dầu bảo hơi phụt mạnh, ống xả có muội dầu bám cần thay gioăng mặt máy, thay phớt ghit, thay xec măng. Gaâ thứ 2 thì bảo chỉ bị nhẹ cứ để đi hao thì châm thêm bao h nó nặng hơn hẵng tính. Theo các cụ thì thế nào ạ, hay là chỉ thay phớt ghit với gioăng mặt máy là ok. Xe các cụ chuẩn là miệng đổ dầu hơi hút vào hay thổi ra ạ

Xe nhà êm mới 9 vạn chưa bị hiện tượng này tốt nhất là cụ đến bác sỹ chuyên khoa

 

[Thich-wagon]

8 độ là chuẩn rồi ạ, cháu lại hỏi thêm xe cháu có hiện tượng ăn dầu, tuy nhiên ko bị khói gì cả, tham khảo thử gaâ đầu tiên thì họ mở nắp đổ dầu bảo hơi phụt mạnh, ống xả có muội dầu bám cần thay gioăng mặt máy, thay phớt ghit, thay xec măng. Gaâ thứ 2 thì bảo chỉ bị nhẹ cứ để đi hao thì châm thêm bao h nó nặng hơn hẵng tính. Theo các cụ thì thế nào ạ, hay là chỉ thay phớt ghit với gioăng mặt máy là ok. Xe các cụ chuẩn là miệng đổ dầu hơi hút vào hay thổi ra ạ

mở nắp châm dầu có hơi phụt ra ra hiện tượng xéc măng dầu và xéc măng hơi bị mòn rồi cụ ạ, lúc đó tỉ số hơi nén của pít tông sẽ yếu đi vì hơi bị đùn ngược xuống dưới khoang trục khuỷu và thoát ra nắp châm dầu cụ ạ

 

[dixecu]

cao su lốp đàn hồi tốt thật. vào lốp bằng máy nên vẫn vào đc các cụ ạ. dưng mà quá nguy hiểm và hãn hữu.

Thep nguyên bản catalogue nhà sản xuất thì Siena 1.3 thì là vành R13, Siena 1.6 thì vành là R14.
xe 1.6 hay 1.3 đều có thể dùng được vành R13 hoặc r14, và được thay ngay khi mua mới từ của hàng MK, tùy theo ý muốn của người mua => hóa đơn xuất xưởng ghi cỡ vành nào thì sổ đăng kiểm ghi rõ vành đó.
lốp R13 mà lắp vào được vành R14 thì thật lạ thật !!!

 

[haanhbinan]

Thep nguyên bản catalogue nhà sản xuất thì Siena 1.3 thì là vành R13, Siena 1.6 thì vành là R14.
xe 1.6 hay 1.3 đều có thể dùng được vành R13 hoặc r14, và được thay ngay khi mua mới từ của hàng MK, tùy theo ý muốn của người mua => hóa đơn xuất xưởng ghi cỡ vành nào thì sổ đăng kiểm ghi rõ vành đó.
lốp R13 mà lắp vào được vành R14 thì thật lạ thật !!!

1/ Nói như cụ cũng có lí, nhưng chuyện em đưa ra thật 100%, thôi để em xem cái vành như thế nào rồi em báo cáo các cụ biết.
2/ Cái vụ đăng kiểm đã xong, điều băn khoăn là lắp lốp R13 xe đi có vấn đề gì về kĩ thuật không? em chạy cảm giác lái bình thường (Em thắc mắc với thợ lắp lốp ông bảo Nồi nào vung đó - gà thế) Bực

 

[Real life]

Kính báo cáo các cụ.

