[CLB xe] Spark 2009 đi trời mưa to bị chết máy

[smallcarvn]

Xe em đi trời nắng hay mưa nhỏ thì không vấn đề gì nhưng cứ hôm nào mưa to, đường hơi ngập là có hiện tượng sau (nước ngập chưa đến lazang).

Ban đầu là dây curoa kêu ken két, đi thêm một đoạn thì xe có hiện tượng lịm máy như kiểu không đệm ga là chết máy, nếu đệm ga thì xe chạy cũng rất ỳ, không được ngon như bình thường nhưng khi đi qua đoạn đường ngập thì lại bình thường.

Có 1 hôm đang đi thì nó bị chết máy và đề lại cũng không nổ, trời thì mưa đường thì tắc, nhục thật các cụ ạ, em phải đợi khoảng 5 phút sau đó đề lại thì máy mới nổ nhưng nổ kiểu cà giựt. sau đó em cố lết vào lề đường, rồi về số 0 và đạp thốc ga một lúc thì máy mới trở lại bình thường.

Em có qua gara kiểm tra dây curoa thì không bị trùng, dây curoa CAM em cũng mới thay, mới đi được khoảng 2 vạn). em nghĩ lỗi này do lúc chạy xe qua đường ngập làm bắn nước và làm chập điện chỗ nào đó. nhưng ông thợ chỗ em không xử lý được nên em mang lên đây nhờ các cụ bắt bệnh và chỉ giúp em cần kiểm tra những bộ phận nào. Em cảm ơn

 

[chauc]

Hình như nước bắn vào máy phát thì phải cụ ạ.

 

[smallcarvn]

Hình như nước bắn vào máy phát thì phải cụ ạ.

Liệu có phải máy phát xe em bị lỗi không nhỉ? nhưng máy phát thiết kế ở vị trí đó thì phải cho nước bắn vào vô tư chứ nhỉ? làm thế nào để kiểm tra con máy phát nhỉ? cảm ơn cụ

 

[thongnv]

Khó phán phết nhỉ

 

[Matizcoi]

Cụ chủ kiểm tra lọc gió động cơ xem có bị ướt ko nhé.

 

[smallcarvn]

Hình như nước bắn vào máy phát thì phải cụ ạ.

Không phải do máy phát cụ ơi, em nổ máy rồi hắt nước vào máy phát mà nó không bị sao ạ.

 

[smallcarvn]

Cụ chủ kiểm tra lọc gió động cơ xem có bị ướt ko nhé.

Em vẫn chưa hiểu nước chui vào kiểu gì vì đường ngập sâu thì mới có khả năng nước vào họng hút, còn xe em bị khi nước ngập lênh láng mặt đường và đi qua chỗ ngập một đoạn thì nó trở lại bình thường.

 

[smallcarvn]

Khó phán phết nhỉ

Vâng, chết toi luôn còn dễ tìm bệnh, nó cứ dở dở ương ương thế này không biết đường nào mà lần.

 

[Matizcoi]

Em vẫn chưa hiểu nước chui vào kiểu gì vì đường ngập sâu thì mới có khả năng nước vào họng hút, còn xe em bị khi nước ngập lênh láng mặt đường và đi qua chỗ ngập một đoạn thì nó trở lại bình thường.

Cứ kiểm tra thôi ạ, sau đó tới bơm xăng, lọc xăng, súc rửa kim phun, van ko tải, cảm biến oxi, kiểm tra hệ thống điện xem chập chờn hay move. Làm là để loại trừ mà cụ.

 

[smallcarvn]

Cứ kiểm tra thôi ạ, sau đó tới bơm xăng, lọc xăng, súc rửa kim phun, van ko tải, cảm biến oxi, kiểm tra hệ thống điện xem chập chờn hay move. Làm là để loại trừ mà cụ.

Làm ngần này thứ mệt phết mà lại phải đợi trời mưa ngập mới thử được vì khi trời không mưa hoặc mưa nhỏ thì xe em không bị làm sao. Kiểm tra các jack cảm biến thì vẫn ok.

 

[Matizcoi]

Làm ngần này thứ mệt phết mà lại phải đợi trời mưa ngập mới thử được vì khi trời không mưa hoặc mưa nhỏ thì xe em không bị làm sao. Kiểm tra các jack cảm biến thì vẫn ok.

