Sự khác biệt trong ký hiệu các loại động cơ A4

[nathanz]

E đang ngắm nghía A4, nhưng thấy nhiều dòng quá,nhờ các cụ chỉ giáo cho sư khác biệt của TDI, Quatro, TFSI, B7, B8, dynamic....
Xin cảm ơn.

 

[chuotlang]

E đang ngắm nghía A4, nhưng thấy nhiều dòng quá,nhờ các cụ chỉ giáo cho sư khác biệt của TDI, Quatro, TFSI, B7, B8, dynamic....
Xin cảm ơn.

Bây giờ mà còn có B7 cho bác ngắm à, chắc nó rất cũ

Hiện giờ đang là B9 tính từ 2013

B7,B8 là các thế hệ 7,8 của Audi A4

TDI là máy dầu, ko phải TDI có nghĩa là chạy xăng, sẽ phân ra các dòng:

Quatro là dẫn động 4 bánh, nếu A4 ko có Quatro có nghĩa là nó chạy cầu trước chứ A4 ko chạy cầu sau nhé

TFSI là động cơ phun xăng trực tiếp, đời B8 trở đi mới có, được vote là động cơ tốt nhất 2009, dĩ nhiên hơi hao dầu, mãi 2011-2012 mới khắc phục đc và mọi người thường nói là động cơ T (Turbo)

Động cơ này chia làm 2 dòng 7 và 8 cấp số, 7 là cho bản Sport Sline

Dynamic thì bác đừng có mơ, vì chả có con A4 nào có hết, tố sư của nó gọi là RS4 mới có, em ko dám khẳng định S4 đã đc động cơ này chưa
Rất đắt và nó có tên là Dynamic Edition cho dòng này, ko liên quan đến A4

 

[nathanz]

E vừa votka vì câu trả lời của cụ.
E vẫn lăn tăn giữa 3 dòng là 2.0TDI, TDI Quatro và TFSI Quatro. Hình như sức mạnh động cơ tăng dần cùng với mức độ tiêu thụ nhiên liệu, và thứ tự giá cả thì ntn ạ.

 

[chuotlang]

E vừa votka vì câu trả lời của cụ.
E vẫn lăn tăn giữa 3 dòng là 2.0TDI, TDI Quatro và TFSI Quatro. Hình như sức mạnh động cơ tăng dần cùng với mức độ tiêu thụ nhiên liệu, và thứ tự giá cả thì ntn ạ.

Cụ ở nước ngoài phải ko?
Vì hình như VN chỉ về Q7 TDI thôi chứ có thấy A4 TDI về đâu nhỉ, em ko ở VN nên ko rõ lắm

A4 thì hay xuất hiện trên thị trường Mỹ và Á 2 loại 2.0 TFSI và Quatro, ở Châu Âu thì TDI, dĩ nhiên Quatro đi sướng hơn nhiều vì nó là dẫn động 4 bánh, dĩ nhiên đắt hơn 1 chút
Về mức tiêu thụ nhiên liệu chênh nhau khoảng 0.8L-1L cái này em chạy 2 đời rồi em biết
Trước em chạy A4 B8 cầu trước có mức tiêu thụ đường trường là 6L-6.2L
Giờ Q5 Quatro cùng động cơ, như số KW và ML to hơn, xe nặng hơn, máy 4wd thì nó khoảng 7L-7.3L

 

[maxken]

Bác [ chuotlang ] rành về Audi thì qua Bài viết: " Nhờ mấy bác thông thái và Pro về Thương hiệu Audi lý giải dùm " . Giúp em với Bác

 

[sondong]

Audi đã từng đin qua rất nhiều và là xe bình dân ở Âu Châu và Mỹ.Nhớ ngày xưa lái em Audi 80 sau này đổi tên A4 ,tiếp là Audi 100 sau này đổi thành A6 là ngon lắm rồi.

 

[nathanz]

Cụ ở nước ngoài phải ko?
Vì hình như VN chỉ về Q7 TDI thôi chứ có thấy A4 TDI về đâu nhỉ, em ko ở VN nên ko rõ lắm

A4 thì hay xuất hiện trên thị trường Mỹ và Á 2 loại 2.0 TFSI và Quatro, ở Châu Âu thì TDI, dĩ nhiên Quatro đi sướng hơn nhiều vì nó là dẫn động 4 bánh, dĩ nhiên đắt hơn 1 chút
Về mức tiêu thụ nhiên liệu chênh nhau khoảng 0.8L-1L cái này em chạy 2 đời rồi em biết
Trước em chạy A4 B8 cầu trước có mức tiêu thụ đường trường là 6L-6.2L
Giờ Q5 Quatro cùng động cơ, như số KW và ML to hơn, xe nặng hơn, máy 4wd thì nó khoảng 7L-7.3L