Tháng trước phải đi công tác ở tỉnh gấp, nhà cháu mắt nhắm mắt mở lấy 1 cái Siena ELX 2003 của Cty MTC (MK Thanh Trì) mà chả có điều kiện hỏi han các cụ nên hơi đắt!
Đầu tuần về đến HN, nhà cháu vào đây đọc lấy đọc để, chiều qua phi lên gara nhà cụ Tân Sóc Sơn, cụ ấy định chả tiếp, nhưng may quá có Chủ tịch Kiavuong bảo lãnh, lại phi lên tận nơi chỉ đạo thợ (thế mới kinh).
Kết quả:
- Cụ Tân lộn ngược cái xe nhà cháu lên, thay mới tất cả những cái gì là chất lỏng trong xe + mấy cái lọc liếc gì đấy: 3 giờ đồng hồ, total vật tư hết 1100k (thế thì việc quái anh em gì phải qua 3B NCT mua hàng nữa), công free (he he, Chủ tịch bảo nhỏ em: đấy là...lùa gà vào chuồng thôi, chém sau).
- Nhà cháu thay luôn 1 cụm đèn hậu Origin, phía bên lái, mới ~95%, full từ vỏ/đèn/giắc/gioăng , hết có 1400k nên thừa nguyên một bộ như thế (xương gin, nắp chợ Trời chế/hàn lại) nên cụ nào nhỡ có thể liên hệ Chủ tịch xin dùng tạm.

Nhà cháu cứ báo cáo nhanh thế đã, có off gì các cụ cho nhà cháu theo với, cái món phượt nhà cháu chỉ kém cụ OCHA có tý thôi.
Kính.

 

[U_OAT]

Kính báo cáo các cụ.

Tháng trước phải đi công tác ở tỉnh gấp, nhà cháu mắt nhắm mắt mở lấy 1 cái Siena ELX 2003 của Cty MTC (MK Thanh Trì) mà chả có điều kiện hỏi han các cụ nên hơi đắt!
Đầu tuần về đến HN, nhà cháu vào đây đọc lấy đọc để, chiều qua phi lên gara nhà cụ Tân Sóc Sơn, cụ ấy định chả tiếp, nhưng may quá có Chủ tịch Kiavuong bảo lãnh, lại phi lên tận nơi chỉ đạo thợ (thế mới kinh).
Kết quả:
- Cụ Tân lộn ngược cái xe nhà cháu lên, thay mới tất cả những cái gì là chất lỏng trong xe + mấy cái lọc liếc gì đấy: 3 giờ đồng hồ, total vật tư hết 1100k (thế thì việc quái anh em gì phải qua 3B NCT mua hàng nữa), công free (he he, Chủ tịch bảo nhỏ em: đấy là...lùa gà vào chuồng thôi, chém sau).
- Nhà cháu thay luôn 1 cụm đèn hậu Origin, phía bên lái, mới ~95%, full từ vỏ/đèn/giắc/gioăng , hết có 1400k nên thừa nguyên một bộ như thế (xương gin, nắp chợ Trời chế/hàn lại) nên cụ nào nhỡ có thể liên hệ Chủ tịch xin dùng tạm.

Nhà cháu cứ báo cáo nhanh thế đã, có off gì các cụ cho nhà cháu theo với, cái món phượt nhà cháu chỉ kém cụ OCHA có tý thôi.
Kính.

Chúc mừng cụ nhé. Gặp đúng thầy đúng thợ roài.
Mà cái đèn hậu của cụ cái phần meka trắng có còn lành không vậy cụ?

 

[yangqi]

Chào các bác,
Tôi chạy xe Fiat Tempra 1.6. Đang định kiểm tra nếu cần thì thay thế hoặc sửa chữa ly hợp. Trước khi nhờ thợ tháo ra tôi cần biết trước nếu cần thay thì mua hoặc chế ở đâu tin cậy. Bộ ly hợp ngoài việc đĩa bị mòn thì bộ phận nào cần thay.
Xe tôi khi nhả côn thì nghe có tiếng hú (rít) nhẹ. Buông hết chân côn thì chạy ok không vấn đề gì nhưng cũng muốn kiểm tra cho nó an toàn. Tôi ở Quận 7 TPHCM. Mong các các bác chỉ giáo.

