Chào các cụ! Không phải là dìm hàng vì em cũng đang đi Innova, cũng là xe đầu tiên trong đời. Sau 1 thời gian thì cũng hay tìm hiểu này nọ.
Xét về thương hiệu thì Toy mạnh tầm nhất VN, nhưng về cách làm không xứng với họ.
Toy VN nổi tiếng về sự cắt option, vỏ mỏng,... Ví dụ như các đời trước tính từ Camry bản thường, chỉ có mỗi 2 cảm biến sau (đời cao cấp mới có). 2 cảm biến không đủ an toàn vì không thể phát hiện được các chướng ngại vật đằng sau, vị trí lại rất chơi vơi - các cụ xem m*ng Ỉn thì thấy ngay. Chỉ cần thêm 1 cảm biến nữa thì nó khác hẳn, đáng gì đâu!
Gần đây nữa là bản cao cấp nhất Camry 2.5Q, "giật cả mìn" khi không đủ 4 cảm biến (bản cũ đủ nhé). Chỉ có 2 cảm biến 2 bên, không hẳn cứ lùi là luôn nhìn cam, vì âm thanh cảnh báo từ cảm biến rất quan trọng.
Đấy mới chỉ là ở bên ngoài!
Đúng là sự bần tiện mang thương hiệu Toyota VN!
Xét về thương hiệu thì Toy mạnh tầm nhất VN, nhưng về cách làm không xứng với họ.
Toy VN nổi tiếng về sự cắt option, vỏ mỏng,... Ví dụ như các đời trước tính từ Camry bản thường, chỉ có mỗi 2 cảm biến sau (đời cao cấp mới có). 2 cảm biến không đủ an toàn vì không thể phát hiện được các chướng ngại vật đằng sau, vị trí lại rất chơi vơi - các cụ xem m*ng Ỉn thì thấy ngay. Chỉ cần thêm 1 cảm biến nữa thì nó khác hẳn, đáng gì đâu!
Gần đây nữa là bản cao cấp nhất Camry 2.5Q, "giật cả mìn" khi không đủ 4 cảm biến (bản cũ đủ nhé). Chỉ có 2 cảm biến 2 bên, không hẳn cứ lùi là luôn nhìn cam, vì âm thanh cảnh báo từ cảm biến rất quan trọng.
Đấy mới chỉ là ở bên ngoài!
Đúng là sự bần tiện mang thương hiệu Toyota VN!
Chỉnh sửa cuối:
E đã 1 lần húc mít vào 1 cái cột, cao gần đến biển số xe mà cảm biến ko kêu j đây này. Ngồi trong xe thì ko thể thấy được, chủ quan cứ nghĩ có cảm biến rồi. Nên có cam lùi, nhìn tận mắt thì còn yên tâm, chứ cảm biến lùi thì đừng tin nó quá