Vâng e ở HQ. Nhìn mấy e này thèm, nhưng xăng và chi phí phụ tùng đắt đỏ quá

 

[datnguyen172]

phụ tùng thì đắt nhưng e thấy đốt xăng cũng bt thôi bác. cố cày cuốc làm một e bác ak (y)

Vâng e ở HQ. Nhìn mấy e này thèm, nhưng xăng và chi phí phụ tùng đắt đỏ quá

 

[Xedien24]

Bác chuotlang phân tích cẩn thận quá

 

[chuotlang]

Vâng e ở HQ. Nhìn mấy e này thèm, nhưng xăng và chi phí phụ tùng đắt đỏ quá

Em ko biết HQ thế nào chứ động cơ 2.0T chạy có 6.5L đường trường thôi, bác còn muốn tiết kiệm thế nào nữa?
Em vừa test control cruise con Q5 em chạy set tốc có 6.4L thôi

 

[part.vn09]

phụ tùng thì đắt nhưng e thấy đốt xăng cũng bt thôi bác. cố cày cuốc làm một e bác ak (y)

e thấy phụ tùng audi giá mềm mà cụ, chắc cụ mua ở hãng hay ở đâu bị chém rồi ạ

 

[namtuoc8x]

- TDI: Turbocharged Direct Injection: Động cơ máy dầu có turbo
- TFSI: Turbo fuel stratified injection: Động cơ phun xang trực tiếp có turbo (giống TSI của VW)
- 2.0TDI - Động cơ TDI 2.0
- TDI Quatro - Động cơ TDI dẫn động Quatro (máy dầu)
- TFSI Quatro - Động cơ TFSI dẫn động Quatro (máy xang)
Ngoài ra thì Audi còn dòng Sline, hàng xe độ chính hãng (giống AMG của Mẹc, R-line của Vw...)
Cụ còn thác mác gì em giải thích nốt

 

[hoangthambka]

- TDI: Turbocharged Direct Injection: Động cơ máy dầu có turbo
- TFSI: Turbo fuel stratified injection: Động cơ phun xang trực tiếp có turbo (giống TSI của VW)
- 2.0TDI - Động cơ TDI 2.0
- TDI Quatro - Động cơ TDI dẫn động Quatro (máy dầu)
- TFSI Quatro - Động cơ TFSI dẫn động Quatro (máy xang)
Ngoài ra thì Audi còn dòng Sline, hàng xe độ chính hãng (giống AMG của Mẹc, R-line của Vw...)
Cụ còn thác mác gì em giải thích nốt

Thanks cụ. Rất bổ ích

 

[DuyThanhSNG]

e thấy phụ tùng audi giá mềm mà cụ, chắc cụ mua ở hãng hay ở đâu bị chém rồi ạ

Cụ ơi phụ tùng Audi cũng ko mềm đâu nhất là với những đời xe chưa quá 5 năm.Đắt ngang ngửa BMW nhé.Chỉ sau khi đã ra đời 7 đến 8 năm thì phụ tùng mới rẻ thôi.Đây là nói phụ tùng chính hãng SX ở Đức nhé.Còn loại SX ở Đức ko chính hãng cũng ko rẻ nhiều chỉ có phụ tùng SX ở Trung quốc thì rẻ chỉ khoảng 40% chính hãng.

 

[part.vn09]

Cụ ơi phụ tùng Audi cũng ko mềm đâu nhất là với những đời xe chưa quá 5 năm.Đắt ngang ngửa BMW nhé.Chỉ sau khi đã ra đời 7 đến 8 năm thì phụ tùng mới rẻ thôi.Đây là nói phụ tùng chính hãng SX ở Đức nhé.Còn loại SX ở Đức ko chính hãng cũng ko rẻ nhiều chỉ có phụ tùng SX ở Trung quốc thì rẻ chỉ khoảng 40% chính hãng.

Phụ tùng của Audi e thấy rẻ hơn so với BIM và MER ( so xe cùng đời, phân khúc ,...). Đồ chính hãng thì có thể sản xuất ở Đức, Anh, Tây ban nha, Mexico,... chứ ko phải cái nào cũng made in Germany đâu cụ

 

[Yaris6785]

ủn giúp cụ chủ.

 

[mbbankhn]

Cám ơn cụ đã sưu tầm

 

[romeo9698]

up cho cụ chủ ạ