 

[fiatcoi]

Bác ở sài gòn bác vào gara của bác Duy thạch chuyên về xe fiat ở sài gòn hoạc ( http://www.otosaigon.com/forum/FIAT-f48.aspx )

 

[tahd]

Theo em cụ nên vào gara của bác Duy Thạch, em thấy bác ấy rất nhiệt tình chỉ bảo, số cầm chân của bác ấy là 0908356600

 

[tthphuc]

Em mới mua xe nên có mấy vụ này xin hỏi các cụ:

Hôm qua nhà em đi con siena 1.3 đến Đông Dư thì thấy đồng hồ báo xăng còn tới mấy mm mới chạm vạch đỏ nhưng đèn vàng lại báo. em tưởng nó báo là gần hết thôi. Dừng lại mua ít hoa quả xong nổ máy ko được. Em tưởng hay do máy nóng quá bó máy, kiểm tra nước ngon, nhiệt độ chỉ nhích 1 chút. Cuối cùng nghĩ chắc do hết xăng, thuê xe ôm chạy đi mua mấy lít đỏ vào đề cái nổ ngay. Chạy về HN không vấn đề gì. Có cụ nào biết vụ chỉnh lại đồng hồ xăng này cho chuẩn hướng dẫn giúp em với.
À quên. còn 1 cái công tắc ở gần cần số, chỗ tay phanh: vặn được 90o, em vặn thử mà chẳng thấy thay đổi gì, không hiểu núm vặn đó tác dụng gì các cụ nhỉ.
Xin các cụ chỉ giáo. Em mới mua và còn trẻ người non dạ chưa biết gì, xin các cụ chỉ giáo.

 

[tthphuc]

Các cụ ơi, đã có cụ nào tổng hơp được danh sách các gara sửa fiat tại HN không, garra nào sửa cái gì ngon bổ rẻ ấy. Các cụ post lên cho con cháu học theo với. Hôm trước em ngồi đọc tất cả 89 trang comment của các Cụ và tổng hợp so bộ lại, em xin post lên các Cụ xem có đúng không, có bổ sung gì không nhé.

- Thay lò xo trước ở Thành Tâm cầu Chương Dương rẽ phải cạnh CH xăng dầu Bồ Đề. Cả cặp 1.2T so với 1.7t/chiếc ở hãng. Tâm 0904152288​

- Thay bơm xăng ở Ba Sao đường Minh Khai (Lạc Trung rẽ phải 100m). 750K so với 4T ở hãng. Thiện 0912000916​

- Thay rô-tuyn, đệm cao su ở gầm ... các loại: 87 Láng hạ Tiên Phong. Giá cực hợp lý so với hãng. Sơn 0904110044​

- Phần mềm kiểm tra: 105 Nguyễn Tuân AutoCare. Chả mất đồng mệ nào, lại được tặng thêm quyển sổ bảo hành. Long 0914229867​

- Nạp điều hòa, chế đồ: Gara ô tô Trọng Nhân, địa chỉ 72C/ Ngõ 283 Trần Khát Chân, HN - Số ĐT: 0912396342​

- Lọc xăng: 5B – Nguyễn Công Trứ: 100 ngàn.​

- Cao su gạt nước mưa: Cụ mua của BOSCH. 132 Tam Trinh, (indetechhongphat.com)
04.36452704 Phương Thảo : 0936 372735​

- PIN TUẤN DUNG - 61 Hàng Đào. Trước em thay pin cho điều khiển Siena cũng ở đấy. http://pintuandung.com/​

- Lắp đầu VCD: Trung Già 86C Võ Thị Sáu - Hà Nội​

- Điện Gương; cụ Trung già ở 86C Võ Thị Sáu Hà Nội​

Cụ hỏi Dũng Huế (0902 328 266_3B Nguyễn Công Trứ) hay Quang Lực thôi.​

Tuấn Cầu Đôi 0977597043, chắc khoảng 8 lít đấy cụ​

cụ Tân: 0983122980.​

Nếu em có mạo phạm hoặc sai lỗi gì mong các cụ nhẹ tay.

