Em đang hoang mang vụ đèn đây cụ! Vụ điều hòa chưa ai giúp đỡ được, gara cũng bó tay
Rất cảm ơn cụ:
lắp led vậy ko bi chói mắt ng đối diện,pha kém thì ánh sáng ko cải thiệnXe bác đời nào ? đèn gầm có sẵn nguyên bản chưa ?
Bác thử nghiên cứu phương án như
sau, đồ có thể tự đặt trên mạng họ gửi về tự lắp. Cá nhân tôi đã dùng thử thấy ổn:
- Bóng pha/cốt H4: XHP50 L5, 4300K, giá khoảng 1.5tr. Tôi đã dùng thử cả XHP70 L7 rồi, loại L5 này đời mới, sáng hơn L7, rẻ hơn, phần pha không bị quá cao như L7.
- Đèn gầm: Nếu xe bác nguyên bản có đèn gầm, công tắc sẵn rồi, thì mua bộ projector + bóng LED và thay là đơn giản và tiện nhất.
. Projector cho xe Spark có chân hơi khác, nên bác phải mua loại TW-GT giá 1.5tr. Nếu chế cháo được thì chỉ cần mua loại 900k cũng ổn.
. Bóng gầm: Nếu $ chưa sẵn thì dùng tạm bóng halogen cũ (nếu là loại H8, H11, H16 chân giống nhau). Nếu thay cả bóng thì có 2 lựa chọn:
Bộ xenon Aozoom 35W, sáng tốt, nhưng chỉ hợp với xe có đèn gầm 35W trở lên (bóng H8 hoặc H11). Nếu nguyên bản là bóng H16 (19W) thì không nên lắp.
Bộ LED, sáng như hoặc hơn xenon cùng công suất.
Cả bóng pha/cốt và bóng gầm bác không nên mua loại có quạt, vì phần quạt thò ra ngoài rất nhanh hỏng.
Chi tiết chỗ mua nếu cần thì tôi PM, toàn bộ đặt trên mạng ship về tận nhà mới trả tiền.
cụ cho xin ánh sáng và đg cắt nhé?Em đang hoang mang vụ đèn đây cụ! Vụ điều hòa chưa ai giúp đỡ được, gara cũng bó tay
Rất cảm ơn cụ:
1- Em dùng bộ XHP50 L5 về chỉ lắp là ok. Giá đó em chấp nhận được.
2 - Gầm e ko dùng, em có đèn cũ 2 bóng halogen đi sương mù (cho có thế thôi). Em quan trọng cặp pha/cos thôi ợ.
Em đã lắp đâu cụ? Em nói với cụ kia nếu chỉ lắp vào với giá 1tr5 thì em cũng cố được í.
hầu hết ma tuý giờ này pha hịn thì đã kém cả về choá và kính nên lắp led như của cụ ko cho ánh sáng tốt nhất ( độ sáng của led hơn xenon) nhưng led giờ với giá hơn củ thì độ bền ko cao.Xe bác đời nào ? đèn gầm có sẵn nguyên bản chưa ?
Bác thử nghiên cứu phương án như
sau, đồ có thể tự đặt trên mạng họ gửi về tự lắp. Cá nhân tôi đã dùng thử thấy ổn:
- Bóng pha/cốt H4: XHP50 L5, 4300K, giá khoảng 1.5tr. Tôi đã dùng thử cả XHP70 L7 rồi, loại L5 này đời mới, sáng hơn L7, rẻ hơn, phần pha không bị quá cao như L7.
- Đèn gầm: Nếu xe bác nguyên bản có đèn gầm, công tắc sẵn rồi, thì mua bộ projector + bóng LED và thay là đơn giản và tiện nhất.
. Projector cho xe Spark có chân hơi khác, nên bác phải mua loại TW-GT giá 1.5tr. Nếu chế cháo được thì chỉ cần mua loại 900k cũng ổn.
. Bóng gầm: Nếu $ chưa sẵn thì dùng tạm bóng halogen cũ (nếu là loại H8, H11, H16 chân giống nhau). Nếu thay cả bóng thì có 2 lựa chọn:
Bộ xenon Aozoom 35W, sáng tốt, nhưng chỉ hợp với xe có đèn gầm 35W trở lên (bóng H8 hoặc H11). Nếu nguyên bản là bóng H16 (19W) thì không nên lắp.
