[VHGT] Sự khác biệt về văn hóa trong giao thông

[GdrLinh]

Hôm nay đi trên đường Bà triệu, bên em đèn vừa xanh, mọi người xuất phát. Vài cái 2b đi được, rồi một bố xe 54 chỗ dài ngoãng vượt đèn (hoặc cố nốt đèn) trườn ra giữa đường. Vì vướng 2b nên một hồi mới đi thoát. Nhìn lên đèn, chỉ còn 11 giây (ban đầu là 30s). Quá chán cho văn hóa GT của lái xe bằng C, E. Em nhớ hồi đi Sing, ngồi taxi, ông taxi tới ngã tư, đèn xanh vẫn còn khoảng 5-6 giây gì đó, ông đó phanh lại chờ. Em hỏi: sao ko đi, ông ta nói: bên kia đường đông chưa đi hết, nếu đi thì kiểu gì cũng đứng giữa đường, như vậy sẽ cản trở người khác. Chắc chắn ở VN rất ít tài xế nghĩ và làm được như vậy.
Lại hôm trước đi cùng một cậu người Thái trên đường 5. Cậu ta rất ngạc nhiên khi thấy xe chuyển làn gắt (nói trắng ra là tạt đầu), nhất là của mấy ông xe khách. Cậu ta bảo: bên Thái mà chuyển làn là trước mặt, sau lưng phải đủ rộng để không gây ra phiền toái và giật mình cho xe khác.

Đường mình đèn xanh gần hết phải giảm tốc độ từ xa, các cụ cứ để lại gần vạch mới phanh thì tung mít.

 

[Sprinter 1626]

Vào giờ hành chính các cụ đi qua ngã tư Quang Trung/Thợ Nhuộm thì sẽ nhận thấy một vài thế hệ nữa cụm từ VHGT vẫn còn là điều xa xỉ.
Xe của cán bộ sở GD đỗ tràn từ trên vỉa hè xuống đến lòng đường.

 

[Hainq]

Hôm nay đi trên đường Bà triệu, bên em đèn vừa xanh, mọi người xuất phát. Vài cái 2b đi được, rồi một bố xe 54 chỗ dài ngoãng vượt đèn (hoặc cố nốt đèn) trườn ra giữa đường. Vì vướng 2b nên một hồi mới đi thoát. Nhìn lên đèn, chỉ còn 11 giây (ban đầu là 30s). Quá chán cho văn hóa GT của lái xe bằng C, E. Em nhớ hồi đi Sing, ngồi taxi, ông taxi tới ngã tư, đèn xanh vẫn còn khoảng 5-6 giây gì đó, ông đó phanh lại chờ. Em hỏi: sao ko đi, ông ta nói: bên kia đường đông chưa đi hết, nếu đi thì kiểu gì cũng đứng giữa đường, như vậy sẽ cản trở người khác. Chắc chắn ở VN rất ít tài xế nghĩ và làm được như vậy.
Lại hôm trước đi cùng một cậu người Thái trên đường 5. Cậu ta rất ngạc nhiên khi thấy xe chuyển làn gắt (nói trắng ra là tạt đầu), nhất là của mấy ông xe khách. Cậu ta bảo: bên Thái mà chuyển làn là trước mặt, sau lưng phải đủ rộng để không gây ra phiền toái và giật mình cho xe khác.

Bên Sing mà qua đường ko nhanh đến đèn xanh người ta đâm cho toi chứ như VN mình mấy thằng vượt đèn đỏ có khi còn ăn vạ ấy chứ cụ nhỉ. Em nghĩ ý thức do luật nước mình ngu mới gây nên thế này. Cứ vượt đèn đỏ lạng lách cho đâm chết luôn cho sạch

 

[anhtho]

Bên Sing mà qua đường ko nhanh đến đèn xanh người ta đâm cho toi chứ như VN mình mấy thằng vượt đèn đỏ có khi còn ăn vạ ấy chứ cụ nhỉ. Em nghĩ ý thức do luật nước mình ngu mới gây nên thế này. Cứ vượt đèn đỏ lạng lách cho đâm chết luôn cho sạch

Chuyện này đã có lần xẩy ra ở khu Tiểu Ấn ở Singapore (đoạn gần Musapha). Chỗ này nhiều lao động tự do người Ấn và Bangladesh nên ý thức rất kém, họ qua đường tự do và cách đây không lâu đã có vụ đâm chít người. Dân Ấn đông đã bạo động đốt xe. KHông biết giờ đã khá hơn tí nào chưa. Có lần em đi taxi qua đấy, ông taxi kéo kính xuống chửi: đây là Singapore chứ không phải Ấn độ nhé. Bực cũng đành chịu, họ quá đông, cảnh sát bắt không xuể.

 

[phuonghuongngoc]

Nước mình đang phát triển nên tự mỗi con người chúng ta tự giác là sẽ văn minh thôi cụ ạ

 

[VW Golf]

Bên Sing mà qua đường ko nhanh đến đèn xanh người ta đâm cho toi chứ như VN mình mấy thằng vượt đèn đỏ có khi còn ăn vạ ấy chứ cụ nhỉ. Em nghĩ ý thức do luật nước mình ngu mới gây nên thế này. Cứ vượt đèn đỏ lạng lách cho đâm chết luôn cho sạch

Bên ta ko đơn giản như thế bác ạ: Kể cả khi sai luật, người đi xe bé hơn, đặc biệt là người đi bộ, luôn được phép yêu cầu sự 'hỗ trợ vật chất - bồi thường gì đó' từ bên đi xe to hơn.
Rồi còn các đồng chí XXX: Các đồng chí chỉ chờ có thế để lưu giữ xe ô tô, và cả xe máy.
Và cũng chỉ mong các bên 'hòa giải thành', là các đồng chí chén ngon nhất.