 

[Loccong]

Các cụ đi FIAT nhà mềnh, cụ lào mà chẳng thủ sẵn vài số điện thoại của các cao nhân.
Dưng mờ, sau một thời gian chạy FIAT là các cụ có thể tự xử được nhiều thứ lắm ạ.
Bản thân cháu đây này, tự làm được khối thứ, dưng mờ cơ bản vẫn phải có một số cao nhân giúp đỡ.
Tổng kết của bạn ở trên là tương đối ổn rồi đấy, kỳ công thật.
Chúc ae nhà FIAT luôn chăm sóc vợ đúng phương pháp và hiệu quả để em nó phục vụ mình tốt nhá.

 

[namaus]

Các cụ ơi, đã có cụ nào tổng hơp được danh sách các gara sửa fiat tại HN không, garra nào sửa cái gì ngon bổ rẻ ấy. Các cụ post lên cho con cháu học theo với. Hôm trước em ngồi đọc tất cả 89 trang comment của các Cụ và tổng hợp so bộ lại, em xin post lên các Cụ xem có đúng không, có bổ sung gì không nhé.

- Thay lò xo trước ở Thành Tâm cầu Chương Dương rẽ phải cạnh CH xăng dầu Bồ Đề. Cả cặp 1.2T so với 1.7t/chiếc ở hãng. Tâm 0904152288​

- Thay bơm xăng ở Ba Sao đường Minh Khai (Lạc Trung rẽ phải 100m). 750K so với 4T ở hãng. Thiện 0912000916​

- Thay rô-tuyn, đệm cao su ở gầm ... các loại: 87 Láng hạ Tiên Phong. Giá cực hợp lý so với hãng. Sơn 0904110044​

- Phần mềm kiểm tra: 105 Nguyễn Tuân AutoCare. Chả mất đồng mệ nào, lại được tặng thêm quyển sổ bảo hành. Long 0914229867​

- Nạp điều hòa, chế đồ: Gara ô tô Trọng Nhân, địa chỉ 72C/ Ngõ 283 Trần Khát Chân, HN - Số ĐT: 0912396342​

- Lọc xăng: 5B – Nguyễn Công Trứ: 100 ngàn.​

- Cao su gạt nước mưa: Cụ mua của BOSCH. 132 Tam Trinh, (indetechhongphat.com)
04.36452704 Phương Thảo : 0936 372735​

- PIN TUẤN DUNG - 61 Hàng Đào. Trước em thay pin cho điều khiển Siena cũng ở đấy. http://pintuandung.com/​

- Lắp đầu VCD: Trung Già 86C Võ Thị Sáu - Hà Nội​

- Điện Gương; cụ Trung già ở 86C Võ Thị Sáu Hà Nội

Cụ hỏi Dũng Huế (0902 328 266_3B Nguyễn Công Trứ) hay Quang Lực thôi.​

Tuấn Cầu Đôi 0977597043, chắc khoảng 8 lít đấy cụ​

cụ Tân: 0983122980.​

Nếu em có mạo phạm hoặc sai lỗi gì mong các cụ nhẹ tay.

Cụ quan tâm cụ tỉ hơn cả cháu đới. ĐÚng là tinh thần của Fiater. He he. Chắc có một số điều chỉnh đấy cụ ợ!!! CŨng lâu rồi mà. Nhưng mà vodka cụ phát.

 

[lvtuan]

Các cụ ơi, đã có cụ nào tổng hơp được danh sách các gara sửa fiat tại HN không, garra nào sửa cái gì ngon bổ rẻ ấy. Các cụ post lên cho con cháu học theo với. Hôm trước em ngồi đọc tất cả 89 trang comment của các Cụ và tổng hợp so bộ lại, em xin post lên các Cụ xem có đúng không.....

Ôi hay quá! Em vote cụ phát.