Sory mod: Em muốn giết chết hết cái bọn làm biển báo cầu Thanh Trì

[vietran]

Cho em chửi ké câu dù chửi nhiều lắm rồi:
Dcm bọn GT vừa ngu vừa đầu sai cho bọn xxx thịt người tham gia GT, mà cái bọn lờ đờ của lờ đờ bọn này cũng ngu vì để bọn ngu kẻ đường kẻ biển cho cả mấy chục triệu người tham gia giao thông băt phải tuân theo.

 

[Prius07]

Không biết có phải cắt xén hay không chứ cháu thấy ở mềnh cái khoản chỉ dẫn hay đặt biển báo như cố tình để bà con không nhìn thấy ợ. Dư lày phải dổi tên thành "giấu biển báo ". Cái tên đã mang ý nghĩa chỉ dẫn thế mà lại làm mất ý nghĩa của cái tên gọi. các cụ các mợ có nghĩ như cháu không?

Thế em mới nói hay là bọn nó cố tình ngu???

 

[Bugatti.]

Em cũng có lần đi đường pháp vân - đồng văn buổi đêm cũng tí toi vì cái vụ này. Hôm đấy lại đi có 1 mình ko có GPS, gôgle map gì cả, cứ phải lò dò đi vì sợ quá 1 cái là xuống Nam định luôn. Đáng ra phải có biển cảnh báo từ xa mới hợp lý

 

[turnviet]

Cụ chủ tập thiền đi... Ở nhà mình lũ đó chúng nó hoang dã lắm

 

[Prius07]

Cho em chửi ké câu dù chửi nhiều lắm rồi:
Dcm bọn GT vừa ngu vừa đầu sai cho bọn xxx thịt người tham gia GT, mà cái bọn lờ đờ của lờ đờ bọn này cũng ngu vì để bọn ngu kẻ đường kẻ biển cho cả mấy chục triệu người tham gia giao thông băt phải tuân theo.

Đã quá! Ác cái chúng nó ngu mà mấy chục triệu dân vẫn phải tuân theo chúng nó!

 

[turnviet]

Em cũng có lần đi đường pháp vân - đồng văn buổi đêm cũng tí toi vì cái vụ này. Hôm đấy lại đi có 1 mình ko có GPS, gôgle map gì cả, cứ phải lò dò đi vì sợ quá 1 cái là xuống Nam định luôn. Đáng ra phải có biển cảnh báo từ xa mới hợp lý

Nếu cao tốc Ninh Bình thì có nhiều chỗ bare bị mở lắm, sang đường đổi chiều thoải mái cụ ạ

 

[Prius07]

Cụ chủ tập thiền đi... Ở nhà mình lũ đó chúng nó hoang dã lắm

Vâng ợ, chúng nó cắn không kịp đi viện.

 

[vietran]

Đã quá! Ác cái chúng nó ngu mà mấy chục triệu dân vẫn phải tuân theo chúng nó!

Thế mới gọi là nhục như con trùng trục, chỉ chửi đổng mà líu làm gì dc, hèn quá

 

[Prius07]

Em cũng có lần đi đường pháp vân - đồng văn buổi đêm cũng tí toi vì cái vụ này. Hôm đấy lại đi có 1 mình ko có GPS, gôgle map gì cả, cứ phải lò dò đi vì sợ quá 1 cái là xuống Nam định luôn. Đáng ra phải có biển cảnh báo từ xa mới hợp lý

Vâng ợ, em cẩn thận giống cụ, hôm trước đi Nam Định chạy quá phải lùi lại, hôm sau xuống sớm (chỗ Đồng Văn nhà cụ) lại phải chui lên vừa mất thời gian vừa tốn thêm tiền phí, lúc về lại đi quá đường 5 sang trạm soát vé Bắc Ninh Lạng Sơn lại mất thêm phí, dcm chúng nó!