Xe cũ như này là bình thường cụ êi

 

[Matiz2301]

theo mô tả của cụ thì do phần điện rồi, cụ kiểm tra lại dây cao áp và mobin đi

 

[smallcarvn]

theo mô tả của cụ thì do phần điện rồi, cụ kiểm tra lại dây cao áp và mobin đi

Vâng, em cũng nghĩ do điện, Có cách nào kiểm tra dây cao áp còn dùng được không cụ? hay phải thay dây mới vào để thử

 

[Matiz2301]

cụ làm ướt dây cao áp, cho nổ máy xem sao. Cụ nhìn kỹ xem có hiện tượng phóng điện không, lúc đó máy nổ có cà giật không

 

[dat bibi]

Xe em đi trời nắng hay mưa nhỏ thì không vấn đề gì nhưng cứ hôm nào mưa to, đường hơi ngập là có hiện tượng sau (nước ngập chưa đến lazang).

Ban đầu là dây curoa kêu ken két, đi thêm một đoạn thì xe có hiện tượng lịm máy như kiểu không đệm ga là chết máy, nếu đệm ga thì xe chạy cũng rất ỳ, không được ngon như bình thường nhưng khi đi qua đoạn đường ngập thì lại bình thường.

Có 1 hôm đang đi thì nó bị chết máy và đề lại cũng không nổ, trời thì mưa đường thì tắc, nhục thật các cụ ạ, em phải đợi khoảng 5 phút sau đó đề lại thì máy mới nổ nhưng nổ kiểu cà giựt. sau đó em cố lết vào lề đường, rồi về số 0 và đạp thốc ga một lúc thì máy mới trở lại bình thường.

Em có qua gara kiểm tra dây curoa thì không bị trùng, dây curoa CAM em cũng mới thay, mới đi được khoảng 2 vạn). em nghĩ lỗi này do lúc chạy xe qua đường ngập làm bắn nước và làm chập điện chỗ nào đó. nhưng ông thợ chỗ em không xử lý được nên em mang lên đây nhờ các cụ bắt bệnh và chỉ giúp em cần kiểm tra những bộ phận nào. Em cảm ơn

Xe e bị y như xe bác luôn, giờ ma đường ngập là em không dám chạy luôn bác ơi

 

[smallcarvn]

Xe e bị y như xe bác luôn, giờ ma đường ngập là em không dám chạy luôn bác ơi

Em thì vẫn chưa tìm được nguyên nhân, dạo này nó còn thêm bệnh hao nước mát mà ko biết rò ở đâu, nổ máy rồi để tay ở ống xả một lúc là tay ướt nhẹt, ko biết sao nữa.có khi nào phải bổ máy ko cụ nhỉ?

 

[Phúc Lâm]

Em lại hóng thôi ạ. Còn đi qua vũng nước bắn vào dây cuaroa kêu ken két là bình thường ạ. Xe em cũng thế, nhưng k có hiện tượng như xe cụ bị chết máy

 

[Matiz2301]

Em thì vẫn chưa tìm được nguyên nhân, dạo này nó còn thêm bệnh hao nước mát mà ko biết rò ở đâu, nổ máy rồi để tay ở ống xả một lúc là tay ướt nhẹt, ko biết sao nữa.có khi nào phải bổ máy ko cụ nhỉ?

Ống xả ướt là bình thường cụ nhé. Còn hao nước có nhiều nguyên nhân lắm. Do xì nước ở két, ống cao su, bơm nước, quạt tản nhiệt kém...Còn nếu bục đồng xu trong máy (nước sẽ vào động cơ) thì có váng dầu trong bình nước làm mát. Cụ kiểm tra lại xem.

 

[smallcarvn]

Ống xả ướt là bình thường cụ nhé. Còn hao nước có nhiều nguyên nhân lắm. Do xì nước ở két, ống cao su, bơm nước, quạt tản nhiệt kém...Còn nếu bục đồng xu trong máy (nước sẽ vào động cơ) thì có váng dầu trong bình nước làm mát. Cụ kiểm tra lại xem.

Cảm ơn cụ, ống thì em thay mới toàn bộ được gần năm, quạt + lắp ket nước cũng mới thay mấy tháng trước ở gara cụ tùng 85 láng hạ.chắc chỉ còn nguyên nhân xì két nước, bơm nước, bục đồng xu

 

[Nongdantb]

Em xe Vios già của em cũng có bệnh hao nước mát,phải châm luôn.
Xe đi trời mưa nghe tiếng dây cua roa kêu đến suốt ruột.
Em hóng các cụ để xử lý.