Bộ LED, sáng như hoặc hơn xenon cùng công suất.
Cả bóng pha/cốt và bóng gầm bác không nên mua loại có quạt, vì phần quạt thò ra ngoài rất nhanh hỏng.
Chi tiết chỗ mua nếu cần thì tôi PM, toàn bộ đặt trên mạng ship về tận nhà mới trả tiền.
Sao lại thế hở cụ? EM nghĩ sp đời cao hơn phải ngon hơn chứ ạ, em đang tính đổi mờ tịt kiếm sp đời cao chút, vì con vk 2 của em sang năm đăng kiểm 6 tháng rồi.
lắp làm gì cụ, cụ đầu tư bộ bóng halogen xịn lắp vào vẫn sáng lắm,
Sao lại thế hả cụ? Bóng halogen xịn là loại philips tăng sáng í ạ
Đúng rồi cụ, philips hoặc oram cũng được: Giá nó dao động 800 - 1000 một đôi, em mới mua 1 đôi bóng oram bãi tháo xe 400k lắp vào sáng khác hẳn bóng thường
Thật sự với cụ em toàn loại 80k 1 bóng, xe thì spark mà đèn nó cháy suốt. Cứ nghĩ do bóng halogen mau cháy. Trung bình 1 năm cháy 1-2 cặp cụ à
lắp bóng hịn với điều kiện pha hịn và ngon chứ giờ toàn pha đểu với hịn kém sao cho ánh sáng tối đa
cụ ở HN qua E tặng 1 đôi,cháy E lại tặng tiếpThật sự với cụ em toàn loại 80k 1 bóng, xe thì spark mà đèn nó cháy suốt. Cứ nghĩ do bóng halogen mau cháy. Trung bình
1 năm cháy 1-2 cặp cụ à
Kiểu này chết tiền với em..
Chói mắt ai chịu nổi ?Xe bác đời nào ? đèn gầm có sẵn nguyên bản chưa ?
Bác thử nghiên cứu phương án như sau, đồ có thể tự đặt trên mạng họ gửi về tự lắp. Cá nhân tôi đã dùng thử thấy ổn:
- Bóng pha/cốt H4: XHP50 L5, 4300K, giá khoảng 1.5tr. Tôi đã dùng thử cả XHP70 L7 rồi, loại L5 này đời mới, sáng hơn L7, rẻ hơn, phần pha không bị quá cao như L7.
- Đèn gầm: Nếu xe bác nguyên bản có đèn gầm, công tắc sẵn rồi, thì mua bộ projector + bóng LED và thay là đơn giản và tiện nhất.
. Projector cho xe Spark có chân hơi khác, nên bác phải mua loại TW-GT giá 1.5tr. Nếu chế cháo được thì chỉ cần mua loại 900k cũng ổn.
. Bóng gầm: Nếu $ chưa sẵn thì dùng tạm bóng halogen cũ (nếu là loại H8, H11, H16 chân giống nhau). Nếu thay cả bóng thì có 2 lựa chọn:
Bộ xenon Aozoom 35W, sáng tốt, nhưng chỉ hợp với xe có đèn gầm 35W trở lên (bóng H8 hoặc H11). Nếu nguyên bản là bóng H16 (19W) thì không nên lắp.
Bộ LED, sáng như hoặc hơn xenon cùng công suất.
Cả bóng pha/cốt và bóng gầm bác không nên mua loại có quạt, vì phần quạt thò ra ngoài rất nhanh hỏng.
Chi tiết chỗ mua nếu cần thì tôi PM, toàn bộ đặt trên mạng ship về tận nhà mới trả tiền.
pha vào tường nếu có đường cắt thì mới ok nhe aHình chỉ mang tính minh hoạ.
Lắp vào xe Spark có chụp chống chói thì không lo chói.
Cụ cho Em cái hình dc ko ạ. Đường cắt íHình chỉ mang tính minh hoạ.
Lắp vào xe Spark có chụp chống chói thì không lo chói.
Đường cắt nó tuỳ vào choá, nhưng đa phần choá H4 khi lắp LED cho đường cắt không bằng với đèn halogen nguyên bản đâu, trừ khi bác lắp bóng Philips Ultinon.
vâng,thank cụ!
Cụ ở đâu ạ nếu ở Thái Nguyên thì qua em giao lưu biết ngay