 

[Prius07]

Em cũng là nạn nhân. Mẹ bu chúng nó

Thế là em không cô đơn rồi cụ nhỉ

 

[Prius07]

Đang ở đường Giải Phóng mà muốn leo lên đường trên cao để đi về hướng Mai Dịch em nhìn toét cả mắt đếch thấy hướng dẫn nào cả, nhục vãi, không dám mò vào đường Pháp Vân sợ không ra được

Em chia sẻ với cụ.

 

[Prius07]

Ai chưa đi lần nào mà leo vào cái mạng nhện này thì khả năng leo cây vài chục km là rất cao

Lần đầu tiên em đi Thanh Hóa, hí hửng lên cầu mới, tìm đường rẽ mà đi mãi đi mãi lại thấy vào Định Công, tổ cụ chúng nó!

 

[RAVA]

-Em tuy ko phải trong nghành GTVT nhưng ngày xưa trong trường em cũng được học qua về TK các nút giao thông, về hình học không gian em cũng xác định tốt nên chả bao giờ em nhầm cả. Lâu lắm em ko đi qua cầu Thanh Trì nên ko rõ biển báo ntn nhưng nếu chạy trên đường Pháp Vân-NB hay đường cao tốc trên cao thì nó đầy đủ biển báo cả ở bên đường lẫn trên cao đấy chứ, các bác ko nhìn à? Nói chung là TK các nút giao thông không gian khác cốt về cơ bản nó chỉ có mấy loại thôi và người TK họ biến đổi đi 1 chút cho phù hợp với đk thực tế, nếu các bác nắm được quy luật này thì sẽ rất đơn giản, ko bị nhầm nữa.

 

[haianh-electric]

Cụ giết không xuể đâu vì bọn nó rất đông cực ngu, giết đứa này chưa xong thì đã có đứa khác xin thế chỗ rồi cụ ạ :21:

Thế thì phải chặt đầu #' # trước thì nó mới khôn ra được.

 

[Prius07]

-Em tuy ko phải trong nghành GTVT nhưng ngày xưa trong trường em cũng được học qua về TK các nút giao thông, về hình học không gian em cũng xác định tốt nên chả bao giờ em nhầm cả. Lâu lắm em ko đi qua cầu Thanh Trì nên ko rõ biển báo ntn nhưng nếu chạy trên đường Pháp Vân-NB hay đường cao tốc trên cao thì nó đầy đủ biển báo cả ở bên đường lẫn trên cao đấy chứ, các bác ko nhìn à? Nói chung là TK các nút giao thông không gian khác cốt về cơ bản nó chỉ có mấy loại thôi và người TK họ biến đổi đi 1 chút cho phù hợp với đk thực tế, nếu các bác nắm được quy luật này thì sẽ rất đơn giản, ko bị nhầm nữa.

Ai cũng như cụ thì có khi không cần biển báo cũng không nhầm, những ai không có khả năng hình dung thì mới cần sự hỗ trợ của biển báo, cái bất cập ở đây là biển báo quá nhỏ so với đường và đặt ở vị trí không dễ quan sát, không có cảnh báo hoặc nhắc đoạn xuống để người tham gia giao thông chuẩn bị tinh thần, cao tốc ninh bình thì có tiến bộ hơn, nhưng cái mạng nhện giữa thủ đô thì đến người hà nội còn phải cóng huống gì người ngoại tỉnh.

 

[RAVA]

Ai cũng như cụ thì có khi không cần biển báo cũng không nhầm, những ai không có khả năng hình dung thì mới cần sự hỗ trợ của biển báo, cái bất cập ở đây là biển báo quá nhỏ so với đường và đặt ở vị trí không dễ quan sát, không có cảnh báo hoặc nhắc đoạn xuống để người tham gia giao thông chuẩn bị tinh thần, cao tốc ninh bình thì có tiến bộ hơn, nhưng cái mạng nhện giữa thủ đô thì đến người hà nội còn phải cóng huống gì người ngoại tỉnh.

