[Funland] Sửa đổi luật, có những điều ngu hay không?

[Mũi tên bạc]

Nước ngoài họ áp dụng những điều này r.
1. phanh đột ngột: đương nhiên ko bao giờ áp dụng cho trường hợp khẩn cấp.Chẳng hạn mình đi quá lối rẽ, trước mặt ko phải dừng khẩn cấp mình mình dừng gấp chẳng hạn.
2. Vượt đèn xanh bị phạt: kẻ một ô vuông ở ngã tư là xong, lane khác chưa đi hết thì đèn xanh ko đc đi.
..............

Tóm lại chờ hướng dẫn và chưa biết ai ngủ

 

[Hieumos]

Em thấy những điều mới đều là văn hóa giao thông được luật hóa. Sau này sẽ có chế tài xử phạt tại các nghị định, thông tư kèm theo.

Còn về bắt bật đèn xe máy 24/24, thằng lều báo đang cắt gọt chữ nên dư luận đang hiểu chưa đúng vấn đề.

Xe máy nào chả có cái đèn nhận diện màu trắng (không phải đèn pha hay cos nhé)

Quy định về bật đèn nhận diện này đã có trong Công ước rồi, Việt Nam bắt buộc phải đưa vào luật theo lộ trình.

 

[poiuy]

các điều đó ở nước ngoài nó đã có từ đời nào. nhưng với cơ sở hạ tầng cũ kĩ, công nghệ lạc hậu thì nhiều điều luật hiện đại nghe có vẻ ngu xuẩn và khó thực hiện thật, nhưng nếu khá khẩm hơn, camera giám sát dày đặc, polit ko đứng đường vồ thằng vi phạm kiểu thủ công rồi gân cổ cãi nhau bằng chứng vvv thì những điều cụ đang cho là ngu kia hoàn toàn bình thường.
tuy cũng có những điều ko phải ngu mà là ko phù hợp với giao thông vn, ví dụ như bắt xe mái bật daylight chẳng hạn, ở bển xe máy nó lại là thiểu số, khí hậu lại sương mù, tuyết rơi vvv, cần đc thằng ô tô đi trước nhận ra qua kiếng hậu sớm thì đúng là nó nên bật, ở vn mình mà dàn xe máy đông kín đặc đường mà nó giương pha lên thì cứ gọi là lòe mẹ nó mắt

Trên thì cụ nói daylight, dưới cụ lại ví dụ giương pha?

 

[matizvan2009]

các điều đó ở nước ngoài nó đã có từ đời nào. nhưng với cơ sở hạ tầng cũ kĩ, công nghệ lạc hậu thì nhiều điều luật hiện đại nghe có vẻ ngu xuẩn và khó thực hiện thật, nhưng nếu khá khẩm hơn, camera giám sát dày đặc, polit ko đứng đường vồ thằng vi phạm kiểu thủ công rồi gân cổ cãi nhau bằng chứng vvv thì những điều cụ đang cho là ngu kia hoàn toàn bình thường.
tuy cũng có những điều ko phải ngu mà là ko phù hợp với giao thông vn, ví dụ như bắt xe mái bật daylight chẳng hạn, ở bển xe máy nó lại là thiểu số, khí hậu lại sương mù, tuyết rơi vvv, cần đc thằng ô tô đi trước nhận ra qua kiếng hậu sớm thì đúng là nó nên bật, ở vn mình mà dàn xe máy đông kín đặc đường mà nó giương pha lên thì cứ gọi là lòe mẹ nó mắt

em đồng ý với cụ cho đến câu cuối cùng: "ở vn mình mà dàn xe máy đông kín đặc đường mà nó giương pha lên thì cứ gọi là lòe mẹ nó mắt".
vẫn là copy của tây, mà dự thảo nó nói rõ là đèn nhận diện rồi chứ không phải pha hay cos gì, tất nhiên là cũng ngu ngu nhưng mà có cũng tốt mà, có chăng là nhà sx phải thêm cái đèn đấy (chắc mất 2-3 usd). Các cụ cứ bảo ở TP thì nhiều xe, thế sao các cụ không nghĩ cho bọn em ở quê, xe ít, trời xẩm xẩm một tí có cái đèn (nhận diện) đấy cũng tốt chứ.
Riêng cá nhân em thì em ủng hộ cái đèn kia vì bản thân em mắt kém, nhiều lúc xẩm xẩm tối lái oto hay bị giật mình vì xe máy phía trước không sáng đèn mít

 

[Hieumos]

em đồng ý với cụ cho đến câu cuối cùng: "ở vn mình mà dàn xe máy đông kín đặc đường mà nó giương pha lên thì cứ gọi là lòe mẹ nó mắt".
vẫn là copy của tây, mà dự thảo nó nói rõ là đèn nhận diện rồi chứ không phải pha hay cos gì, tất nhiên là cũng ngu ngu nhưng mà có cũng tốt mà, có chăng là nhà sx phải thêm cái đèn đấy (chắc mất 2-3 usd). Các cụ cứ bảo ở TP thì nhiều xe, thế sao các cụ không nghĩ cho bọn em ở quê, xe ít, trời xẩm xẩm một tí có cái đèn (nhận diện) đấy cũng tốt chứ.
Riêng cá nhân em thì em ủng hộ cái đèn kia vì bản thân em mắt kém, nhiều lúc xẩm xẩm tối lái oto hay bị giật mình vì xe máy phía trước không sáng đèn mít

Xe máy nào mà chẳng có đèn nhận diện hả cụ, sao phải thêm.
Con giấc mơ thần thánh từ đời ơ kìa đã có rồi.

 

[NNS]

Trên thì cụ nói daylight, dưới cụ lại ví dụ giương pha?

Thế cụ nghĩ dân ta nó sẽ bật cái rì?

 

[poiuy]

Thế cụ nghĩ dân ta nó sẽ bật cái rì?

Cụ nghĩ dân ngu mãi sao? Vậy mà nhiều người vẫn bảo dân bây giờ khôn rồi, không lừa được đâu