[Thảo luận] Sự thật phũ phàng chỉ có ở Việt Nam

[tntnb]

Trải qua nhiều thập kỷ với hàng loạt biến động về chính sách và năm 2018 đã dần hạ màn khép lại những tia hi vọng cuối cùng của vở kịch giảm giá xe. Người thì ôm hận ngàn thu khi tuyệt vọng trong chờ đợi, người thì hân hoan như vớ được vàng mặc dù tiền lạc đến 200 củ. Cái gì đến thì sẽ đến, giá xe càng ngày càng tăng và người tiêu dùng không còn mong thêm 1 chính sách nào nữa vì đây là chính sách gần như cuối cùng để hạ giá xe và đã thất thủ toàn tập. Một nghịch cảnh là hãng xe nào càng hạ giá, chất lượng khung gầm máy móc càng ổn dù là xe nhập khẩu thì người dùng vẫn quay lưng và tăng giá là biện pháp thần thánh nhất để cạnh tranh thị phần.

Vở kịch quá hay có nhiều tình huống không theo quy luật. Mời các cụ cho ý kiến!
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nhung-mau-xe-moi-co-mat-tai-viet-nam-duoc-don-nhan-ra-sao-20181115083331042.htm

 

[Hoàng Q Huy]

Nghịch lý thật

 

[SanHoBien]

Ở Việt Nam là như vậy đó cụ àh

 

[barminhtri]

Vậy nên e mua xe từ năm ngoái chứ ko ôm mộng chờ tăng xe vì e có ông a trong ngành bảo giá sẽ còn cao hơn

Và e cũng chọn mua xe cũ thui chứ ko chơi xe mới. Riêng cái tiền thuế + biển đã đủ để e đổ xăng trong 02 năm

 

[tien_dat]

Có j đâu mà phũ.
Ko có chuyện hạ giá thì bị quay lưng.
Ông toy và honda hạ giá mỗi xe vài trăm củ xem có ai quay ko?

 

[poiuy]

Vậy nên e mua xe từ năm ngoái chứ ko ôm mộng chờ tăng xe vì e có ông a trong ngành bảo giá sẽ còn cao hơn

Và e cũng chọn mua xe cũ thui chứ ko chơi xe mới. Riêng cái tiền thuế + biển đã đủ để e đổ xăng trong 02 năm

Xe cũ thì năm nay cũng rẻ mà, ko cao hơn năm ngoái.

 

[Hoàng Q Huy]

Mọi người không quay lưng khi accent hạ giá.. Vấn đề là thương hiệu thôi

 

[h_mdc]

Bán đắt kèm lại vẫn phải chờ thì việc gì phải hạ giá?

 

[adng]

Thế nên gọi bọn nào đấy để cho tình trạng này xảy ra là bọn ăn hại.

 

[RAVA]

-Úi giời, từ hồi e biết đến cá xe đầu tiên cách đây cũng đã hơn 20 năm, trải qua đến hàng lô xích xông các cs nhưng chưa bao giờ e thấy giá xe nó giảm cả, chỉ có tăng và tăng thôi, chán lắm!

 

[Tùng Linh BM]

Thế nên gọi bọn nào đấy để cho tình trạng này xảy ra là bọn ăn hại.

Chuẩn ạ. "Sống chết mặc bay" cái này từ xưa rồi mà Cụ. Dân đen là khổ thôi

 

[SanHoBien]

-Úi giời, từ hồi e biết đến cá xe đầu tiên cách đây cũng đã hơn 20 năm, trải qua đến hàng lô xích xông các cs nhưng chưa bao giờ e thấy giá xe nó giảm cả, chỉ có tăng và tăng thôi, chán lắm!

E thấy cụ này nói đúng nè

 

[kid4speed]

Trải qua nhiều thập kỷ với hàng loạt biến động về chính sách và năm 2018 đã dần hạ màn khép lại những tia hi vọng cuối cùng của vở kịch giảm giá xe. Người thì ôm hận ngàn thu khi tuyệt vọng trong chờ đợi, người thì hân hoan như vớ được vàng mặc dù tiền lạc đến 200 củ. Cái gì đến thì sẽ đến, giá xe càng ngày càng tăng và người tiêu dùng không còn mong thêm 1 chính sách nào nữa vì đây là chính sách gần như cuối cùng để hạ giá xe và đã thất thủ toàn tập. Một nghịch cảnh là hãng xe nào càng hạ giá, chất lượng khung gầm máy móc càng ổn dù là xe nhập khẩu thì người dùng vẫn quay lưng và tăng giá là biện pháp thần thánh nhất để cạnh tranh thị phần.