-Nhưng mà em cũng thấy nó máy móc thế nào ấy, đường cao tốc cho phép chạy đến 100 mà cái biển nó cũng bé như cái biển dành cho đường chạy 50 vậy. Dạo này chạy xe trên đường HN thỉnh thoảng em lại giật mình vì cái biển cấm oto, nhưng ở dưới lại ghi chữ cấm taxi, đang đi oto mà chúng nó lại muốn mình dừng lại đọc biển hay sao? Mà dạo này nó hay đặt biển xong rồi ghi đủ thứ, nào là cấm taxi và xe tải theo giờ, rồi thì đèn đỏ được phép rẽ phải...mình ở đây nên cũng quen rồi chứ dân các tỉnh thì có mà làm mồi cho xxx hết!

 

[nolforever2003]

hề chào mừng các cụ đến GTVN, em thấy các cụ đi xe nên làm quen đi làm vừa, k dấu k giếm thì sao ăn tiền đc của ae,

 

[Thuytran]

Em mấy lần cũng định đi cái đường ấy xem mô tê thế nào mà lại chưa dám vì sợ bị lạc ạ.
Mà không chỉ ở đó đâu ạ. Hầu hết các biển báo đều như lừa đảo ấy. Em bị một vụ đi 2b ở đường Tôn Đức Thắng đi Quốc tử Giám, bị bắt vì dám ngoặt trở lại. Lúc nó chỉ lỗi, em mới ớ ra. Hóa ra nó đặt cái biển cấm ở tít bên phải, lấp ló sau tán lá cây. Mà lúc mình định rẽ thì mình phải di chuyển sang phía bên trái rồi chứ, làm sao mà ngó cái biển được. Điên thế không biết!

 

[Boytriton]

Như tiêu đề, em căm cái bọn làm biển báo trên đường cao tốc nói chung và cầu Thanh Trì nói riêng thế cơ chứ, nếu giết được thì chắc cũng giết luôn.

Các cụ mợ ạ, không biết chúng nó ngu hay cố tình ngu mà các điểm lên, xuống, nút giao, rẽ đi các hướng trên Cầu Thanh Trì cực kỳ khó xác định, lỡ đi nhầm thì quay lại cả chục km. Đã thế hệ thống biển báo, chỉ dẫn lại quá nhỏ (so với đường rộng), không có cảnh báo sớm, đặt ở những vị trí đại ngu (sát mép đường bên phải), nếu cụ mợ chạy ở làn gần ở giải phân cách, đường đông xe hoặc trời tối thì gần như chắc chắn là không quan sát được, chẳng nhẽ cứ thấy thấp thoảng biển lại phải chạy chậm lại để nhìn, nếu không nhìn được đi quá là mệt cực kỳ luôn.

Em cay bọn nó quá, có cụ mợ nào biết chửi chúng nó ở đâu thì chỉ cho em với, cứ như thế này thì những ai đi lần đầu hoặc ít đi sẽ rất dễ nhầm lẫn và hậu quả thật khó lường. Vài lời chia sẻ với các cụ mợ cho đỡ bực mình, mong rằng đến tai bọn chó chết, nếu ngu thì nghỉ đi cho người khác làm, nếu tham thì bớt tham đi để cho dân được nhờ.

Em biết thừa cụ định xuống chỗ KDT nhưng đi quá mất phải ra tận Pháp Vân vòng lại chứ gì, cụ giống em

 

[nikenneu]

Tuần trước em đi từ đường trên cao (hướng cầu Thanh Trì - cầu Thăng Long) xuống đường Giải Phóng qua nút giao nhau với đường Pháp Vân -Cầu Giẽ, quả thực các biển báo quá nhỏ, vừa đi (bò thì đúng hơn) vừa phải căng mắt ra nhìn biển chỉ dẫn bên phải ở các trước các lối rẽ. Nếu bác nào chưa đi bao giờ và đi nhanh một chút sẽ rơi vào trận bát quái ko biết ra lối nào vì biển chỉ dẫn quá nhỏ, vị trí đặt quá gần các điểm rẽ nên khi đọc được biển có lẽ đã đi sai hướng mất rồi.