Vở kịch quá hay có nhiều tình huống không theo quy luật. Mời các cụ cho ý kiến!
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nhung-mau-xe-moi-co-mat-tai-viet-nam-duoc-don-nhan-ra-sao-20181115083331042.htm

Kịch gì thì đạo diễn chỉ có 1 thôi và các hãng xe chỉ là những con rối diễn theo 1 kịch bản đã được đưa ra sẵn.

 

[kid4speed]

-Úi giời, từ hồi e biết đến cá xe đầu tiên cách đây cũng đã hơn 20 năm, trải qua đến hàng lô xích xông các cs nhưng chưa bao giờ e thấy giá xe nó giảm cả, chỉ có tăng và tăng thôi, chán lắm!

Thật sự giá xe đã rẻ rồi đó cụ. Cụ chưa tính lạm phát trong 20 năm nay à? 20 năm trước cụ mua 1 con xe bao nhiêu cây vàng, nay cụ mua 1 con xe bao nhiêu cây vàng cụ xem lại coi. Chẳng qua do tiền đồng mất giá nhanh quá nên cụ thấy nó không giảm nhưng thật sự là giảm rất sâu

 

[tntnb]

Thật sự giá xe đã rẻ rồi đó cụ. Cụ chưa tính lạm phát trong 20 năm nay à? 20 năm trước cụ mua 1 con xe bao nhiêu cây vàng, nay cụ mua 1 con xe bao nhiêu cây vàng cụ xem lại coi. Chẳng qua do tiền đồng mất giá nhanh quá nên cụ thấy nó không giảm nhưng thật sự là giảm rất sâu

So thì phải so với $ mới đúng bài, chỉ trước cách mạng năm 45 mới quy ra vàng thôi. Vì mua bán xe hoặc phụ tùng với các đối tác toàn bằng $.

 

[tntnb]

Thế nên gọi bọn nào đấy để cho tình trạng này xảy ra là bọn ăn hại.

Đầy đủ là ăn hại đất nước nhưng lợi nhà hoặc ngắn gọi là "bọn ăn lợi nhà"

 

[Trish]

Trải qua nhiều thập kỷ với hàng loạt biến động về chính sách và năm 2018 đã dần hạ màn khép lại những tia hi vọng cuối cùng của vở kịch giảm giá xe. Người thì ôm hận ngàn thu khi tuyệt vọng trong chờ đợi, người thì hân hoan như vớ được vàng mặc dù tiền lạc đến 200 củ. Cái gì đến thì sẽ đến, giá xe càng ngày càng tăng và người tiêu dùng không còn mong thêm 1 chính sách nào nữa vì đây là chính sách gần như cuối cùng để hạ giá xe và đã thất thủ toàn tập. Một nghịch cảnh là hãng xe nào càng hạ giá, chất lượng khung gầm máy móc càng ổn dù là xe nhập khẩu thì người dùng vẫn quay lưng và tăng giá là biện pháp thần thánh nhất để cạnh tranh thị phần.

Vở kịch quá hay có nhiều tình huống không theo quy luật. Mời các cụ cho ý kiến!
https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nhung-mau-xe-moi-co-mat-tai-viet-nam-duoc-don-nhan-ra-sao-20181115083331042.htm

Ở VN thì còn nhiều cái phi thường lắm cụ ơi

 

[tntnb]

Kịch gì thì đạo diễn chỉ có 1 thôi và các hãng xe chỉ là những con rối diễn theo 1 kịch bản đã được đưa ra sẵn.

Các hãng là đạo diễn, chú phỉnh là diễn viên và dân gian là khán giả.

 

[kin_dra]

Em thì thấy thị trường càng ngày càng nhiều lựa chọn hơn đó chứ. Giá thì ko giảm như “kì vọng 2018” nhưng nhìn chung đã tốt dần. Tuy nhiên ko thể phủ nhận giá xe vẫn cao top thế giới và em hoàn toàn đồng ý với câu này “ Các hãng là đạo diễn, chú phỉnh là diễn viên và dângian là khán giả.”